لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
فرمت فایل word و قابل ویرایش و پرینت
تعداد صفحات: 15
تاریخچه صنایع پیش ساخته سازی ساختمان
در دوران قبل از آثار باستانی گذشته از قبیل اهرام مصر ، معابد روم و یونان و کاخهای ساسانی و هخامنشی بکرات قطعات سنگ قبلاً آماده شده مورد استفاده قرار گرفتهاند و بنابراین ساختمانهای مزبور را از نظر تعاریف امروزی میتوان تا حدودی پیشساخته نامید . منتهی در گذشته بخاطر عدم وجود وسایل ارتباطی و حمل و نقل اکثراً قطعات را در محل اجرای ساختمان آماده نموده و بکار میبردهاند . در سال 1869 میلادی رایموند گوانبه و متعاقب آن مؤسسه کامودر فرانسه موفق به قالبگیری بتون و تولید قطعات بتونی سنگین گردیده و بدینوسیله اولین سیستم پرفابریکاسیون سنگین را جهت ساخنمانسازی بوجود آوردند .
پس از این تحولات تا پایان آخرین جنگ جهانی سیستمهای دیگر پیشسازی نیز بوجود آمد ، منتهی هیچکدام بخاطر وجود مشکل و موانع مختلف ووفور کارگر و کمبود تجهیزات ساختمانی و حمل و نقل مورد استقبال عمومی واقع نگردید . ولی اکثر مطالعات مفید در باره سیستمهای ساختمانی مربوط به این دوره است . پس از خاتمه جنگ جهانی دوم و ورود آوارگان به کشورها فعالیتهای شدیدی بمنظور ترمیم خرابیها و سکنا دادن مردم در کشورهای صدمه دیده شروع شد و این احتیاجات باعث ایجاد تحول در صنایع پیشسازی ساختمان گردید و صنایع مذکور را به تکامل نزدیک کرد .
در اروپا این ایده در قرن نوزدهم قوام گرفت ، در سال 1948 انجمن شهر " هترفولدشاید " انگلستان کنسرسیوم ساختمانی CLASP را بنیان نهاد که سیستم ساختمان مدارس را با همان نام وشهرت جهانی بوجود آورد و شرکتهای دیگر نیز تاسیس گردیدند و این امر موجب توسعه این سیستم با نامهای SCOLLA و SEAL گردید . و این توسعه تدریجاً به زمینه خانه سازی نیز کشانیده شد . ارقام زیر میزان کار پیشسازی را در کشورهای اروپایی نشان میدهد .
آلمان غربی 40% سوئد 60% انگلیس 40%
فرانسه 5/22% سوئیس 20% شوروی سابق 80%
3ـ2 مزایای عمده روشهای پیشسازی و استانداردهای مربوط:
در بیست سال اخیر هزینههای ساختمانی رشد سریعتری را بیش از سایر هزینههای تولیدی در صنایع دیگر داشتهاند این روند کم و بیش در مورد کلیه کشورهای جهانی بویژه کشورهای رو به رشد وجود دارد . بنابر این استفاده از تکنیکهای جدید در امور ساختمانی در کاهش هزینههای ساختمانی بسیار موثر بوده است . یکی از اقلام مهم هزینه در ساختمانها مخارج نیروی انسانی است . تاکنون روش متداول در احداث ساختمان ایجاب مینموده که اکثر نیروی انسانی مستقیماً در محل احداث حضور داشته باشند و وظایف گوناگون و دشواری را به دوش داشته باشند . دگرگونی و پیشرفتهای سریع در چندین سال اخیر در صنایع ساختمانی امکان ایجاد کارگاههای تولید انبوه ساختمانی را بوجود آورده . با توجه باینکه کلاً قطعات پیشساخته توسط ماشین آلات تهیه میگردد از مزایا و محاسن زیر برخوردارند .
1. امکان تولید بصورت انبوه وجود دارد .
2. کاهش قیمت تمام شده بدلیل تولید انبوه .
3. امکان کنترل کیفی و آزمایشات کیفی در کارخانه در صورتیکه در محل احداث ساختمان در اغلب موارد غیر ممکن است .
4. تغییرات شرایط جوی منجمله سرما و گرما تاثیری در تولید مصالح و قطعات پیشساخته در محل کارخانه تولیدی ندارد .
5. حمل مصالح پیشساخته شده به محل ساختمان نه تنها باعث افزایش هزینه حمل نمیگردد بلکه در اغلب موارد اولیه بصورت مجزا بطریقه سنتی نیز ارزانتر تمام میشود .
6. کاهش زمان اجرای کار ساختمان
7. افزایش عمر اقتصادی ساختمان
لازم به ذکر است که به دلیل متنوع بودن نوع قطعات استاندارد خاصی در خصوص قطعات پیشساخته بتونی وجود ندارد . تنها منابع استاندارد موجود در ایران آئین نامة شماره 5ـ18 طرح و محاسبه ساختمانهای بتن آرمه و همچنین آئین نامة شماره 519 بارگذاری میباشد که مورد استفاده قرار میگیرد . استاندارد بینالمللی آن ASTM و RCI میباشند . ضمناً نشریه شماره 130 مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن تحت عنوان بتن و اجرای آن که مباحث آن ترجمه کامل نشریه منتشره از طرف انجمن سیمان و بتن انگلستان میباشد نیز منبع استفاده این واحدها میباشد .
4ـ2ـ بررسی قابلیت جذب بازار و قیمت فروش
عوامل متعددی در تعیین قیمت فرآوردههای مختلف صنعتی و غیره دخیل بوده که تغییرات آنها سه جزء اصلی و شاخص قیمت فروش محصول را متاثر از شرایط حضور خود مینماید .
که ذیلاً مهمترین آنه برشمرده میشوند .
ـ میزان عرضه و تقاضا
ـ معیارهای رقابت نزذ تولیدکنندگان و فروشندگان
ـ گسترده کاربرد و نوع کانونهای مصرفکنندگان محصول
ـ سیاستهای اقتصادی کشور
تاریخچه صنایع پیش ساخته