کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

دانلود گزارش کارآموزی رنگ کارخانه رنگ پودی سمند آرا 69 ص

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کارآموزی رنگ کارخانه رنگ پودی سمند آرا 69 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 65

 

بسم ا... الرحمن الرحیم

گزارش کارآموزی

رنگ

واحد تهران مرکزی

دانشکده علوم گروه شیمی

مکان : کارخانه رنگ پودی سمند آرا

موضوع : رنگ و رزین

استاد کارآموزی : سرکار خانم دکتر اوتادی

تهیه کننده : سید محمد موسوی

ترم 8 سال 86

مقدمه

آخر نقش سمفونی تحریک آموزی را به نام رنگ تدارک دیده و چشم انسان را به گونه ای طراحی کرده است که بالغ بر یک میلیون و نیم تک ـ نت آن را دریابد

در دنیای امروزی رنگ نقش بسیار مهمی را در تمامی ارکان زندگی بشری ایفا میکند رنگ پدیده ای است که از جهات متفاوتی مورد بحث میباشد به نحوی که:

هنرمند ،‌به اثرات رنگ از نظر زیبا شناسی توجه نموده و نفوذ معنوی رنگ و خلاقیت آن را بررسی میکند .

و بالاخرع شیمیدان ها به ساختمان مولکولی رنگها و طریقه تهبه آنها از مواد اولیه ،‌توجه دارند .

بر اساس تولید منطقه ای ، اولین تولید کننده رنگ در جهان اروپا بوده که از آن میان ، آلمان با حدود 22% سهم جهانی رتبه اول را دارد .

تشکر :

از تمام کسانی که مرا همراهی و تشویق کرده اند تا بتوانم با موفقیت و سرافرازی کارشناسی را پشت سر گذارم از جمله پدر و مادر و تمام اساتیدی که با تمام وجود مرا به به تشویفق به این امر کرده اند نهایت تشکر و قدردانی را دارم .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی رنگ کارخانه رنگ پودی سمند آرا 69 ص

تحقیق درمورد کارآموزی در شرکت رنگ پودری سمند

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق درمورد کارآموزی در شرکت رنگ پودری سمند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 51

 

بسم ا... الرحمن الرحیم

گزارش کارآموزی

رنگ

واحد تهران مرکزی

دانشکده علوم گروه شیمی

مکان : کارخانه رنگ پودی سمند آرا

موضوع : رنگ و رزین

استاد کارآموزی : سرکار خانم دکتر اوتادی

تهیه کننده : سید محمد موسوی

ترم 8 سال 86

مقدمه

آخر نقش سمفونی تحریک آموزی را به نام رنگ تدارک دیده و چشم انسان را به گونه ای طراحی کرده است که بالغ بر یک میلیون و نیم تک ـ نت آن را دریابد

در دنیای امروزی رنگ نقش بسیار مهمی را در تمامی ارکان زندگی بشری ایفا میکند رنگ پدیده ای است که از جهات متفاوتی مورد بحث میباشد به نحوی که:

هنرمند ،‌به اثرات رنگ از نظر زیبا شناسی توجه نموده و نفوذ معنوی رنگ و خلاقیت آن را بررسی میکند .

و بالاخرع شیمیدان ها به ساختمان مولکولی رنگها و طریقه تهبه آنها از مواد اولیه ،‌توجه دارند .

بر اساس تولید منطقه ای ، اولین تولید کننده رنگ در جهان اروپا بوده که از آن میان ، آلمان با حدود 22% سهم جهانی رتبه اول را دارد .

تشکر :

از تمام کسانی که مرا همراهی و تشویق کرده اند تا بتوانم با موفقیت و سرافرازی کارشناسی را پشت سر گذارم از جمله پدر و مادر و تمام اساتیدی که با تمام وجود مرا به به تشویفق به این امر کرده اند نهایت تشکر و قدردانی را دارم .

فهرست

فصل اول: آشنایی کلی با مکان کارآموزی 5

فصل دوم : ارزیابی بخش های مرتبط با رشته علمی کارآموز 8

رنگهای تولیدی مورد مصرف در صنایع نساجی 14

مواد اضافه شونده 20

مواد یکنواخت کننده : 21

مواد حمل کننده : 22

رزین ها : 23

روغن ها : 25

رنگ جهت یخچال و فریزر 36

رنگدانه ها و خواص فیزیکی آنها : 39

فصل سوم:‌آزمون آموخته ها ،‌نتایج و پیشنهادات 55

فصل اول :

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

کارخانه رنگ پودری سمند علاوه بر تولید رنگ ورزین به رنگ آمیزی قطعات خودرو به صورت الکترو استاتیک می پزدازد .

این کارخانه به مساحت 2 هکتار بوده و دارای 3 واحد مجزای کنترل کیفی بوده و با سرمایه بالغ بر000/000/000/10 تومان مشغول فعالیت میباشد این سمایه شامل دستگاههای مجهز که تماماً از سوئیس وارد شده میباشد .

در بخش ورودی کارخانه و در اولین سوله دستگاهی وجود دارد که پیگفت یا همان رنگدانه را هم می زند و تبدیل میکند .

به گفته مسئول آن بخش :

رنگهای مصنوعی یا شیمیایی یا سنتزی را میتوان از نقطه نظرهای کاربردی و یا ساختمانی طبقه بندی نوده دراین مبحث ، ما به بررسی تعدادی از مهمترین رنگهای سنتزی بر اساس ساختار شیمیایی آنها می پردازیم لازم به ذکر است که هر یک از آنها میتوانند از لحاظ کاربردی به صورت یک رنگینه و با یک رنگدانه مورد مصرف قرار گیرند .

دراین بخش هدف تولید رنگهای آزوئی است .

به گفته وی :

کشف ترکیبات و.یآرو توسط گریس در انگلستان اساس توسعه بزرگترین گروه مواد رنگزا ( رنگهای آزو )را فراهم آورد و اولین ماده رنگزای به نام قهوه ای بسیمارک در سال 1863 توسط مارتیوس تهیه شد .

این رنگها عمده ترین رنگهای سنتزی هستند که تقریبا بیش از 50% تمام رنگینه ها و رنگدانه ها را تشکیل میدهند بطور کلی رنگهای آزو دارای یک یا چند کروموفور آزو ( -N=N-) در ساختار مولکولی خود میباشند و ساخت این گونه رنگه شامل دو مرحله دی آزوته کردن و کوپله کردن است .

در مرحله اول از یک آمین آروماتیک نوع اول ، یون دی آزونیوم حاصل میشود که میتواند طی مرحله دوم با ترکیبات غنی از الکترون مانند یک ترکیب خنلی و یا آریل آمین جفت ( پوکل ) شود .

در مرحله اول این واکنش یون دی آزونیوم حاصله به دلیل اتصال به یک سیستم آروماتیک و رزنانس بار مثبت در حلقه ، پایدار است ولی با کمک پایین آوردن درجه حرارت واکنش ،‌به زیر موجبات پایداری بیشتر آنرا فراهم میکنیم .

در مرحله دوم ابتدا باید ترکیبی که دارای گروههای الکترون دهنده قوی مانند –OH و –NH2 باشند بکار برد تا جهت انجام واکنش استخلاف الکتروفیلی فعالیت خوبی از خود نشان دهند زیرا کایتون دی آزونیوم الکترو فیل ضعیفی است و درنهایت عمل جفت شدن در منطقه غنی از


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق درمورد کارآموزی در شرکت رنگ پودری سمند

دانلود تحقیق کامل درمورد پروژه سمند 86 10 ص

اختصاصی از کوشا فایل دانلود تحقیق کامل درمورد پروژه سمند 86 10 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

 

شرکت ایران خودرو (سهامی عام)

پروژه سمند بهینه

فهرست مطالب

1 بخش اول : کلیات پروژه

1-1 معرفی پروژه و دامنه آن

1-2 اهداف و دلایل اجرای پروژه

1-3 مدت زمان اجرای پروژه

2 بخش دوم : مطالعه بازار

2-1 نتایج بدست آمده از مشتری میانی و نهایی

2-2 جمع بندی مطالعات بازار

بخش سوم:مشخصات فنی پروژه

3-1 مشخصات فنی و عمومی

3-2 ظرفیت مورد نظر

3-3 مکان اجرای پروژه

4 بخش چهارم : برآورد نیروی انسانی

4-1 برآورد نیروی انسانی

4-2 ساختار سازمانی پروژه

7 پیوست ها

پیوست 1-لیست کامل تغییرات سمند بهینه

1 بخش اول : کلیات پروژه

1-1 معرفی پروژه و دامنه آن

خودرو سمند به عنوان یک محصول استراتژیک و ملی در بازار داخلی و خارجی مورد توجه فراوان قرار داشته و از این رو روند بهبود و ارتقا و تنوع در آن، همواره مورد انتظار بوده است.

سمند بهینه مدل بهبود یافته خودروی سمند می باشد که در همان بخش قیمتی و کلاس ابعادی سمند (بخش M5 و کلاس D ) ارائه می گردد و در نظر است با استفاده از راهکارهای مختلف نسبت به اصلاح و ارتقاء سیستمهای مختلف خودرو سمند با هدف دستیابی به نمرات کیفی قابل قبول اقدام گردد.

1- 2 اهداف و دلایل اجرای پروژه

با توجه به تعاریف کلی شرکت در رابطه با:

1- حفظ و گسترش سهم ایران خودرو در بخش M5

2- حفظ قدرت رقابت پذیری خودروی سمند در بازار

3- بهبود مستمر محصولات ایران خودرو

پروژه سمند بهینه به منظور دستیابی به اهداف زیر تعریف گردیده است:

-افزایش کیفیت خودرو و رفع ایرادات سمند

-افزایش ایمنی و امنیت خودروی سمند

-به روزآوری و استفاده از فن آوریهای جدید

-کاهش هزینه مشروط بر حفظ یا افزایش کیفیت

-کاهش وزن خودرو

-ایجاد تغییرات ظاهری و در نتیجه تنوع در محصول

-افزایش سهم بازار در محصولات کلاس E وD

-پاسخگویی به نیازهای صادراتی

1- 3 مدت زمان اجرای پروژه

بر اساس بررسیهای به عمل آمده امکان انجام تغییرات اشاره شده در این گزارش جهت ساخت سمند بهینه طی مدت 16 ماه ( از تاریخ1/03/86 الی 30/06/87) وجود دارد .

2 بخش دوم : مطالعه بازار

2-1 نتایج بدست آمده از مشتری میانی و نهایی

به منظور حفظ وتوسعه سهم ایران خودرو در بازار داخلی و حضور در بازارهای خارجی مطالعات لازم صورت گرفته که در اینجا به نتایج کلی آن اشاره می گردد:

هدف اصلی پروژه بهبود کیفیت خودرو و رفع ایرادات و نواقص مطروحه سمند می باشد لذا با عنایت به این هدف ,ایرادات مطرح شده از منابع مختلف (کیفیت –مشتری – صادرات ) مورد بررسی قرار گرفت .

در بخش کیفی ,هدف کاهش نمره منفی خودروی سمند بر گرفته از آدیت طرح تفضیلی سازمان بازرسی وزارت صنایع (ایدرو ) می باشد با توجه به فعالیتهای در نظر گرفته شده کاهش 50 نمره منفی سمند پیش بینی می گردد.

علاوه بر مسائل مطرح شده در آدیت خودرو در سطح کارخانه ,تعدادی از مشکلات بعد از کارکرد چند هزار کیلومتری خودرو نمایان می شود که این نوع ایرادات توسط بخش های خدمات پس از فروش ,امداد خودرو و نیز نظر سنجی از مشتری گزارش می گردد .با توجه به فعالیتهای در نظر گرفته شده در این بخش ,افزایش رضایت مشتری به حداقل 60% در خصوص آیتمهای خاص هدف پروژه می باشد.

باتوجه به اهمیت بیش از پیش بحث صادرات و نیز ایمنی و امنیت خودروها ,برای ارتقاء محصول در این زمینه ,فعالیتهایی تعریف شده است که با اجرای آنها به بخشی از نیازهای صادراتی پاسخ داده خواهد شد همچنِن با اجرای آیتمهای در نظر گرفته شده در بخش ایمنی و امنیت, تا حد زیادی دغدغه های شرکت و ارگان های مسئول بیرون شرکت در این زمینه برطرف خواهد شد .

جمع بندی مطالعات بازار

با توجه به اینکه این پروژه در راستای بهبود خودرو سمند (سمند معمولی و سمندlx )میباشد تابع کلیه مطالعات و پیش بینی های مربوط به مطالعات بازار محصول سمند خواهد بود.

3 بخش سوم:مشخصات فنی پروژه


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق کامل درمورد پروژه سمند 86 10 ص

دانلود مقاله کامل درباره سمند

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله کامل درباره سمند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 23

 

 

 

گردآورنده : ابوالفضل نجف زاده

استاد محترم: جناب آقای صداقتی پور

مشخصات فنی سمند: کارایی مدل موتور : XU7JP/L3 حد اکثر سرعت : 185 KM/HR نسبت تراکم : 9.3:1 تعداد سیلندر : خطی 4 حجم موتور : 1761cc سیستم سوخت رسانی : انژکتوری پاششی (MPFI) حداکثر توان موتور : 100 HP در6000 دور بر دقیقه حداکثر گشتاور: 153 Nm در 3000 دور در دقیقه قطر سیلندر : 83mm کورس پیستون : 81.4mm گیربکس : اتوماتیک 5 سرعته + دنده عقب نسبت دنده 1 : 0.2894 نسبت دند ه 2 : 0.5384 نسبت دنده 3 : 0.7812 نسبت دنده 4 : 1.0512 نسبت دنده 5 : 1.3428 دنده عقب :0.3 کلاچ نوع کلاچ : تک صفحه ای خشک قطر خارجی کلاچ : 200mm قطر داخلی کلاچ : 132mm دیفرانسیل : دیفرانسیل جلو و دنده خورشیدی وزن وزن خودرو : 1200 (KG) وزن روی اکسل جلو : 716 (KG) وزن روی اکسل عقب : 468 :(KG) سوخت ظرفیت مخزن سوخت: 70 لیتر عدد اکتان : 95 RON درجه آلودگی : Euro II مصرف خارج از شهر : براساس استاندارد : 9.2 ECE R84 ترکیبی بر اساس استاندارد : 8.5 ECE R101 با سرعت ثابت 90 : 6.8Lit با سرعت ثابت 120 : 9.2Lit آلودگی منواکسید کربن با کاتالیست کانورتور : %0.5 سیستم خنک کننده : 7.4 روغن گیربکس : 2 روغن سیستم فرمان : 1 سیستم الکتریکی باطری : 12 V 35 Ah دینام : 80A استارت : 0.9 KW نوع باطری : اسید سرب سیستم فرمان شعاع چرخش با هیدرولیک 5.5 متر جعبه فرمان هیدرولیک - شانه ای زاویه چرخش چرخها به سمت داخل/ به سمت خارج : 6.0-5.0 mm زاویه چرخش چرخها به سمت داخل : 5.43mm تعلیق مستقل از نوع مک فرسون : جلو مستقل از نوع فنر پیچشی : عقب ترمز دو مداره تحت کنترل با بوستر : سیستم ترمز دیسکی با پره های خنک کننده : ترمز جلو توپی : ترمز عقب سیستم ترمز ضد قفل ABS : انتخابی توع سیستم ضد قفل :4 کانال با سیستم قدرتی EBD توزیع ترمز الکترونیکی مدل : MK 20E (Continental Teves) ABS چرخها تایر : 65/185 88H R15 چرخهای استاندارد : فولادی 6J15 چرخهای انتخابی : آلومینیومی 6.5J15 ECU (واحد کنترل الکترونیکی): S2000


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله کامل درباره سمند