موضوع: مقاله در خصوص بررسی بازار فولاد در جهان و ایران
مقدمه
فولاد ترکیب بسیار متنوعی از آهن، کربن و عناصر آلیاژی است به طوریکه میتوان با تغییر مقدار و نوع این عناصر، ترکیبات مختلف فولادی با خواص بسیار جالب و متفاوت را تولید نمود. اگرچه تاریخچه تولید فولاد به حدود 3000 سال قبل برمیگردد، ولی روشهای جدید جهت تولید محصولات فولادی در قرن 19 میلادی به کارگرفته شدند. توسعه تکنولوژی تولید فولاد در آن زمان، باعث تولید مقادیر بسیار زیاد این محصول گردید و در نتیجه کاربردهای جدیدی جهت استفاده از آن مثلاً در راهآهن و صنایع اتومبیلسازی به وجود آمد که از آن زمان تا به حال، دامنه کاربرد و تولید این محصول روزبهروز گسترش بیشتری یافته است.
علاوه بر ارزانتربودن فلز فولاد که سبب مصرف فوق العاده آن می شود،
می توان به ویژگی های قابلیت آلیاژسازی و امکان انجام عملیات حرارتی و دیگر عملیاتی که سبب ایجاد خصوصیات بسیار متنوعی در فولاد می شود اشاره کرد. ویژگی های مذکور تنوع عظیمی درکاربرد فولاد ایجاد کرده است. دامنه این تنوع از سوزن و سنجاق تا کشتی های عظیم الجثه اقیانوس پیما و آسمان خراشها گسترش دارد. ماشین آلات ساخته شده از فولاد، همه آنچه که موردنیاز روزانه بشر است را می سازند. چنین گستره وسیعی از تنوع کاربرد که امکان پایه گذاری و راهبری صنایع گوناگون را میسر ساخته ، مقدار مصرف آهن و فولاد را به معیاری برای داوری درمورد گستردگی صنعت درکشورها مبدل کرده است. صنعت فولاد به عنوان یکی از پایههای مهم اقتصادی هر کشور تلقی می شود و در برخی مطالعات مصرف سرانه فولاد را به عنوان شاخصی برای ارزیابی صنعتی بودن یک کشور برشمردهاند.
در بیش از 61 کشور فولاد تولید می شود و آهن و فولاد سهمی 2.5 درصدی از تجارت جهانی کالا را در برداشته و سهم آن از صادرات کالاهای کارخانه ای نیز بالغ بر 3.3 درصد است. در ایران نیز فولاد با حضور در بخشهای مهم تولیدی و صنعتی کشور، نقش بسیار مهمی را ایفا میکند. این گزارش به شناخت بازار جهانی فولاد پرداخته و جایگاه ایران در این بازار تبیین می شود.
این گزارش در دو فصل تنظیم شده است، در فصل اول وضعیت فولاد در بازار جهانی مورد بررسی و در آن تولید ، تکنولوژی ، ساختار بازار فولاد و تجارت جهانی فولاد و محصولات آن مورد مطالعه قرار می گیرد.[1] در فصل دوم نیز وضعیت تولید ، مصرف، ساختار بازار و تجارت فولاد و محصولات فولادی در کشور مورد بررسی قرار خواهد گرفت، در نهایت جمع بندی و نتیجه گیری خواهد شد.
[1] - لازم بذکر است که به دلیل گستره فراوان محصولات فولادی آمارهای آن در سطح جهانی موجود نمی باشد. لذا در فصل مربوط به بازارهای جهانی به صورت کلان به وضعیت بازار فولاد پرداخته شده است.
تعداد صفحات: 48
موضوع: مقاله ای در خصوص آهن و فولاد
وضعیت جهانی مواد اولیه برای تولید آهن و فولاد
انتخاب شیوه های تولید آهن و فولاد به روش کوره قوس الکتریکی و غیره می تواند به نوع کمیت ذخایر مواد اولیه در دسترس و عیار آنها بستگی داشته باشد . همچنین انتخاب فرایندهای احیای مستقیم در کوره های تنوره دار ،کوره ها ی دوار،بسترهای سیال و غیره نیز به نوع سنگ آهن و عیار آهن در دسترس بستگی دارد،زیرا در روشهای احیای مستقیم سنگ آهن و نیز نوع و کیفیت مواد اولیه می تواند در کیفیت آهن اسفنجی، چدن و فولاد تولیدی و در نتیجه مصرف انرژی، مواد ،استهلاک کوره ها و بازده آنها در فرایند تولید آهن و فولاد تأثیر داشته باشد.
ترکیب گاز خروجی نیز خود متأثر از نوع سنگ آهن و بازده گاز احیاکننده بوده و می تواند در فرایند تولید گاز در برخی از روشها در طول کاتالیزورهای مصرفی مؤثر باشد.
ماده اولیه برای ساخت و تولید گندله
برای گندله سازی سنگهای آهن خرد و آسیا شده با دانه بندی بین صفر و صد میکرون در سطح جهان به عنوان خوراک گندله عرضه می گردد. این ماده اولیه در صورت آسیاکردن تکمیلی در مدتی کوتاه برای واحدهای احیای مستقیم مانند مجتمع های فولاد اهواز و مبارکه که مجهز به تجهیزات گندله سازی هستند، باری مناسب بشمار می آیند. در برخی از فرایندهای احیای مستقیم از گندله خام و خام سخت شده نیز استفاده می شود.
ماده اولیه برای ساخت و تولید کلوخه
سنگهای آهن تجاری با دانه بندی زیر 10 میلیمتر (معمولا 6 میلیمتر) برای کاربرد در کوره بلند و واحدهای احیای مستقیم در سطح جهانی به عنوان خوراک کلوخه عرضه می گردد. این مواد برای استفاده در کوره بلند مستقیماً به بار اولیه دستگاه کلوخه سازی اضافه می شود و برای استفاده در روشهای احیای مستقیم میتواند بعد از آسیا شدن مجدد به مواد بار اولیه گندله نیز اضافه گردد.
در مجتمع های احیای مستقیم مجهز به واحدهای گندله سازی خوراک کلوخه برای گندله سازی نیز مناسب است بخصوص که حمل و نقل این ماده نسبت به خوراک گندله سهلتر و تلفات نسبی آن در حمل و نقل کمتر است،مضافاً به اینکه تجهیزات ویژه ای برای حمل و نقل لازم ندارد.
گندله طبیعی
سنگهای آهن با ابعادی حدود 6 تا 7 میلیمتر نیز در بازارهای بین المللی عرضه می گردد . اگر دانه بندی سنگهای 15 میلیمتر باشد به عنوان گندله طبیعی عرضه می شود. این ماده پیش از مصرف سرند شده و پس از حذف نرمة آنها می تواند در کوره های احیای مستقیم مورد استفاده قرار گیرد.
به علت سطوح خاص این سنگها بویژه گوشه های تیز دانه های آن ونیز سختی پایینتر آن نسبت به گندله های پخته ، در کوره نرمه بیشتری تولید می کند. گندله های طبیعی را نیز می توان پس از خرد و آسیا کردن به بار اولیه کلوخه سازی اضافه کرد.
تعداد صفحات: 53
در این قسمت یک پروژه بسیار کامل طراحی ساختمان اسکلت فلزی با تمام جزئیات قرار داده شده که امیدواریم مورد رضایت شما عزیزان قرار بگیرد.
پروژه حاوی کلیه نقشه های اتوکد (اجرایی، معماری، قاب ها، جزئیات) و ایتبس و اکسل و safe می باشد.
محل اجرا : تهران ... ساختمان 4 طبقه بر روی پارکینگ
متن پروژه از نوع : Word
تعداد صفحه : 214
کد محصول : 10
مقدمه .................................................................................................................................................................................. . 6
فصل اول : انواع سیستمهای مقاوم در برابر بارهای جانبی
1 – چکیده فصل اول ........................................................................................................................................... . 7 – 1
8 . ..............( Reinforced Concrete Shear walls ) 2 – سیستم دیوارهای برشی بتنی – 1
9 . ............................................................................... ( Rigid Frames ) 3 – سیستم قابهای خمشی – 1
1 – انواع قابها ......................................................................................................................................... . 9 – 3 – 1
2 – اتصالات ......................................................................................................................................... . 10 – 3 – 1
3 – آنالیز قابهای خمشی ................................................................................................................. . 10 – 3 – 1
4 – طراحی قاب ................................................................................................................................ 11 – 3 – 1
11 . ............................................................... ( Bracing System ) 4 – سیستم مهاربندی فولادی – 1
1 – انواع مهاربندیها ....................................................................................................................... . 12 – 4 – 1
13 . ............................................... ( Steel Shear walls ) 5 – سیستم دیوارهای برشی فولادی – 1
1 – معرفی سیستم ........................................................................................................................ . 14 – 5 – 1
2 – تاریخچ ه ........................................................................................................................................ . 15 – 5 – 1
3 – سختی و مقاومت ...................................................................................................................... . 16 – 5 – 1
4 – شکل پذیری و ضریب رفتار ................................................................................................... . 23 – 5 – 1
5 – جذب انرژی ............................................................................................................................... . 23 – 5 – 1
6 – پایداری ...................................................................................................................................... . 23 – 5 – 1
7 – طراحی پلاستیک دیوارهای برشی فولادی ....................................................................... . 2
فصل دوم : و اثر آلیاژهای مختلف بر مقاومت کششی فولاد
1 – چکیده فصل دوم ...................................................................................................................................... . 31 – 2
2 – فولاد ............................................................................................................................................................. . 32 – 2
1 – انواع فولاد ................................................................................................................................. . 32 – 2 – 2
2 – کاربرد انواع مختلف فولا د ....................................................................................................... . 33 – 2 – 2
3 – ناخالصی های آهن و تولید فولاد .......................................................................................... . 33 – 2 – 2
4 – کوره تولید فولاد و جدا کردن ناخالصی ه ا .................................................................. . 34 – 2 – 2
5 – روش دیگر جداکردن ناخالصی ها از آهن ........................................................................ . 34 – 2 – 2
6 – تبدیل آهن به فولاد ............................................................................................................. . 35 – 2 – 2
3 – مقاومت کششی ......................................................................................................................................... . 36 – 2
1 – مفهوم مهندسی مقاومت کششی ....................................................................................... . 36 – 3 – 2
4 – خواص کششی فولاد ................................................................................................................................ 40 – 2
5 – اثر آلیاژهای مختلف بر فولاد ............................................................................................................... . 42 – 2
فصل سوم : نقش مقاومت کششی فولاد در سیستمهای مقاوم جانبی
1 – چکیده فصل سوم ..................................................................................................................................... . 46 – 3
2 – فولاد نرم ...................................................................................................................................................... . 47 – 3
1 – خصوصیات برجسته برای استفاده در سازه ها .......................................................... 47 – 2 – 3
2 – تاریخچه ........................................................................................................................... 47 – 2 – 3
3 – استفاده از فولاد نرم در سیستمهای مقاوم در برابر بارهای جانبی .................... 48
53 . ................................................................................ EGS 4 – پایداری سیستم مقاوم ساخته شده از – 3
1 – پایداری کلی ............................................................................................................................. . 54 – 4 – 3
2 – پایداری موضعی ....................................................................................................................... . 55 – 4 – 3
56 . ................................................. EGS 5 – چرخه های هیسترزیس سیستم مقاوم ساخته شده از – 3
6 – دیدگاه آیین نامه ها و دستورالعملها در مورد استفاده از فولاد نرم ......................................... . 58 – 3
58 . ........................................................................................ FEMA 1 – دستورالعمل موسسه – 6 – 3
60.............................. ............................................................................ AISC 2 – آیین نامه – 6 – 3
62........................................................... ............................... Eurocode 3 – آیین نامه اروپایی – 6 – 3
7 – مهاربندی با استفاده از فولاد نرم ....................................................................................................... . 64 – 3
1 – مثال هایی از استفاده ............................................................................................................. . 65 – 7 – 3
8 – مهاربندی با استفاده از فولاد نرم ....................................................................................................... . 67 – 3
1 – معرفی ........................................................................................................................................... . 67 – 8 – 3
2 – برنامه آزمایش .......................................................................................................................... . 68 – 8 – 3
3 – نتایج آزمایش ............................................................................................................................ . 70 – 8 – 3
4 – جمع بندی ................................................................................................................................ 73 – 8 – 3
5 – نتیجه گیری ............................................................................................................................... . 75 – 8 – 3
9 – مقاوم سازی سازه ها با مهاربندیها و دیوارهای برشی ساخته شده از فولاد نرم . .................. . 76 – 3
1 – معرفی ............................................................................................................................................ . 76 – 9 – 3
2 – نتایج آزمایش و توضیحات ..................................................................................................... . 79 – 9 – 3
3 – خلاصه ونتیجه گیری ............................................................................................................. . 82 – 9 – 3
با بهره گیری از فولاد نرم .............. . 84 ( ADAS ) 11 – ابداع روشی جدید برای استفاده از متد – 3
1 – معرفی ........................................................................................................................................ . 84 – 11 – 3
2 – آزمایش با فولاد نرم .............................................................................................................. . 85 – 11 – 3
3 – روش آزمای ش ............................................................................................................................ . 86 – 11 – 3
4 – نتایج آزمای ش ............................................................................................................................ . 86 – 11 – 3
5 – مقاومت لرزه ای صفحه لوزی شکل ساخته شده از فولاد نر م ................................... . 89 – 11 – 3
الف ) روش آزمایش.......................................................................................................... ................................. 90
ب ) نتایج.......................................................................................................................... .................................. 91
ج ) مدلسازی عددی......................................................................................................................................... 93
د ) شناسایی و بهینه کردن پارامترها........................................................... .............................................. 95
ه ) ارزیابی مدل عددی.................................................................................................................................... 96
و ) نتیجه گیری................................................................................................................................................ 97
منابع و مراجع ................................................................................................... .................................................... 99
منابع اینترنتی .................................................................................................................. ................................ 101
برای اطلاعات از وضعیت داخل موتور از گیج روغن ( میل روغن نما ) و درجه فشار روغن ( فشار سنج ) استفاده کنید . روغن الوده را می توان بوکشید و در موارد جدی روغن را نزدیک سینی کارتر بیرون می زند . وقتی گیج روغن را نزدیک منیفولد داغ نگه دارید اگر روغن آب داشته باشد، بخار می شود . اتیلن گلیکول ( ضد یخ ) با روغن واکنش انجام می دهد و مایع قهوه ای رنگ و چسبناکی تولید می کند که روی گیج روغن مشهود است . فشار روغن به سرعت باید بالا برود و اگر یاتاقانها خوب باشند ، تحت بار نباید تغییر کند.
با اندازه گیری ولتاژباتری در هنگام موتور گردانی می توان عیوب سیستم راه اندازی را به سرعت تشخیص داد . اگر ولتاژ به اندازه 25 درصد یا بیشتر کاهش یابد باید غلظت آب اسید باتری را اندازه گیری کند و در جستجوی خانه ای از باتری باشد که اتصال کوتاه کرده است . استارت و کابلهای آن را ، بر اساس میزان جریان کشی ، وارسی کنید: اگر استارت بیش از اندازه جریان می کشد نشان دهنده مقاومت مدار است.
بسیاری از وضعیتها از قبیل پایان بودن توان موتور ، دود کردن موتور ، بد کارکردن در دور آ رام ، نرم کارنکردن و بد روشن شدن را می توان به موتور یا سوخت مربوط کرد . اگر با استفاده از سوخت پاش سالم مشکل حل نشد، آزمونهای تراکم و نشت سیلندر را ، به شرحی که در ادامه مطلب می آید انجام دهید . آزمونهایی که روی موتور انجام می شود ، از آزمونهایی که روی سیستم سوخت پاشی انجام می شود آسانترند و می توان آنها را داخل محوطه انجام داد.
عیبهای مکانیکی موتور را می توان به چهار دسته تقسیم کرد:
نشست سیالها
روغن سوزی
پایین بودن میزان کمپرس
سایید گی یاتاقانها
نشست سیالها
در موتور با سه نوع سیال سرو کار داریم ـ سوخت ، روغن وآب ـ که هر یک از آنها ممکن است از موتور به بیرون نشست کند و یا به صورت داخلی به سیستم دیگری نشست کند
عیب های مکانیکی موتور
نشت روغن
دود سیاه یا خاکستری تیره
آزمون فشار بخار کارتر
صدای یاتاقان میل لنگ
تجزیه روغن
سیستم سوخت رسانی
ارزیابی کیفیت سوخت
آزمون های سیستم سوخت رسانی
آب
روغن سوزی
پایین بودن میزان کمپرس
آزمون نشت سیلندر
پمپ سه گوش
مدار برگشت سوخت
مدار سوخت پر فشار
سوخت پاشها
پمپ سوخت پاش
سیستم هواکش
توربو شارژ کن
گرفتگی لوله برگشت سوخت
سیستم تخلیه دود
سیستم راه اندازی موتور
شامل 31 صفحه فایل word