چکیده :
قبل از زلزله نر تریج ، تصویر بر این بود که سازه های دارای قاب خمشی فولادی دارای رفتار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشند ، اما پس از وقوع زلزله نر تریج بر اثر تحقیقات ، مشخص شد که بیشتر اتصالات بعلت ترک خوردگی جوش بدون داشتن شکل پذیری مناسب دچار شکست صلب شده بود . برای جلوگیری از ترک خوردگی جوش و در نتیجه شکس ترد اتصال ، می توان از دو روش عمده بهره جست . یکی تقویت اتصال ر ناحیه اتصال تیر به ستون می باشد . مشکل عمده این روش ازایش لنگر وارده به ستون است . ر.ش دوم ، تضعیف تیر در ناحیه نزدیک اتصال می باشد . در این روش میزان کاهش مقطع به حدی است که باعث انتقال مفصل پلاستیک از بر ستون به داخل تیر می شود . این بدان علت است که بال پایینی معمولا در دسترس بوده و در داخل دال بتنی قرار ندارد . در این مقاله با استفاده از نرم ازار ANSYS به بررسی این مدلها پرداخته شده است .
کلید واژ ه ها : اتصال RBS ، اتصال SMF ، مفصل پلاستیک ، منحنی هیسترسیس ، چشمه اتصال
مقدمه :
پس از زلزله نر تریج ، خرابیهای بسیاری در سازه های فولادی که دارای قاب خمشی فولادی ویژه بودند رخ داد . این خرابیها نشان دهنده ضعف این سیستم در برابر زلزله بود . در صورتیکه تا پیش از زلزله نر تریج تصور بر آن بود که سازه های دارای قاب خمشی ویژه دارای رفتار بسیار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشد . اما مشاهده شد که عدم توجه به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک باعث تشکیل مفصل پلاستیک در بر ستون گشته و در نتیجه تمرکز تنش زیادی در انتهای تیر و در ناحیه اتصال تیر به ستون ایجاد شده و بالطبع تمرکز کرنش در این ناحیه ایجاد می شود . با توجه به این نکته که جوش متصل کننده بال تیر به بال ستون دارای رفتار ترد و شکننده می باشد و قادر به تحمل کرنشهای بالا نمی باشد ، در نتیجه این جوشها بر اثر نیروی زلزله اعمال شده دارای شکستگی شده و بعث جدا شدن تیر از ستون می شود .
در نتیجه به علل ذکر شده در بالا قابهای خمشی ویژه (که با روابطی که در آیین نامه های قبل از زلزله نر ریج بیان شده بود طراحی شده بود) رفتار خوبی از خود نشان نداد . حتی اسختمان هایی که برای استفاده بی وقفه و با کیفیت مناسب طراحی شده بودند نیز نتوانستند در برابر زلزله مقاومت کنند و آسیب دیدند .
با توجه به استفاده فراوان از قابهای خمشی فولادی در طراحی های لرزه ای سازه ها ، و با توجه به این نکته که این سازه ها بر اساس ضوابط و آیین نامه هایی طراحی شده است که ضوابط مربوط به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک و نحوه گسترش آن را مورد بررسی قرار نداده اند ، در نتیجه پس از زلزله نر تریج تحقیقات به سمت افزایش شکل پذیری اتصالات صلب پیش رفت و به طور کلی اتصالات پس از زلزله نر تریج (Post-Northridge) شکل گرفت . در این اتصالات هدف به طور عمده انتقال مفصل پلاستیک به داخل یر و به یک فاصله معین از بر ستون می باشد . بگونه ای که با دور ساختن مفصل پلاستیک از بر ستون ، باعث کاهش تمرکز کرنش بوجود آمده در ناحیه جوش می شوند و در نتیجه باعث کاهش در میزان ترک خوردگی جوش و بالطبع کاهش شکست ترد در اتصال می شوند . روش های متعددی برای انتقال مفصل پیشنهاد گردید . در حالت کلی این روشها به دو دسته عمده تقسیم می شود :
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مواد و روش های ترمیم سازه های بتنی تخریب شده در اثر خوردگی آرماتور در ناحیه خلیج فارس
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر افشین طاهری
• پژوهشگر: مرتضی رعیتی دماوندی
• سال انتشار: اردیبهشت 1372
• فرمت فایل: PDF و شامل 180 صفحه
چکیــــده:
همانطور که میدانیم در حال حاضر در مناطق جنوبی کشور ما، سازههای بتنی از وسعت خرابی چشمگیر و روزافزونی برخوردار میباشند. این خرابیها به لحاظ هم سو شدن چند عامل مهم از قبیل: وجود شرایط آب و هوایی بسیار نامناسب (دما و رطوبت زیاد)، وارد شدن یونهای مضر (مانند کلر، سولفیت، کربنات و غیره) به داخل توده بتن از راه مختلف، عدم توجه کافی به رعایت اصول فنی و اجرایی و موارد عدیده دیگر میباشد.
با این مقدمه، کارهای انجام شده در این پروژه، که در ارتباط با یک سیستم تعمیرات سازههای بتنی میباشد، به این قرار است. ابتدا در فصل اول و کل بر روی علل خرابی اینگونه سازهها از نظر تاثیر شرایط اقلیمی و عوامل شیمیایی آسیب رسان در آنها، داشتهایم. سپس با تاکید بر ضرورت پیش بینی عمر مفید سازهها در مراحل طراحی و شروع عملیات بهسازی، به مسائل گوناگون مطروحه در آن اشاره شده است. در مبحث دیگر به مطالبی از قبیل: قدمهای اساسی برای شروع عملیات ترمیم، معرفی اجزاء یک سیستم تعمیراتی کامل، روشهای متداول برای تعمیر دو گروه عمده خرابی یعنی خرابی کربناتی و کلروری پرداخته شده است.
در بخش بعد، با ساخت نمونههای از ملات ماسه سیمان با نسبتهای مختلف این دو مصالح و بهمراه درصد مشخصی از دیاتمه سرباره و الیاف پلی پروپلین، ابتدا مقایسهای بین خواص مکانیکی آنها انجام گرفته و سپس کاربرد آنها در آزمایشات مختلف از قبیل: تعیین چسبندگی دو لایه قدیم و جدید، تعیین مقاومت پیوستگی آرماتور به آنها در مقایسه با بتن اصلی مورد ارزیابی قرار گرفته است.
همچنین بعنوان نتیجه گیری از سودمندی این مواد در استفاده عملی از آنها، تعمیر تعدادی از نیروها در نواحی کششی و فشاری انجام و با نیروهای مرجع مقایسهای صورت گرفته است. در فصل پایانی با بحث و بررسی بر روی نتایج بدست آمده از آزمایشات مختلف، استفاده از الیاف بعنوان تامین کننده بیشترین انتظارات ما از یک ماده تعمیراتی و مصرفی در بتن یا ملات توجیه شده است. بعلاوه بر مصرف دیاتمه و سرباره بعلت بهبود بعضی از خواص اساسی و مورد نیاز بتن یا ملاتهای مصرفی در سازههای بتن مسلح بخصوص در مناطق موردنظر تاکید شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
یک نرم افزار دیگه برای ترمیم سریال mtk بدون باکس کاملا تست شده
بسیار راحت و کارامد