توسعه یک روش تحلیلی برای بررسی فشار حفره ای آب در پدیده Hydraulic Scouring

اختصاصی از کوشا فایل توسعه یک روش تحلیلی برای بررسی فشار حفره ای آب در پدیده Hydraulic Scouring دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: توسعه یک روش تحلیلی برای بررسی فشار حفره ای آب در پدیده Hydraulic Scouring  

• نویسندگان: حسن طاهرخانی ، آرش صالح اهری  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

حساسیت رطوبتی، تمایل مخلوط‌های آسفالتی به سوی برهنگی است. شستشوی هیدرولیکی در اثر اعمال بار ترافیکی، مهمترین عامل جدا شدن قیر از سنگدانه در مخلوط‌های آسفالتی اشباع می‌باشد. در این تحقیق با استفاده از روش تحلیلی، میزان شدت و مدت زمان فشار تایر روی سطح روسازی و همچنین، مدت زمان تلف شده برای آبی که از زیر چرخ جریان می‌یابد، محاسبه شد. با توجه به تحلیل‌ها و مباحث انجام گرفته، مشاهده شد فشار حفره ای آب نقش عمده‌ای می‌تواند در برهنگی مخلوط‌های آسفالتی داشته باشد. این فشار حفره‌ای ممتد، جزئی از مکانیسم شستشوی هیدرولیکی به حساب می‌آید. با توجه به اینکه، در روش‌های رایج آزمایشگاهی بررسی پتانسیل برهنگی، مکانیسم شستشوی هیدرولیکی لحاظ نشده است، بهتر است که مکانیسم فشار و مکش آب در داخل روسازی زیر بارهای چرخ شبیه سازی شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تحلیلی رفتار پس از کمانش ورق های ارتوتروپیک
دانشگاه علم و صنعت
استاد راهنما: دکتر برخورداری
پژوهشگر: سلمان گودرزی
تابستان 1374
فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه

چکیده:
بررسی کمانش و عمدتاً رفتار پس از کمانش ورق‌های مستطیلی ارتوتروپ، روی تکیه‌گاه‌های ساده و لبه‌های تقویت شده تحت فشار (تغییر مکان) تک محوری و دو محوری به روش‌های مختلف (تعمیم بعضی از آن‌ها) و مقایسه با یکدیگر و نیز بحث پیرامون تغییر در الگوی کمانشی ورق‌ها از دیدگاه‌های مختلف و بررسی و تعمیم پدیده فوق برای حالت فشار دومحوری، موضوع پروژه حاضر می‌باشد.
در فصل اول، الاستیسیته اجسام غیرایزوتروپ توضیح داده شده است و در فصل دوم به معادلات کمانش ورق‌ها (در حالت کلی) پرداخته شده و حل آن برای ورق‌های ارتوتروپ آمده است. در فصل سوم معادلات ورق‌ها برای تغییر شکل‌های بزرگ (رفتار پس از کمانش) بدست آمده و روش‌های مختلف تحلیل برای ورق‌های ارتوتروپ بکارگرفته شده است.
در فصل چهارم پیرامون پدیده پرش مدها بحث شده و با ارائه نتایج عددی در فصل پنجم به نتیجه‌گیری در آخر فصل پنجم پرداخته شده است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/193n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZV2FUYURsQmFNaFU


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی

اختصاصی از کوشا فایل مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی اجزا محدود و مطالعه تحلیلی دیوارهای برشی سرد نورد شده با پوشش فولادی 

• نویسندگان: سید رسول میرقادری ، شاهین برزو ، سعید محبی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

از جمله اجزای سیستم باربر جانبی در سازه‌های کوتاه مرتبه و میان مرتبه پانل‌های برشی سردنورد شده با پوشش ورق فولادی است. در این مقاله با استفاده از آنالیز اجزا محدود به بررسی سختی، مقاومت و مد خرابی دیوارهای برشی سرد نورد شده فولادی تحت بار یکطرفه پرداخته می‌شود. مدل اجزا محدود بر اساس مدل آزمایشگاهی ساخته و تدقیق شده است. مطالعات تحلیلی لازم که شامل بررسی اثر تغییر ضخامت وادار و پوشش فولادی، فاصله بین پیچ‌های خودکار پیرامونی و یکطرفه یا دوطرفه بودن پوشش فولادی دیوار برای تعیین ظرفیت باربری جانبی، انجام شده است. مدهای خرابی غالب مشاهده شده شامل کمانش پوشش فولادی و وادارهای مرزی و بازشدن پوشش فولادی در نیمه پایینی دیوار می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه تحلیلی ضرایب تمرکز تنش اتصالات چند صفحه ای مقاطع مستطیلی (RHS)

اختصاصی از کوشا فایل مطالعه تحلیلی ضرایب تمرکز تنش اتصالات چند صفحه ای مقاطع مستطیلی (RHS) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران - سازه با عنوان: مطالعه تحلیلی ضرایب تمرکز تنش اتصالات چند صفحه ای مقاطع مستطیلی (RHS)  

• دانشگاه تهران  

• استاد راهنما: دکتر محمدرضا بهاری  

• پژوهشگر: سیدحسین حسینی حصاری  

• زمستان 1379  

• فرمت فایل: PDF و شامل 150 صفحه

چکیــــده:

اتصالات T، TT، X، XX متداولترین اتصالات بکار رفته در سازه‌های ساختار شده از مقاطع مستطیلی می‌باشد ولی تاکنون تحقیقات اندکی در زمینه اتصالات چند صفحه‌ای این مقاطع صورت گرفته است، روش متداول موجود در طرح خستگی اتصالات چندصفحه‌ای براساس بررسی صفحه‌ای این اتصالات و استفاده از بیشترین ضریب تمرکز تنش ‌بدست آمده اتصال صفحه‌ای معادل برای کل اتصال می‌باشد.

به نظر می‌رسد که در نظر نگرفتن عضو مهاری خارج صفحه‌ای اتصالات چندصفحه‌ای در روش متداول کمی دور از واقعیت بوده و ممکن است نتایج محافظه کارانه‌ای برای مقادیر ضرایب تمرکزتنش اتصالات ارائه دهد.

لذا در این پایان نامه به روش اجزای محدود سعی شده است که اتصال مدلسازی شده و اثر عضو مهاری خارج از صفحه در ضرایب تمرکز تنش اتصالات چند صفحه‌ای ‏‎TT‎‏ و ‏‎XX‎‏ بررسی شود. نتایج حاکی از افزایش 12 درصدی ضرایب تمرکز تنش اتصال معادل صفحه‌ای نسبت به اتصالات چند صفحه‌ای ‏‎TT‎‏ می‌باشد. با این حال اختلاف فوق قابل ملاحظه نمی‌باشد و با توجه به سادگی روش متداول طراحی می‌توان آن را همچنان بصورت محافظه کارانه بکار برد. ولی این اختلاف در اتصال ‏‎XX‎‏ به 50 درصد می‌رسد که به لحاظ اقتصادی حائز اهمیت است و نیاز به اصلاح روابط موجود می‌باشد.

در ادامه تاثیر پارامترهای مختلف در ضرایب تمرکز تنش اتصالات چند صفحه‌ای ‏‎TT و ‏‎XX‎‏ مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مقایسه تحلیلی ضریب شکل پذیری سازه های قاب فولادی با سیستم های مهاربندی گوناگون

اختصاصی از کوشا فایل مقایسه تحلیلی ضریب شکل پذیری سازه های قاب فولادی با سیستم های مهاربندی گوناگون دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مقایسه تحلیلی ضریب شکل پذیری سازه های قاب فولادی با سیستم های مهاربندی گوناگون  

• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان  

• استاد راهنما: دکتر حامد صفاری  

• پژوهشگر: مهرداد امیری مقدم  

• آذر 1378  

• فرمت فایل: PDF و شامل 140 صفحه

چکیــــده:

یکی از معیارهای اصلی برای تشخیص پایداری سازه‌ها در برابر زلزله شکل پذیری است. با انتخاب هندسه و فیزیک مناسبی از مصالح مصرفی در سازه می‌توان با محاسبه ضریب شکل پذیری رفتار واقعی سازه‌های مختلف را به درستی الگوسازی نمود. مساله اصلی در تعیین شکل پذیری یک سیستم تعریف صحیح نقاط تسلیم و نهایی می‌باشد. لذا جهت بررسی رفتار سازه در برابر بارهای جانبی می‌بایست رفتار غیرخطی سازه الگوسازی شود. اثرات غیرخطی بطور کامل شامل مصالح و هندسه است با توجه به ناچیز بودن اثرات غیرخطی هندسی (از قبیل تغییر مکان‌ها و دوران‌های جسم صلب سازه، اثرات نیروی محوری در کاهش سختی اعضا و دوران‌های بزرگ اعضا) در سازه‌های با ارتفاع متوسط از بررسی آنها در این مقایسه صرفنظر شده و برای بررسی رفتار غیر خطی مصالح از مدل دوخطی موجود در نرم افزار DRAIN - 2DX استفاده شده است.

 در این پایان نامه با انتخاب سیستم‌های قاب لنگرگیر (MRF)، مهاربندی همگرا یا x شکل (CBF) ، مهاربندی واگرا (EBF) با تیر پیوند کوتاه و بلند و سه نوع بادبند زانویی (KBF) برای یک پلان مشترک و تعداد طبقات 3 ، 6 و 9 با فرض سخت شدگی کرنش 0.01 درصد و 5 درصد برای مصالح، ضرایب شکل پذیری ، رفتار ، سختی و مقاومت قاب‌های فولادی مقایسه گردیده است.

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **