چکیده:
هدف از این تحقیق ، بررسی کلی روی قابلیت های فلوتری دی در مدلسازی و تحلیل عددی انواع جت ها است یکی از مسائل مورد بررسی برروی جت ها وقوع آبشستگی پس از انواع جت ها می باشد . در این راستا از عوامل موثر در تحلیل و شبیه سازی عددی آبشستگی پس از جت ها می توان از مدل های آشفتگی نام برد ، برای این منظور برروی مدل های آشفتگی موجود در فلو تری دی بررسی می گردد . از عوامل موثر دیگر بر روی ابعاد چاله آبشستگی زاویه اصطحکاک داخلی رسوبات می باشد که در این تحقیق با استفاده از نرم افزار فلو تری دی برروی آن بررسی می شود از عوامل دیگری که در این تحقیق به وسیله نرم افزار های فلوتری دی بر روی جت بررسی گردیده است تاثیر درجه حرارت بر طول اختلاط جت های مستغرق با استفاده از نرم افزار فلوتری دی انجام گردیده است.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۱۰۶
چکیده:
هدف از این تحقیق ، بررسی کلی روی قابلیت های فلوتری دی در مدلسازی و تحلیل عددی انواع جت ها است یکی از مسائل مورد بررسی برروی جت ها وقوع آبشستگی پس از انواع جت ها می باشد . در این راستا از عوامل موثر در تحلیل و شبیه سازی عددی آبشستگی پس از جت ها می توان از مدل های آشفتگی نام برد ، برای این منظور برروی مدل های آشفتگی موجود در فلو تری دی بررسی می گردد . از عوامل موثر دیگر بر روی ابعاد چاله آبشستگی زاویه اصطحکاک داخلی رسوبات می باشد که در این تحقیق با استفاده از نرم افزار فلو تری دی برروی آن بررسی می شود از عوامل دیگری که در این تحقیق به وسیله نرم افزار های فلوتری دی بر روی جت بررسی گردیده است تاثیر درجه حرارت بر طول اختلاط جت های مستغرق با استفاده از نرم افزار فلوتری دی انجام گردیده است.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۱۰۶