گزارش کارآموزی رشته نساجی بافندگی با ژاکارد شرکت زردیس یزد

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته نساجی بافندگی با ژاکارد شرکت زردیس یزد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته نساجی   بافندگی با ژاکارد شرکت زردیس یزد بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 65

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

تاریخچه بافندگی 

عمر بافندگی احتمالاً به قدمت تمدن بشری است زیرا یکی از نیازهای ضروری انسان پوشاندن بدن برای محافظت از اثرات بیرونی ( سرما و گرما) بوده است و البته با این کار «‌متمدن تر » نیز به چشم می آمده است سایر دلایل پیشرفت صنعت پوشاک در طول تاریخ عبارت اند از : وضعیت اجتماعی ، نیازهای مذهبی و .. البته مدل لباس ها و مکان استفاده آنها نیز بستگی داشت .  یافته های تاریخی حاکی از این است که مصریان در حدود 6000 سال پیش پارچه‌های تاری پودی بافته اند و چینی‌ها نیز در حدود 4000 سال پیش پارچه های بسیار ظریفی از جنس ابریشم می بافتند . گمان می رود که دستگاه بافندگی دستی به دفعات زیاد در تمدن های مختلف ابداع شده است و این صنعت تا پیدایش ماکو به عنوان یک صنعت خانگی باقی ماند . کی در سال 1733 عبور ماکو از دهنه را اختراع کرد این ماکو با دست پرتاب می شد. دو کانسون در 1745 دستگاهی بافندگی ساخت که بعداً ژاکارد آن را کامل تر کرد در این دستگاه هر نخ تار به صورت جداگانه کنترل می شد .در سال 1785 ، کارترایت ماشین بافندگی موتوری را اختراع کرد .  در سال های اولیه قرن نوزدهم ، ماشین های بافندگی از چدن درست می شدند و با نیروی بخار کار می کردند ماشین بافندگی موتوری به نخ های تار قوی نیاز داشت  این نیاز به ساخته شدن اولین ماشین آهار در سال 1803 منجر شد  در دهه 1830 ، بیش از 100 هزار ماشین ماکویی در انگلستان کار می کردند اساس کار این ماشین ها بسیار شبیه ماشین های ماکویی امروزی بود   در سال‌های آغازین قرن بیستم ، پیشرفت هایی در زمینه بوبین پیچی و چله پیچی نخ‌های تار حاصل شد و ماشین های بافندگی پیشرفته‌تر شدند . دستگاه های گره زنی و نخ کشی نخ تار به بازار آمدند. پس از پایان جنگ جهانی دوم ، صنعت نساجی مدرن شروع به ظهور کرد تا این که اختراع الیاف مصنوعی محدوده عمل صنعت نساجی را بسیار تغییر داد . در 1930 مهندسی به نام روزمن نمونه اولیه ماشین بافندگی پروژکتایل را اختراع کرد و در 1953 اولین ماشین های پروژکتایل تجاری فروخته شدند تولید ماشین های راپیری و ایرجت در سالهای 1972 و 1975 شروع شد .  اصول بنیادی بافندگی در طول قرن های متمادی بدون تغییر باقی ماند .امروزه ، همانند گذشته ، پارچه‌های تاری پودی با عبور نخ ها از هم با زاویه قائمه تهیه می‌شوند این سبک تولید منسوجات مزیت های زیادی دارد؛ ثبات و مقاومت در برابر تغییر شکل بر اثر فشردگی و تنش کششی.  این ویژگی ها پارچه های تاری پودی را از منسوجات ارزان تر حلقوی و منسوجات بی بافت متمایز می کند تا همین اواخر، تمام پارچه‌های تاری پودی در جهان با ماشین های تک فاز تولید می شدند ولی تمرکز بر روی پیشرفت های فنی باعث شتاب بخشیدن به پروسه بافندگی معمولی شده است برای مثال در یک دوره مشخص ، توان پود گذاری از چند متر بر دقیقه به بیش از 2000 متر بر دقیقه افزایش یافته است .                    چارت سازمانی                       2-1 بافندگی مقدمه بافندگی یکی از قدیمی ترین صنایع دستی به شمار می رود. امروزه شواهدی در دست است که نشان می دهد بشر از نه هزار سال پیش از پارچه استفاده  می کرده   قرنهای متمادی صنعت بافندگی یکی از مهمترین صنعت های بشر به کار می رود   این صنعت نه تنها از نظر تولیدی بلکه از نظر اجتماعی نیز اهمیت  فراوانی داشت. نخهای تولیدی  در زمانهای قدیم بسیار نایکنواخت و ضخیم  بوده به  همین دلیل پارچه های تو لیدی کاملاً ضخیم بودند و همچنین از استحکام و کیفیت کمی برخوردار بودند. اولین طریقه تولید پارچه توسط بشر عبارت بود از آویختن نخهای تار از  یک چوب افقی و آویزان کزدن وزنه های در انتهای نخها به  منظور  کشش و سپس نخ پود  به صورت یک بسته از لابه لای نخهای تار عبور داده می شود تا بافت پارچه تشکیل  شد  طریقه ای که بعدها اختراع شد. نخهای تار در داخل چهار چوبی افقی به صورت کاملاً کشیده قرار می گرفت  و نخهای پوداز لابه لای  نخ های تار عبور داده می شد. که به علت طول محدود چهارچوب و نخ های تار پارچه بافته شده  نیز دارای طول محدو.دی بود. در قرون بعدی نخهای تار بر روی غلتک نخ تار پیچیده می شد و در داخل دستگاه بافندگی دستی قرار داده می شد  و نخهای تار بعد از باز شدن  به صورت افقی در می آید و در این حالت بافته می شد و سپس پارچه تولیدی  بر روی غلتک پارچه پیچیده می شد. اولین تحول در راه تکنیکی شدن دستگاه های بافندگی در سال 1733 میلادی توسط   شخصی به نام جان کی ایجاد شد، ولی  با  اختراع پرتاب ماکوی سریع سبب سریع تر شدن  بافندگی شد. گرچه این اختراع تولید دستگاههای بافندگی را به مقدار کمی افزایش داد، ولی باعث گردید  تا راه جدیدی برای اختراعات بعدی گشوده شود. در سال 1785 میلادی ادمونت کاوت رایت موفق به اختراع یک دستگاه مکانیکی بافندگی  شد. در اوایل سال 1800 میلادی شارل ماری ژاکارد موفق به اختراع دستگاه تشکیل دهنده گردید. در ماشین ها ی بافندگی، عملیاتی مانند؛ دفتین زدن، پودگذاری، تشکیل دهنده و غیره مکانیکی بود، ولی تعویض ماسوره دستی بود و یا به محض پاره شدن تار کارگر باید دستگاه را متوقف می کرد. این مسائل باعث پایین آمدن راندمان و همچنین پایین آمدن کیفیت پارچه می گردید. این مسائل سبب شد تا ماشین ها ی بافندگی به مکانیزه هایی مجهز شوند که عملیات فوق را به صورت اتوماتیک انجام دهند. در زمان تبدیل ماشین ها ی بافندگی اتوماتیک راههای دیگری نیز برای بالا بردن تولید ماشین بافندگی باز شد، به طوری که مهمترین عامل محدود کننده سرعت ماشین بافندگی وجود ماسوره نخ بود. در داخل جسم پودگذار(ماکو) و در نتیجه زیاد بودن جرم جسم پرتاب شونده بود. به این دلیل روشهایی از اوایل قرن بیستم برای طریق پودگذاری جدید پیشنهاد شد. در سال 1866 باکستون و شرمن ایده ای را به ثبت رساندند که بر اساس آن یک گیره سوزنی به داخل دهنه رفته و نخ و پود را از سمت دیگر به داخل دهنه می کشید. در سال  1871 شخصی به نام ویلیام جی در آمریکا سیستمی را به ثبت رساند که بر اساس آن دو گیره سوزنی عمل پودگذاری را انجام می داد؛ یک سوزن نخ پود را وارد دهنه می کرد و در وسط دهنه سوزن دیگر نخ پود را گرفته و از دهانه خارج می کرد. در سال 1905 دانیل مونسون استون سیستمی را عرضه کرد که در آن عمل پودگذاری توسط ماکویی انجام می گرفت که در دو سر آن گیره وجود داشت و متناوباً پود را از طرفین وارد دستگاه می کرد. در سال 1911 کارل پاستور در آلمان امتیاز یک سیستم ماکوی گیره ای را به دست آورد. در سال 1914 جی- سیبروز اولین روش پودگذاری به وسیله هوا را به ثبت رساند. در سال 1922 برای اولین بار کار وانتین و یوهان کابر در آلمان موفق شدند که ایده یک روش جدید بافندگی به وسیله ساختن یک ماشین گیره ای را جامه عمل به پوشانند. در سال 1924 مهندسی به نام ردولف روسمن شروع به طرح یک روش جدید پودگذاری کرد که ماشین بافندگی سولوز امروزی نتیجه کار آن است. در سال 1949 اولین ماشین بافندگی با جت آب توسط ولادمیر اسواتی در چک اسلواکی ساخته شد. در سال 1995 ایده دیگری در زمینه ساخت ماشین بافندگی که در یک زمان بتواند چندین پود را در چندین دهنه به طور همزمان قرار دهد ارائه گردید که بر اساس آن تعدادی ماشین بافندگی ساخته شد و بالاخره اینکه جدیدترین ایده ای که بر اساس تشکیل دهنه موجی ارائه شد، از رودلف روسمن است که در ماشین های جدید توربو _ تی _ و_ ار کارخانه برقی به کار رفته است. اما نکته قابل توجه در تمام این ماشین ها این است که در تمام آنها از قدیمیترین دستگاه یعنی یک چوب افقی تا دستگاههای پیشرفته امروزی باید 5 عمل اصلی صورت گیرد که عبارتند از: 1- باز شدن نخ تار 2- تشکیل دهنه 3- قرار دادن نخ پئد داخل دهنه 4- دفتین زدن 5- پیچیدن پارچه تولیدی به طور کلی امروزه عامل محدود کننده سرعت ماشینهای بافندگی چگونگی پودگذاری است و تمام تلاش دانشمندان و مهندسین اختراع روشی است که بتوان سرعت پودگذاری را افزایش داد. بنابراین امروزه ماشین های بافندگی را می توان بر اساس روش پودگذاری تقسیم بندی  کرد:

دانلود مقاله طبقه‌بندی ماشین‌های بافندگی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله طبقه‌بندی ماشین‌های بافندگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل :docx(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:21

 فهرست مطالب:

الف ) ماشینهای دارای سیستم پودگذاری مکانیکی : ۱

ب ) ماشینهای دارای سیستم پودگذاری غیرمکانیکی : ۱

ماشینهای بافندگی راپیر. ۱

سیستم پودگذاری راپیر. ۲

اصول کاریک ماشین بافندگی راپیر. ۳

سیستم منفی تبادل بین دوراپیر. ۳

تبادل منفی بین دوراپیر. ۴

سیستم تبادل مثبت بین دوراپیر. ۴

تبادل مثبت بین دوراپیر. ۴

چرخ‌دنده‌های محرک تسمه‌ها یامیله راپیرها ۸

راپیرتسمه‌ای ( نرم ). ۹

سیستم پروانه‌ای.. ۱۱

سیستم حرکت تسمه راپیر. ۱۱

دستگاه انتخاب رنگ پود. ۱۱

سیستم انتخاب رنگ پود. ۱۳

اهداف آینده : ۱۳

تشکیل دهنة‌ دابی.. ۱۶

دابی مثبت.. ۱۷

اصول کاردابی.. ۱۷

دابی چرخشی.. ۱۸

ماشینهای بافندگی رابراساس سیستم پودگذاری می‌توان به صورت زیرتقسیم‌بندی کرد :‌

الف ) ماشینهای دارای سیستم پودگذاری مکانیکی :

بوسیله راپیرهای سخت
بوسیله راپیرهای انعطاف‌پذیر
بوسیله قطعات پرتاب‌شونده ( Projectiles )
بوسیله جت‌های هوای فشرده
بوسیله جت‌های آب فشرده

ب ) ماشینهای دارای سیستم پودگذاری غیرمکانیکی :

علاوه براین ماشینهای بافندگی یک دهنه‌ای ( هرباریک پودگذاری انجام می‌گیرد )

ماشینهای بافندگی چنددهنه‌ای ( هربارچندین پودگذاری انجام می‌گیرد )

ماشینهای بافندگی راپیر

ماشینهای بافندگی راپیر ، انعطاف‌پذیرترین ماشینهای موجوددربازارهستند. ازآنها می‌توان درتهیه انواع بسیارمتنوع پارچه استفاده کرد . سرعت ماشین حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ پود دردقیقه است مرهون استفاده ازیک تکنیک ساختاری کاملاً پیشرفته است که مشخصه آن استفاده ازتنظیمات دنده‌ای باحداقل لرزش چارچوب‌های شانه ، دفتین و ورد می‌باشد .

سیستم پودگذاری راپیر

پودکه تحت کنترل دقیق وثابت است پس ازپودگذاری متصل به پارچه باقی می‌ماند (دربعضی ازموارد پوددرکناره‌گیر پارچه ( Temple ) گرفته می‌شود ) . درلحظه مناسب ، دنده انتخاب پودبه صورتی عمل می‌کند که سرپودبوسیله راپیرحامل  ( Bearing Rapier) که بر روی یک تسمه انعطاف‌پذیریایک میله قرارگرفته می‌شود وهمزمان بوسیله قیچیهایی که دردولبه قرارگرفته‌اند بریده می‌شود . پودپس ازگرفته‌شدن بوسیله راپیربه مرکزدهانه تارانتقال می‌یابد ودرآنجا راپیرحامل با راپیرکشنده به هم می‌رسند . راپیرکشنده سرنخ پودراگرفته وآن رابه طرف مقابل می‌برد ودرآنجا آن رارها می‌کند وبه این ترتیب عملیات پودگذاری تکمیل می‌گردد .

تبادل پودبین دوراپیردروسط دهنه تاربه دوروش می‌تواند انجام گیرد :

سیستم منفی
سیستم مثبت

اصول کاریک ماشین بافندگی راپیر

سیستم منفی تبادل بین دوراپیر

در این سیستم راپیرحامل ، پودرامحکم بین یک نخ‌گیر که بوسیله یک فنرفشرده شده است وقسمت ثابت زیرین نگه می‌دارد . دروسط دهنه وقتی راپیرها به هم می‌رسند ، سرشیب‌دار راپیردریافت‌کننده واردکانال کشویی راپیرحامل می‌شود ودرجریان حرکت راپیرها به عقب ، نخ پودراگرفته وآن راازجای خوددرزیرنخ‌گیر راپیر حامل بیرون می‌کشد. اینکارباعث گیرکردن نخ تادرزیرنخ‌گیر راپیرکشنده می‌شود ، هرچه فنر نخ‌گیر محکمترباشد ، گیره راپیرکشنده بامقاومت بیشتری برای بیرون کشیدن نخ مواجه می‌شود . تنظیم این نیرواصولاً بستگی به نوع ونمره نخ دارد . همچنین گیرش پوددرآغازپودگذاری نیربهمین صورت بایک سیستم منفی انجام می‌گیرد یعنی بدون کمک واحدهای کنترل‌کننده نخ‌گیرراپیردرحالیکه گیرش پودبستگی به تنظیم لحظه برش نخ بوسیله قیچی‌های دولبه پارچه دارد ؛ برعکس ، آزادشدن نخ درطرف مقابل بوسیله راپیرکشنده بایک سیستم مثبت انجام می‌گیرد . این کاربابازشدن نخ‌گیر بوسیله دندانه‌ای که به قسمت عقب نخ‌گیر ( b ) فشارمی‌آورد وبه این ترتیب برمقاومت فنرهای قابل تنظیم m غلبه می‌کند ، صورت می‌گیرد . درمورد راپیرحامل نیزنخ‌گیر درانتهای مسیرحرکت خودبازمی‌شود ولی دراینجا هدف تمیزشدن نخ‌گیر بوسیله مکنده است .

دانلود پایان نامه برنامه ریزی استراتژیک در کارخانجات ریسندگی و بافندگی مطالعه موردی در کارخانجات مطهری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه برنامه ریزی استراتژیک در کارخانجات ریسندگی و بافندگی مطالعه موردی در کارخانجات مطهری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه برنامه ریزی استراتژیک در کارخانجات ریسندگی و بافندگی مطالعه موردی در کارخانجات مطهری

چکیده:

برنامه ریزی نخستین گام در مدیریت علمی می باشد که باعث شناخت خوب اهداف شرکت توسط مدیران و کارکنان شده و موجب انسجام و هماهنگی بیشتر در راه رسیدن به اهداف می گردد. برنامه ریزی باعث خارج شدن شرکت از روزمرگی شده و با ایجاد انگیزه بالا موجب تلاش بیشتر در راه رسیدن به آینده ای مطلوب می گردد.

بیشتر برنامه ریزی ها براساس دیدگاه عقلایی، دارای شکل «آرمانها و اهداف ـ طرحها و اقدامات ـ منابع مورد نیاز» می‌باشند. در این مدل ها، ابتدا آرمانها و اهداف سازمان تبیین شده، سپس طرحها و اقدامات لازم تعیین و در نهایت منابع مورد نیاز برای انجام برآورد می‌گردند. تغییر در شرایط محیط، سیاستها، نگرشها، دیدگاهها، ساختارها، نظامها و... عواملی هستند که بر آرمانها و اهداف برنامه ریزی تأثیر گذاشته و در نهایت باعث تغییر برنامه می‌گردند.

یکی از انواع برنامه ریزی، برنامه ریزی استراتژیک است.برنامه ریزی استراتژیک گونه‌ای از برنامه ریزی است که در آن هدف، تعریف و تدوین استراتژیهاست. از آنجایی که استراتژی می‌تواند دارای عمر کوتاه یا بلند باشد برنامه ریزی استراتژیک می‌تواند برنامه ریزی بلندمدت یا کوتاه‌مدت باشد.

برنامه ریزی استراتژیک به سازمان این امکان را می دهد که به شیوه ای خلاق و نوآور عمل کرده و برای شکل دادن به آینده خود به صورت انفعالی عمل ننماید. این شیوه مدیریت باعث می شود که سازمان دارای ابتکار عمل بوده و همچنین منافعی نصیب سازمان گردد.

فرایند برنامه ریزی استراتژیک، یک فرایند مدیریتی است شامل هماهنگی قابلیت های سازمان با فرصت های موجود. این فرصت ها در طول زمان تعیین شده و برای سرمایه‌گذاری یا عدم سرمایه‌گذاری منابع سازمان مورد بررسی قرار می‌گیرند.

در برنامه ریزی استراتژیک با بررسی محیط خارجی و داخلی سازمان، فرصت ها و تهدید های خارجی و قوت ها و ضعف های داخلی را شناسایی می کنند و با در نظر داشتن ماموریت سازمان، اهداف بلند مدت را برای سازمان تنظیم می کنند و برای دستیابی به این اهداف، از بین گزینه های استراتژیک اقدام به انتخاب استراتژی هایی می کنند که با تکیه بر قوت ها و با بهره گیری از فرصت ها، ضعف ها را از بین برده و از تهدید ها پرهیز کند تا در صورت اجرای صحیح باعث موفقیت سازمان در میدان رقابت شود.

براساس اصول کلی گفته شده در بالا جهت بررسی مشکلات صنعت نساجی اقدام به تهیه این پژوهش گردید و برای هدفمند بودن، کار بصورت مطالعه موردی صورت گرفت. نتایج پژوهش بطور مفصل در فصول 4 و 5 ارائه گردیده است.

فهرست؛

عنوان

صفحه

چکیده

1

فصل اول: کلیات تحقیق

3

عنوان تحقیق

4

مقدمه

4

مسأله تحقیق

5

ضرورت تحقیق

6

اهداف تحقیق

7

سوالات تحقیق

8

روش ها و ابزارهای گردآوری اطلاعات

9

اصطلاحات فنی و تخصصی

9

معرفی کارخانجات ریسندگی و بافندگی مطهری

10

فصل دوم؛ مروری بر ادبیات تحقیق

11

مقدمه

12

سیر تکاملی برنامه‌ریزی

12

انواع گرایش‌های برنامه‌ریزی

13

   گرایش ارتجاعی یا گرایش به گذشته

13

   گرایش غیرفعال (گرایش به حال)

14

   گرایش فعال یا آینده‌گرایی

14

   گرایش تعاملی

15

انواع روش‏های برنامه‌ریزی

16

   بودجه بندی(Budgeting)

16

   برنامه‏ریزی عملیاتی(Operational Planning)

16

   برنامه ریزی (کوتاه مدت/میان مدت/بلند مدت)

16

   برنامه‏ریزی غلتان(Rolling Planning)

17

   برنامه ریزی برای SBU

17

   برنامه‌ریزی در سطح کسب و کار

17

   برنامه‌ریزی مشارکتی و تعاملی

17

   مدیریت استراتژیک

18

   تفکر استراتژیک (بینش) (Strategic Thought & Vision)

19

   مدیریت تغییر

19

   مدیریت دانش

19

   سازمان استراتژیست / سازمان یادگیرنده

20

   برنامه ریزی مبتنی بر ارزش

20

   شکل گیری استراتژی مبتنی براستفاده از منابع دیگران (سازمان‌های مجازی)

20

   بومی سازی دستاوردهای مدیریت استراتژیک

21

روند برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک در امریکا

21

فرآیند برنامه ریزی جامع

22

مدل استراتژی صنعتی

23

مدل رایت

24

مدل هیل

25

مدل دیوید

26

   تدوین استراتژی

26

   اجرای استراتژی

26

   ارزیابی استراتژی

27

تکنیک های جدولی

27

   مدل BCG

27

   مدل GE

28

   مدل پروتر

29

   مدل SWOT

30

مقالات و پژوهش ها در زمینه برنامه ریزی استراتژیک

31

   تدوین استراتژی سازمانی در بخش دولتی(مطالعه موردی در گمرک ج.ا.ا)

31

   تصویر یک شرکت: یک چهارچوب مفهومی برای برنامه ریزی استراتژیک

33

   تدوین برنامه ریزی استراتژیک بازار مصرف پوشاک مردانه در ایران با مطالعه در     یکی از تولید کنندگان عمده

34

   تدوین استراتژی های مناسب مالیاتی بر اساس مدل SWOT در اداره مالیات بر      کالا و خدمات

35

   برنامه ریزی استراتژیک سیستم های اطلاعاتی شرکت های مادر:مطالعه موردی        شرکت های مادر مدیریتی در ایران

36

   تدوین استراتژی به روش چارچوب جامع تدوین استراتژی؛ مطالعه موردی:          شرکت سهند خودروتبریز

37

فصل سوم؛روش تحقیق

39

مقدمه

40

نوع و روش تحقیق

40

   تحقیق اکتشافى

41

   تحقیق توصیفى

42

   تحقیق تبیینی

43

جامعه و نمونه‌ی آماری

44

روش نمونه گیری

44

روش و ابزار جمع آوری اطلاعات

44

گردآوری داده ها

45

تفکیک داده ها

45

مشاهده

46

مصاحبه

46

   مصاحبه انعطاف پذیر یا آزاد

47

   مصاحبه با انعطاف پذیری متوسط یا منظم

47

   مصاحبه با انعطاف ناپذیر یا پرسشنامه همراه با مصاحبه

47

نکات مهم در مورد انجام مصاحبه

47

پرسشنامه

48

طبقه بندی بر اساس ماهیت پرسشنامه

48

   پرسشنامه باز

48

   پرسشنامه بسته

48

طبقه بندی بر اساس نحوه اجرا

49

   پرسشنامه همراه با مصاحبه

49

   پرسشنامه پستی

49

   پرسشنامه الکترونیک

49

نکات مهم در طراحی پرسشنامه

49

خصوصیات یک پرسش

49

سرگذشت رنسیس لیکرت

50

روایی و پایایی ابزار

52

   روایی پرسش‌نامه (Validity)

52

   پایایی (Reliability)

52

روش‌های تجزیه و تحلیل داده‌ها

53

روش تجزیه و تحلیل swot

54

   نقطه قوت

55

   نقطه ضعف

55

   فرصت

55

   تهدید

55

   قواعد حاکم بر ماتریس تحلیلی SWOT

55

   روش کمّی تحلیل SWOT

56

   کاربرد تحلیلSWOT در  سطح کشورها

57

انواع نمودار

58

   نمودار ستونی

58

   هیستوگرام

59

   نمودار خطی

59

   نمودار دایره‌ای

59

   نمودار تصویری

60

   نمودار نقشه‌ای

60

فصل چهارم؛ تجزیه و تحلیل نتایج تحقیق

62

مقدمه

63

بیانیه مأموریت شرکت ریسندگی و بافندگی مطهری

63

بیان چگونگی فرآیند جمع آوری اطلاعات و تجزیه و تحلیل آن

64

   عوامل موثر محیط خارجی

65

     فرصت ها(Opportunities)

65

     تهدیدها(Threats)

65

   عوامل موثر محیط داخلی

66

     قوت ها(Strenghths)

66

     ضعف ها(Weaknesses)

66

روایی و پایایی

67

تجزیه و تحلیل سوالات پرسشنامه

78

   فرصت ها

78

   تهدید ها

84

   قوت ها

89

   ضعف ها

91

فصل پنجم؛ بحث، پیشنهادات و نتیجه گیری

99

مقدمه

100

استراتژی های So

101

استراتژی های‌‌ST

102

استراتژی های WO

103

استراتژی های WT

104

پیشنهادات

105

نتیجه گیری

107

پیشنهاداتی برای تحقیقات آتی

108

فهرست منابع

109

پیوست ها؛

111

رزومه و چارت سازمانی کارخانجات مطهری

سوالات پرسشنامه

Abstract

گزارش کار اموزی ریسندگی و بافندگی و تکمیل کارخانه مخمل ریس بازیابان

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کار اموزی ریسندگی و بافندگی و تکمیل کارخانه مخمل ریس بازیابان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کار اموزی رشته نساجی  ریسندگی و بافندگی و تکمیل کارخانه مخمل ریس بازیابان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 50

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

فصل اول :

موقعیت و تاریخچه کارخانه مخمل ریس بازیابان :  تولیدات کارخانه به طور میانگین 100 مترمربع پارچه از انواع مختلف چیت ، روپوش ، لانه رنبوری ( به عنوان پارچه حوله ) است . تعداد پرسنل کل کارخانه 189 نفر بوده است که از این تعداد 18 نفر فوق تخصص و لیسانس مرد بوده و در قسمت های مهندسی از جمله مدیر کارخانه ، قسمت تولید و برنامه ریزی مشغول به کار بوده وزنان فوق تخصص و لیسانسه 9 نفری می باشد که مسئولین آزمایشگاه ها بوده و 31 خانم دیگر در قسمت های اداری و تعدادی نیز در دبیرخانه و خط تولید مشغول به کار بوده اند. این کارخانه در رشت واقع شده است .   تعداد پرسنل و مدیریت کارخانه مخمل ریس بازیابان درسال های 1385و1386: همان طور که گفته شد این کارخانه شامل 5 سالن ریسندگی ، بافندگی ، رنگرزی    و تکمیل ، چله کشی ، تعمیرات ( شامل جوشکاری و دیگ بخار ) است که به  طور کلی تعداد پرسنل که مشغول به کار در این سالن ها هستند 20 نفر می باشد که 10 تا از این پرسنل قراردادی و 10 نفر رسمی می باشند که بخش رنگرزی  و تکمیل شامل 8 نفر ( شامل یک مهندس ، یک سرپرست و مابقی کارگر که این تعداد شامل 5 نفر رسمی و 3 نفر قراردادی می باشند ) و بخش ریسندگی ( 15 نفر : 5 نفر رسمی و 10 نفر قراردادی ) و بخش بافندگی 15 نفر و برای سه شیفت شامل 5 نفر رسمی و بقیه استخدامی و بخش چله کشی نیز شامل 6 نفر می باشد.  شرح مختصری بر اعمال کارخانه : پارچه متراژ گذاری و وزن می شود و بسته به سفارش مشتری ، تحت عملیات شستشو و پخت و آهار گیری و بعد رنگرزی قرار می گیرد . حال اگر پارچه پنبه ای بود از رنگ های مستقیم و خمی و گوگردی استفاده می کنیم . رنگرزی به صورت عرض باز با ژیگر انجام می شود و سپس تثبیت و در نهایت صابونی می کنیم ، و حال ا گر پارچه پلی استر باشد با توجه به وجود دستگاه ترموزول موجود در کارخانه از آن استفاده  می شود البته از دستگاه ژیگر هم می توان استفاده نمود .  اما چون پارچه پلی استر بافتی فشرده دارد و رنگرزی با درجه حرارت های بالا و......... مورد استفاده قرار می گیرد . بنابراین باید قاعدتاً ازدستگاه ترموزل استفاده شود .  بنابراین اگر پارچه 100 درصد پلی استر رنگ می شود و عملیات شستشو انجام می شود و سپس جزء پنبه رنگرزی می شود و سپس با خشک کن موجود درکارخانه که از نوع سیلندری می باشد خشک شده و درنهایت پارچه را تثبیت ابعادی می نماییم ( به پارچه به سفارش مشتری عرض می دهیم ) توسط استنتر که دستگاه استنتر علاوه بر تثبیت ابعادی عملیات آهار زنی پارچه و اضافه کردن نرم کن به پارچه را هم انجام داده و در پایان پارچه رول و بسته بندی شده و وارد بازارمی شود.   مختصری از محیط و شرایط کارخانه : بخش رنگرزی  و تکمیل کارخانه شامل 2 سالن بزرگ و کوچک است که سالن بزرگتر بخش تکمیل و سالن کوچکتر بخش رنگرزی است و بخش تکمیل شامل دستگاه های پرز سوزی ، استنتر ، خشک کن ، ترموزول و دستگاه سنباده زنی و دستگاه تعیین متراژپارچه است و بخش رنگرزی شامل دستگاه های ژیگر ( مورد  استفاده ) و اتوکلاو که مورد استفاده قرار نمی گیرد ،و پارچه های واردشده به این قسمت معمولاً پارچه های 100 درصد پنبه ای ( نمره نخ 30 انگلیسی یک لا ودولا) و پارچــه های مخلوط پنبه و پلی استر است و رنگ های مورد استفاده در بخش رنگرزی خمی ، گوگردی ومستقیم است و از مواد کمکی نظیر نرم کن ومواد آهار گیری وآهار زنی استفاده می شود .   تاسیسات بخار کارخانه مخمل ریس بازیابان : تاسیسات بخار این کارخانه را از کشور آلمان خریداری کرده اند و 2 عدد دیگ بخار 10 تنی دارد که سوخت یکی از دیگ ها گاز و سوخت دیگ بعدی گازوئیلی است.    نحوه ی چیدمان دستگاه ها : بهترین نحوه ی چیدمان دستگاه ها به صورت U شکل و یا V شکل است ، که از یک طرف مواد اولیه وارد می شود و از طرف  دیگر کالا خارج می شود و با توجه به جانمائی کارخانه ی مخمل ریس بازیابان متوجه می شویم که چیدمان دستگاه ها تقریباً شبیه U است با این تفاوت که باید 180 درجه این چیدمان بچرند تا ازقاعده ورود مواد اولیه از یک طرف و خروج کالا از طرف دیگر پیروی بکند.  در جانمائی سالن رنگرزی لوله کشی آب و گاز در سمت راست دستگاه ها قراردارد و از رو کشیده شده است و همچنین در این جانمائی دستگاه های بسته بندی مشخص  شده است که بعد از عملیات تثبیت پارچه با توجه به سفارش مشتری بسته بندی  شده و به مشتری تحویل داده می شود.  دو نوع ماشین بسته بندی داریم : 1)    ماشین رول پیچ پارچه  2)    ماشین طاقه پیچ پارچه         شکل ماشین آلات موجود در کارخانه :          شکل 1: ماشین اندازه گیری متراژ پارچه ها         شکل 2: ماشین خشک کن غلتکی ، پرزسوزی  و سمباده زنی          شکل 3 : ماشین ترموزول   شکل 4: ماشین استنتر     شکل 5: ماشین ژیگر        شکل 6 : ماشین رنگرزی بوبین نخ       شکل 7 : تاسیسات بخار    پرز سوزی :  منظور از پرز انتهای الیاف است که سر از سطح نخ درآورده و متعاقباً سطح پارچه را می گیرد . پرز اثرات منفی بر ظاهر و زیبایی پارچه می گذارد به این ترتیب که بعد رنگرزی و چاپ ، این الیاف روشن تر از رنگ بافت به نظر می رسد. پرز همچنین از ظرافت خطوط مرزی در چاپ ، کاسته و کلاً کسب جلاء را برای پارچه مشکل می سازد . در مواردی مثل چاپ غلتکی ممکن است ، این الیاف در پارچه جداشده و در گراور غلتک قرار گیرد و یا آن که در چاپ تخت به تیغه چسبیده و چاپ را با اشکال روبرو سازد . جهت جلوگیری از این اثرات منفی ، پرز در فرآیند پرزسوزی از پارچه جدا می گردد. در پرزسوزی پارچه در حالت کا ملاً باز و تحت کشش  با سرعتی بین 50 تا 300 متر در دقیقه از مقابل شعله می گذرد . این عمل را می توان همچنین به کمک صفحات فلزی داغ و یا کویل الکتریکی انجام داد . به هر حال شعله به علت قدرت نفوذ زیاد در منفذ های پارچه ،بهترین وسیله پرزسوزی می باشد.  بهترین زمان برای انجام پرزسوزی بعد ازآهار گیری می باشد چون بر اثر جداشدن آهاراز نخ ، تمام الیاف کوتاه آزاد گردیده و از سطح پارچه دور می گردد. از آن جایی که پرزسوزی بعد از آهارگیری به خشک کردن احتیاج دارد . معمولاً پرزسوزی قبل ازآهارگیری انجام می شود. پرزسوزی قبل از آهار گیری راندمان کمتری را نسبت به پرزسوزی بعد ازآهارگیری دارد و نایکنواخت تر می باشد.

گزارش کارآموزی رشته نساجی کارخانه بافندگی تابان

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته نساجی کارخانه بافندگی تابان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات107

عنوان........................................................................................................................... صفحه

فهرست....................................................................................................................... 3

مقدمه.......................................................................................................................... 9

فصل اول

تاریخچه کلی کارخانه ................................................................................................ 11

مشخصات کلی و موقعیت کارخانه.............................................................................. 11

فصل دوم

تشکیلات سازمانی کارخانه.......................................................................................... 13

فصل سوم

مواد اولیه..................................................................................................................... 14

محصولات.................................................................................................................. 15

فصل چهارم

تأسیسات...................................................................................................................... 17

بخار و آب.................................................................................................................. 17

دیگ بخار .................................................................................................................. 17

منبع دیگازور............................................................................................................... 17

منبع زمینی.................................................................................................................... 18

منبع هوایی................................................................................................................... 18

چهار منبع استوانه ای در داخل سالن ........................................................................... 18

سالن دیگازور و تهویه.................................................................................................. 18

تصفیه آب................................................................................................................... 19

منابع سوخت و مصرفی................................................................................................ 19

تخلیه و رسوب گیری دیگ بخار................................................................................. 19

برق.............................................................................................................................. 19

فصل پنجم

کنترل کیفیت .............................................................................................................. 21

فصل ششم

گردش مواد اولیه تا محصول........................................................................................ 23

انبار مواد اولیه.............................................................................................................. 23

رنگرزی ...................................................................................................................... 23

حلاجی....................................................................................................................... 23

کاردینگ.................................................................................................................... 24

رینگ.......................................................................................................................... 24

بوبین پیچی ................................................................................................................. 24

چله پیچی.................................................................................................................... 24

بافندگی....................................................................................................................... 24

تکمیل......................................................................................................................... 25

خیاطی......................................................................................................................... 25

فصل هفتم

انبار............................................................................................................................. 26

پرس و عدل بندی کردن.............................................................................................. 26

الیاف اکریلیک............................................................................................................ 27

الیاف ارلون.................................................................................................................. 28

الیاف اکریلان ............................................................................................................. 29

خواص فیزیکی و شیمیایی الیاف اکریلیک................................................................... 29

فصل هشتم

ماشین آلات................................................................................................................ 30

فصل نهم

رنگرزی ...................................................................................................................... 33

کاربرد مواد مورد استفاده در سالن رنگرزِی................................................................. .34

فصل دهم

باز کردن و تمیز کردن الیاف (حلاجی کردن).............................................................. 35

اهداف حلاجی............................................................................................................ 35

روش حلاجی در کارخانه تابان.................................................................................... 36

طرز کار ماشین باز کننده ولف..................................................................................... 37

آب و روغن زدن الیاف ............................................................................................... 39

اهداف آب و روغن زدن به الیاف ............................................................................... 39

روشهای آب و روغن زدن به الیاف ............................................................................. 40

فصل یازدهم

کاردینگ.................................................................................................................... 41

طرز کار ماشین کاردینگ............................................................................................ 41

قسمت های اصلی ماشین کارد..................................................................................... 46

دستگاه تغذیه............................................................................................................... 46

کارد مقدماتی.............................................................................................................. 48

کارد میانی (بریکو دوم)............................................................................................... 48

کارد نهایی (کاردر)..................................................................................................... 49

کندانسور..................................................................................................................... 49

عملیات کارد............................................................................................................... 50

پوشش کارد................................................................................................................ 50

تنظیم فواصل بین قسمتهای کارد..............51

نکات مهم در مورد تنظیم فاصله بین قسمتها................................................................. 52

عیوب کلی در ماشین کارد........................................................................................... 53

نتایج کلی در مورد عیوب ماشین های کارد.................................................................. 53

فصل دوازدهم

رینگ.......................................................................................................................... 55

اهداف استفاده از ماشین رینگ.................................................................................... 55

طرز کار ماشین رینگ.................................................................................................. 55

قسمتهای اصلی تشکیل دهنده ماشین های رینگ........................................................... 56

تاب نخ......................................................................................................................... 63

فصل سیزدهم

بوبین پیچی................................................................................................................... 64

اهداف بوبین پیچی....................................................................................................... 64

انواع ماشین های بوبین پیچی......................................................................................... 66

غلطک محرک بوبین................................................................................................... 68

به کار انداختن و متوقف کردن ماشین.......................................................................... 68

کنترل بسته نخ و تنظیم آن............................................................................................. 70

قرار دادن نخ روی بسته................................................................................................. 70

دلایل به کارگیری وسایل توقف دستگاه....................................................................... 70

وضعیت ماسوره ریسندگی روی ماشین بوبین پیچی....................................................... 71

فصل چهاردهم

چله پیچی..................................................................................................................... 72

قفسه یک ردیفه: (single End)............................................................................... 75

قسمت جلو ماشین (Head stock)............................................................................ 75

قسمت توقف الکتریکی (stop motion)................................................................. 76

شانه............................................................................................................................. 77

کشش وارده به نخ در چله پیچی.................................................................................. 77

چله پیچی بخشی(SECTIONAL WARPING)...........79

کیفیت کار چله پیچی ................................................................................................. 82

فصل پانزدهم

نخ کشی...................................................................................................................... 86

ماشین گره زنی............................................................................................................ 87

روشهای نخ کشی (چله کشی)..................................................................................... 88

فصل شانزدهم

بافندگی ...................................................................................................................... 89

کناره گیر پارچه........................................................................................................... 91

ورد ماشین بافندگی...................................................................................................... 92

میل میلک.................................................................................................................... 92

لامل و دنده شانه ای..................................................................................................... 93

غلطک نخ تار (اسنو).................................................................................................... 94

پل نخ تار...................................................................................................................... 95

پل پارچه...................................................................................................................... 95

غلطک پیچیدن پارچه................................................................................................... 96

عملیات مختلف در ماشین بافندگی............................................................................... 96

ماشین ژاکارد............................................................................................................... 98

اصول کار ژاکارد........................................................................................................ 98

مراحل مختلف آماده کردن یک ماشین ژاکارد............................................................ 100

فصل هفدهم

تکمیل......................................................................................................................... 105

خارزنی....................................................................................................................... 105

تراش........................................................................................................................... 107

عیوب ترا ش................................................................................................................ 108

طرح فانتزی وجلا دادن به پرز...................................................................................... 108

بخار دادن.................................................................................................................... 109

خیاطی......................................................................................................................... 110

منابع....................................111

مقدمه:

انسان از زمان های بسیار دور ، علاوه بر اینکه با شکار حیوانات می توانست مواد غذایی خود را تأمین کند ، از پوست آنها نیز به عنوان وسیله مناسبی برای گرم نگه داشتن بدن خود استفاده می کرد.در یک زمان از طول تاریخ انسان دریافت که رویش مویین پوست حیوانات و رشته های نازک و بلند برخی از گیاهان آمادگی دارند که به وسیله تابیده شدن به دور خود ، رشته های بلند تری را تشکیل دهند که موسوم به نخ است و سپس پی برد که از به هم بافتن این نخ به صورت تار و پود ، محصولی می تواند به دست آورد که برای پوشانیدن بدن انسان بسیار مناسب است و آن را پارچه نامید. بعد ها متوجه شد که می تواند این پارچه را با مواد رنگ دار طبیعی رنگین کند و به آن زیبایی و ظرافت بخشد. بدین ترتیب بود که الیاف طبیعی نظیر پنبه و پشم و ابریشم و دیگر الیاف هر یک به نحوی شناخته شدند و انسان نیازمند ، جهت استفاده از آن ها روش های عملی و فنی لازم را هم ابداع کرده و هم زمان با کاوشهای و یافته های دیگری که در سایر زمینه های زندگی و برای رفع سایر نیازمندیها به عمل آورد ، رفته رفته تکنیکها و روشهای مکانیکی ساده و اولیه را کشف کرد و وسایلی ساخت که بتواند از این منابع طبیعی موجود حداکثر استفاده را ببرد. ریسندگی و بافندگی ، جزو اولین صنایعی هستند که انسان پی به آن برد. ابتدا با استفاده از یک دوک چوبی ساده ، توانست تعداد بیشماری الیاف را به دور هم بتابد و نخ تولید کند. و ماشین های ساده بافندگی که قاب چوبی ساده ای بودند توانست نخ را به پارچه تبدیل کند. بالاخره در قرن هیجدهم با ظهور انقلاب صنعتی در انگلستان ، نیروی بخار بتدریج جای نیروی دست را  گرفت و تحولات بعدی بویژه در قرن نوزدهم نیز سبب توسعه روز افزون این صنعت شد . در این بین کشور ایران و الخصوص استان یزد در این صنعت قدمت دیرینه ای دارد.استان یزد با وجود چندین کارخانه نساجی یکی ازقطب های مهم تولید این منسوجات در کشور به شمار می رود. یکی از کارخانجاتی که در تولید یکی از انواع محصولات نساجی اشتغال دارد کارخانه تابان یزد می باشد که در زمینه تولید پتو فعالیت دارد . اینجانب قصد دارم هر چند کوتاه و خلاصه اما مفید مختصری از فعالیت های انجام شده در زمینه خط تولید این کارخانه را به صورت گزارش کار آموزی ارائه دهم.

امیدوارم که این گزارش بتواندراه کارمناسب درزمینه بهبودکیفیت این کارخانه ارائه دهد.

تاریخچه کلی کارخانه :

کارخانه بافندگی تابان در سال 1353 هجری شمسی تأسیس شد سهام کارخانه ابتدا به صورت شخصی و خصوصی بود ولی در طی زمان به علت مشکلاتی که دامن گیر اکثر کارخانجات نساجی و به طور کلی منابع نساجی کشور شد . مقداری از سهام کارخانه واگذار شد . سهام واگذار شده اکثرا توسط سازمان های دولتی خریده شد . به همین جهت در حال حاضر 51% از سهام کل کارخانه توسط بنیاد شهید صدوق خریداری شده و بقیه سهام که حدودا 49 % می باشد شخصی است. یکی از افتخاراتی که سالیان سال است کارخانه بافندگی تابان یزد به آن می بالد این است که ، کارخانه بافندگی تابان اولین کارخانه ای می باشد که در سطح ایران پتو اکریلیکی را تولید کرده است . قابل توجه است که محصولات این کارخانه دارای نشانه استاندارد ایران می باشد .