چکیده:
جریان در قوس رودخانه های طبیعی بسیار پیچیده بوده که از آن جمله می توان به وجود یک جریان حلزونی در آن اشاره کرد که از اندر کنش جریان ثانویه و جریان اصلی بوجود می آید. الگوی جریان در قوس به گونه ای است که جریان در سطح به سمت قوس خارجی و در کف به سمت قوس داخلی متمایل می باشد. با توجه به تحقیقات انجام شده، الگوی جریان در قوس، شرایط بهینه ای را برای آبگیری در امتداد قوس خارجی فراهم می نماید. بنابراین شناخت دقیقتر الگوی جریان و روند فرسایش و رسوبگذاری در محدوده آبگیر لازم به نظر می رسد. جهت رسیدن به این هدف، در تحقیق حاضر داده های آزمایشگاهی برداشت شده توسط پیرستانی ( 1383 ) از یک قوسی U شکل (180 درجه) با بستر متحرک در وضعیت آب صاف، واقع در آزمایشگاه تربیت مدرس با آبگیر جانبی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.
بدین ترتیب جهت بررسی اثر تغییرات بستر ناشی از آبشستگی موضعی و نواحی محتمل فرسایش و رسوب گذاری با نرم افزاری های ArcGIS و Ansys و همچنین داده های آزمایشگاهی (پیرستانی 1383) به بررسی الگوی جریان تنش برشی و فشار و گرادیان سرعت در محدوده آبگیر در موقعیت 115 درجه پرداخته شده و نتایج نسبتا”قابل قبولی ارائه شده که در این پایان نامه به آن اشاره شده است.
مقدمه:
رودخانه ها یکی از مهمترین منابع حیاتی طبیعت هستند. رودخانه ها نه تنها در سیمای کلی سطح زمین نقش دارند، بلکه شکل زیستن انسان در کره زمین را تعیین می کنند. همواره در طول تاریخ بشر، رودخانه ها کانون توسعه بوده و تمدنهای کهن در کناره های آن شکل گرفته است (Morisw,1968).
از دیرباز مسئله انتقال آب از رودخانه ها برای مقاصد کشاورزی، شرب و بعدها به منظور استفاده در صنعت و نیز تأمین انرژی، معمول بوده است و می توان ادعا نمود که قدمت آن به قدمت تمدن بشر می رسد. در کنار مسئله انتقال آب همواره مشکل رسوبات وارده به کانالها و سیستمهای انتقال نیز وجود داشته که مسائل و مشکلات بسیاری به همراه دارد. بنابراین هدف طراحان، کاهش میزان رسوبات انتقال یافته، تا حد امکان می باشد. (صالحی نیشابوری و ایزدپناه 1375).
بنابراین جلوگیری از ورود رسوبات به داخل آبگیر و رودخانه (جریان اصلی) از مواردی می باشد که اهمیت بسزایی دارد و یکی از مواردی که باید توجه داشت کنترل جریان های ثانویه و جریان اصلی و کنترل حجم رسوب ورودی می باشد به جهت کاهش ورود رسوبات به حداقل رساندن آلودگی های یست محیطی می بایست راهکاری مناسب تمهیدات ویژه ای اتخاذ کرد بنابراین استفاده از مدل فیزیکی و تحلیلی و بررسی موارد ذکر شده انجام می گیرد.
فصل اول: کلیات و طرح موضوع
1-1) هدف
یکی از قدیمی ترین و در عین حال ارزانترین روشهای انتقال آب رودخانه برای مصارف گوناگون، ساخت آبگیرهای ثقلی می باشد. آبگیری از رودخانه با استفاده از نیروی ثقل که در گذشته به شکل شق نهر صورت گرفته است اکنون به یک سازه هیدرولیکی تکامل یافته با معیارهای طراحی تبدیل شده است.
با توجه به اینکه جریان رودخانه شامل رسوبات ریز و درشت دانه بوده و در مواقع سیلابی، دهانه ورودی می بایست دو وظیفه مهم زیر را انجام دهد (صفرزاده، 1383):
– جذب و کنترل جریان منحرف شده از رودخانه و هدایت آن به داخل کانال آبگیری
– جلوگیری از ورود رسوبات و اجسام شناور به داخل آبگیر
با توجه به مشکلات ورود رسوب به آبگیر، لازم است تا شرایطی فراهم شود تا جریان انحرافی به سمت آبگیر، دارای حداکثر دبی انحرافی با حداقل دبی رسوب باشد. مهمترین اقدام در این زمینه جانمایی مناسب آبگیر بر روی رودخانه می باشد. انتخاب صحیح محل انحراف در طرحهای آبرسانی از ملزومات است. یک محل مناسب خسارات مخرب ناشی از ورود رسوبات را به حداقل می رساند. همچنین یک انتخاب اشتباه در جانمایی به سختی می تواند پس از اجرای پروژه قابل جبران باشد. بنابراین اولین اقدام در طراحی، انتخاب محل مناسب برای انحراف است (پیرستانی، 1383).
آبشستگی گاهی به صورت غیر طبیعی و به دلیل تغییرات ایجاد شده توسط بشر ایجاد می شود، مثل ایجاد سازه های هیدرولیکی مختلف در مسیر رودخانه، گودال های ایجاد شده در اثر آبشستگی در اطراف این سازه ممکن است خطرات جدی را به همراه داشته باشد.
تجربه نشان داده که شکست های برشی، پدیده تراش ایجاد شده در اثر آبشستگی باعث خرابی در انتهای بستر محافظت شده گردیده است از این رو بررسی مکانیزم آبشستگی و روشهای جلوگیری از فرسایش در کانال رودخانه و مخصوصاً آبشستگی در پایین دست سازه های هیدرولیکی مانند دریچه های آبگیر، و کانال های آبگیر و حوضچه های آرامش، پایه های پل و… اهمیت زیادی برخوردار است.
بنابراین مساله اصلی که همان بررسی آبشستگی و تاثیر آن بر روی بستر که به دنبال انتقال آب از رودخانه معذل رسوب در مدخل آبگیر و آبسشتگی و تجمع رسوب در کانال می باشد.
از جمله جنب ههای مجهول طرح میتوان به عدد فرود و زاویه انحراف اشاره کرد که خود عدد فرود شامل Q (دبی) و عمق (Y) می باشد و نظر به اینکه هدف اصلی این تحقیق تاثیرگذاری پارامترهای هیدرولیکی و هندسی بر روی تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی است و کاهش رسوبات و احتمال وقوع آبشستگی است و بنابراین قابل ذکر است که تمامی مطالعات و کارکردها بر این اساس می باشد.
برخی از پارامترهای موثر در انتقال رسوب با توجه به جریان موجود در آبگیرهاعبارتتند از:
دبی ورودی رودخانه؛ محل مناسب آبگیر؛ زاویه انحراف آبگیر؛ عرض آبگیر؛ شعاع انحنای رودخانه؛ میزان بار رسوبی (اندازه و وزن مخصوص)؛ سازه های پایین دست ابگیر و شرایط جریان بالا دست؛ میزان زبری کف رودخانه؛ هندسه ورودی آبگیر عرض کانال انحرافی BD.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۱۵۷
برای دانلود کل شماره ها از لینک زیر استفاده کنید.
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: بررسی اثر مهاربندی های فولادی به عنوان سیستم مقاوم جانبی بر رفتار لرزه ای ساختمان های بتن مسلح
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر جمشید فرجودی
• پژوهشگر: بهروز سیدزاده ثانی
• سال انتشار: بهمن 1375
• فرمت فایل: PDF و شامل 222 صفحه
چکیــــده:
با توجه به لرزه خیزی مناطق مختلف کشور و همچنین خسارات بسیار شدید وارد شده بر سازهها در زلزلههای گذشته، تلاشهای فراوانی در جهت مقاوم سازی ساختمانها برای مقاومت در برابر نیروهای ناشی از زلزله و در نتیجه کاهش آسیب پذیری آنها صورت گرفته است.
در سالهای اخیر بخصوص بعد از وقوع زلزله مهیب 31 خرداد 1369 رودبار و منجیل فعالیتهای روزافزونی برای ساخت سازههای مقاوم در برابر زلزله و مقاوم سازی ساختمانهای موجود جهت کاهش آسیب پذیری این قبیل سازهها شروع شده است. از جمله تمهیداتی که برای مقاوم سازی ساختمانهای با اسکلت بتن آرمه در دست ساخت و بخصوص ساختمانهای تکمیل شده موجود توسط برخی از مهندسین به مرحله اجرا، در میآید استفاده از سیستم مهاربندی فولادی است.
تجربه نشان داده است که اگر این قبیل روشها بدون بررسیهای لازم و نسنجیده صورت گیرد نه تنها باعث بهبود رفتار لرزهای ساختمانها نخواهد شد بلکه باعث میشود اثرات مخربی بر سازه داشته باشد.
به همین خاطر اثر افزودن مهاربندیهای فولادی بر رفتار لرزهای ساختمانها با اسکلت بتنی نیاز به بررسی و ارزیابی همه جانبه دارد. در این پایان نامه سعی بر آن است که اثر این مهاربندیها بر رفتار خطی و غیرخطی ساختمانها با اسکلت بتنی مورد بررسی و تعمق قرار گیرد.
افزودن مهاربندیهای ضربدری هم مرکز به قابهای بتن مسلح موجب تغییرات عمدهای در خواص سازهای آنها میگردد. بطوریکه مقاومت، سختی، مزان تناوب، نیروهای داخلی و سایر خصوصیات چنین قابی شدیدا تغییر میکنند.
در این پروژه ابتدا به بررسی اتصالات بادبندها به قابهای بتنی پرداخته و سپس اثرات افزودن بادبند به قاب بتنی ضعیف مورد کنکاش قرار گرفته و نهایتاً رفتار دینامیکی قابهای بتنی با مهاربندیهای کششی و فشاری مطالعه شده و ضریب رفتار سازههای بتنی با مهاربند کششی محاسبه و ارائه گردیده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: شبیه سازی عددی میدان جریان در اطراف روزنه ی جانبی مستطیلی با استفاده از نرم افزار FLOW-3D
• نویسندگان: سعید غفاری ، افشین اقبال زاده ، میترا جوان ، پیمان محمدزاده
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های هیدرولیکی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
روزنههای جانبی از جمله سازههای انحراف جریان محسوب میشوند که بطور گسترده در شبکههای آبیاری و مهندسی محیط زیست مورد استفاده قرار میگیرند. بنابرین بررسی مشخصات و الگوی جریان در اطراف روزنه جانبی از اهمیت زیادی برخوردار است. در مطالعه حاضر جریان عبوری از روزنهی جانبی مستطیلی لبه تیز واقع در دیوار جانبی کانال باز با استفاده از نرم افزار FLOW-3D شبیه سازی شده است. مدل آشفتگی RNG k-ε به منظور بستن معادلات ناویراستوکس و روش VOF برای مدل سازی تغییرات پروفیل سطح آزاد بکار رفته است. در این شبیه سازی عددی نتایج حاصل از مقدار دبی عبوری از روزنهی جانبی و الگوی جریان در اطراف آن با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه شدهاند، که نتایج حاکی از انطباق مناسب نتایج عددی با دادههای آزمایشگاهی میباشد. در ادامهی این تحقیق به بررسی توزیع مولفههای مختلف سرعت در مجاورت مرز روزنهی جانبی پرداخته شده است. نتایج حاصل از این مطالعه عددی نشان میدهد که سرعت طولی ماکزیمم و مینیمم به ترتیب در ابتدا و انتهای روزنهی جانبی رخ میدهد. سرعت جانبی، در طول روزنه افزایش یافته و در نزدیکی انتهای روزنهی جانبی به ماکزیمم مقدار میرسد. سرعت قائم ماکزیمم در نزدیک مرز پایینی روزنه رخ میدهد. این مولفه سرعت با نزدیکتر شدن به مرز بالایی روزنه کاهش مییابد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **