مقایسه و بررسی اقتصادی و فنی خطوط و کابل های AC و DC
103 صفحه در قالب word
چکیده :
با توجه به رشد روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، روش های تولید و انتقال آن ،که بعنوان نمونه سیستم های قدرت HVAC می باشد بصورت گسترده توسعه یافته است و بنا به ضرورت افزایش قابلیت اطمینان و تامین شرایط فنی و اقتصادی هر چه مطلوب تر و بالا بردن کیفیت و توان تولیدی ،این سیستم ها را ، به شبکه های به هم پیوسته تبدیل کرده است از طرفی توسعه مصرف و بروز مشکلات فنی در سیستم های HVAC از قبیل پایداری ،افزایش تلفات، افزایش سطح ایزولاسیون و سطح اتصال کوتاه و همچنین بروز مشکلات اقتصادی از قبیل افزایش مصرف مس،افزایش هزینه ساخت و طراحی دکل هاو افزایش وسایل عایقی مانند مقره ها،باعث شده که علاوه بر شبکه های HVAC ، انتقال انرژی بوسیله شبکه های HVDC نیز مورد توجه و بررسی قرار گیرند.
کلید واژه ها:
1-شبکه
2-سیستم
3-کابل
4-هادی
5- برج یا دکل
6- مقره
7- جریان متناوب فشار قوی
8- جریان مستقیم فشار قوی
پیشگفتار:
بی شک مبانی پیشرفتهای بنیادین هر جامعه بر پایه رشد و ترقی هر چه بیشتر کاربرد علوم در آن جامعه و دستیابی به تکنولوژی نوین قرار دارد. در این میان نقش و مسئولیت دانشگاهیان و متخصصین بسیار سنگین بوده و هر یک وظیفه دارند نسبت به علم و تخصص خود تلاش همه جانبه ای را پیگیری کنند.
گسترش سیستم های قدرت، افزایش توانهای انتقال یافتنی، توسعة جغرافیایی حوزه های تحت پوشش سیستم های برق، به هم پیوستن شبکه های برق رسانی کشورهای همجوار که شاید با فرکانسهای متفاوتی کار کنند و مسائل پایداری و افت توان در شبکه های رایج انتقال، نیاز به استفاده از شیوه های جدید انتقال را افزایش داده است.
امروزه با پیشرفت تکنولوژی یکسو کننده های با قدرت بالا و ارزان شدن قیمت آنها و همچنین افزایش ارتباطات بین المللی بین کشورها و حتی قاره های مختلف که ضرورت انتقال قدرت در فواصل بسیار طولانی را به دنبال خود دارد، باعث شده که شبکه های انتقال قدرت DC مجهز به مبدلهای تریستوری نسبت به شبکه های انتقال AC از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شوند. این امر خود باعث افزایش چشمگیر انتقال انرژی به صورت DC شده است. همچنین مینیمم کردن تلفات سیستم یکی از پارامترهای بسیار مهم در طراحی شبکه های انتقال انرژی محسوب می شود و از آنجا که تلفات خطوط انتقال DC به مراتب کمتر از خطوط انتقال AC می باشد. لذا کاربرد این نوع سیستم ها در سالهای اخیر با طولانی تر شدن طول خطوط انتقال افزایش چشمگیری پیدا کرده است و این باعث شده که به جای ساختن نیروگاههای جدید فسیلی یا اتمی در نزدیکی مراکز مصرف و انتقال آن توسط خطوط HVAC ، از نیروگاههای دوردست، انرژی ارزان را توسط خطوط HVDC به مراکز مصرف منتقل نموده و علاه بر قیمت انرژی کمتر، مسائل زیست محیطی را نیز نداشته باشیم.
امید است که جزوه فوق و مباحث مطرح شده مورد استفاده دانشجویان،همکاران و متخصصان قرار گرفته و مفید واقع گردد.در این جزوه تئوری مقایسه خطوط و کابل انتقالAC وDC مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. در فصل اول به آشنایی در مورد خطوط انتقال AC و DC پرداخته شده و در فصل دوم تشریح هادیهای خطوط ACو DC صورت گرفته و در فصل سوم و چهارم ، مقره ها و برج ها در خطوط انتقال AC وDC را مورد مقایسه قرار داده و در نهایت در فصل پنج مقایسه اجمالی از لحاظ فنی و اقتصادی بین خطوط و کابل ACوDC صورت گرفته است .
با توجه به تلاش بسیاری که در تهیه این مجموعه صورت گرفته است، با این حال این مجموعه نمی تواند عاری از نقض و عیب باشد، لذا هرگونه راهنمایی و نظرات اصلاحی موجب امتنان اینجانب می گردد.
فهرست مطالب
فصل اول: آشنایی با خطوط انتقال AC و DC
1-1-مقدمه 2
1-2-مدارهای سه فاز 3
1-3-قدرت در مدارهای سه فاز 3
1-4- تعریف خط انتقال سه فاز دو مداره 4
1-5-سیستم شش فازه 4
1-6-ولتاژهای مختلف در آرایش شش فازه 5
1-7-قابلیت انتقال : (6 فاز با 3 فاز دو مداره) 5
1-8-انتقال به صورت جریان مستقیم فشار قوی 6
1-9-طبقه بندی خطوط HVDC 7
فصل دوم: هادیها در خطوط انتقال AC و DC
2-1- مقدمه 13
2-2- جنس هادیهای خطوط انتقال 14
2-3- انواع هادیهای خطوط انتقال نیرو 15
2-3-1- هادی تمام آلومینیومی (AAC) 15
2-3-2-هادی آلیاژ آلومینیوم، آلملک – آلدری 16
2-3-3- هادی آلومینیومی با مغزی فولادی (ACSR) 16
2-3-4- هادی آلومینیومی با مغزی آلیاژی (ACAR) 16
2-3-5- هادیهای با تلفات کم (SLAC) 16
2-3-6- هادی GTACSR 17
2-3-7- هادی فولادی با روکش مس (Copper Clad Steel) 17
2-3-8- هادی فولادی با روکش آلومینیوم (Aluminium Clad Steel) 17
2-4- هادیهای مورد استفاده در سیستم HVDC 19
فصل سوم: مقره ها در خطوط انتقال AC و DC
3-1- مقدمه 24
3-2- جنس مقره ها 25
3-2-1-مقره های چینی 25
3-2-2- مقره های شیشه ای 25
3-2-3- مقره های پلاستیکی (Composite Insulators) 26
3-3- طراحی شکل مقره ها 26
3-4- انواع مختلف مقره ها 27
3-4-1- مقره چرخی (Spool Insulator) 27
3-4-2- مقره سوزنی (Pin Type Insulator) 28
3-4-3- مقره بشقابی (Disk Insulator) 28
3-4-3-1- مقره بشقابی استاندارد 29
3-4-3-2- مقره بشقابی ضد مه (Anti Fog Insulator) 30
3-4-3-3- مقره های آئر و دینامیک (Open Profile) 31
3-4-3-4-مقره زنگوله ای شکل (Bell Type Insulator) 31
3-4-4-مقره های یکپارچه (Long rod Insulator) 32
3-4-5- مقره های بوشینگ (Bushing Insulator) 32
3-4-6- مقره اتکائی (Post Insulator) 32
3-4-7- مقره های سرکابل (Sealing end Insulator) 33
3-4-8- مقره های پلاستیکی (Composite Insulator) 33
3-4-9- مقره های متفرقه 34
3-5- مقره ها در خطوط DC 34
فصل چهارم: برج ها در خطوط انتقال AC و DC
4-1-مقدمه 38
4-2- انواع برجها 39
4-2-1- برج وسط خط(Tangent) 39
4-2-2-برج زاویه (Angle) 39
4-2-3-برج انتهایی (Terminal) 39
4-3- پارامترهای اساسی در طرح برجها 39
4-3-1- حداقل و حداکثر فاصله بین فازها 39
4-3-2- شکل زنجیره مقره 40
4-3-3- انواع برجهائی که معمولاً در خطوط انتقال بکار می روند 41
4-3-3-1- برج Waist type (کله گربه ای) 41
4-3-3-2- برج Vertical 42
4-3-3-3-برج نوع Delta 42
4-4- زاویه حفاظت روی برج (Shieding Angle) و فاصله هوائی بین سیم محافظ و هادی
در وسط اسپن (Mid span clearance) 43
4-5- فاصله عمودی لازم برای حفاظت در برابر پدیده گالوپینگ 43
4-6- دیاگرام فاصله هوائی لازم از برج برای تجهیزات تحت بار در شرایط عادی و غیر عادی
خط 44
4-7-توصیه های کلی 45
4-11-برج ها در خطوط DC 50
4-12- امکان تبدیل برجهای موجود AC به DC 51
فصل پنجم: مقایسه و بررسی کلی خطوط انتقال AC و DC
5-1-مقدمه 55
5-2-مقایسه نسبی خطوط انتقال DC و AC 56
5-2-1- مسائل فنی 56
5-2-2- قابلیت اطمینان 61
5-2-3- مسائل اقتصادی 62
5-3- مزایای اقتصادی خطوط انتقال HVDC نسبت به HVAC 63
5-3-1- انتقال مسافت طولانی 63
5-3-2- انتقال به وسیله کابل 64
5-4- مقایسه وزن مس در خطوط قدرت AC و DC 65
5-4-1- شبکه با خط هوائی 65
5-4-2-شبکه کابلی 68
5-5-مقایسه نسبی خطوط HVDC و HVAC از نظر ولتاژ عایقی و توان انتقالی 70
5-6- قدرت راکتیو و تنظیم ولتاژ در خطوط AC و DC 72
5-7-روش دوم: مقایسه توان اکتیو خطوط AC و DC 74
5-8- تلفات و سطح ایزولاسیون در خطوط AC و DC 76
5-8-1- تلفات در خطوط AC و DC 76
5-8-2- مقایسه سطح ایزولاسیون در خطوط انتقال AC و DC به روش دوم: 77
5-9- بررسی اقتصادی 79
5-10- کرونا در خطوط DC و AC 80
5-10-1-نویز کرونا 83
مراجع 84
1-1-مقدمه:
رشد سریع در مصرف انرژی الکتریکی لزوم انتقال این انرژی را در ظرفیتهای بالا از مرکز تولید به مصرف ضروری ساخته است اما در سالهای اخیر مسائل اقتصادی در تولید و انتقال انرژی با قیمت ارزان از یک طرف و مسائل زیست محیطی نظیر آلودگی بیش از حد در شهرهای بزرگ از طرف دیگر باعث شده است که نیروگاهها اکثراً در فواصل دور از مصرف عمده که شهرها هستند باشند و در محل منبع سوخت ارزان مانند رودخانه ها مناطق نفت خیز و . . . تأسیس گردند و برای رساندن این انرژی تولید شده از منابع به مناطق مصرف خطوط انتقال انرژی ایجاد گردیدند این خطوط انتقال دارای تلفات
می باشند و برای کم کردن تلفات و ارزانتر بودن هزینه خطوط در انتقال انرژی با ظرفیت بالا به صورت ولتاژهای زیاد و جریان پایین استفاده می گردند.
اکثر پیشگامان صنعت برق در ابتدا متمایل به کاربرد شبکه های DC بودند و ادیسون در سخنانش گفت بود جریان AC از نظر ایمنی خطرناک است با توجه به این مسائل و مسائل فنی و اقتصادی خطوط انتقال HVAC در انتقال مقادیر زیاد انرژی به فواصل دور ایجاد خطوط انتقال HVDC را ضروری ساخته است. علاوه بر این گسترش روزافزون سیستم های قدرت و ضرورت اتصال سیستم های بزرگتر به روند توسعه انتقال انرژی به روش جریان مستقیم سرعت بخشیده است چون سیستم های انتقال HVDC برخی مسائل و مشکلات سیستمهای انتقال HVAC مانند سنکرونیزآسیون – پایداری و . . . را ندارند.
در این فصل بطور مختصر با خطوط انتقال AC و DC آشنا می شویم.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
چکیده :
در پروژه حاضر به بررسی انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت خطوط HVDC پرداخته شده است.این پروژه در ۴ فصل تهیه و تنظیم شده است.فصل اول به بررسی انواع سیستمهای HVDC پرداخته و در فصل دوم انواع سیستمهای کنترل HVDC مورد بحث قرار گرفته است.در فصل بعدی هارمونیکهای تولیدی در خطوط HVDC و روش های فیلترینگ آنها آمده است.در فصل آخر پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC و سیستم های قدرت آن ؛ تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ مورد بحث قرار گرفته است.
سیستم های HVDC دارای مزایا و معایب می باشد که در این پروژه به این مزایا و معایب نیز اشاره شده است.انتقال انرژی بوسیله سیستمهای جریان مستقیم یا به اختصارDC هزینه اولیه زیادی دارد ولی برخی از مشکلات سیستمهای جریان متناوب (AC) مانند سنکرونیزم و پایداری را ندارد لذا بجای انتقالهای بصورت EHV-AC و UHV-AC استفاده از سیستمهای HVDC بسیار مطلوبتر و به صرفه تر است.در حالت کلی انتقال حجم زیادی از توان و انرژی در فواصل طولانی (بیش از km800) بصورت DC نسبت به AC بسیار با صرفه تر است. در بعضی از موارد پارامترهای دیگری از قبیل بهبود پایداری، حفظ سطح اتصال کوتاه ، کنترل پذیری بیشتر هم مطرح می شوند که علی رغم داشتن هزینه برابر یابیشتر سیستم DC بر AC ترجیح داده میشود.
خلاصه ای از پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC :
در فصل اول پروژه انتقال انرژی به وسیله خطوط HVDC ، ابتدا به بیان معیارهایی برای انتخاب سیستم HVDC پرداخته و در ادامه به بررسی انواع سیستمهای HVDC اشاره شده است.و سپس مزایا و معایب شبکههای HVDC به اختصار بیان شده است و در نهایت یک ارزیابی کلی از سیستمهای HVDC بعمل آمده است.در فصل دوم نیز به بررسی انواع سیستمهای کنترل HVDC اعم از مبدلها و زاویه آتش و شبکه HVDC پرداخته شده است و سپس سطوح مختلف کنترل در سیستمهای HVDC مطرح شده و یک سیستم کنترلی غیر خطی قوی ( Robust ) تشریح شده و در نهایت یک ارزیابی از سیستمهای کنترلی بعمل آمده و شمای طبقاتی سادهای از یک سیستم کنترل بیست و چهار پالسه ترسیم شده است.
در فصل سوم به بررسی اجمالی هارمونیکهای تولیدی در سیستم HVDC پرداخته و نحوه فیلترینگ آنها مطرح شده است. در این فصل انواع فیلترها و کاربردهر کدام ، تأثیر امپدانس شبکه بروی فیلترینگ، طراحی فیلتر تنظیم شونده و خلاصه ای از فیلترهای فعال و غیر فعال بیان شده است و در نهایت ارزیابی صورت گرفته است.در فصل چهارم نیز که آخرین فصل این پروژه میباشد، به بررسی کامل یک کنترلر با منطق فازی به منظور تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده پرداخته شده است و در نهایت نیز یک ارزیابی جامع از این نوع کنترلر بعمل آمده است.
فهرست مطالب
مقدمه
فصل ۱- انواع سیستمهای HVDC
۱-۱- مقدمه
۱-۲- معیارهایی از سیستم انتقال HVDC
۱-۳- انواع سیستمهای HVDC
۱-۳-۱- سیم تک قطبی۱
۱-۳-۲- شبکه تک قطبی با بیش از یک هادی
۱-۳-۳- سیستم انتقال دو قطبی HVDC
۱-۴- مزایا و معایب خطوط HVDC از نظر فنی
۱-۵- ارزیابی
فصل ۲- انواع سیستمهای کنترل HVDC
۲-۱- مقدمه
۲-۲- برخی از مزایا HVDC
۲-۳- برخی از معایب HVDC
۲-۴- اصول کنترل در مبدلها و سیستم های HVDC
۲-۵- کنترل در مبدل AC/DC
۲-۶- واحد فرمان آتش
۲-۷- کنترل در شبکه HVDC
۲-۸- کنترل با جریان ثابت یا ولتاژ ثابت
۲-۹- مشخصههای ترکیبی در شبکه HVDC و تغییر جهت توان
۲-۱۰- تعیین میزان قدرت انتقالی
۲-۱۱- کنترل ویژه در سیستمهای HVDC
۲-۱۲- کنترل فرکانس
۲-۱۳- کنترل از طریق مدولاسیون توان DC
۲-۱۴- کنترل توان راکتیو
۲-۱۵- کنترل با ضریب قدرت ثابت (CPF )
۲-۱۶- کنترل با جریان راکتیو ثابت (CRC)
۲-۱۷- یک کنترل کردن غیر خطی قوی برای سیستم های قدرت AC/DC موازی
۲-۱۸- ارزیابی
فصل ۳- بررسی هارمونیکهای تولیدی در HVDC و فیلترینگ آنها
۳-۱- مقدمه
۳-۲- حذف هارمونیک شبکه HVDC ( فیلترینگ)
۳-۳- انواع فیلترها
۳-۴- موقعیت
۳-۵- اتصال سری و موازی
۳-۶- نحوه تنظیم
۳-۷- تأثیر امپدانس شبکه بر روی فیلترینگ
۳-۸- طراحی فیلترهای تنظیم شونده
۳-۹- انحراف فرکانس
۳-۱۰- فیلتر های فعال در شبکه HVDC
۳-۱۰-۱- مقدمه
۳-۱۰-۲- فیلتر غیر فعال سمت DC
۳-۱۰-۳- فیلتر فعال سمت DC
۳-۱۰-۴- خلاصه ای از عملکرد فیلتر غیر فعال سمت AC
۳-۱۰-۵- خلاصه ای از عملکرد فیلتر فعال سمت AC
۳-۱۰-۶- ارزیابی
فصل ۴- تنظیم فرکانس سمت AC یکسو کننده با استفاده از کنترلر با منطق فازی هماهنگ
۴-۱- مقدمه
۴-۲- مدل سیستم
۴-۳- فازی سازی
۴-۴- اساس قانون و استنتاج
۴-۵- آشکار سازی
۴-۶- تغییر جهت دادن کنترلر با منطق فازی
۴-۷- ارزیابی
خوردگی تأسیسات صنعتی یکی از زمینههایی است که مورد توجه خاص دانشپژوهان قرار دارد. در گزارش حاضر سعی شده که اطلاعاتی در مورد روشها، تجربیات دستگاهها و لوازم مورد نیاز همراه با تئوریهای اصول خوردگی چگونگی آزمایشها، اندازهگیریها، ذکر شود.
ابتدا بهتر است که مفهوم نسبتاً صریحی از خوردگی داشته باشیم تا بتوانیم با روشی بیشتری در مرد طرق مبارزه با آن بحث نمائیم ، خوردگی تعاریف مختلفی دارد. این تعاریف هر کدام در مواردی صحت دارند و هر کدام فقط گوشهای از مطلب را بیان میکند ما برای هدفی که در پیش داریم، در مورد یک لولة مدفون شده در خاک، خوردگی را یک پدیدة الکتروشیمیایی تعریف کرده و وجود اکسیژن را برای ادامة خوردگی ضروری محسوب مینماییم. با قبول این مزیت به بیان شرایطی میپردازیم که با واقع شدن آنها یک سل خوردگی میتواند فعالیت داشته باشد:
1- یک کاتد و یک آند باید وجود داشته باشد.
2- بین آند و کاتد اختلاف پتانسیل برقرار باشد.
3- یک رابط فلزی بین آند و کاتد وجود داشته باشد.
4- آند و کاتد در یک الکترولیت هادی باشند ، بدین معنی که مقداری از مولکولهای آب به صورت یون درآمده باشد،
حال برای یک لولة مدفون شده، کاتد که خود لوله است و آند بیشتر سیلیکون آیرن (silicon Iron) استفاده میشود. (شرط 1). برای برقراری اختلاف پتانسیل بین آند و کاتد از قوانین و یکسوکننده استفاده میشود. (شرط 1 (شرط 2) برای رابط فلزی خود لوله به صورت رابط فلزی عمل میکند و شرط چهارم با توجه به رطوبت خاک فراهم میشود.
اختلاف پتانسیل موجود بین آند و کاتد باعث بوجود آمدن جریان الکترونی از طرف آند به کاتد در مدار فلزی بین آند و کاتد خواهد گردید. در آند فلز با از دست دادن الکترون، تولید یون آهن با بار مثبت خواهد کرد که با OH موجود در آن حوالی تولید هیدروکسید دو ظرفیتی آهن به فرمول خواهد کرد. که با یک مرحله اکسید شدن به صورت زنگ آهن در خواهد آمد.
در ناحیة کاتدی تعداد الکترون اضافی از طرف آند تأمین شده است، این الکترونها با یونهای مثبت هیدروژن محیط، تولید گاز میکنند که به صورت لایه در اطراف کاتد در خواهد آمد و به قشر پلاریزاسیون موسوم است، با این تبدیل هیدروژن اتمی به هیدروژن گازی مقداری یون اضافی در ناحیه کاتدی بوجود خواهد آمد که سبب افزایش خاصیت بازی ناحیة کاتدی میشود.
شامل 49 صفحه فایل word
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:53
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
مقدمه 1
مقایسه شبکه های هوایی و زمینی 4
مشخصات مکانیکی و الکتریکی خطوط هوایی 4
نگهدارنده های خطوط 6
پایه ها 7
برجها و دکلهای فولادی 13
کراس آرم یا کنسول و انواع آن 13
هادیهای خطوط توزیع و انتقال 17
مقره های خطوط هوایی 20
انواع کلمپ 25
ترانسفورماتور 28
انواع برقگیر و نصب آن 31
فلش یا شکم سیم 32
روشهای کاهش مقاومت اهمی زمین 35
انواع مبدلها 37
ترمز الکتریکی و لزوم آن 39
موتور DC 40
ترمز الکتریکی 43
روشهای کنترل سرعت موتورهای DC 46
کنترل سرعت توسط یکسو کننده های قابل کنترل 48
یکسو کننده ها با دیود هرز گرد کنترل شده 51
کنترل توسط برشگرها 51
«مقدمه»
از آنجا که امروزه اهمیت سیستمها و شبکه های الکتریکی اعم از خطوط انتقال شبکه توزیع هوایی و زمینی در همه جوامع بشری را می توان به سلسله اعصاب آدمی تشبیه نمود چنانچه خللی در قسمتی از سیستم انتقال و یا توزیع در گوشه ای از کشور رخ دهد اثر خود را در تمامی جامعه کم و بیش می گذارد خصوصا با پیشرفت جوامع در همه سطوح زندگی لزوم نیاز به وجود سیستم توزیع وانتقال انرژی الکتریکی همگون و منظم افزایش می یابد از این رو بالابردن کیفیت خطوط انتقال و شبکه های توزیع دیگر متعلقات آن ایجاد نظم وهماهنگی در کارهای مربوطه و رفع نواقص و کمبودها می تواند شرایط زندگی بهتری را برای جامعه فراهم نماید. در شرایط فعلی جامعه که پیشرفت در امور صنعتی را ایجاب می نماید توسعه بخش انتقال و خوصوصا توزیع انرژی الکتریکی اهمیت بیشتری پیدا کرده است .
زیرا در قیاس انواع انرژی ها؛ انرژی الکتریکی بسیار اقتصادی و بدور از هر گونه عوارض و ضایعات جانبی و از همه مهمتر اینکه نسبت به سایر انرژی ها و بطور کلی مانور آن در استفاده های گوناگون در زندگی زیاد می باشد.
بطور خلاصه می توان محاسن و مزایای انرژی الکتریکی در قیاس با سایر انرژیها را به موارد زیر اشاره نمود:
1. انتقال مقادیر زیادی انرژی الکتریکی به آسانی امکان پذیر است.
2. انتقال این انرژی به فواصل طولانی به آسانی امکان پذیر است.
3. تلفات این انرژی در طول خطوط انتقال و توزیع کم ودارای راندمان نسبتا بالایی می باشد
4. قابلیت کنترل و تبدیل و تغییر این انرژی به سایر انرژیها به آسانی امکان پذیر است.
بطور کلی سیستم انرژی الکتریکی دارای 3 قسمت اصلی می باشد:
1. مرکز تولید نیرو ( توسط نیروگاه )
2. خطوط انتقال نیروی برق
3. شبکه های توزیع نیروی برق
موارد مهمی که همواره باید مورد توجه و عمل شرکتهای توزیع برق قرار گیرد عبارتند از:
1. زیبای و همگونی شبکه های هوایی
2. استحکام و دوام و پایداری شبکه پیش بینی شده باشد.
3. جنبه اقتصادی شبکه های توزیع مورد توجه قرار گیرد.
لازم به ذکر است که سه مورد اخیر در محیط وموقعیت و شرایط گوناگون می تواند متفاوت باشد.
بعنوان مثال در جایی زیبای اهمیت و الویت را دارا می باشد ودر جایی دیگر استحکام و پایداری شبکه ودر موارد و موقعیت دیگر علاوه بر موارد فوق امر اقتصادی را مورد توجه قرار داد. عدم رعایت شرایط و موارد فوق باعث اتلاف هزینه و انرژی و ایجاد نابسامانی را در پی خواهد داشت.