سمینار ارشد عمران الگوریتم ژنتیک

اختصاصی از کوشا فایل سمینار ارشد عمران الگوریتم ژنتیک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده ................................................................................................................................................................................. 1
مقدمه .................................................................................................................................................................................. 2
فصل اول : تعریف مسئله
-1 تعریف مدل و مدلسازی................................................................................................................................................................ 3 -1
-2 مقدمه ای بر مدل های بهینه سازی . ......................................................................................................................................... 4 -1
-3 روش های بهینه سازی . ................................................................................................................................................................ 6 -1
-1 برنامه ریزی خطی . ............................................................................................................................................................... 10 -3 -1
-2 برنامه ریزی غیر خطی ........................................................................................................................................................ 11 -3 -1
فصل دوم : مروری بر مطالعات گذشته
-1 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک در مدیریت و بهره برداری از مخزن استفاده کرده اند .................................... ١٢ -2
-2 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک در بهینه سازی بهره برداری از سیستم چند مخزنه استفاده کرده اند .................. ١٢ -2
-3 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی قوانین بهره برداری از مخازن چند منظوره استفاده کرده اند ....... ١٣ -2
-4 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی منحنی فرمان در سیستم چند مخزنه و مخازن چند منظوره استفاده کرده -2
اند .................................................................................................................................... ١٣
-5 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی قوانین بهره برداری از سیستم آبهای زیرزمینی استفاده کرده اند ... ١٤ -2
-6 افرادی که از مدل الگوریتم ژنتیک برای بهینه سازی قوانین بهره برداری تولید نیروی برقابی استفاده کرده اند ........... ١٤ -2
فصل سوم : الگوریتم ژنتیک
-1 معرفی الگوریتم ژنتیک ............................................................................................................................................................ 15 -3
-2 تفاوت الگوریتم ژنتیک با روش های قدیمی بهینه سازی ............................................................... ١٧ -3
-3 ویژگی های الگوریتم ژنتیک ................................................................................................ ١٨ -3
-4 مزایای الگوریتم ژنتیک ...................................................................................................... ١٩ -3
-5 اصطلاح شناسی الگوریتم ژنتیک .......................................................................................... ٢٠ -3
-6 ساختار کلی روند محاسبات در الگوریتم ژنتیک .................................................................................................................. 21 -3
-7 روش های کدگذاری در الگوریتم ژنتیک .................................................................................. ٢٢ -3
-1-7 روش کدگذاری باینری ............................................................................................. ٢٣ -3
-2-7 روش کدگذاری گری ................................................................................................ ٢٤ -3
-3-7 روش کدگذاری واقعی ............................................................................................... ٢٤ -3
ه
-8 ارزیابی و انتخاب نسل نمونه ............................................................................................... ٢٤ -3
-1-8 روش های نمونه برداری تصادفی .................................................................................. ٢٦ -3
-4-8 روش نمونه برداری مختلط ......................................................................................... ٢٨ -3
-9 تولید نسل بعد ............................................................................................................... ٢٨ -3
-1-9 عملگر ادغام ........................................................................................................ ٢٩ -3
-2-9 عملگرجهش ........................................................................................................ ٣٠ -3
-10 شرط توقف الگوریتم ...................................................................................................... ٣١ -3
فهرست منابع
منابع فارسی ......................................................................................................................... ٣٣
منابع لاتین .......................................................................................................................... ٣٤
چکیده لاتین

سمینار ارشد عمران بهسازی لرزه ای ساختمان های فولادی و نحوه مقاوم سازی آنها با توجه به مقاطع کاهش یافته تیر

اختصاصی از کوشا فایل سمینار ارشد عمران بهسازی لرزه ای ساختمان های فولادی و نحوه مقاوم سازی آنها با توجه به مقاطع کاهش یافته تیر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه 2
فصل اول : ارزیابی آسیب پذیری 3
1 مقدمه 4 -1
2 رفتار لرزه ای سازه های فولادی 4 -1
1 سازه های فولادی خمشی 5 -2 -1
2 سازه های با مهاربند هم مرکز 6 -2 -1
3 سازه های با مهاربند خارج از مرکز 6 -2 -1
4 سازه های فولادی با دیوار برشی 7 -2 -1
3 ساختمان های فولادی 7 -1
1 ساختمان های فولادی با قاب خمشی 7 -3 -1
1-1 مشخصات و خصوصیات 7 -3 -1
2-1 نقاط ضعف متداول 8 -3 -1
3-1 آسیب پذیری تیرها 8 -3 -1
4-1 آسیب پذیری ستون ها 9 -3 -1
5-1 آسیب پذیری اتصالات 10 -3 -1
2 ساختمان های فولادی با قاب مهاربندی شده 11 -3 -1
1-2 مشخصات وخصوصیات 11 -3 -1
2-2 نقاط ضعف متداول 12 -3 -1
3-2 آسیب پذیری سیستم های مهاربندی 12 -3 -1
4-2 آسیب پذیری اتصالات مهاربندها 13 -3 -1
3 جوشکاری 14 -3 -1
4 سیستم دیافراگم سقف 14 -3 -1
1-4 سقف تیرچه بلوک 14 -3 -1
2-4 سقف دال بتنی 15 -3 -1
5 تیرهای لانه زنبوری 15 -3 -1
فصل دوم : بهسازی لرزه ای و مقاوم سازی 16
1 مقدمه 17 -2
2 ستون ها 17 -2
1 بررسی نقاط ضعف لرزه ای ستون های موجود 17 -2 -2
ز
2 ارائه راهکارهای بهسازی لرزه ای ستون ها 17 -2 -2
3 تیرها 18 -2
1 بررسی نقاط ضعف لرزه ای تیرهای موجود 18 -3 -2
2 ارائه راهکارهای بهسازی لرزه ای تیرها 19 -3 -2
4 اتصالات 19 -2
1 بررسی نقاط ضعف لرزه ای اتصالات موجود 19 -4 -2
2 بررسی نقش چشمه اتصال 21 -4 -2
3 بررسی نقش ورق پیوستگی 21 -4 -2
4 ارائه راهکارهای بهسازی لرزه ای اتصالات 22 -4 -2
5-2 الگوهای مقاوم سازی لرزه ای 25
1-5-2 روش های تقویت تیرها 25
2-5-2 روش های تقویت ستون ها 25
3-5-2 روش های تقویت تیرها وستون ها در سیستم مهاربندی 26
4-5-2 روش های تقویت اتصالات خمشی 26
5-5-2 روش های تقویت مهاربندها 27
6 روش های تقویت اتصالات مهاربندها 27 -5 -2
7-5-2 روش های کاهش تغییرمکان جانبی 27
6 موارد تکمیلی 28 -2
1-6 وصله ستون ها 28 -2
2-6 پای ستون ها 29 -2
3-6 شالوده 30 -2
فصل سوم : روش طراحی بر اساس عملکرد 32
1 مقدمه 33 -3
2 معایب و مشکلات طراحی براساس نیرو 33 -3
3 بررسی و انتخاب سطوح عملکرد ساختمان 35 -3
1 سطوح عملکرد اجزای سازه ای 36 -3 -3
2 سطوح عملکرد اجزای غیر سازه ای 37 -3 -3
4 سطح عملکرد کل ساختمان 38 -3
5 تحلیل خطر زلزله 39 -3
6 تعیین هدف بهسازی 40 -3
7 روش طراحی 41 -3
فصل چهارم : مبانی طراحی لرزه ای 45
ح
1 مقدمه 46 -4
2 سیستم قاب خمشی 46 -4
1 ضعف های عمومی قاب های خمشی 47 -2 -4
2 اتصالات تأیید صلاحیت شده 47 -2 -4
1-2 اتصالات با مقطع تیر کاهش یافته 48 -2 -4
2-2 اتصالات با ورق پوششی بال تیر 48 -2 -4
3 اصول طراحی اتصالات 48 -2 -4
4 اصل تیر ضعیف ستون قوی 50 -2 -4
5 مهاربندی جانبی و کمانش موضعی 51 -2 -4
6 طراحی ستون ها 52 -2 -4
7 ورق های پیوستگی 52 -2 -4
8 چشمه اتصال 53 -2 -4
3 مشکلات در اثر زلزله نورثریچ 54 -4
4 اتصال مقاوم خمشی رایج قبل از زلزله 55 -4
5 علل وقوع شکست در اتصالات خمشی رایج قبل از زلزله نورثریچ 56 -4
6 خرابیهای رایج در اتصالات قبل از زلزله نورثریچ 57 -4
1-6 خرابی تیر 58 -4
2-6 خرابی بال ستون 60 -4
3-6 خرابیها، نقوص و ناپیوستگی های جوش 61 -4
4-6 خرابی وصله برشی 62 -4
5-6 خرابی منطقه گره 63 -4
فصل پنجم : کلیاتی در رابطه با مقاطع کاهش یافته 65
1 مقدمه 66 -5
2 فلسفه طرح لرزه ای اتصالات 68 -5
3 بررسی و توضیحات در رابطه با روش مقاطع کاهش یافته 74 -5
4 مزایای اتصال دارای تیر با مقطع کاهش یافته 75 -5
نسبت به سایر اتصالات مقاوم خمشی 77 RBS 1 مزایای اتصال -4 -5
79 RBS 5 انواع اتصالات -5
1 استخوان شعاعی و برتری آن نسبت به سایر استخوانها 80 -5 -5
81 RBS 6 معایب اتصال -5
1-6 مقدمه 81 -5
2-6 تمرکز تنش 81 -5
3-6 کمانش جانبی – پیچشی 82 -5
ط
4-6 تأثیر کمانش جانبی پیچشی در توزیع تنش ها 82 -5
5-6 اثر طول دهانه و عمق مقطع تیر 83 -5
6-6 تأثیر کمانش جانبی بال فشاری در پیچش ستون 84 -5
7-6 اثر دال بتنی و مهار های جانبی در پیچش ستون 85 -5
86 RBS 7 طراحی -5
88 RBS برای طراحی اتصال FEMA 8 توصیه 350 -5
88 RBS 9 روش گام به گام طراحی مقطع -5
91 RBS 10 روش پیشنهادی انگلهارت برای طراحی اتصال -5
94 RBS 11 نکات اضافی مهم در طراحی مقاطع -5
فصل ششم : کارهای آزمایشگاهی 96
1 آزمایش اول 97 -6
1-1 شرح آزمایش 97 -6
2-1 پردازش اطلاعات 99 -6
3-1 نتایج آزمایش 100 -6
2 آزمایش دوم 104 -6
104 RBS 1-2 جزییات اتصالات -6
105 RBS 2-2 رفتار سیکلیک نمونه های -6
بهبودیافته 106 RBS 3-2 رفتار عمومی نمونه های -6
3 آزمایش سوم 109 -6
1-3 جزییات اتصالات 110 -6
2-3 نتایج آزمایش 111 -6
3-3 تحلیل اجزاء محدود 113 -6
فصل هفتم : نتیجه گیری و پیشنهادات 115
نتیجه گیری 116
پیشنهادات 118
خذ 119 Ĥ منابع و م
فهرست منابع فارسی 119
فهرست منابع لاتین 120
چکیده انگلیسی 122

سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر شکل پذیری اتصالات صلب

اختصاصی از کوشا فایل سمینار ارشد عمران بررسی عوامل موثر بر شکل پذیری اتصالات صلب دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

شکل پذیری که میزان انرژی اتلاف شده در زلزله در اثر تغییر شکل های پلاستیک می باشد، یک عامل مهم وموثر در زلزله برای پایداری یک سیستم است. بنابراین شناخت عواملی که بر روی شکل پذیری یک سیستم اثر می گذارد و محدود های که در آن عوامل موثر، شکل پذیری سیستم را افزایش می دهد لازم و ضروری است . با توجه به کاریرد وسیع قاب های خمشی به علت عملکرد مناسب در زلزله و فضای مناسبی که در اختیار معماران قرار می دهدو با توجه به اینکه در قاب های خمشی ویژه تمامی اتصالات از نوع اتصال صلب می باشد شناخت عوامل موثر بر شکل پذیری اتصال صلب لازم و ضروری می باشد. بهمین منظور در این مجموعه تلاش کردیم تا عوامل موثر بر شکل پذیری اتصال صلب بررسی کرده و کارهای که در این زمینه انجام گرفته است را جمع آوری کنیم.
در دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود بعد از اینکه چهار نوع اتصال مستقیم ، اتصال به وسیله ورق های انتهایی و اتصال با ورق اتصال بال و اتصال با جان جدا شده از بال را به عنوان اتصال صلب به رسمیت می شناسد.چهار پارامتر را برای کنترل شکل پذیری در محدوده های مختلف معرفی می کند که در آن محدوده ها اتصال صلب دارای بهترین شکل پذیری می باشد. اثرات ورق پیوستگی و اثرات چشمه اتصال و اثرات نسبت دهانه به عمق تیر و اثرات لاغری بال و جان تیر چهار پارامتر موثری است که در دستور العمل بهسازی و FEMA 356 آمده است.
و....

فرمت :pdf
تعداد صفحه :۸۰

سمینار ارشد عمران شرایط طراحی و ایمن سازی پایه علایم راه

اختصاصی از کوشا فایل سمینار ارشد عمران شرایط طراحی و ایمن سازی پایه علایم راه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده
جایگاه و نقش حمل و نقل در ابعاد مختلف اقتصادی، سیاسی و اجتماعی جوامع امـروزی بـر کسـی پوشیده نیست. حمل و نقل یکی از پایه های اصلی توسعه پایدار و متوازن در جوامع بشری محسوب شده و در واقع شبکه های حمل و نقل با مولفه های مهمی همچون اقتصادامنیت وعدالت اجتمـاعی ارتباط تنگاتنگ دارنـد.درفرآینـد توسـعه اقتصـادی واجتمـاعی کشورهاهمبسـتگی مسـتقیم میـان گسترش حمل ونقل و دستیابی به نرخ رشد اقتصادی بیشتر وجود دارد. به عبارت دیگر همراه با افزایش تولید ناخالص داخلی، میزان ارزش افزوده بخـش حمـل و نقـل نیـز افزایش می یابد و به همین دلیل است که توسعه و رشد اقتصادی وابسـته بـه توسـعه بخـش حمـل ونقل است و فعالیتهای حمل و نقل از جمله فعالیتهای اساسی و زیربنایی برای رشد و تحول اقتصاد به حساب می آید. درطی سالهای اخیر رشد ارزش افزوده در بخش حمل ونقل تقریبا” دو برابر رشد متوسط سالیانه تولید ناخالص داخلی کشور طی سـالهای ۱۳۶۹ تـا ۱۳۷۹بـوده اسـت. سـهم ارزش افزوده حمل ونقل در تولید ناخالص داخلی کشور از ۷/۴ درصد در سال ۶۹ به ۱۰/۴ درصد در سال ۷۹ رسیده است که بیانگر یک رشد ۴۰ درصدی در این دوره می باشد.

فرمت :pdf

تعداد صفحه :۱۳۱

چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : کلیات 3
1-1 ) تعاریف 4
2-1 ) انواع علایم از نظر نصب 5
1-2-1 ) علایم بالاسری 5
2-2-1 ) علایم کنسولی 6
3-1 ) انواع پایه علایم از نظر جنس و شکل مقطع 7
1-3-1 ) مقاطع فولادی 7
2-3-1 ) مقاطع آلومینیومی 9
3-3-1 ) بتن پیش تنیده 9
4-3-1 ) چوب 9
فصل دوم : نیروهای وارد به علایم 11
1-2 ) تعاریف 12
2-2 ) انواع بارهای وارد به علایم 13
1-2-2 ) بار مرده 13
2-2-2 ) بار زنده 13
3-2-2 ) بار یخ 13
4-2-2 ) بار باد 14
3) ترکیب های بار 23 -2
4) بارهای طراحی باد روی سازه 25 -2
1-4-2 ) اعمال نیروها 25
ه
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
2-4-2 ) بارهای طراحی برای قسمت های افقی 25
3-4-2 ) بارهای طراحی برای پایه های عمودی 25
4-4-2 ) بار نامتقارن باد 27
فصل سوم : کلیات تحلیل و طراحی 28
1-3 ) تعاریف 29
2-3 ) روش طراحی 29
3-3 ) تحلیل سازه ای 29
4-3 ) انواع تکیه گاه علایم از نظر طراحی 30
1-4-3 ) تکیه گاه کنسولی عمودی (پایه) 30
2-4-3 ) تکیه گاه افقی(عضو منفرد یا خرپا) 30
5-3 ) اثرات ثانویه 30
فصل چهارم : طراحی فولادی 32
1-4 ) تعاریف 33
2-4 ) مصالح فولادی 33
3-4 ) کمانش موضعی 33
1-3-4 ) طبقه بندی مقاطع فولادی 33
2-3-4 ) نسبت عرض به ضخامت برای مقاطع لوله ای گرد و چند وجهی 34
3-3-4 ) نسبت عرض به ضخامت برای مقاطع غیر لوله ای فشاری 34
4) تنش های خمشی مجاز برای پایه های لوله ای گرد و یا چند وجهی 35 -4
شکل و ناودانی 37 t 5) تنش های خمشی مجاز برای مقاطع -4
1-5 ) خمش حول محور قوی 38 -4
و
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
2-5-4 ) خمش حول محور ضعیف 39
6-4 ) تنش مجاز خمشی برای میله های توپر با مقطع گرد و چهارگوش 40
7-4 ) تنش مجاز کششی 40
41 A 1-7-4 ) تعیین سطح
2-7-4 ) حد لاغری 42
8-4 ) تنش فشاری مجاز 42
1-8-4 ) اعضاء خرپا در حالت فشاری 43
9-4 ) تنش برشی مجاز 43
1-9-4 ) پایه های لوله ای گرد 43
2-9-4 ) پایه های لوله ای چند وجهی 43
3-9-4 ) مقاطع دیگر 44
10-4 ) تنش های ترکیبی 44
1-10-4 ) پایه های کنسولی عمودی 44
2-10-4 ) مقاطع دیگر 45
11-4 ) جزییات طراحی 45
1-11-4 ) حداقل ضخامت 46
2-11-4 ) رواداری ابعاد 46
3-11-4 ) اتصال وصله ای لغزنده در محل 49
12 ) اتصال های جوشی 49 -4
1) وصله های جوشی پیرامونی 49 -12 -4
2) جوش های درزطولی 49 -12 -4
3) جوش اتصال پایه به صفحه زیر ستون 50 -12 -4
ز
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
13-4 ) میله های مهاری 50
1-13-4 ) انواع میله مهاری 51
2-13-4 ) مصالح میله مهاری 51
3-13-4 ) مبانی طراحی 51
4-13-4 ) تنش های مجاز میله های مهاری 52
5-13-4 ) ضوابط مهاری 52
6-13-4 ) سایر ملاحظات 53
فصل پنجم : طراحی بتن پیش تنیده 56
1-5 ) تعاریف 57
2-5 ) مصالح 58
3-5 ) طراحی 58
1-3-5 ) روش طراحی 58
2-3-5 ) مقاومت بتن 58
4-5 ) تنش های مجاز 58
1-4-5 ) تنش های مجاز بتن 58
2-4-5 ) میله های کششی(تاندون ها) 58
5-5 ) اتلاف پیش تنش 59
6-5 ) مقاومت ها 60
1-6-5 ) مقاومت خمشی طراحی 60
2-6-5 ) مقاومت برشی طراحی 60
3-6-5 ) مقاومت پیچشی طراحی 61
4-6-5 ) ترکیب برش و پیچش 62
ح
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
7) سیم بافته شده پیش تنیدگی 62 -5
1-7 ) طول مهاری 63 -5
2-7 ) طول انتقال 63 -5
8-5 ) دوام 63
1-8-5 ) پوشش بتن 63
9-5 ) رواداری های تولید 64
فصل ششم : شرایط بهره برداری 65
1-6 ) تعاریف 66
2-6 ) تغییر شکل 66
1-2-6 ) تکیه گاه و پایه های علایم بالاسری 66
2-2-6 ) تکیه گاه بالاسری کنسولی 66
3-2-6 ) ارتعاشات 67
3-6 ) خیز منفی 68
فصل هفتم : طراحی خستگی 70
1-7 ) تعاریف 71
2-7 ) انواع سازه ها 71
3-7 ) ضوابط طراحی 71
4-7 ) ضرایب اهمیت خستگی 71
5-7 ) بارهای طراحی خستگی 82
1-5-7 ) تندباد شلاقی 82
2-5-7 ) تندباد طبیعی 83
3-5-7 ) تندباد ناشی از عبور کامیون 83
ط
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
فصل هشتم : پایه های شکست پذیر 85
1-8 ) تعاریف 86
2-8 ) طراحی پایه های شکست پذیر 86
3-8 ) عملکرد سازه ای 87
4-8 ) عملکرد دینامیکی 87
1-4-8 ) ضوابط ارزیابی آزمایش ضربه 88
2-4-8 ) ارزیابی تحلیلی آزمایش های ضربه 88
3-4-8 ) سایر شرایط 89
5-8 ) شرایط دوام 90
6-8 ) مکانیزم های شکست پذیری 90
1-6-8 ) شکست پذیری صفحه لغزنده 91
پیوست : بررسی وضعیت موجود طراحی و اجرای پایه علائم در کشور 100
ی
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
منابع و ماخذ 116
فهرست منابع فارسی 116
فهرست منابع لاتین 117
سایت های اطلاع رسانی 117
چکیده انگلیسی

سمینار ارشد عمران بررسی علل تصادفات و روش های کاهش اثرات آن

اختصاصی از کوشا فایل سمینار ارشد عمران بررسی علل تصادفات و روش های کاهش اثرات آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:
در تمام کشورها موضوع تصادفات جاده ای یکی از مهمترین عوامل مـرگ و میـر بخصـوص در رده ی سـنی افرادی است که از لحاظ اقتصادی فعال محسوب میشوند. این موضوع بویژه در کشور مـا بسـیار مهـم اسـت چون هم اکنون از لحاظ آمار تلفات در مکان اول جهان جای داریم . هزینه های تصادفات هم در ایران بسـیار بالاست و بطور مثال در سال هشتاد این رغم بالغ بر چهار هزار میلیارد تومان که معادل ۳ % تولیـد ناخـالص ملی همان سال بوده است. در مجموع برای کاهش تعداد و اثرات تصادفات باید ابتدا عوامل موثر بر تصـادفات را شناسایی کرد مانند روسازی، حجم تردد خودروها، ضریب ساعت اوج (PHF) ، نقش پلیس و جریمه ها ،بیمه و … و سپس برای هر کدام به تفکیک شرایط کاهش اثرات آنرا در تصادفات ، سنجیده میشود.

فرمت :pdf
تعداد صفحه :۱۴۲