فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:58
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
اجزای ماشین 1
خودرو 1
سیر تحولی و رشد 3
انواع وسایل نقلیه موتوری 4
ساختمان اتومبیل ها 5
طرز کار خودرو 6
کاربرد خودرو 7
موتور 8
ساختمان موتور 12
طرز کار موتور 12
انواع موتور 14
کاربردها 15
نقش موتورها در زندگی روزمره 15
باطری خودرو 16
اجزا تشکیل دهنده باتری 17
اتصال خانههای باتری به یکدیگر 19
هیدرومتر یا اسید سنج باتری 20
فهرست
عنوان صفحه
جدول مخصوص تعیین و شارژ باتری 21
نگهداری باتری 21
سیلندر موتور 22
تقسیمات و انواع سیلندر 24
ساختار 26
پیستون 27
مواد ساختمانی 28
عیب پیستون های آلومینیومی 29
قسمت های اصلی پیستون 31
طرز کار پیستون 33
شاسی خودرو 34
اجزای ساختمانی شاسی خودرو 35
میل لنگ 38
ساختمان میل لنگ 40
انواع سیستمهای ترمز و EBS 43
ترمزهای ضد قفل 46
مکان ترمز های ضد قفل 47
منابع 52
اجزای ماشین
خودرو ریشه لغوی
خودرو یک کلمه فارسی است و به وسایلی اتلاق میگردد که بدون ارتباط با وسیله دیگر و به کمک نیروی ماشینی خود ، قادر به حرکت باشد. این کلمه ترجمه کلمه اتومبیل است که در زبان ما معادل سازی شده است. (اتومبیل = خود سیار)
دید کلی
اصولا برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، میتوان کلمه خودرو را بکار برد. لیکن کاربرد این کلمه در زبان ما دارای محدوده مشخصی است که معمولا به وسایل متحرکی گفته میشود که همگی دارای حرکت بوده و با زمین در تماس هستند. بنابراین به وسایلی مثل قطار ، کشتی و هواپیما خودرو گفته نمیشود. نمونه های بارز خودرو عبارتند از:
ماشینهای سواری ، کامیونها و موتور سیکلتها.
تاریخچه
اولین وسیله نقلیه (خودرو) در کشور انگلستان ساخته شد که به کمک نیروی بخار کار میکرد. این وسیله دارای یک موتور بزرگ بخار بود که برای تولید توان به مقادیر زیادی آب و ذغال سنگ نیاز داشت و جهت استفاده از آن به چند خدمه نیاز بود.
پیشرفت و توسعه خودروها به شکل امروزی در واقع از زمانی آغاز شد که دیملر و بنز موفق شدند از یک موتور احتراقی برای حرکت وسیله نقلیه استفاده کنند. در این موتورها از سوزاندن یک ماده قابل اشتعال مثل الکل و یا مشتقات نفت برای تولید توان استفاده میشود.
سیر تحولی و رشد
تاریخچه تکامل خودروها بسیار پرشیب و فراز و مفصل است، لیکن در ادامه ، تنها چندی از مقاطع بسیار مهم و تحولات اساسی ایجاد شده در این زمینه را بصورت مختصر میآوریم.
*سال 1876 میلادی: ساخت موتور چهارزمانه توسط اتو و لانگن
• سال 1883 میلادی: ساخت موتور کاربوراتوردار با دور زیاد توسط دیملر
• سال 1884میلادی: ساخت اولین موتور سیکلت با قدرت 2/1 اسب بخار توسط دیلمر
• سال 1886 میلادی:ساخت اتومبیل سه چرخه با دستگاه اشتعال برقی توسط بنز و دیلمر
• سال 1893 میلادی: ساخت کاربراتور انژکتوری توسط مایباخ
• سال 1897 میلادی: ساخت موتور دیزل توسط ردولف دیزل
• سال 1900 میلادی: طراحی ساختمان کلی اتومبیل به نحوی که امروزه هم رایج است
• سال 1924 میلادی : ساخت یک اتومبیل با استفاده از موتور دیزل توسط کارخانه بنز
• سال 1957 میلادی : ساخت موتور وانکل
انواع وسایل نقلیه موتوری
*اتومبیل ها : شامل اتومبیل های سواری و وانت
o اتومبیل های حمل و نقل و اتوبوسهای کوچک با وزن کمتر از 5/3 تن
o وسایل نقلیه باری )کامیونها(
o اتوبوسهای بزرگ با بیش از 5/3 تن وزن
• تراکتورها : شامل تراکتورهای یدک کش با سرعت کمتر از 20 کیلومتر در ساعت
• بارکش های شهری با سرعت بیش از 20 کیلومتر بر ساعت
• یدک کش های چرخ زنجیری
• موتور سیکلت ها : که بر اساس حجم موتور آنها تقسیم بندی میشوند مثل: موتورسیکلت های با حجم 50 و 100 و 125 و 250 و 750 و 1000 سی سی
ساختمان اتومبیل ها
هر اتومبیل را می توان به سه بخش کلی تقسیم کرد که عبارتند از:
• شاسی:
به تمام گروه ساختمانی و تمام سیستمهایی گفته میشود که برای حرکت اتومبیل لازم است. <
• اتاق:
اتاق محل قرارگیری بار یا مسافر است که پس از ساخت بر روی شاسی نصب می گردد.
• سیستم برقی:
این سیستم در تمام اتومبیل ها وجود دارد. وظایف مختلفی را مثل کمک کردن به حرکت اتومبیل و یا فراهم آوردن آسایش سرنشین را انجام می دهد.
طرز کار خودرو
خودروهای امروزی جهت تولید قدرت از سوخت های فسیلی استفاده میکنند. این خودروها همگی دارای موتورهای درونسوز میباشند که با سو زاندن بنزین ، گازوئیل و یا گاز طبیعی انرژی ذخیره شده در این سوختها را به شکل انرژی جنبشی قابل استفاده در میآورند. (این کار در موتور خودرو انجام میشود(
. توان تولید شده در موتور خودرو به واسطه سیستم انتقال نیرو از موتور خودرو به چرخهای آن منتقل میشود . در واقع چرخهای خودرو عامل ارتباط خودرو با زمین و به وجود آورنده حرکت خودرو میباشد . آنگاه حرکت تولید شده به وسیله انسان ، یا برای جابجایی و یا برای کشیدن وسیله دیگری مورد استفاده قرار می گیرد.
مقاله با عنوان شناسایی و اجرای احکام دادگاههای خارجی در ایران در فرمت ورد در 30 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
شناسایی و اجرای احکام دادگاههای خارجی در ایران
مرجع رسیدگی پژوهشی
نظام حقوقی شناسایی و اجرای احکام دادگاه های خارجی در ایران
الف) احکام حقوقی
قرار لازم الاجرا بودن رای دادگاه تجدیدنظر تجارت کویت
نحوه رسیدگی دادگاه
نحوه اجرای حکم
در صورتی که حکم خارجی با قوانین مربوط به نظم عمومی و اخلاق حسنه ایران مغایرت داشته باشد
حکم خارجی با مقررات عهود بین الملل که ایران عضو آن است، مغایر باشد
مغایرت حکم خارجی با قوانین خاص ایران
حکم اعتبار خود را از دست داده باشد
حکم مخالف حکم خارجی در یکی از دادگاه های ایران صادر شده باشد
رسیدگی به موضوع دعوی مطابق قوانین ایران اختصاص به دادگاه های ایران داشته باشد
حکم راجع به اموال غیرمنقول واقع در ایران و حقوق متعلق به آن باشد
ب - احکام امور حسبی
ج- احکام جزایی
منابع
معمولا در زمان اجرای پروژه های نرم افزاری ، کارفرما از شما مستنداتی مبنی بر مراحل تولید یا بررسی های زمان استقرار درخواست می کند.
معمولا یکی از چالش های تولید کنندگان نرم افزار ارایه مستندات و فکر کردن در باره قالب استاندارد این مستندات است
معمولا خود ما این مستندات را که شما در اینجا قابلیت خرید آن را دارید را در زمان تحویل پروژه ها استفاده می کنیم.
امیدواریم بکارتان بیاید
این فایلها شامل موارد زیر هستند:
توصیف موارد کاربرد
طرح انتقال و استقرار
طرح Offline
طرح اختتام پروژه
طرح آموزش
طرح پروژه
طرح تست و آزمون_TP
طرح تضمین کیفیت نرم افزار_SQAP
طرح کیفیت پروژه-PQP
طرح مدیریت مخاطرات
فرم زمانبندی مصاحبه
فرم گزارش آموزش
فرم گزارش دمو
فرم گزارش نصب
فرم نصب اولیه
فرم نصب و راه اندازی اولیه
مدل موارد کاربرد
مدیریت امنیت
مستند ریسک لیست
مستند طراحی نرم افزار
مستند ویژن
مشخصات معماری سیستم
مقاله با عنوان شناسایی و اجرای احکام خارجی در حقوق ایران و انگلستان در فرمت ورد در 8 صفحه و شامل توضیحات جامعی درباره این موضوع می باشد.
پروپوزال نحوه وصول محکوم به در قانون نحوه اجرای محکومیت های مالی مصوب1394
بیان مسأله اساسی
سرانجام هر رسیدگی قضایی مرحله اجرای حکم می باشد. اجرای هرچه سریع تر حکم نشانه اقتدار قضایی هر کشور است.از سوی دیگر قانونگذار به وضعیت محکوم علیه در زمان اجرای حکم نیز نظر داشته واین مهم ناشی از اخلاق گرایی در نظام های حقوقی است.از یک سو محکوم علیه راه پر پیچ وخم دادگاه را پیموده ودر نهایت موفق به اخذ حکم از دادگاه گردیده که بدون اجرای آن هیچ ثمری برای او نخواهد داشت واز سوی دیگر اجرای آن ممکن است به وضعیت معیشتی محکوم علیه وخانواده اش در زمان اجرای حکم لطمه وارد کند.صرف نظر از راهکارهای پیش بینی شده در قانون اجرای احکام مدنی برای اجرای حکم قطعی دادگاه با توجه به عدم کفایت این ابزار جهت الزام محکوم علیه به اجرای حکم که بعضا اقدام به ایجاد مانع جهت جلوگیری ازاجرای حکم می نماید به ناچار قانونگذار را وادار به دخالت نموده وقوانینی در این زمینه به تصویب رسانده است.قانونگذار در سال 1351قانون نحوه اجرای محکومیت های مالی را به تصویب رساند که اجازه توقیف افراد در مقابل دیون مالی را تجویز می نمود در سال 1352این رویه را کنار گذاشت.