بررسی رفتار لرزه ای مهاربند ضربدری با لینک قائم

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار لرزه ای مهاربند ضربدری با لینک قائم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای مهاربند ضربدری با لینک قائم  

• نویسندگان: فردین مرادی ، مجتبی حسینی ، امین محب خواه  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در این تحقیق با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی به بررسی رفتار لرزه‌ای قاب‌های شامل مهاربند ضربدری با لینک قائم پرداخته شده است. ابتدا قاب‌های مورد بررسی در نرم افزار SAP2000 طراحی شده، سپس با استفاده از مقاطع بدست آمده از طراحی، قاب‌های مذکور در نرم افزار SeismoStruct مدلسازی و تحلیل استاتیکی غیرخطی شدند. با انجام تحلیل مشخص شد که با افزایش طول لینک قائم مقادیر سختی جانبی قاب، ظرفیت باربری، ظرفیت اتلاف انرژی و همه پارامترهای لرزه‌ای کاهش می‌یابند. همچنین با افزایش تعداد طبقات ضریب شکلپذیری و سختی جانبی قاب‌ها کاهش می‌یابد و ظرفیت اتلاف انرژی، ظرفیت باربری و دیگر پارامترهای لرزه‌ای مثل ضریب رفتار افزایش می‌یابند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM

اختصاصی از کوشا فایل مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM  

• نویسندگان: صادق رودینی ، جواد حسینی فرد ، کامبیز نرماشیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از سازه های بسیار مهم، قاب های مهاربندی شده می‌باشند، که برای ایجاد سختی سازه‌ها در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

یکی از مشکلات ساختمان‌های دارای مهاربند، عدم اتصال دو نیمرخ (ناودانی یا نبشی) به یکدیگر است. در این تحقیق سعی بر آن است، خواص استاتیکی و دینامیکی بادبندهای ضربدری به ورق اتصال میانی تحت بار بحرانی مورد بررسی قرار گیرد. تمامی عناصر به صورت صلب سه بعدی مدل سازی شده، و از برنامه رایانه‌ای تحلیل سازه‌ها [ABAQUS] برای تحلیل سازه از روش اجزاء محدود استفاده شده است. بعد از اتمام مدل سازی، کرنش ، تنش ، تغییر شکل ، شتاب و حداکثر انرژی جذب شده در مهاربندها بررسی و به صورت نمودار با یکدیگر مقایسه شده‌اند. با اعمال بارگذاری در سازه و تنش بوجود آمده در بادبندها با در نظر گرفتن معیارهای، بهبود شکل پذیری، جذب انرژی بیشتر، پایداری بیشتر سازه در برابر بارهای جانبی، بهبود خواص استاتیکی، دینامیکی و کنترل ارتعاشات لرزه‌ای نتایج حاصل از مدل سازی در این تحقیق استفاده از بادبند ممتد نسبت به منقطع پیشنهاد شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تعیین شکل پذیری بادبندهای ضربدری با توجه به انواع اتصال میانی

اختصاصی از کوشا فایل تعیین شکل پذیری بادبندهای ضربدری با توجه به انواع اتصال میانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: تعیین شکل پذیری بادبندهای ضربدری با توجه به انواع اتصال میانی
دانشگاه تبریز
استاد راهنما: دکتر علی داوران
پژوهشگر: مهدی علیزاده ربیعی
شهریور 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 102 صفحه

چکیده:
در سازه های فولادی مهمترین عضوی که در مقابل نیروی زلزله مقاومت کرده و با جذب قسمت اعظم نیروی زلزله سازه را پایدار نگه میدارد بادبندهای می باشند. بادبندها به دو گروه اصلی هم مرکز (CBF) غیر هم مرکز (EBF) تقسیم می شوند.
CBF ها به عنوان بادبندی که در برابر نیروی محوری فشاری و کششی مقاوم‌تر می باشند (چون بار محوری وارد می شود) دارای سختی خوب و قابل قبولی هستند. بحث اصلی پایان نامه حاضر بادبندهای (CBF) به صورت X می‌باشند. این بادبندها تحت بار محوری مقاومت خوبی کرده و در نهایت تحت بار محوری زیاد خصوصا فشاری تغییر شکل‌های پلاستیک پیدا می‌کنند که همین تغییر شکل پلاستیک اصلی ترین منبع جذب و استهلاک انرژی زلزله می باشد و بنابراین بادبندهای (CBF) خصوصا به شکل X به عنوان متداول ترین عضو مقاوم در برابر زلزله انتخاب می شوند.
با وجود این اگر بادبندها در یک تراز (معمولا طبقات پایین) کمانش کنند و خمیری شوند آن تراز به سوی تشکیل طبقه نرم پیش خواهد رفت لذا جهت جلوگیری از این امر استفاده از روش طراحی ظرفیت مناسب به نظر می‌رسد که با اعمال آن در محاسبه تیرها ستون ها و اتصالات اثرات بادبند دخالت داده شده و نیز علاوه بر آن اجازه داده نمی‌شود که در تراز کف طبقه ستونها وصله داشته باشند لذا ستون ها یکپارچه فرض شده و در مقابل تشکیل طبقه نرم به صورت بازدارنده غیر فعال و مقاوم عمل می‌کنند.
در این پایان نامه بادبندهای (CBF) به شکل X با انواع اتصال میانی بررسی می شوند که در برگیرنده حالتهای مختلفی است. در مرحله اول بادبند X با اعضایی که در وسط از کنار هم رد می شوند به صورت مفصل بررسی می‌شوند. سپس حالتهای دیگر هم مورد بررسی قرار گرفته و برای آنها تحلیل نرم افزاری با کمک نرم افزار SAP2000 انجام می پذیرد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/128n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **