یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق

اختصاصی از کوشا فایل یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق
نویسندگان: علیرضا علیپور چک آب ، احمد آفتابی ثانی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.

چکیده:
تابع پاسخ فرکانسی، طبق تعریف، تابعی است که پاسخ دینامیکی سازه به تحریک متناوب خارجی را بصورت تابعی از فرکانس بار وارده بیان می‌کند. این پاسخ می‌تواند کمیت‌هایی گوناگون مانند جابجایی، شتاب، نیروها و تنش‌های داخلی را، به عنوان انواع پاسخ‌های دینامیکی سازه در دسترس قرار دهد. خاطر نشان می‌سازد، این تابع مفید در تحلیل‌های دینامیکی، هم بطور تجربی و آزمایشگاهی و هم به صورت تحلیلی و محاسباتی، با استفاده از راهکارهای عددی مانند شیوه اجزای محدود قابل دستیابی است. در این پژوهش، تحلیل ارتعاش اجباری تیر اویلر برنولی با تکیه‌گاه‌های ساده در دو انتها با استفاده از روش دقیق و راهکار اجزای محدود، در حوزة فرکانس، مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای این منظور، نخست، با حل مستقیم معادله دیفرانسیل حاکم بر تیر، تابع پاسخ فرکانسی بصورت دقیق استخراج می‌شود. در ادامه، شکل گسسته همین تابع، با استفاده از راهکار اجزای محدود کلاسیک، به کمک المان‌هایی خمشی با چهار درجه آزادی و توابع درونیاب هرمیتی مرتبه اول درجه سه، بدست می‌آیند. در پایان، نتایج بدست آمده از دو شیوه مزبور با یکدیگر مقایسه می‌شوند و می‌توان مشاهده کرد، با افزایش تعداد المان ها، روش اجزای محدود قادر خواهد بود تا با دقت مناسبی مقادیر دقیق را تخمین بزند.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تحلیل ارتعاش آزاد تیر کامپوزیتی چند لایه بر بستر ارتجاعی با روش معادله دیفرانسیل کوادریچر و شبکه عصبی مصنوعی

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل ارتعاش آزاد تیر کامپوزیتی چند لایه بر بستر ارتجاعی با روش معادله دیفرانسیل کوادریچر و شبکه عصبی مصنوعی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: تحلیل ارتعاش آزاد تیر کامپوزیتی چند لایه بر بستر ارتجاعی با روش معادله دیفرانسیل کوادریچر و شبکه عصبی مصنوعی
نویسندگان: محمود عدالتی - مجتبی کرمی - مختار جلیلیان
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
روش‌های تقریبی عددی، کاربرد وسیعی در حل معادلات دیفرانسیل حاکم بر سیستم‌های مختلف مهندسی دارند. از عمده روش‌های کلاسیک عددی می‌توان به روش تفاضل محدود و المان محدود اشاره کرد. در این روش‌ها به کمک گسترش تعداد نقاط شبکه و بکارگیری رایانه‌های با ظرفیت بالا می‌توان به نتایج نسبتاً دقیقی برای حل مسایل کاربردی دست یافت. روش معادله‌ی دیفرانسیل کوادریچر به دلیل استفاده از چند جمله‌ای مرتبه بالا در مختصات عمومی و همچنین تقریب مستقیم مشتق یک تابع در یک نقطه از دامنه‌اش، بر روش‌های تفاضل محدود و المان محدود برتری دارد. از سویی دیگر دقت بالای نتایج حاصل از این روش با استفاده از تعداد نقاط شبکه‌ی کمتر و سهولت حل مساله، باعث محبوبیت روز افزون آن شده است. در این مقاله هدف تحلیل ارتعاش آزاد و به دست آوردن فرکانس طبیعی تیر کامپوزیتی چهار لایه از جنس سرامیک - فلز می‌باشد. این تیر دارای لایه‌های با ضخامت و کسر حجمی متفاوت بوده و برای تحلیل آن از کد نویسی نوشته شده در محیط نرم‌افزار Matlab استفاده شده است. نتایج نشان می‌دهد که به کمک شبکه عصبی مصنوعی می‌توان با دقت خوبی فرکانس تیر را از روش معادله دیفرانسیل کوادریچر تقریب زد.




** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

رابطه لنگر – دوران در اتصال تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز

اختصاصی از کوشا فایل رابطه لنگر – دوران در اتصال تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: رابطه لنگر – دوران در اتصال تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر محمدرضا بهاری
پژوهشگر: علی حسنی راد
بهمن 1379
فرمت فایل: PDF و شامل 108 صفحه

چکیده:
در این پایان نامه پس از نگاهی گذرا به اتصالات پیچی در سازه‌های فولادی اتصال تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز معرفی می‌گردد و رفتار آن مورد بررس قرار می گیرد سپس لزوم استخراج منحنی های لنگر - دوران برای این اتصال بیان می شود.
با ساخت مدل اجزای محدود غیر ارتجاعی اتصال دو طرفه تیر به ستون با ورق پیشانی هم تراز مدل سازی شده و پاسخ آن با نتایج آزمایشگاهی مقایسه می‌گردد. با انجام مطالعات پارامتریک بر روی 65 مدل اجزای محدود، اثر پارامترهای مختلف بر رفتار اتصال بررسی می‌شود و در نهایت با استفاده از روش رگرسیون چند متغیره خطی چهار ثابت رابطه ریچارد - ابوت برحسب پارامترهای موثر بر رفتار اتصال بدست می‌آید که این رابطه منحنی لنگر - دوران را برای اتصال مورد بحث و با مشخصات دلخواه ارایه می نماید.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/144n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی رفتار هیسترتیک قاب های مهاربندی شده واگرا با تیر پیوند لانه زنبوری

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار هیسترتیک قاب های مهاربندی شده واگرا با تیر پیوند لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار هیسترتیک قاب های مهاربندی شده واگرا با تیر پیوند لانه زنبوری
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
پژوهشگر: داود قائدیان
مهر 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 154 صفحه

چکیده:
در این پایان نامه سعی گردیده است با انتخاب مدل‌های مختلف آزمایشگاهی از قابهای مهاربندی شده واگرا، تحت بارگذاری سیکلیک تاثیر عوامل مختلف، شامل انواع تقویت تیر مانند افزودن ورق پرکننده سوراخ تیرهای لانه زنبوری و سخت کننده های عرضی در ناحیه تیر پیوند، مقاومت و شکل پذیری قاب با مهاربندی واگرا بررسی گردد.
آزمایشهای به عمل آمده شامل قاب کامل بوده اند که اثرات تقریبا کاملی از رفتار مجموعه را در برگیرند. در اینجا قاب کامل تک دهانه با مهاربندی دوطرفه واگرا با تیرهای پیوند لانه زنبوری کوتاه، بدون تقویت جان، با تقویت جان در محل اتصال تیر با عضو مهاری و با تقویت جان در طول تیر پیوند با ورق های پر کننده سوراخ ها و ورق های متعامد جان در محل اتصال تیر با عضو مهاری، مورد آزمایش قرار داده شده‌اند و نمودارهای هیسترتیک بار – تغییر مکان و بار - کرنش ترسیم گردیده است. همچنین رفتار مجموعه و مدهای گسیختگی مشاهده شده مورد بحث و بررسی قرار داده شده اند.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/135n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی

اختصاصی از کوشا فایل کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: کنترل فعال ارتعاش تیر یکسر گیردار به روش الگوریتم کنترل بهینه LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی
نویسندگان: یاسر شهبازی ، زهرا مقصودی ، مرآت اقبالیان
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
در این مطالعه، به کنترل نوسانات تیرطره‌ای با استفاده از یک روش جدید مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی پرداخته شده است. برای این منظور ابتدا، از معادله‌ی ارتعاش تیر طره‌ای و با در نظر گرفتن مختصات تعمیم یافته، معادلات فضای حالت استخراج شده است. سپس با طراحی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی، نوسانات تیر کنترل شده است.کنترل کننده‌ی استفاده شده توانایی الگوریتم پیشنهادی را برای بهینه سازی تابع هدف در کنترل سازه بکار می‌گیرد. الگوریتم تکامل تفاضلی یکی از روش‌های محاسبه‌ی توابع حقیقی با استفاده از استراتژی‌های تکاملی است. نقطه قوت الگوریتم DE در مقایسه با روش‌های حل معادلات حقیقی دیگر (مانند روش‌های نیوتن)، عدم نیاز آن به گرادیان یا شیب تابع است. بررسی عددی کنترل کننده‌ی LQR مبتنی بر الگوریتم تکامل تفاضلی در کنترل نوسانات و نیز مقایسه‌ی آن با روش LQR حاکی از مؤثر بودن این الگوریتم در کاهش ارتعاشات تیر می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **