کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق


تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق

 

• مقاله با عنوان: تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق 

• نویسندگان: مجتبی ملک زاده ، فرزاد شهابیان ، مسعود حمیدی فرد 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

در عملیات جوشکاری بعد از مرحله‌ی سرد شدن جسم، تنش‌هایی در آن باقی می‌ماند که به آنها تنش‌های پسماند می‌گویند. در روش اجزای محدود با استفاده از یک تحلیل حرارتی، تاریخچه دمایی جسم به دست می‌آید که از آن به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده می‌شود. نتایج حاصل از تحلیل مکانیکی، تنش‌های پسماند را در اختیار قرار می‌دهد. در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی در نرم‌افزار تحلیل حرارتی و مکانیکی جوش برای یک ستون ساخته شده از ورق انجام گرفته و تنش‌های پسماند به دست می‌آید. توزیع تنش‌های، ANSYS پسماند ناشی از جوشکاری باعث تغییر رفتار ستون می‌گردد. این تغییر رفتار به علت ایجاد تغییر در منحنی تنش-کرنش ستون است. در ادامه، رفتار ستون با اثر تنش‌های پسماند با حالت بدون تنش‌های پسماند، مقایسه می‌شود. نتایج حاصل نشان می‌دهد که برای طراحی ایمن ستون‌ها، باید اثر تنش‌های پسماند ناشی از جوشکاری مورد توجه قرار گیرد.

مقدمه:

استفاده از فناوری جوشکاری موجب استفاده گسترده از مقاطع مرکب در طراحی اعضاء فولادی شده است. از این جمله می‌توان به ستون‌های ساخته شده از ورق اشاره نمود. در عملیات جوشکاری بعد از مرحله‌ی سرد شدن جسم تنش‌هایی در آن باقی می‌ماند که به آن‌ها تنش‌های پسماند می‌گویند. این تنش‌ها بر رفتار جسم تأثیر گذاشته، منحنی تنش-کرنش را از حالت ایده آل کشسان- مومسان به حالت غیرخطی در می‌آورد. تغییر منحنی تنش-کرنش سبب تغییر در مقاومت عضو می‌گردد.

سابقه تحلیل حرارتی و مکانیکی تنش‌های پسماند جوش به سال 1930 برمی‌گردد. در این سال روزنتال یک روش تقریبی برای حل معادله دیفرانسیل حرارت گذرا در جوشکاری ارائه داد. میرز با استفاده از فرض‌های ساده کننده‌ای توانست محدودیت‌های روش پیشنهادی روزنتال را برطرف کند.

مقاله هیبیت و مارکل که در سال 1978 منتشر شد، اولین گام در استفاده از روش اجزای محدود برای پیشبینی تنش‌های پسماند جوش است. در این تحقیق یک جوش دایره‌ای به روی یک دیسک متقارن مدل شده بود. نتایج به دست آمده از مدل حرارتی، تطابق خوبی با اندازه‌گیری‌های تجربی نداشت و از میان نتایج تنش، فقط مقدار تنش بیشینه با مقادیر آزمایشگاهی همخوانی داشت. دیگارمو، حساسیت نتایج حاصل از تحلیل حرارتی را نسبت به شبکه بندی و گام‌های زمانی، مورد بررسی قرار داد.

اندرسون یک مدل اجزای محدود برای جوشکاری لب به لب دو ورق فولادی ارائه داد. در این تحقیق خواص مواد وابسته به دما در نظر گرفته شد. اگرچه مدل حرارتی تطابق خوبی با دماهای تجربی در بیرون ناحیه متأثر از حرارت موسوم به HAZ (Heat Affected Zone) داشت، اما تنش‌های پسماند محاسبه شده بسیار بیشتر از مقادیر اندازه گیری شده بود. ریبیکی، در مقاله‌ای که در سال 1980 منتشر کرد، مدلی برای محاسبه دما و تنش‌های پسماند در یک لوله با جوش دو پاسه محیطی بر اساس یک منبع حرارتی نقطه‌ای متحرک ارائه داد. دماهای محاسبه شده نسبت به دماهای اندازه‌گیری شده، حداکثر دارای 9 درصد اختلاف برای پاس اول و 17 درصد اختلاف برای پاس دوم بودند.

دنگ و همکاران در سال 2007 به بررسی تغییرشکل‌های ناشی از جوشکاری در یک مقطع سپری پرداختند. در این مدل خواص مواد به صورت وابسته به دما و دارای خاصیت سخت شوندگی ایزوتروپیک – سینماتیک در نظر گرفته شده است. آنها برای این کار از یک مدل سه بعدی بهره بردند و نتایج کار خود را با مدل آزمایشگاهی راستی آزمایی نمودند.

با پیشرفت روش‌های عددی و نرم افزارهای اجزای محدود امکان تحلیل و اندازه‌گیری این تنش‌ها به صورت دقیقتری فراهم گردیده است. در روش اجزای محدود با استفاده از یک تحلیل حرارتی، تاریخچه دمایی جسم به دست می‌آید که از آن به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده میشود. نتایج حاصل از تحلیل مکانیکی، تنش‌های پسماند را در اختیار قرار می‌دهد. در این مقاله با استفاده از نرم‌افزار ANSYS ابتدا یک تحلیل حرارتی صورت گرفته و تاریخچه دمایی جسم در دسترس قرار می‌گیرد. با تغییر جزء حرارتی به جزء مکانیکی و تنظیم پارامترهای تحلیل، از تاریخچه دمایی به دست آمده از تحلیل حرارتی به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده می‌شود. با استفاده از نتایج نرم افزار، توزیع تنش پسماند در جسم در دسترس قرار می‌گیرد. با استفاده از این توزیع تنش، منحنی تنش-کرنش ستون ترسیم می‌شود. با ترسیم منحنی تنش-کرنش، می‌توان رفتار کمانشی ستون را مورد بررسی قرار داد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم

بررسی تنش های پسماند ناشی از خط جوش در ورق های فولادی با توجه به حرکت خط جوش

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تنش های پسماند ناشی از خط جوش در ورق های فولادی با توجه به حرکت خط جوش دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی تنش های پسماند ناشی از خط جوش در ورق های فولادی با توجه به حرکت خط جوش


بررسی تنش های پسماند ناشی از خط جوش در ورق های فولادی با توجه به حرکت خط جوش

 

• مقاله با عنوان: بررسی تنش های پسماند ناشی از خط جوش در ورق های فولادی با توجه به حرکت خط جوش  

• نویسندگان: محمد علی کافی ، هادی صفری گرجی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

در عملیات جوشکاری بعد از مرحله سرد شدن جسم تنش‌هایی در آن باقی می‌ماند که به انها تنش‌های پسماند می‌گویند. تنش‌های پسماند اطراف جوش یکپارچگی سازه را از بین برده و تنش پسماند کششی بزرگی در نزدیکی خط جوش ایجاد می‌کند که باعث ترد شدن فولاد و کاهش عمر آن می‌شود. مطالعه عددی این مقاله به تاثیر نحوه جوشکاری یک خط جوش بر میزان تنش‌های پسماند ورق‌های فولادی پرداخته است. مدل المان محدود بکار رفته در این تحقیق، یک مدل سه بعدی حرارتی و مکانیکی می‌باشد و نوع تحلیل نیز کوپلینگ غیر مستقیم می‌باشد این تحلیل در دو مرحله انجام می‌گیرد به این صورت که در ابتدا تحلیل حرارتی انجام می‌شود و سپس تغییرات حرارتی آنالیز اول بعنوان بار اعمالی در آنالیز دوم مورد استفاده قرار می‌گیرد برای مدلسازی از نرم افزار المان محدود ABAQUS استفاده شده است و همچنین به منظور حرکت قوس الکتریکی و حوضچه مذاب از سابروتین Dflux در محیط برنامه نویسی فرترن استفاده شده است نوع المان‌ها نیز در هر دو تحلیل حرارتی و مکانیکی DC3D8 هشت گرهی می‌باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

آنالیز کمانش ورق های مستطیلی با ضخامت پله ای ناشی از فرسایش در کشتی

اختصاصی از کوشا فایل آنالیز کمانش ورق های مستطیلی با ضخامت پله ای ناشی از فرسایش در کشتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

آنالیز کمانش ورق های مستطیلی با ضخامت پله ای ناشی از فرسایش در کشتی


آنالیز کمانش ورق های مستطیلی با ضخامت پله ای ناشی از فرسایش در کشتی

 

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز کمانش ورق های مستطیلی با ضخامت پله ای ناشی از فرسایش در کشتی  

• دانشگاه صنعتی اصفهان  

• استاد راهنما: دکتر مجتبی ازهری  

• پژوهشگر: شراره سلماسی  

• پاییز 1381  

• فرمت فایل: PDF و شامل 143 صفحه

 

چکیــــده:

با کاربرد وسیع ورق‌های نازک اعضای سازه‌های فولادی، پیشگویی کمانش موضعی این اعضاء اهمیت بسیاری یافته است. نمونه‌هایی از اعضای جدار نازک در پل‌ها، ساختمان‌ها، برج‌ها، ایستگاه‌های نیرو و ... به شکل مقاطع جعبه‌ای و I شکل بکار برده می‌شوند. استفاده زیاد از اعضای نورد سرد نیز باعث شد، نیاز به تحقیقات در مورد کمانش موضعی بیشتر شود. روش‌های عددی و تحلیلی بسیاری، برای حل مساله پایداری ورق‌های با ضخامت ثابت در دسترس می‌باشد، اما تحقیقات کمی در مورد پایداری ورق‌های با ضخامت پله‌ای انجام شده است.

در پایان نامه حاضر، کمانش موضعی ورق‌های مستطیلی که در اثر خوردگی دچار کاهش ضخامت شده‌اند، به طور مفصل مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای محاسبه بارهای کمانش موضعی الاستیک این ورق‌ها با شرایط مرزی مختلف، از روش نوارهای محدود استفاده می‌شود. در آنالیز نوار محدود، یکسری توابه C1 به عنوان توابع انترپلاسیون طولی جهت غلبه بر مساله ناپیوستگی توابع ارتعاش تیر در محل تغییر ناگهانی ضخامت انتخاب می‌گردند. نتایج عددی در غالب نمودارهایی از نسبت بار کمانشی در مقابل نسبت سطح خوردگی برای چند نمونه خوردگی متفاوت ارائه می‌شوند. ساختار تغییر بار کمانشی در اثر خوردگی مورد مطالعه قرار می‌گیرد و نشان داده می‌شود که محل قسمت خورده شده ورق، اثر مشخصی روی مقاومت کمانشی آن دارد.

همچنین روش آنالیز نوار محدود، برای کمانش غیر الاستیک ورق‌ها با وجود تنش پسماند و بدون تنش پسماند نیز تعمیم داده می‌شود. توانایی روش، به وسیله ارائه جداول و نمودارهایی برای ورق‌های تحت فشار یکطرفه و یا تحت خمش با شرایط مرزی مختلف و حالت‌های متنوع خوردگی ارزیابی می‌گردد. نتایج بدست آمده، با نمونه‌های مشابه در ادبیات موضوع مربوطه مقایسه و نتیجه گیری شده است.

 

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا


ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی و مقایسه ضریب رفتار ناشی از تغییرات زمان تناوب، شکل پذیری و افزایش درجات آزادی در سیستم های بادبندی واگرا
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام – دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: محمودرضا ثابتی
بهمن 1377
فرمت فایل: PDF و شامل 144 صفحه

چکیده:
ساختمان‌ها را می‌توان برای نیروهای کاهش یافته‌ای که مقادیرشان به مراتب کمتر از بازتاب الاستیک خطی آن‌ها در برابر زلزله است، طراحی نمود. این موضوع در این آیین نامه‌های طراحی لرزه‌ای با استفاده از ضرایب کاهش نیرو برای تعریف نیروهای طراحی زلزله پیش‌بینی شده است.
در دو دهه گذشته، مطالعات مختلفی روی ضرایب کاهش مقاومت (ضرایب رفتار) انجام پذیرفته که عمدتاً این مطالعات روی سازه‌های با یک درجه آزادی (SDOF) بوده است. در سازه‌های با یک درجه آزادی (SDOF)، ضرایب کاهش نه تنها به ویژگی‌های سیستم‌های سازه‌ای (از جمله زمان تناوب سازه، میرایی سازه، نوع رفتار چرخه‌ای و میزان تغییر مکان‌های غیرخطی سازه یا نسبت شکل‌پذیری سازه) بلکه به تاریخچه زمانی شتاب زمین نیز وابسته هستند. در سازه‌های با چند درجه آزادی (MDOF)، علاوه بر موارد ذکر شده فوق، ضرایب کاهش به تعداد، میزان توزیع ارتفاعی درجات آزادی که همزمان رفتار غیرخطی از خود نشان می‌دهند، بستگی دارد.
در این رساله، اثرات یاد شده فوق با استفاده از تعدادی سازه دارای سیستم بادبندی واگرا و 6 زمین‌لرزه مبنای مورد مطالعه قرار گرفته است. مقایسه نتایج این پژوهش با سایر تحقیقات انجام شده در این زمینه و نیز با مقادیر ارائه شده در آیین‌نامه‌ها بخش پایانی این رساله را تشکیل می‌دهند.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/164n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم

ارزیابی خروج از مرکزیت اتفاقی در ساختمان ها ناشی از مولفه‌ی پیچشی زلزله

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی خروج از مرکزیت اتفاقی در ساختمان ها ناشی از مولفه‌ی پیچشی زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی خروج از مرکزیت اتفاقی در ساختمان ها ناشی از مولفه‌ی پیچشی زلزله


ارزیابی خروج از مرکزیت اتفاقی در ساختمان ها ناشی از مولفه‌ی پیچشی زلزله پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی خروج از مرکزیت اتفاقی در ساختمان ها ناشی از مولفه‌ی پیچشی زلزله
دانشگاه تربیت مدرس
استاد راهنما: دکتر حمزه شکیب
پژوهشگر: بیژن حسن زاده
تابستان 1384
فرمت فایل: PDF و شامل 116 صفحه

چکیده:
آیین نامه های لرزه ای برای در نظر گرفتن مولفه ی پیچشی زلزله و عدم قطعیت در محاسبه دقیق جرم و سختی، خروج از مرکزیت اتفاقی را لحاظ نموده اند. مولفه ی پیچشی زلزله نسبت به سایر پارامترهای ایجاد کننده ی خروج از مرکزیت اتفاقی موثرتر می باشد. بنابراین در این تحقیق اثر مولفه ی پیچشی زلزله بر ساختمان های متداول مورد ارزیابی قرار گرفته و میزان کفایت خروج از مرکزیت ارائه شده از طرف آیین نامه ها مورد بررسی قرار می گیرد.
بدین منظور مدل هایی از ساختمان های متقارن و نامتقارن انتخاب گردیده اند که در این مطالعه برای دستیابی به اهداف مورد نظر ساختمان های 6 و 8 و 10 طبقه فولادی تعیین شده است که توسط استاندارد 2800 ایران و مبحث دهم مقررات ملی ساختمان طراحی گردیده اند. پس از طراحی اولیه، تحلیل دینامیکی غیر خطی توسط نرم افزار ANSYS با استفاده از 7 شتابنگاشت ثبت شده بر خاک نوع II برای دو حالت با و بدون در نظر گرفتن مولفه پیچشی زلزله انجام گردیده است. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/63n.zip/download

دانلود با لینک مستقیم