تحلیل و طراحی ساختمان های بلند بتنی متشکل از قاب و هسته بتنی با استفاده از روش های خطی و غیرخطی

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل و طراحی ساختمان های بلند بتنی متشکل از قاب و هسته بتنی با استفاده از روش های خطی و غیرخطی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل و طراحی ساختمان های بلند بتنی متشکل از قاب و هسته بتنی با استفاده از روش های خطی و غیرخطی  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر شایانفر  

• پژوهشگر: یوسف کیخا  

• سال انتشار: 1376  

• فرمت فایل: PDF و شامل 202 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه در آغاز نمونه ای از سازه بیست طبقه بتنی متشکل از قاب و دیوار برشی با استفاده از یکی از روش‌های کلاسیک دستی آنالیز و طراحی شده و سپس با بهره گیری از نرم افزار ETABS تحلیل و طراحی کامل خطی و کامپیوتری بر روی سازه صورت گرفته و سپس بخشی از سازه موردنظر توسط یک مدل سه بعدی با استفاده برنامه کامپیوتری HODA به صورت غیرخطی مورد آنالیز قرار گرفته و الگوی ترک در هسته مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان از مقایسه نتایج حاصل از روش‌های خطی و غیرخطی به میزان قابلیت اعتماد و کفایت ضوابط موجود در آئین نامه واقف گشته و به تصویر واقع بینانه‌تری از رفتار ساختمان و میزان جذب انرژی آنها در برابر بارهای اعمالی به سازه خواهیم رسید.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تجربی و تئوری اتصالات مستقیم بادبندهای فلزی و قاب های بتنی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تجربی و تئوری اتصالات مستقیم بادبندهای فلزی و قاب های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی تجربی و تئوری اتصالات مستقیم بادبندهای فلزی و قاب های بتنی  

• دانشگاه شیراز  

• استاد راهنما: دکتر محمود رضا ماهری  

• پژوهشگر: اکبر حاجی پور  

• سال انتشار: آبان 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 178 صفحه

چکیــــده:

استفاده از بادبند فلزی در سازه ها یکی از روش های مقابله با نیروهای حانبی وارده به سازه مانند نیروی زلزله می‌باشد. استفاده از بادبندهای فلزی در سازه‌های بتنی به خاطر اجرای آسان، اقتصادی بودن و قابلیت ایجاد نورگیر در دهانه‌های بادبندی شده نسبت به دهانه‌های دارای دیوار برشی و همچنین مقاوم کردن ساختمان‌های بتنی ضعیف موجود در برابر زلزله، در چند دهه اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است.

آنچه تاکنون کمتر به آن پرداخته شده است، چگونگی اتصال مستقیم بادبند به قاب بتن آرمه می‌باشد که در این رساله بررسی شده است. ارائه اتصال و مدل مناسب که بتواند رفتار واقعی قاب بتن آرمه و بادبند فلزی را نشان دهد، مسئله مهمی است.

در این تحقیق ابتدا چند طرح اتصال پیشنهاد شده است. سپس این اتصالات مورد آنالیز، طراحی و ساخت قرار گرفته و نهایتا در آزمایشگاه مورد آزمایش قرار گرفته و رفتار اتصالات پیشنهاد شده بصورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصالاتی که در این رساله پیشنهاد شده اند عبارتند از:

1- اتصال جوشی: در این اتصال صفحه اتصال بادبند بوسیله آرماتورهای جوش داده شده به صفحه، در داخل بتن مهار می‌شوند.

2- اتصال یک سر پیچ و مهره: در این اتصال از یک طرف صفحه اتصال بادبند را پیچ و مهره نموده و طرف دیگر پیچ‌ها با طول مهاری محاسبه شده درون بتن خم می‌گردد.

3- اتصال دو سر پیچ و مهره: در این اتصال با قرار دادن یک صفحه دیگر در پشت تیر و ستون، صفحه اتصال بادبند از دو طرف ستون با تیر پیچ و مهره می‌شوند.

4- در این اتصال محل برخورد تیر و ستون مانند اتصال‌های قبلی دارای کنج نبوده و ناحیه گوشه (بین تیر و ستون) از بتن پر شده و صفحه اتصال بادبند نیز همانند صفحه کف ستون روی این ناحیه قرار داده می‌شود.

نتایج آزمایشات نشان دهنده آن بود که اتصال چهارم نسبت به اتصالات دیگر عملکرد بهتری دارد، اگر چه تمام اتصالات معیارهای طراحی، که جاری شدن بادبند قبل از شکست اتصال می‌باشد، را برآورده نمودند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تئوریک رفتار غیرخطی بادبند فلزی در قاب بتن آرمه و ارائه اصول طراحی سیستم قاب و بادبند

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تئوریک رفتار غیرخطی بادبند فلزی در قاب بتن آرمه و ارائه اصول طراحی سیستم قاب و بادبند دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی تئوریک رفتار غیرخطی بادبند فلزی در قاب بتن آرمه و ارائه اصول طراحی سیستم قاب و بادبند 

• دانشگاه شیراز 

• استاد راهنما: دکتر محمود رضا ماهری 

• پژوهشگر: پرهام معمارزاده 

• سال انتشار: مهر 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 182 صفحه

چکیــــده:

یکی از مسائل مهم در مهندسی راه و ساختمان، مقاوم کردن ساختمان‌ها در برابر نیروی ناشی از زلزله است. روش‌های معمول برای این منظور در سازه‌های اسکلت فلزی، استفاده از بادبند و در سازه‌های اسکلت بتنی استفاده از دیوار برشی است. علاوه بر این دو، از توان قاب خمشی نیز در مقاومت در برابر نیروی زلزله می‌توان استفاده کرد. آنچه تاکنون بطور جدی بدان پرداخته نشده بطوریکه ضوابط آئین نامه‌ای برای آن وجود داشته باشد، استفاده از بادبند در سازه‌های اسکلت بتنی برای نیروی زلزله است. در این رساله سعی می‌شود با بررسی تئوریک رفتار غیرخطی قاب بتنی و بادبند فلزی و مقایسه نتایج تئوری و نتایج آزمایشگاهی، با یافتن دید کافی، ضوابط عملی برای طراحی سازه‌ها در برابر نیروی زلزله ارائه شود. البته حصول به ضوابط اجزایی دقیق نیاز به مطالعه بیش از حد یک رساله تحقیقاتی دارد و با مطالعه موضوع به صورت چند رساله پی در پی می‌توان به نتایج مطلوبتری رسید.

استفاده از دیوار برشی در ساختمان‌های اسکلت فلزی نیز رایج بوده، از نظر آئین نامه زلزله ایران، استاندارد 2800 مورد تائید است. استفاده از بادبند فلزی در قاب‌های بتنی تا کنون چندان رایج نبوده و درآئین نامه زلزله ایران، استاندارد 2800 هیچ نامی از آن برده نشده است. این نوع قاب مقاوم در برابر زلزله، از نظر اقتصادی، سرعت و سهولت اجرا و همچنین از دیدگاه معماری (مثلا دهانه‌های بادبندی شده ایجاد نورگیر نسبت به دهانه‌های دارای دیوار برشی امکانپذیرتر است.) و نیز به دلیل شکل پذیری بهتر عناصر فولادی می‌تواند در بسیاری از موارد، از دیوار برشی مناسب‌تر باشد. همچنین در تقویت و مرمت ساختمان‌های با قاب بتنی قدیمی که فاقد عنصر مقاوم لرزه‌ای (قاب خمشی یا دیوار برشی) می‌باشند، استفاده از بادبند راهکار مناسبی جهت تقویت لرزه‌ای خواهد بود.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی انواع اتصالات در قاب های فولادی و ارزیابی تجربی - تئوریک رفتار اتصالات موسوم به رکابی (خورجینی) متداول در ایران

اختصاصی از کوشا فایل بررسی انواع اتصالات در قاب های فولادی و ارزیابی تجربی - تئوریک رفتار اتصالات موسوم به رکابی (خورجینی) متداول در ایران دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی انواع اتصالات در قاب های فولادی و ارزیابی تجربی - تئوریک رفتار اتصالات موسوم به رکابی (خورجینی) متداول در ایران و تحلیل رفتار زلزله ای قاب های رکابی 

• دانشگاه شیراز 

• استاد راهنما: دکتر رضا رازانی 

• پژوهشگر: مجتبی یعقوبی سرسختی 

• سال انتشار: خرداد 1373 

• فرمت فایل: PDF و شامل 239 صفحه

چکیــــده:

اتصالات رکابی از انواع اتصالاتی هستند که در ایران بطور وسیع در ساختمان‌های کوتاه و نیمه بلند فولادی مورد استفاده قرار می‌گیرند. هندسه اینگونه اتصالات به شکلی است که تیرها بصورت پیوسته از کنار ستون‌ها عبور کرده و عموماً با نبشی اتصال به ستون‌ها متصل می‌گردد. مشکل اصلی این نوع اتصالات پیچیدگی فرم انتقال نیروها از تیر به ستون می‌باشد که این عمل به شکل تقریباً ناشناخته‌ای توسط نبشی‌های اتصال انجام می‌شود.

هدف اصلی این پایان نامه تعیین میزان گیرداری و نحوه تغییر فرم این نوع اتصالات حین انتقال نیرو بین اعضای مختلف در محل اتصال می‌باشد. برای این منظور در مقدمه انگیزه و اهداف و محدوده تحقیقات تشریح گردیده است. در فصول دوم و سوم پس از ذکر خلاصه‌ای از تحقیقات گذشته به ارزیابی روش‌های تحلیل و بررسی‌های تئوری و تجربی اتصالات متداول و پیشنهاد شده در آیین نامه‌های معتبر آمریکایی و اروپایی به منظور مقایسه و آماده نمودن زمینه این تحقیق پرداخته شده است. در فصل چهارم اتصالات رکابی به کمک روابط تئوریک و با استفاده از ماشین‌های حسابگر مورد مطالعه قرار گرفته شد. در فصل پنجم نتایج بررسی‌های تجربی در اینگونه اتصالات به کمک 12 نمونه آزمایشی مورد آزمایش قرار گرفته شد. نمونه‌هایی که در این ارزیابی تجربی مورد بررسی قرار گرفتند عبارتند از نوع A که در آن از یک نبشی قوی تحتانی و یک نبشی ضعیف فوقانی، نوع B که در آن از دو نبشی قوی تحتانی و فوقانی، نوع C که در آن از دو نبشی قوی تقویت شده فوقانی و تحتانی برای اتصال بین تیر و ستون استفاده شده است. رفتار هر یک از نمونه‌های فوق از چهار جنبه مورد بررسی قرار گرفته شد. اول ارزیابی در برابر نیروهای برشی افقی (در جهت تیرها) در نمونه‌های صلیبی شکل، دوم ارزیابی در برابر نیروهای برشی قائم (در جهت ستون‌ها) در نمونه‌های صلیبی شکل، سوم ارزیابی در برابر لنگر خمشی یک جهته یا استاتیک در نمونه‌های زانوئی شکل و چهارم ارزیابی در برابر لنگر خمشی متناوب در نمونه‌های زانویی شکل. نتایج حاصل از این بررسی‌ها میزان مقاومت برشی و مقاومت خمشی اینگونه اتصالات را تحت اثر بارهای یکنواخت و متناوب نشان می‌دهد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

اختصاصی از کوشا فایل بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده 

• نویسندگان: مهدی سعادت نیا ، حسین تاجمیرریاحی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 13 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این تحقیق ضریب رفتار سازه‌های بتنی موجود براساس روند FEMA p695 مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از انجام این تحقیق بررسی اثر جرم طبقات با فرض سقف سبک وسنگین و همچنین بررسی اثر سختی تیرها بر ضریب رفتار قاب‌های خمشی بتنی می باشد. بدین منظور مطالعه برای سازه‌های 3، 5 و 8 طبقه در سه حالت انجام گرفته است. حالت اول سازه‌ها با سقف سبک و حالت دوم سازه‌های با سقف سنگین در نظر گرفته شده است. حالت سوم با تغییر در ابعاد تیرها و ستون‌های سازه با سقف سنگین به نحوی که ارتفاع مقطع تیرها افزایش و ابعاد ستون کاهش یابد، البته با کنترل تیر ضعیف ستون قوی، انتخاب شده است. از نتایج مهم بدست آمده می‌توان به بزرگتر بودن نسبت مرز فروریزش سازه‌های با سقف سبک نسبت به سازه‌ای با سقف سنگین اشاره کرد که نشان دهنده رفتار لرزه‌ای بهتر سازه‌های سبک نسبت به سازه‌های سنگین می‌باشد. همچنین نسبت مرز فروریزش در سازه‌ای با سقف سنگین با افزایش ارتفاع مقطع تیر و کاهش بعد ستون با فرض کنترل تیر ضعیف - ستون قوی نسبت به حالت اولیه مقدار بزرگتری را نشان می‌دهد. در پایان مقدار میلگرد مصرفی در سازه‌های ذکر شده با هم مقایسه شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **