توسعه و پیاده سازی یک سیستم پشتیبان تصمیم مدیریت نگهداری و تعمیرات
چکیده
رقابت، شرکتها را مجبور ساخته است تا کارایی تجاری خود را بهبود دهند. در بخش نگهداری، مباحث زیادی درباره استراتژیهایی نظیر نگهداری تولید جامع یا نگهداری اطمینا نگرا به رشته تحریر درآمده است تا بلکه با تکیه بر این استراتژیها، قابلیت اطمینان و در نتیجه ظرفیت کارخانجات صنعتی که در پی رسیدن به سیستم نت در کلاس جهانی به دنبال آن هستند افزایش یابد.
با اینحال، اگر استراتژی ای بخواهد موثر و مفید باشد می بایستی با یک منبع به عنوان ابزاری (CMMS) اطلاعاتی ارزشمند پشتیبانی شود. در این مقاله، نقش سیست مهای مدیریت نت رایانه ای قدرتمند برای حصول اطمینان از داده های خام و پشتیبانی از فرایند تصمیم گیری تشریح میشود.
علاوه بر این، یک برای یک کارخانه تولید صفحه دیسک ترمز که در انگلستان واقع است، طراحی، توسعه، آماده و پیاده سازی CMMS پشتیبانی CMMS شده است. یک درجه بندی میزان تکامل سیستم نت نیز پیشنهاد داده شده است تا از پیاده سازی همزمان با تغییر عملیات نگهداری و تعمیرات از فرهنگ CMMS کند. درجه بندی نشان می دهد که پیچیدگی
پیاده سازی شده کاهش مجموع زمان از کارافتادگی و CMMS .
واکنشی به فرهنگ کنشی و فعال، افزایش می یابد
تناوب خرابی ماشینها را بوسیله بهبود تاثیر و فایده نیروی نت، هدف می گیرد. برنامه کامپیوتری، زمان بدست آوردن داده ها را در مقایسه با سیستم فعلی گزارش گیری مبتنی بر کاغذ کاهش م یدهد و کار را ساده می کند.
همچنین، این سیستم برای برنامه ریزان نگهداری و تعمیرات، بستری را برای تحلیل و پشتیبانی از تصمیم فراهم م یسازد که اینکار غالبًا درCMMS های تجاری موجود در بازار نادیده انگاشته شده است.
مقدمه:
در طول زمان، نقش نگهداری و تعمیرات در بخش تولید به شدت اهمیت یافته است. بازارهای جهانی، سازمانها را مجبور می کنند که نه فقط در زمینه کیفیت یا قیمت بلکه همچنین در زمین ههای تکنولوژی، زمانهای تحویل کم،
اطلاعات یک منبع ضروری برای .(Madu نواوری، قابلیت اطمینان و تکنولوژی اطلاعات نیز با هم رقابت کنند( 2000)
تعیین و براورده سازی اهداف مدیریت است. نقشی که اطلاعات در درون سازمان بازی می کند از اهمیت فراوانی برخوردار است؛ چرا که برای ساختن دانش و سنجش کارایی کل سازمان، کمک بزرگی است. در نتیجه سیستمهای
بعد از این تنها برای پشتیبانی از فعالیتهای یک بیزینس یا در مورد نگهداری و تعمیرات، برای (IS) اطلاعاتی بایستی ماژول هایی داشته باشد که اطلاعات دارای ارزش IS .
جمع آوری و تحلیل داده ها مورد استفاده قرار نمی گیرند
افزوده ای را که مورد نیاز تصمیم گیری و پشتیبانی از تصمیم است در اختیار مدیریت قرار دهد.
سیستمهای مدیریت نگهداری و تعمیرات کامپیوتری (CMMS) برنامه های نرم افزاری مبتنی بر کامپیوتر هستند که برای کنترل فعالیتهای کاری و منابع درگیر در کار مورد استفاده قرار می گیرند. به عنوان نمونه برای زیر نظر داشتن و گزارش دهی روند اجرای کارها به کار می آیند. CMMS ها ابزارهایی برای گردآوری و تحلیل داده ها هستند.
همچنین در یک دید سیستمی، آنها بایستی قابلیت تدارک دیدن ابزاری برای تحلیل تصمیمات مدیریت نگهداری و تعمیرات را داشته باشند.
تعداد صفحات: 17
تعداد صفحات : 36
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
فهرست مطالب :
روشهای کنترل چرخ دنده
نقش چرخ دنده ها در صنعت
مشخصات چرخ دنده Specification of Gear
منحنی دندانه ( Gear curve )
تابع اینولوت ( THE INVOLUTE FUNCTION )
زاویه فشار Pressure Angle
روش تجربی اندازه گیری زاویه فشار
1- اندازه گیری ضخامت دنده ها روی قطر مبنا
ب- محاسبه وتر ضخامت دنده :
2- کنترل چرخ دنده به کمک میکرومتر فک بشقابی
محاسبه فاصله دندانه ها با کمک جدول
ب – روش اندازه گیری چرخ دندانه های مارپیچ
به وسیله میکرومتر بشقابی
3- کنترل چرخ دنده به کمک میله های استاندارد
الف – اندازه گیری و کنترل چرخ دنده با
تعداد دندانه های زوج :
ب – اندازه گیری وکنترل چرخ دنده با تعداد
دندانه فرد :
روش کلی
4- دستگاه هافلر Hofler
نقش چرخ دنده ها در صنعت
یکی از وسایل مهم انتقال قدرت وحرکت که از دیرباز مورد توجه بشر قرار داشته چرخ دنده ها هستند . چرخ دنده ها جدای از مقاومت دندانه ها در برابر انواع بارها از نقطه نظر دینامیکی و سایشی و خستگی از سینماتیک دنده ها حائز اهمیت ویژه ای هستند که ضروری است دو دندانه درگیر با هم دارای سرعت لغزشی ناچیز متمایل به صفر باشند . زیرا در غیر اینصورت باعث سروصدا سیستم انتقال حرکت و وارد شدن بار ضربه ای و خستگی و در نتیجه عمر کوتاه دندان ها خواهد شد .این موضوع اهمیت کنترل واندازه گیری چرخ دنده ها را به دنبال دارد . شایان ذکر است که از میان تمامی انواع چرخ دنده ها دو نوع آن یعنی چرخ دنده ساده و مارپیچ مورد استفاده بیشتری دارند .قبل از پرداختن به موضوع کنترل واندازه گیری چرخ دنده ها بیان مشخصات عمومی آنها لازم است .
مشخصات چرخ دنده Specification of Gear
1- قطر خارجی ( dK ) : قطر دایره ای که از سر دندانه ها می گذرد و یا قطر استوانه ای که روی دستگاه تراش جهت چرخ دنده آماده می شود وبه بیان ساده تر قطر بزرگترین دایره چرخ دنده را قطر خارجی می گویند .
2- قطر داخلی ( df ) : قطر دایره ای که از پای دندانه ها می گذرد و یا قطر کوچکترین دایره در چرخ دنده را قطر داخلی گویند .
3- قطر متوسط ( do ) : قطر متوسط که به آن قطر دایره گام و یا قطر دایره تقسیم نیز گفته می شود .به عبارت دیگر قطر دایره فرضی است که بین دو دایره کوچک و بزرگچرخ دنده قرار داشته و بیشترین نیرو روی این دایره بین دوچرخ دنده درگیر اعمال می شود .
4- قطر دایره مبنا ( dB ) : قطر دایره فرضی دیگر است که پایین تر از دایره گام قرار دارد و یکی از اضلاع زاویه فشار بر این دایره مماس است .
5- گام دندانه ( P ) : فاصله بین دو دندانه متوالی ( یک دندانه پر و یک دندانه خالی ) روی دایره گام که به صورت قوسی از دایره است را گام گویند .در واقع گام طول کمان مقابل به زاویه مرکزی یک دندانه پر ویکدندانه خالی متوالی است .
6- ارتفاع دندانه ( h ) : فاصله شعاعی بین دایره خارجی ( بزرگترین دایره ) و دایره داخلی ( کوچکترین دایره ) را ارتفاع دندانه گویند .
7- ارتفاع سردنده ( hK ) : فاصله شعاعی قسمتی از ارتفاع دنده را که بین دایره گام و دایره متوسط قرار دارد را ارتفاع سر دنده گویند .
8- ارتفاع پای دنده ( hf ) : فاصله شعاعی قسمتی از ارتفاع دنده را که بین دایره گام و دایره کوچک قرار دارد را ارتفاع پای دندانه گویند .
9- لقی ( C ) : فاصه بین سردندانه چرخ دنده محرک با ته دندانه چرخ دنده متحرک که با دندانه اول درگیر است را لقی بین دو چرخ دنده می گویند .
10- پهنای دندانه ( b ) : ضخامت و یا ارتفاع استوانه ای را که روی آن دندانه ها قرار دارند را پهنای چرخ دنده گویند که مقدار آن برحسب موارد کاربرد بین 5 تا 15 برابر مدول در نظر گرفته می شود .
11- ضخامت دندانه ( S ) : طول قوسی از دایره تقسیم که دو پهلو ( دو بغل ) یک دندانه واقع است در ضخامت دندانه گویند .
12- ضخامت خطی دندانه ( t ) : طول ومتر قوسی که مقابل قوس ضخامت دندانه ( ) قرار دارد را ضخامت خطی دندانه گویند .
13- فاصله سیار دندانه ( S ) : طول قوسی از دایره تقسیم که بین دو دندانه متوالی و در داخل شیار دندانه ها ( یک دندانه خالی ) قرار دارد را فاصله شیار دندانه نامند .
14- فاصله دو محور : ( a ) : طول خط المرکزین دوچرخ دنده درگیر را فاصله محوری گویند .
15- لقی جانبی ( C ) : اختلاف بین اندازه ضخامت یک دندانه پر و یک دندانه خالی را روی دایره تقسیم در حالت درگیری دو چرخ دنده را لقی جانبی گویند .
16- خط درگیری ( NN ) : مکان هندسی نقاط مماسی دو چرخ دنده هنگام کار با یکدیگر را خط درگیری گویند .
17- نقطه تماس ( h یا K ) : محل تماس و یا برخورددوایر متوسط دو چرخ دنده درگیر روی دایره تقسیم را نقطه تماس گویند .
18- زاویه فشار یا زاویه درگیی ( ) : زاویه ای که دندانه های چرخ محرک تحت آن به چرخ متحرک نیرو وارد می کند . به عبارت دیگر زاویه بین خط مماس مشترک دوایر مبنای دو چرخ دنده درگیر یا خط عمود بر خط المرکزین دو چرخ دنده روی دایره تقسیم را زاویه فشار گویند . زاویه فشار اهمیت محاسباتی خاصی داشته و از پارامترهای مهم یک چرخ دنده است . تصاویر زیر زاویه فشار را نشان می دهند .دایره اصلی همان دایره مبنا است .
19- مدول ( m ) : نسبت گام به عدد پی را مدول گویند که ذیلاٌ توضیح داده می شود. با توجه به تعریفی که برای گام بیان شد واضح است که حاصلضرب گام چرخ دنده در تعداد دندانه های آن ( % ) محیط دایره متوسط به دست می آید . از طرفی نیز میتوان محیط دایره متوسط را از حاصلضرب قطر متوسط در عدد پی ( ) بدست می آید .
نسبت برای یک چرخ دنده مقداری مشخص است که نماینده لاغری و بزرگی دندانه ها است .بدین معنی که هر چه مقدار گام بیشتر باشد . دندانه ها درشت تر و هر چه مقدار کمتر در نظر گرفته شود دندانه ها کوچک تر خواهند شد همچنین نسبت مقادیری اعشاری بوده که اگر در محاسبات دخالت داده شود . اعداد و ارقامی غیر صحیح به دنبال خواهد داشت که این نسبت را به صورت اعداد صحیحی درآورده وآن را مدول می نامند . حال تا به اینجا اجزاء یک چرخ دنده تعریف شد
روش تجربی اندازه گیری زاویه فشار
ابتدا یک دندانه از چرخ دنده را روی کاغذ بدقت ترسیم کنید به اندازه یک مدول از رأس دندانه به طرف کف پائین آمده و خطی عمودی بر محوری که وسط رأس را به مرکز چرخ دنده وصل می کند ترسیم کنید .
در نقطه A خطی عمود بر محور YY ترسیم کنید و به همین نقطه خط مماس بر دندانه را گزرانده و زاویه بین دو خط عمود و مماس را اندازه گیری کنید این زاویه باید 5/14 یا 20 درجه باشد در صورت مشاهده عدم تطابق مقدار بدست آمده با مقادیر مذکور بجای خط YY که در ارتفاع مدول از سردندانه است به اندازه M 8/0 خط دیگری ترسیم نموده مراحل قبلی را تا اندازه گیری زاویه دنبال کنید ، علت تغییر فوق این است که در صنعت بعضی از چرخ دنده ها دارای ارتفاع سردنده مدول و بعضی 8/0 مدول هستند .
1- اندازه گیری ضخامت دنده ها روی قطر مبنا
فاصله بین طرفین پیشیانی دنده ها از این نظر حائز اهمیت می باشد که هر گاه در موقع ساخت چرخ دنده ای این فاصله زودتر از حد مجاز باشد در این صورت در موقع انتقال نیرو به چرخ دنده مقابل فشاری وارد کرده ودر نتیجه در پیشانی دنده تغییر فرم لاستیسته و سائیدگی ایجاد کرده و محور چرخ دنده توسط فشار وارده تحت خمش قرار می گیرد و به همین علت بعد از ساخت چرخ دنده باید ضخامت دنده ها اندازه گیری شود . برای این منظور از کولیس مخصوص کنترل چرخ دنده استفاده میشود ، که این کولیس از یک فک ثابت و دو فک متحرک مطابق شکل زیر تشکیل یافته است . از فک متحرک افقی برای کنترل وتر ضخامت دنده S و از فک متحرک عمودی برای تنظیم عمق وسیله اندازه گیری «q » استفاده می شود . در این روش پس از تنظیم عمق اندازه گیری آن را روی یک از دنده های چرخ دنده داده می شود و فک افقی را به بغل دنده نزدیک کرده و ضخامت دنده را به کمک کولیس خوانده و با مقدار محاسبه شده آن مقایسه و در نتیجه درستی چرخ دنده را کنترل می گردد ، که روش کار بصورت زیر است :
عنوان پایان نامه : طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز
تعداد صفحات : 110 صفحه
شرح مختصر : در دهه ی گذشته، برنامه نویسی تحت شبکه دیگر در قلمرو تعداد محدودی از متخصصان نبوده و تبدیل به بخش اصلی جعبه ابزار هر برنامه نویس شده است. امروزه تعداد نرم افزار های تحــت شبکه، از تعـداد برنامه های دیگر بیشتر است! گذشته از برنامه های کلاسیک مثل مرورگرها و ایمیل ها، بیشتر برنامه های کاربردی، سطحی از شبکه گرایی را در خود دارند. برای مثال، ضد ویروس ها برای دریافت اطلاعات ویروس های جدید به سایت خود متصل می شوند، پخش کننده های موزیک، بخشی از فایل صوتی را آپلود می کنند و از پایگاه داده ی خود، اطلاعات مربوط به آن آهنگ را دانلود می کنند و … اکنون، ظهور وب سرویس ها بیش از پیش شبکه را در آغوش تمامی انواع نرم افزار ها قرار داده. وقوع همه ی این رویدادها در اینترنت است و تمامی آن می تواند در جاوا نوشته شود! شبکه به یک برنامه ی ساده، قدرتی دو چندان می دهد. با شبکه، یک برنامه می تواند اطلاعات را از میلیون ها کامپیوتر که در جای جای کره ی خاکی پراکنده اند، دریافت کند. یک برنامه می تواند با ده ها میلیون انسان ارتباط برقرار کند. یک برنامه می تواند قدرت تعدادی زیادی کامپیوتر را برای حل یک مسئله به کار گیرد. و این تازه شروع است! … در ابتدا به بررسی فواید برنامه نویسی تحت شبکه و فواید جاوا و اندروید می پردازیم. سپس وارد فرایند طراحی سیستم اشتراک فایل با رویکرد RUP و با استفاده از UML خواهیم شد. خروجی این پروژه، نمودار های UML و دو برنامه ی کاربردی (یکی برای ویندوز و یکی برای اندروید) خواهد بود (به همراه سورس کد).
فهرست:
قالب بندی : PDF
چکیده
پیش گفتار
فصل اول بررسی منابع علمی
بررسی فواید برنامه نویسی تحت شبکه با جاوا
تاریخچه ی جاوا
درباره ی اندروید
کمی در باره ی UML و RUP
فصل دوم روش انجام پروژه
دیسیپلین مدلسازی سازمان
دیسیپلین مدیریت نیازمندی ها
دیسیپلین تحلیل و طراحی
دیسیپلین پیاده سازی
دیسیپلین استقرار
نتیجه گیری
منابع
پیوست سورس کد
فهرست شکلها
نرم افزار چت Cisco Jabber
نرم افزار Azureus Vuze
نمودار مورد کاربرد سیستم اشتراک فایل
صفحه ی نخست نرم افزار کاربر
صفحه ی انتخاب دریافت یا ارسال فایل
صفحه ی انتخاب فایل برای دریافت
صفحه ی انتخاب فایل برای ارسال
نرم افزار طرف مدیر سیستم
پنجره ی ثبت کاربر جدید
صفحه ی لیست پوشه های اشتراکی
پنجره ی انتخاب پوشه ی جدید برای اشتراک
نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “اهراز هویت”
نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “دریافت فایل”
نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “ارسال فایل”
نمودار فعالیت شروع (طرف سرور)
نمودار فعالیت متناظر با چند مورد کاربرد مربوط به اشتراک پوشه
نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “نمایش لیست کاربران”
نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “ثبت کاربر”
نمودار کلاس سیستم اشتراک فایل
سناریوی اهراز هویت
نمودار توالی اهراز هویت
سناریوی دریافت فایل
نمودار توالی “نمایش فایل های به اشتراک گذاشته شده”
نمودار توالی دریافت فایل
سناریوی ارسال فایل
نمودار توالی ارسال فایل
نمودار بسته ی کاربر
نمودار بسته ی مدیر سیستم
نمودار مؤلفه سمت کاربر
نمودار مؤلفه سمت سرور
نمودار استقرار سیستم
فرمت فایل : word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 105 صفحه
پیشگفتار : ارتباطات در عصر حاضر و در آغاز قرن بیست و یکم الفبای زندگی صنعتی¸ مدرن و متمدن، جوامع مترقی این کره خاکی را تشکیل میدهد. اهمیت ارتباطات و در معنایی سادهتر تبادل اطلاعات بین جوامع بشری و انسانها که تشکیل دهنده جوامع بشری میباشند و در عصر امروز حضور آن مهم و حائز اهمیت است که به زعم بزرگان علم در جهان امروز اگر کسی خود را بی نیاز از تبادل اطلاعاتی بداند در حقیقت دچار توهمی بزرگ از یک محیط پر رمز و واقعیت گشته و در حقیقت از آمادگی لازم برای ورود به قرن بیست و یکم برخودار نمیباشد و از قافله به شدت عقب مانده است. نظریات ارتجاعی در محدود کردن جوامع بشری در دستیابی به اطلاعات مجکوم به شکست هستند پیشرفت علم و فن در جهان امروز آن قدر سریع و شتابان است که هرگز هیچ کشور مقتدری در دنیا خود را از دریافت اخبار و اطلاعات مربوط به مراکز دیگر با کشورهای دیگر بی نیاز نمیداند. حتی کشورهای در حال توسعه، یا حتی کشورهای فقیر به تناوب سود میبرند. اگر حادثهای در نقطهای از جهان روی داد با مخابره خبر آن، در عرض کمتر از یک صدم ثانیه به سراسر جهان همه مردم دنیا به کمک این قسمت از کره خاکی میشتابند و همه اینها ممکن نیست مگر به وسیله تکنولوژی ارتباط و اطلاعات گسترش سیستمهای اطلاعاتی در سراسر جهان از قبیل ماهوارهها، سیستمهای مایکروویو، سیستمهای اطلاعات کامپیوتری و غیره… جهان بزرگ ما را تبدیل به یک دهکده کوچک کرده است، به طوری که هر فرد از هر ملیتی در دورترین فاصله کره خاکی میتواند در آن واحد با دیگری ارتباط برقرار کند و هر اتفاقی هرچقدر کوچک و بی اهمیت توسط سیستمهای پیشرفته تبادل اطلاعات به دورترین فاصله از آن نقطه مخابره میشود، گو اینکه فاصله در جهان ما از بین رفته و بعد جغرافیایی کره زمین و چه بسا فضای کیهانی تبدیل به مسافتی کوتاه شده است. چکیده پروژه: پروژه در پیش رو دارید جهت انجام پروژه فارغ التحصیلی دوره علمی کاربردی کامپیوتر در سال تحصیلی 84-83 به انجام رسیده است. این پروژه زیر نظر استاد ارجمند جناب آقای مهندس ترک زاده مراحل تکمیلی خود را طی نمود. در طراحی پروژه از نرمافزارهای زیر استفاده شده است: Dream weaver* SQL serer* ASP.Net* این پروژه کلیه امکانات سایت یک هتل را دارا میباشد و اطلاعات لازم در این زمینه را در اختیار مراجعه کنندگان میگذارد. به عنوان مثال فردی که بخواهد از این سایت استفاده نماید بعد از مطالعه امکانات هتل و بازدید اتاقها میتواند با تکمیل فرم رزرو اتاق مورد نظر خود را رزرو کند.
فصل اول
تاریخچه اینترنت برای درک اساسی و بنیادین یک علم و جهتگیری به سمت جنبههای علمی آن دانستن تاریخ و علل بوجود آمدن آن ضروری مینماید. لذا ابتدا به تشریح تاریخ این علم میپردازیم. تولد ارتباطات کامپیوتری تاریخ جالبی دارد و آن به رقابت بین دو ابر قدرت قرن بیستم یعنی اتحاد جماهیر شوروی سابق و ایالت متحده آمریکا مربوط میشود. همانطور که میدانید اولین ماهواره مصنوعی ساخت دست بشر در سال 1975 به نام اسپوت نیک توسط شوروی به فضا پرتاب گردید درست از همین سال علم تبادل اطلاعات کامپیوتری بوجود آمد. ماهوارههای در ارتباط مخابراتی و جاسوسی و به طور کلی جذب اخبار و ارقام توانائیهای فراوانی دارند. این توانایی و قابلیت کاملاً مورد توجه دانشمندان آمریکایی و بطور کلی نظام آمریکایی بود. نظامی که در این زمینه در آن سالها دارای عقب ماندگی محسوسی از شوروی بود لذا مراکز تحقیقاتی بطور اعم و مراکز نظامی بطور اخص در آمریکا مامور شدند تا با توجه به قابلیت توانایی موشکهای شوروی در پرتاب ماهوارهها به فضا در نتیجه حمل بمب اتمی توسط موشک و پرتاب آن به شهرهای آمریکا و همچنین توانایی گسترده مخابراتی شوروی سیستمی را طراحی کنند که اگر به فرض یکی از شهرهای آمریکا توسط بمبهای اتمی نابود شد سیستمی موجود باشد و اطلاعات موجود در کامپیوترهای این شهر را قبل از نابودی به شهر دیگر منتقل کند. دانشمندان و محققان در پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) موفق به طراحی سیستمی شدند که قابلیت انتقال اطلاعات مثلاً از طبقه دوم پنتاگون اتاق 402 را به طبقه چهارم اتاق 944 و سایر طبقات و اتاقهای این وزارتخانه را داشت. یعنی دو کاربر در چند نقطه مختلف این سازمان توانایی تبادل اطلاعات بین یکدیگر و بین یک کامپیوتر مرکزی را داشته باشند و همچنین میتوانستند توسط این سیستم به تبادل نامه بپردازند که این سیستم انتقال نامه هم اکنون پست الکترونیکی نامیده میشود. اما یادآوری این نکته ضروری مینماید که در سیستمهای مدرن امروزی و سیستمهایی که در آینده طراحی خواهند شد انتقال نامه به یک موضوع پیش پا افتاده و بسیار ساده تبدیل خواهند شد. در سیستمهای آینده انسان خود انتخابگر خواهد شد و آنچه که او را اراده کند که انجام دهد فقط با یک کامپیوتر و یک مودم و یک خط تلفن در منزل یا محل کار او امکان پذیر میشود. به هر حال سیستمی که شرح گردید در ابتدا به نام آرپا مشهور شد ماموریت اصلی و نهایی آرپا تحقیق و اتصال کامپیوترهای دانشگاه و مراکز نظامی از طریق بستر مخابراتی به نحوی بود که چندین کاربر بتوانددر یک محیط ارتباطی با هم شریک شوند. هدف ایجاد شبکههایی بود که در آن اطلاعات که همان دادههای کامپیوتری میباشند بتوانند از نقطهای به نقطه دیگر بروند و تمام شبکههای محلی در نقاط مختلف به یکدیگر متصل شوند.
عنوان پایان نامه : پیاده سازی پروتکل های مسیر یابی و بررسی امنیت در آنها
شرح مختصر :
وظیفه مسیریاب ها انتقال اطلاعات می باشد. برای اینکه مسیریاب ها بتوانند بهترین مسیر را برای انتقال اطلاعات انتخاب کنند باید الگوریتم هایی اجرا شود تا از این طریق بهترین مسیر انتخاب شود. مجموعه مطالبی که در اختیار شما خواننده گرامی است پژوهشی در رابطه با مسیریابی در شبکه های جهانی اینترنت و بررسی الگوریتم های مسیریابی متفاوت ،تجزیه و تحلیل،نحوه پیاده سازی این الگوریتم ها ، بررسی امنیت در پروتکل های مسیر یابی و نحوه تنظیم امنیت در پروتکل های روتر می باشد. هدف از انجام این پروژه تحلیل و چگونگی کار پروتکل های مسیر یابی ،پیاده سازی پروتکل ها و در نهایت بررسی امنیت در هر یک از پروتکل ها می باشد.
فصل اول، تعریف کلی از مسیریاب و کاربرد آن در شبکه های کامپیوتری ، الگوریتم های مسیر یابی و نحو مسیریابی پروتکل های هرکدام توضیح داده شده است.
فصل دوم، نحوه پیاده سازی پروتکل های توضیح داده شده در روتر و مثال هایی برای هرکدام انجام می دهیم.
فصل سوم، امنیت در هریک از پروتکل های مسیر یابی جهت تبادل اطلاعات مطمئن بین روترها بررسی می شود و با مثال هایی طریقه تنظیم امنیت در آن ها را انجام می دهیم.
قالب بندی : PDF
فهرست :
فصل اول مسیریابی بسته های IP
(Router) مسیریاب
(Routing) مفهوم مسیریابی
مقایسه مسیریابی در روتر با مسیر یابی در سوئیچ
انواع پروتکل
انواع Route
Autonomous systems
Administrative Distance
Metrics
Convergence Time
Dynamic Route
پروتکل های Distance Vector
خواص کلی Distance Vector
مشکلات مربوط به پروتکل های Distance Vector
پروتکل های Link State
مزیت پروتکل های Link State
معایب استفاده از پروتکل های Link State
پروتکل Hybrid
فصل دوم پیاده سازی پروتکل های مسیریابی
Static Route
پیکربندی Static Route
پروتکل Routing Information Protocol)RIP
مقایسه RIPv با RIPv
پیاده سازی پروتکل RIPv
عیب یابی RIP
پروتکل (Open Shortest Path First)OSPF
انواع روتر در پروتکل OSPF
پیدا کردن روترهای همسایه (Neighbors)
BDR(Backup Designated Router) و DR(Designated Router)
پیاده سازی پروتکل OSPF
عیب یابی OSPF
پروتکل (Enhanced Interior Gateway Routing Protocol)EIGRP
تشکیل همسایگی در پروتکل EIGRP
پیاده سازی EIGRP
عیب یابی EIGRP
فصل سوم امنیت در پروتکل های مسیریابی
امنیت
تائید هویت روتر همسایه (Neighbor Router Authentication)
Neighbor Authentication چگونه کار می کند؟
Plain Text Authentication
MD Authentication
مدیریت زنجیره کلید (Key Chains)