پاورپینت در مورد HSE ( بهداشت ، ایمنی ، محیط زیست)

اختصاصی از کوشا فایل پاورپینت در مورد HSE ( بهداشت ، ایمنی ، محیط زیست) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دارای دو فایل پاور پوینت در مورد بهداشت ایمنی و محیط زیست از استاد هومن جلالی می باشد. یک فایل بصورت تخصصی در مورد بهداشت می باشد

ایمنی و بهداشت کار در سازمانها

اختصاصی از کوشا فایل ایمنی و بهداشت کار در سازمانها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان ایمنی و بهداشت کار در سازمانها در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

ایمنی و بهداشت کار در سازمانها
مزایا
رابطه ایمنی و بهداشت کار با سایر وظایف مدیران
جذب و گزینش
برنامه های بهسازی کیفیت زندگی شغلی
آموزش
خطرهای ناشی از کار
عوامل مؤثر بر سوانح شغلی
کیفیت سازمان
برنامه های ایمنی
کارگر نا امن
اجرای استراتژیهای ایمنی و بهداشت کار
استراتژیهای بهسازی ایمنی و بهداشت در محیط فیزیکی کار
استراتژیهای بهسازی ایمنی و بهداشت در محیط اجتماعی - روانی کار
برنامه های مدیریت بر فشار عصبی فردی
ارزیابی فعالیتهای ایمنی و بهداشت کار ‏
استراتژیهای محیط فیزیکی کار
استراتژیهای محیط اجتماعی - روانی کار

بکارگیری نرم افزارهای GIS در ارتقاء ایمنی جاده ها

اختصاصی از کوشا فایل بکارگیری نرم افزارهای GIS در ارتقاء ایمنی جاده ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عناوین فصول :

1- تعریف مسئله     

   2- کاوش در متون      

   3- روش تحقیق    

     4- جمع آوری اطلاعات      

      5- نتیجه گیری و پیشنهادات            

           شامل 89 جدول و 90 شکل

ایمنی و بهداشت کار در سازمان ها

اختصاصی از کوشا فایل ایمنی و بهداشت کار در سازمان ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان ایمنی و بهداشت کار در سازمان ها در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

* ایمنی و بهداشت کار در سازمانها
* مزایا
* رابطه ایمنی و بهداشت کار با سایر وظایف مدیران
* جذب و گزینش
* برنامه های بهسازی کیفیت زندگی شغلی
* آموزش
* خطرهای ناشی از کار
* عوامل مؤثر بر سوانح شغلی
* کیفیت سازمان
* برنامه های ایمنی
* کارگر ناامن
* اجرای استراتژیهای ایمنی و بهداشت کار
* استراتژیهای بهسازی ایمنی و بهداشت در محیط فیزیکی کار
* استراتژیهای بهسازی ایمنی و بهداشت در محیط اجتماعی - روانی کار
* برنامه های مدیریت بر فشار عصبی فردی
* ارزیابی فعالیتهای ایمنی و بهداشت کار ‏
* استراتژیهای محیط فیزیکی کار
* استراتژیهای محیط اجتماعی - روانی کار

بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها

اختصاصی از کوشا فایل بررسی عوامل موثر بر دید رانندگان و تاثیر این عوامل در ایمنی ترافیک جاده ها و بزرگراه ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

کشورمان ایران دارای بالاترین تعداد تصادفات خودروی جهان ، با توجه به میزان ضریب نفوذ خودرو می باشد. همه ساله تعداد زیادی از هم وطنانمان جان خودرا در حوادث رانندگی از دست می دهند . از این رو باید با انجام مطالعات علمی دلایل اصلی وقوع و چگونگی پیشگیری از وقوع تصادفات در کشورمان مورد بررسی قرار گیردعوامل و فاکتور های انسانی محیطی ،خودوریی مورد بررسی قرار می گیرند و در شاخه عوامل و فاکتور های انسانی از زمان جمع آوری اطلاعات مرتبط با حوادث رانندگی همواره عدم وجود تمرکز دیداری و موراد مشابه  آن به عنوان مهمترین موارد مطرح  در بحث ایمنی رانندگی مطرح بوده و هستند . به دلیل ماهیت دیداری عمل رانندگی و تاثیر پذیری زیاد دید از عوامل خارجی ، هدف اصلی انجام این پروژه بررسی پیش نیاز ها و عوامل موثر بر توجه و ادراک دیداری  تاثیر این عوامل بر  نحوه اجرای عمل رانندگی می باشد . با توجه به  نیاز کشورمان  در بحث های مرتبط با تدوین آیین نامه های رانندگی تلاش شده تا این تحقیق در سطح یک تحقیق مرجع برای تعیین عوامل فوق انجام شود .

در این تحقیق رفتار های دیداری و عملکردی رانندگان با استفاده از روش ردیابی حرکت چشم در سطوح مختلف تجربه رانندگی مورد بررسی قرار می گیرند . برای بررسی بهتر موضوع از متغیر های مانند ، سطوح مختلف پیچیدگی عمل رانندگی و شناسایی محرک ، استفاده و تلاش شده تا تاثیر استفاده از تلفن همراه  در هنگام رانندگی ، در ایمنی رانندگان مورد بررسی قرار گیرد .

با توجه به فقدان تجهیزات و دستگاه های مورد نیاز برای انجام آزمایشات مورد نیاز در داخل کشور، برای بررسی و نتیجه گیری از داده های بدست آمده  از  ازمایش های دانشگاه ایالتی امریکا استفاده شده است . در آزمایشهای این دانشگاه از روش ردیابی حرکت چشم برای جمع آوری داده ها  استفاده می شود . نتایج آزمایشات نشان می دهد که رانندگان کم تجربه بیشتر به سطح داشبورد خودرو توجه و تمرکز می نماید ولی رانندگان با تجربه بیشتر به سمت جلو و مرکز توجه می نمایند . استفاده از تلفن همراه در هنگام رانندگی باعث افزایش پنجاه و پنج درصدی انجام خطاهای هنگام رانندگی نسبت به رانندگی در شرایط  عادی می شود . شرکت کنندگان کم تجربه در حدود 40 درصد در مقایسه با رانندگان با تجربه مدت زمان طولانی تری را در هنگام رانندگی بدون نگاه کامل کردن سپری می نمایند .