مشخصات این فایل
عنوان: چدن ریختگی
فرمت فایل : word( قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 28
این مقاله درمورد چدن ریختگی می باشد.
خلاصه آنچه در مقاله چدن ریختگی می خوانید :
قالبگیری :
مرحله بعد ، قالبگیری می باشد که در این قسمت باید به نکات زیر توجه کنیم :
1) استفاده از کلاه ایمنی
2) استفاده از ماسک دهنی
3) استفاده از دستکش
و بعد از آن طبق مراحل زیر قالبگیری قطعه را انجام می دهیم :
1) گرفتن دستور کار همراه با تکنولوژی از مسئول مربوط
( قالبگیری قطعه باید دقیقاً طبق تکنولوژی ارائه شده انجام گیرد )
2) تهیه مدل از انبار
3) تهیه سیستم راهگاه ، تغذیه ، مبرد (chill ) و درجه بر اساس تکنولوژی قطعه .
4) پس از اطمینان حاصل کردن از کیفیت خوب ماسه قالبگیری انجام گردد .
5) الک کردن ماسه روی مدل .
6) ریختن ماسه نو حداکثر به ضخامت 3 الی 5 سانتی متر .
7) کوبه کاری ماسه با دقت و به حدلازم وکافی(کوبه کاری ماسه باید به گونه ای انجام شود که قالب از استحکام خوبی برخوردار باشد و عاری از هر گونه کرموئی باشد )
8) زدن سیخ گاز روی درجه ( معمولاً در هر 10 سانتیمتر مربع
یک سیخ گاز زده می شود .)
9) زدن گاز co2 به اندازه لازم و کافی ( توجه به این نکته ضروری است که در صورت کم بودن زمان فشار و گاز co2 ماسه سخت نشده وهمچنین زیاد بودن فشار گاز و زمان گاز دهی سبب پرزی ماسه و در نتیجه تخریب قالب میگردد) .
10) گذاشتن کد مربوط به قالبگیر در قالب گرفته شده ( این کار در قسمت ماهیچه گیری به وسیله ماسه قالبگیری صورت می گیرد )
11) قرار دادن قالب گرفته شده در محل تعیین شده .
12) تحویل مدل ( در پایان شیفت ) به انبار .
13) نظافت محوطه کاری در پایان هر شیفت .
سپس نوبت به ساخت پوشش میرسد که دراین مرحله نیز باید به نکات زیر توجه کنیم .
1) استفاده از دستکش لاستیکی و ماسک دهنی الزامیست .
2) قبل از مشعل گرفتن ، روی قالب ظروف رنگ و الکل را از اطراف قالب دور می کنیم .
3) هنگام مشعل گرفتن ومشتعل شدن رنگ ازپاشیدن رنگ مجدد خودداری شود .
پوشانهای آماده :
1) مولد کت 6 جهت قطعات چدنی به ازای هر 6/ 1 کیلوگرم خمیر رنگ فوق با یک لیتر الکل رقیق شده و بوسیله پیستوله به صورت یک لایه نازک روی سطح قالب یا ماهیچه پاشیده شود .
2) سرامل : جهت قطعات فولادی به ازای هر 5/1 تا 6/1 کیلوگرم خمیر رنگ فوق را با یک لیتر الکل رقیق کرده و بوسیله پیستوله به صورت یک لایه نازک روی سطح قالب یا ماهیچه پاشیده شود .
« پس از پاشیدن ، رنگ قالب یا ماهیجه باید به وسیله مشعل کاملاً خشک شود »
پوشانهایی که در کارگاه ساخته می شود عبارتند از :
نوع پوشش
آب
الکل
گرافیت
چرب
بنتونیت
دگسترین
چسب سیلیکات
سدیم
پوشش قالبگیری فلزی (چدن )
60
30
5
5
پوشش قالبگیری قطعات چدنی
53
50
5/3
5/3
موارد ذکر شده در جدول بالا را به ترتیب درون میکسرریخته و به مدت 10 دقیقه مخلوط شود و بعد باید مونتاژ کاری شود . قبل از مونتاژ باید قالبهای گرفته شده را در محل مناسب ( با توجه به وضعیت راهگاه ) جهت ذوب ریزی قرار داده سپس موارد ذیل کنترل و اجرا گردد .
1) کیفیت ماسه قالب گرفته شده از استحکام لازم برخوردار باشد ( ماسه پرز نباشد )
2) قالب عاری از کرموئی یا گندیدگی باشد ( در صورت وجود موارد فوق در صورتیکه مقدار کم ونقاط حساس قطعه نمی باشد قالب باید اصلاح شود )
3) اندازه و موقعیت تغذیه ها مبردها و سیستم راهگاه قطعه باید طبق تکنولوژی باشد.( درصورت عدم انطباق به سرپرست واحد گزارش شود تا تصمیم لازم گرفته شود )
4) رنگ ( پوشش ) مناسب که در برگ تکنولوژی ذکر شده به طور یکنواخت وبا ضخامت کم بوسیله پیستوله روی قالب پاشیده شود.
5) قالب با مشعل کاملاً خشک شود .
6) قطعاتی که ماهیچه نیاز دارند ماهیچه آنها تهیه و کنترل شود که همانند قالب عاری از هر گونه اشکال باشد و سپس از رنگ زدن و خشک کردن در محل خود ( در قالب ) قرار گرفته و اطراف تکیه گاه و
محل سوزن گازها با ماسه پرشود .
7) داخل قالب را بوسیله باد کاملاً تمیز نموده و سپس از اطمینان
حاصل کردن از تمیز بودن قالب با دقت مونتاژ نمایید . با توجه به وزن قطعه و شکل درجه وزنه مناسب در محل های مناسب روی درجه قرار دهید .
در اینجا کار قالبگیری به پایان رسیده و مرحله بعد راه اندازی و شارژ کوره است . فرد کوره با ن باید قبل از روشن کردن کوره به نکات زیر توجه کند :
نکات ایمنی اپراتوری کوره :
1) بر سر داشتن کلاه ایمنی
2) استفاده از دستکش چرمی
3) استفاده از ماسک صورت هنگام شارژ مواد و ذوب ریزی
4) استفاده از عینک هنگام کنترل دما و کنترل ذوب
5) استفاده از ماسک دهنی ، بخصوص در هنگام شارژ و ذوب ریزی .
دستور العمل راه اندازی وشارژ کوره :
1) چک و بازدید ازداخل تابلوی برق کوره .
2) بازدیدخاک کوره (در مورد خاک مگنامی سیخ زنی خاک کوره
پس از هر 6 ذوب )
3) تهیه و آماده کردن مواد شارژ کوره ( طبق برگ ذوب ) .
4) شارژ کردن کوره با رعایت اولویتی که سرپرست واحد تولید و با توجه با آنالیز ذوب مورد نظر در برگ ذوب تعیین کرده است .
5) کنترل دمای ذوب درحین ذوب سازی ( باید سعی شود دمای ذوب در حین ذوب سازی حداقل دمای ممکنه باشد ) .
6) گرفتن و ارسال نمونه ذوب به آزمایشگاه .
7) افزودن مواد اصلاحی به ذوب طبق دستور سرپرست واحد .
8) رساندن دمای ذوب به درجه حرارت تخلیه که در برگ ذوب ذکر شده .
9) آماده کردن و افزودن موادگاز زدا در پاتیل طبق برگ ذوب .
بعد از آماده شدن ذوب یک مقدار از نمونه را داخل مکعبهای کوچکی ریخته و پس از سرد شدن ، آن را به آزمایشگاه برده تا از خواص آن مطلع شویم و بعد پاتیل را توسط جرثقیل سقفی برداشته ذوب را داخل پاتیل ریخته و سپس سریع ذوب را توسط پاتیل به داخل درجه ها میریزیم .
سرد شدن و منجمد شدن ذوب ، بستگی به اندازه قطعه ریخته شده دارد . پس از منجمد شدن و سرد شدن قطعه ، قطعه را از داخل درجه خارج کرده ( که این کار در درجه های بزرگ توسط دریل انجام می گیرد ) و عملیات ماشین کاری روی قطعه انجام داده که این توسط ابزار مخصوص مانند سنگ زنی بر روی آن اعمال می شود و همچنین اگر نقصی یا حفره ای بر روی قطعه وجود داشت توسط جوشکاری آنها را بر طرف می کنیم ، حال قطعه ما آماده تحویل به مشتریان می باشد .
بخشی از فهرست مطالب مقاله چدن ریختگی
مقدمه :
تقسیم بندی انواع چدنها :
چدن سـفید :
چدن چکشخوار ( مالیبل Malleable ) :
چدن خاکستری :
چدن نشکن ـ داکتیل ( چدن با گرافیت کروی ) :
چدن پر آلیاژ ( چدن آلیاژی ) :
مشخصات عمومی آلومینیوم و آلیاژهای آن :
مشخصات ریخته گری و ذوب :
تقسیم بندی آلیاژها :
مواد شارژ و آماده کردن آنها :
شمشهای اولیه :
شمشهای دوباره ذوب ( ثانویه ) و قراضه :
فرآیند تولید قطعات در کارخانه :
قالبگیری :
دانلود مقاله چدن ریختگی