کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی

اختصاصی از کوشا فایل طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی


طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های دریایی با عنوان: طراحی سکوهای شابلونی تحت اثر بارگذاری های دریا به روش قابلیت اعتماد و سطوح عملکردی 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر محمد صادق معرفت 

• پژوهشگر: امیرحسین ایزدپرست 

• سال انتشار: شهریور 1384 

• فرمت فایل: PDF و شامل 182 صفحه

 

چکیــــده:

اغلب سکوهای موجود و در حال احداث در خلیج فارس از نوع سکوهای شابلونی می‌باشد. یکی از عوامل تعیین کننده در طراحی سکوها، بارگذاری شرایط دریاست. هدف این پایان نامه بررسی و تعیین ترازهای بارگذاری شرایط دریا قابل استفاده در طراحی و ارزیابی سکوهای شابلونی می‌باشد. قدم اول در ترازبندی بارگذاری دریا تعیین شرایط دریا در منطقه موردنظر است. به علت اهمیت منطقه پارس جنوبی از اطلاعات این منطقه استفاده شده است. برای این منظور ابتدا توزیع احتمالاتی ارتفاع موج حداکثر با استفاده از مدل‌های زنجیری محاسبه شده و سپس توزیع سایر پارامترهای تعیین کننده شرایط دریا شامل پریود موج، سرعت باد، سرعت جریان و ارتفاع جزر و مد برحسب ارتفاع مشخصه موج بدست آمده است.

بطور معمول، برای طراحی و ارزیابی سکوهای شابلونی دو تراز بارگذاری شرایط طوفانی دریا تعریف می‌شود: تراز طراحی و تراز حد نهایی. در این پایان نامه بارگذاری دریا در تراز حد نهایی با بهره گیری از آنالیز قابلیت اطمینان تعیین خواهد شد. برای این منظور ابتدا برای هر سطح خطر، ریسک قابل قبول تعیین شده است. دسته بندی سطوح خطر سکوها براساس دسته بندی آیین نامه API-RP2A انجام شده است. با مربوط دانستن احتمال خرابی به برش پایه و تعیین رابطه برش پایه با ارتفاع موج و استفاده از روش انتگرال گیری ارتفاع موج و در نهایت شرایط دریا در تراز بارگذاری حد نهایی تعیین شده است.

تراز طراحی نسبت به تراز حد نهایی تعیین شده است. در این روش رفتار سازه با افزایش بارگذاری از تراز طراحی تا تراز حد نهایی و مرز فروریزش مورد بررسی قرار می‌گیرد و با تخمین مقاومت ذخیره موجود در سکو تراز طراحی محاسبه شده است.

در نهایت برای روشن‌تر شدن موضوع با یک مثال نحوه طراحی و ارزیابی سکوها بر اساس ترازبندی شرایط دریا مورد بررسی قرار گرفته است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم