تخمین آبشستگی در پائین دست جت ریزشی با استفاده از شبکه عصبی

اختصاصی از کوشا فایل تخمین آبشستگی در پائین دست جت ریزشی با استفاده از شبکه عصبی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:
جت های ریزشی در اثر عبور آب روی سازه های هیدرولیکی (سازه هایی چون سرریز وکالورت ) بوجود می آیند. محل برخورد جت با بستر به یک کاهنده انرژی جریان تبدیل شده و حفره آبشستگی شکل می گیرد. این پدیده باعث ناپایداری کل یا قسمتی از سازه می شود. فرآیند آبشستگی در خروجی کالورت به عوامل متعددی چون جنس خاک، دبی، شعاع هیدرولیکی، ارتفاع ریزش، عمق پایاب، شیب کالورت و مهمتر از همه زمان وابسته است. از این رو سعی شد از رابطه ای استفاده شود که اثر توأم پارامترهای فوق را نشان دهد.
هر چند تحقیقات بسیاری در خصوص نقش پارامتر زمان در فرایند تشکیل حفره آبشستگی صورت گرفته، ولی در خصوص چگونگی تأثیر آن و اینکه تا چه حد در این فرایند مؤثر است، تا کنون نتایج قابل توجهی حاصل نشده است. در این تحقیق پارامترهای موثر بر ابعاد حفره آبشستگی در دو بخش کلی بررسی شده و جهت برآورد شبکه عصبی مناسبی برای ایجاد رابطه غیر خطی که ابعاد آبشستگی را بر اساس پارامترهای مختلف هیدرولیکی ارائه شده است. برای ایجاد رابطه مناسب و طراحی شبکه عصبی از روش FF با الگوریتم آموزش BP استفاده شده است. بخش اول ، پارامترها به صورت بعد دار و بی بعد در شبکه عصبی در محیط MATLAB مدل شده است. در حالت بی بعد روابط ارائه شده توسط شبکه عصبی با روابط مدل رگرسیونی بدست آمده، مقایسه گردید. در بخش بعدی روابط در دو حالت خاص (پارامترهای رابطه DOT و رابطه اصلاحی DOT  توسط مهدوی زاده ) ارئه گردید.
نتایج نشان می دهد که رابطه مناسبی بین شبکه ترسیم شده و اطلاعات آزمایشگاهی برآورد شده وجود داشته و شبکه ارائه شده با تعداد نرونهای بالاتر در لایه پنهان در مرحله آموزش دارای دقتی در ۱۰ می باشد . مدلهای بی بعد دارای دقت بالاتری نسبت به مدل بعد دار هستند. همچنین – حدود ۸ مقایسه ای که بین روابط مدل شده با شبکه عصبی و روابط مدل شده با رگرسیون غیر خطی صورت گرفت، دیده شد که شبکه عصبی از دقت قابل ملاحظه ای نسبت به مدل های تجربی رایج برخوردار است. همچنین مقایسه ای بین پارامترهای رابطه DOT و DOT اصلاح شده توسط مهدوی زاده صورت گرفت که به مراتب دقت در پارامترهای اصلاح شده بیشتر است. به طور کلی، بین تمام حالتهای مدل شده در شبکه عصبی DOT اصلاحی دارای خطای کمتر و درجه همبستگی بیشتری ،  می باشد.
در ادامه به بررسی اهمیت هر کدام از پارامترهای ورودی پرداخته شد. با حذف هر کدام از پارامترهای ورودی اثر هر کدام بر ابعاد حفره آبشستگی بررسی شده و در نهایت رابطه بدست آمده توسط شبکه عصبی ارائه گردیده است.

چکیده ................................................................................................................................................................................. 1
مقدمه .................................................................................................................................................................................. 2
فصل اول : تعریف مسئله و هدف از انجام پایان نامه
-1 فرسایش و مفهوم آستانه حرکت .............................................................................................................................. 4 -1
-2 فرآیندهای آبشستگی ................................................................................................................................................ 6 -1
-1 آبشستگی در جلوی اپی ها .................................................................................................................................. 6 -2 -1
-2 آبشستگی در خروجی کالورت ها ....................................................................................................................... 7 -2 -1
-3 آبشستگی در پائین دست سازه های هیدرولیکی کوتاه ..................................................................................... 7 -2 -1
-3 جت ها و سرریزهای نوع سقوط آزاد ......................................................................................................................... 7 -1
-4 اهمیت آبشستگی در جت ریزشی ............................................................................................................................ 9 -1
-5 اهداف تحقیق حاضر .............................................................................................................................................. 10 -1
فصل دوم : مروری بر مطالعات انجام شده
مقدمه ............................................................................................................................................................................... 11
-1 نتایج محققین قبلی ............................................................................................................................................... 11 -2
-1 تاثیر عمق پایاب ................................................................................................................................................ 14 -1 -2
ودانه بندی آن .................................................................................................... 17 ( d -2 تاثیر قطر ذره رسوب( 50 -1 -2
3 تاثیر نوع خاک ..................................................................................................................................................... 18 -1 -2
-4 تأثیر دبی یا سرعت جریان جت خروجی ......................................................................................................... 20 -1 -2
5 تاثیر ارتفاع ریزش ............................................................................................................................................... 24 -1 -2
6 تاثیر زاویه جت ................................................................................................................................................... 30 -1 -2
7 تاثیر اختلاف چگالی ........................................................................................................................................... 32 -1 -2
-8 تاثیر ابعاد و شکل جت ...................................................................................................................................... 32 -1 -2
-9 تأثیر شیب کالورت ............................................................................................................................................ 37 -1 -2
10 تاثیر هوای ورودی به جت در میزان آبشستگی ................................................................................................ 38 -1 -2
-11 تا ثیر زمان بر میزان آبشستگی ...................................................................................................................... 39 -1 -2
ه
-2 تخمین آبشستگی بوسیله شبکه عصبی مصنوعی ................................................................................................. 41 -2
-3 جمع بندی ............................................................................................................................................................. 45 -2
فصل سوم : شبکه های عصبی مصنوعی و مبانی آن
مقدمه.............................................................................................................................................................................................. 46
-1 شبکه های عصبی مصنوعی .................................................................................................................................... 46 -3
-1 مزایا و محدودیت های شبکه های عصبی......................................................................................................... 47 -1 -3
-2 مغز انسان ......................................................................................................................................................... 50 -1 -3
-3 هوش مصنوعی وشبکه های عصبی ................................................................................................................... 51 -1 -3
-4 اجزای یک شبکة عصبی ..................................................................................................................................... 52 -1 -3
-1 ورودی ها ....................................................................................................................................................... 52 -4 -1 -3
-2 بردار وزن ....................................................................................................................................................... 53 -4 -1 -3
-3 تابع جمع ...................................................................................................................................................... 53 -4 -1 -3
-4 تابع تبدیل یا تحریک .................................................................................................................................... 53 -4 -1 -3
-5 خروجی ......................................................................................................................................................... 55 -4 -1 -3
-5 معماری های شبکه ............................................................................................................................................ 56 -1 -3
-6 فرآیند یادگیری ............................................................................................................................................. 60 -1 -3
63...................................................................................................... MATLAB -2 وارد کردن ورودی ها در محیط -3
-3 مدیریت داده ها و شبکه عصبی مورد نظر ............................................................................................................ 63 -3
-4 ساختن شبکه جدید ............................................................................................................................................... 64 -3
1 مشخص کردن نوع شبکه ..................................................................................................................................... 64 -4 -3
-2 مشخص کردن تابع آموزش ................................................................................................................................ 66 -4 -3
-3 مشخص کردن تابع یاد گیری ............................................................................................................................ 68 -4 -3
-4 مشخص کردن تابع اجرا ..................................................................................................................................... 68 -4 -3
-5 مشخص کردن تعداد لایه ها .............................................................................................................................. 69 -4 -3
-6 مشخص کردن تعداد نرونها ................................................................................................................................ 69 -4 -3
-7 مشخص کردن توابع انتقال ................................................................................................................................ 69 -4 -3
و
71 .................................................................................. (Initializing Weight) -5 مقدار دهی اولیه توسط شبکه -3
71 ................................................................................................. (Simulate (Sim)) -6 شبیه سازی توسط شبکه -3
-7 آموزش شبکه ......................................................................................................................................................... 72 -3
-8 به روز کردن اطلاعات ............................................................................................................................................ 73 -3
-9 بدست آوردن وزنها و بیاسهای جدید .................................................................................................................... 74 -3
فصل چهارم : شرح مدلهای مورد بررسی
مقدمه ................................................................................................................................................................................ 75
-1 مدل اول (پارامترهای بعددار) ................................................................................................................................. 75 -4
-2 مدل دوم (پارامترهای بی بعد) .............................................................................................................................. 76 -4
76 ................................................................................................................... (DOT -3 مدل سوم (پارامترهای معادله -4
-1 هندسه حفره آبشستگی .................................................................................................................................... 78 -3 -4
-2 زمان آبشستگی ................................................................................................................................................... 78 -3 -4
-3 دیواره های اطراف ......................................................................................................... 79 -3 -4
-4 ارتفاع سقوط ....................................................................................................................................................... 79 -3 -4
-5 شیب ................................................................................................................................................................... 79 -3 -4
که توسط مهدوی زاده ضرائب آن اصلاح شده) ....................................................... 80 DOT -4 مدل چهارم (معادله -4
-1 تجهیزات و مشخصات مدل آزمایشگاهی ........................................................................................................... 81 -4 -4
-2 مشخصات تجهیزات آزمایشگاهی ....................................................................................................................... 81 -4 -4
-1 فلوم ............................................................................................................................................................... 81 -2 -4 -4
-2 کالورتهای خروجی ......................................................................................................................................... 81 -2 -4 -4
-3 روش اندازه گیری دبی در مقاطع مورد نظر ................................................................................................. 82 -2 -4 -4
-4 دستگاه ژرفا سنج نقطه ای ........................................................................................................................... 82 -2 -4 -4
-5 تعیین مدت زمان آزمایش ............................................................................................................................ 82 -2 -4 -4
-6 مصالح مورد استفاده در آزمایش .................................................................................................................. 83 -2 -4 -4
-3 شرایط هیدرولیکی جریان .................................................................................................................................. 83 -4 -4
فصل پنجم : مقایسه مدلهای مورد بررسی و ارائه روابط
مقدمه ................................................................................................................................................................................ 86
ز
-1 مراحل تعیین شبکه بهینه جهت مدل کردن ......................................................................................................... 86 -5
-2 پردازش اولیه داده ها ............................................................................................................................................... 87 -5
-3 مشخصات شبکه ...................................................................................................................................................... 88 -5
-4 شاخص های صحت سنجی .................................................................................................................................... 88 -5
-5 تعداد نرونها لایه پنهان ........................................................................................................................................... 89 -5
-6 مدل اول (پارامترهای بعد دار ) ............................................................................................................................... 91 -5
-1 ورودی های مسئله و محدوده داده ها ............................................................................................................... 91 -6 -5
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ...................................................................................................... 91 -1 -6 -5
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ..................................................................................................... 93 -1 -6 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی.................................................................................................... 95 -1 -6 -5
-7 مدل دوم (پارامترهای بی بعد) ............................................................................................................................... 97 -5
-1 ورودی های مسئله و محدوده داده ها با د رنظر گرفتن کل پارامترهای آنالیز شده ......................................... 97 -7 -5
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ...................................................................................................... 98 -1 -7 -5
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ...................................................................................................... 99 -1 -7 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ................................................................................................. 101 -1-7 -5
-2 ورودی های مسئله و محدوده داده ها با د رنظر گرفتن دبی و شعاع هیدرولیکی و زمان .............................. 102 -7 -5
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ................................................................................................... 103 -2 -7 -5
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ................................................................................................... 103 -2 -7 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ................................................................................................. 104 -2 -7 -5
-3 ورودی های مسئله و محدوده داده ها با د رنظر گرفتن دبی، شعاع هیدرولیکی، ارتفاع ریزش و عمق پایاب 105 -7 -5
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ................................................................................................... 105 -3 -7 -5
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی .................................................................................................... 106 -3 -7 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ................................................................................................. 107 -3 -7 -5
-4 مدل رگرسیونی ............................................................................................................................................... 108 -7 -5
109 .................................................................................................................. (DOT -8 مدل سوم (پارامترهای رابطه -5
-1 ورودی های مسئله و محدوده داده ها با د رنظر گرفتن کل پارامترهای آنالیز شده ..................................... 109 -8 -5
ح
-2 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ....................................................................................................... 110 -8 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ....................................................................................................... 111 -8 -5
-4 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ...................................................................................................... 113 -8 -5
توسط مهدوی زاده) .......................................................... 115 DOT -9 مدل چهارم (پارامترهای اصلاح شده رابطه -5
-1 ورودی های مسئله و محدوده داده ها با د رنظر گرفتن کل پارامترهای آنالیز شده ...................................... 115 -9 -5
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی .................................................................................................... 116 -1 -9 -5
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ................................................................................................... 118 -1 -9 -5
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ................................................................................................. 120 -1 -9 -5
فصل ششم : نتایج و پیشنهادات
مقدمه ............................................................................................................................................................................. 122
1 نتایج ....................................................................................................................................................................... 122 -6
-1 ارائه رابطه جهت تخمین عمق آبشستگی ........................................................................................................ 126 -1 -6
-2 ارائه رابطه جهت تخمین طول آبشستگی ....................................................................................................... 127 -1 -6
-3 ارائه رابطه جهت تخمین عرض آبشستگی ...................................................................................................... 128 -1 -6
-2 پیشنهادات ............................................................................................................................................................ 129 -6
منابع و ماخذ :
فهرست منابع فارسی ...................................................................................................................................................... 130
فهرست منابع لاتین ....................................................................................................................................................... 131
چکیده انگلیسی .............................................................................................................................................................. 135

شبیه سازی عددی پارامترهای هندسی هیدرولیکی آبشستگی پایین دست جت های ریزشی آزاد در حوضچه استغراق

اختصاصی از کوشا فایل شبیه سازی عددی پارامترهای هندسی هیدرولیکی آبشستگی پایین دست جت های ریزشی آزاد در حوضچه استغراق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :
فرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: کلیات و مفاهیم اساسی آبشستگی
۱-۱) تاریخچه علم هیدرولیک و رسوب
۲-۱) مفهوم آستانه حرکت ذرات
۳-۱) آبشستگی
۱-۳-۱) آبشستگی عمومی
۲-۳-۱) آبشستگی موضعی (محلی)
۳-۳-۱) مراحل مختلف آبشستگی
۴-۳-۱) مشکلات و خطرات ناشی از آبشستگی سازه های هیدرولیکی
۴-۱) آبشستگی ناشی از جتها
۱-۴-۱) مقدمه
۲-۴-۱) تعریف جت و تقسیم بندی انواع آن
۳-۴-۱) خصوصیات جت قائم و آبشستگی ناشی از آن
۴-۴-۱) خصوصیات جت مایل و آبشستگی ناشی از آن
۵-۱) مروری بر مباحث تئوری آبشستگی
فصل دوم: مروری بر مطالعات صورت گرفته
۱-۲) مقدمه
۲-۲) اثر شکل ابعاد جت
۳-۲) اثر زاویه برخورد جت
۴-۲) اثر عمق پایاب
۵-۲) اثر ارتفاع ریزش جت
۶-۲) اثر اندازه دانه ها
۷-۲) اثر دبی جریان یا سرعت جت
۸-۲) اثر هوادهی ورودی به جت
فصل سوم: معادلات حاکم بر جریان سیال
۱-۳) مقدمه
۲-۳) معادلات پیوستگی
۳-۳) معادله اندازه حرکت
۴-۳) معادله انرژی
۵-۳) معادلات کلی انتقال
فصل چهارم: آشفتگی و مدلهای آشفتگی
۱-۴) مقدمه ای بر آشفتگی جریان
۲-۴) برخورد آماری با آشفتگی جریان
۳-۴) مفاهیم اساسی در مدل کردن آشفتگی
۱-۳-۴) مفهوم لزجت گردابه ای (Eddy viscosity)
۲-۳-۴) مفهوم انتشار گردابه ای (Eddy Diffusivity)
۴-۴) دسته بندی مدلهای انتقال آشفتگی
۱-۴-۴) مدلهای صفر معادله ای یا جبری
۲-۴-۴) مدلهای تک معادله ای
۳-۴-۴) مدل دو معادله ای
۱-۳-۴-۴) مدل استاندارد K-E
۲-۳-۴-۴) روش قانون دیواره (Wall Function) برای اعداد رینولدز بالا
۳-۳-۴-۴) مدل K-E برای اعداد رینولدز پایین
۴-۴-۴) مدلهای چند معادله ای
۵-۴) ارزیابی مدلهای آشفتگی
فصل پنجم: روش حل عددی
۱-۵) مقدمه
۲-۵) روش حجم محدود
۱-۲-۵) معادلات نفوذ دائم
۲-۲-۵) معادلات نفوذ – جابجایی دائم
۱-۲-۲-۵) طرح اختلاف مرکزی
۲-۲-۲-۵) طرح اختلاف بالادست یا روش آپویند
۳-۲-۲-۵) طرح توان – پیرو
۴-۲-۲-۵) طرح اختلاف بالادست مرتبه دوم (کوئک)
۳-۲-۵) معادلات نفوذ – جابجایی غیردائم (گذرا)
۱-۳-۲-۵) روش اولر پیشرو (Forward- Euler)
۲-۳-۲-۵) روش کرانک نیکولسون (Crank-Nicolson)
۳-۳-۲-۵) روش اسدریک (Sdrik)
۴-۳-۲-۵) روش فرس (Frace)
۵-۳-۲-۵) روش وثوقی (Vosoughifar)
۶-۳-۲-۵) روش کاملاً ضمنی (Fully Implicit)
۳-۵) الگوریتمهای حل توأم فشار- سرعت
۱-۳-۵) الگوریتم SIMPLE
۲-۳-۵) الگوریتم GMRES
فصل ششم: نرم افزار FLOW-3D
۱-۶) مقدمه
۲-۶) مدل آزمایشگاهی
۳-۶) شبیه سازی عددی
۱-۳-۶) منوی Global
۲-۳-۶) منوی Physics
۱-۲-۳-۶) مدل Sediment Scour
۲-۲-۳-۶) مدل آشفتگی جریان
۳-۳-۶) منوی Fluid
۴-۳-۶) منوی Meshing and Geometry
۵-۳-۶) شرایط مرزی Boundary Condition
۶-۳-۶) منوی Numericis
۷-۳-۶) منوی Simulation
فصل هفتم: نتایج بدست آمده و تجزیه و تحلیل آن
۱-۷) مقدمه
۲-۷) تجزیه و تحلیل شبیه سازی جت ریزشی
۳-۷) تجزیه تحلیل و شبیه سازی ۲ بعدی آبشستگی
۴-۷) تجزیه و تحلیل شبیه سازی ۳ بعدی آبشستگی
۱-۴-۷) بررسی ابعاد حفره آبشستگی
۲-۴-۷) بررسی توزیع سرعت در مقاطع عرضی (بردارهای جریان ثانویه)
فصل هشتم: نتیجه گیری و پیشنهادات
۱-۸) نتیجه گیری
۲-۸) پیشنهادات
منابع و مؤاخذ
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لاتین

چکیده انگلیسی

سیستم های جت ( اجزای ساختاری کاربرد های آن )

اختصاصی از کوشا فایل سیستم های جت ( اجزای ساختاری کاربرد های آن ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات156

چکیده:

هدف این مقاله نشان دادن خلاصه ای از سیر تکاملی موتور رم جت ها و انواع و اقسام آن و سیستم های نیروی محرکه موشک هایی است که در سرعت های سوپر سونیک یا بیشتر پرواز میکنند و از جنگ جهانی تی به حال ساخته شده اند. این مقاله بحثی در مورد جزییات و انواع موتور رم جت ها و محدودیت آنها و یک دید کلی در مورد سیر تکاملی آنها و موتور های mixed-cycle  ارایه میکند.

پیش گفتار:

همواره ٬ مقدمه نویسی برای من کاری دشوار بوده است ! وقتی شروع به نوشتن میکنم ٬ جسته و گریخته میتوانم با هر زحمتی که هست آن را به پایان برسانم ٬ اما برای خلق پیشگفتار مناسبی که بازگو کننده هدف کلی کارم باشد دچار مشکل میشوم . این پایان نامه پیش از تولد ٬ مجموعه ایی از متون های  فنی بوده که به خاطر علاقه و عشقی که به دنیای هوانوردی دارم ٬  گردآوری کرده  و پس از ترجمه و استفاده ٬ آنها را در آرشیو شخصی ام نگهداری میکردم . با گذشت زمان به این فکر افتادم که به این آرشیو بی در و پیکر سروسامانی داده و اگر فرصتی بود آنها را به شکل یک کتاب در اختیار سایر علاقمندان این رشته قرار دهم .

بهانه خاصی نمی تواند مد نظرم باشد ٬ اگر از چشم یک راهب بودائی به جهان پیرامون خودمان نگاه کنیم ٬ زندگی چیزی جز حرکت نیست  ٬ رفتن و رفتن ٬ دیدن و جستجو کردن و زیستن به خاطر خود زیستن ! . در این مسیر ٬ مفید و راهگشا بودن و خدمتِ به دیگران ٬ مایه آرامش و تسلی آدمی است . همه ما بهانه ایی برای نفس کشیدن داریم ٬ بهانه ایی برای دوست داشتن ٬ بهانه ایی برای رفتن ٬ و دلیلی برای دلواپسی و .....

وقتی همه بهانه ها از انسان گرفته می شود ٬لاجرم چاره ایی جز معنا بخشی و هدفمند کردن زندگی نداریم ٬ باید بهانه ایی داشت ٬ باید کاری کرد و الا بیهودگی  قلب و روحمان را میدرد !

برای من ٬ نقاشی ٬ موسیقی ٬ کتاب ٬ و فکر کردن به ... و پرواز ٬ بهانه های زندگی ام هستند . و این پایان نامه  و شاید کتاب که تقدیمتان میکنم ٬ بخشی از تکاپوی من در برزخ هستی محسوب می شوند با این امید تسلی بخش  ٬ که پنجره تازه ایی به دنیای شما گشوده باشم ٬ با این آرزو که گامی کوچک در راه شناساندن و معرفی این دانش برداشته باشم .

شک ندارم  که این پایان نامه ٬ کامل و بدون نقص نمیباشد ٬ میپذیرم که به برخی موارد آن گونه که باید نپرداخته ام ٬ قبول دارم که ممکن است دچار اشتباهی ناخواسته شده  باشم ٬ شاید جمله ایی را بدرستی ترجمه نکرده ام و یا ترجمه آن غلط بوده ٬ میپذیرم که شاید با کار و دقت افزونتر ٬ می شد مقاله ای به مراتب بهتر تالیف کرد ٬ اما این کار نیازمند آرامش و اندکی شادمانی است که درحال حاضر من هیچیک از این دو را ندارم . با این همه  ٬ امیدوارم کاستی های آن را بر من ببخشید و مرا از پیشنهادهای خودتان محروم نکنید .

                                                   فهرست

فصل 1. اصول اولیه در سیتم های جت                                                                                   صفحه

• تاریخچه موتور جت 2              
• توربین های گازی 7
• تغییر دما و فشار در موتور های توربین گازی 9  
• سیکل کاری موتورهای جت                                                                        12

فصل 2. قسمت های اصلی موتور جت

2-1   مجرای ورودی هوا                                                                                                     16

2-2   کمپرسورها                                                                                                     20

2-3   محفظه احتراق                                                                                                23

2-4    توربین                                                                                                         30

2-5      مجرای خروجی گازها                                                                                      34

فصل 3.  انواع موتورهای جت

3-1     موتورهای توربو جت                                                                                        41

3-2     موتور های توربوپراپ                                                                                        43

3-3     موتور های توربو فن                                                                                         44

3-4      موتورهای توربوشفت                                                                                       44

3-5      موتور های توربوشارژها                                                                                     45

3-6    معرفی Air foil                                                                                                                      51

3-7    موتور های پالس جت                                                                                        56

3-8  موتور های رم جت                                                                                             56

فصل 4.  تکامل موتور جت در موشک ها و راکت ها

4-1   تاریخچه موتور موشک                                                                                         66

4-2   مراحل مختلف یک موشک                                                                                   69

4-3   کاربرد های راکت                                                                                              69

4-5   موشک های با سوخت مایع                                                                                  70

4-5  فرآیند احتراق پیشران مایع                                                                                   71

4-6   اینجکتور ها                                                                                                    72

4-7   مواد سوختی مایع                                                                                             72

4-8   موشک هایی با سوخت پیشران                                                                              73

4-9   ویژگی های اصلی موتور موشک                                                                              75

4_10  محفظه احتراق                                                                                             77

4-11   مکانیزم احتراق گرین سوخت جامد                                                                     82

4-12   مدلی برای احتراق سوخت های دو پایه                                                                84

4-13   تحلیل تئوری احتراق سوخت های جامد                                                                86

4-14   معادلات حا کم بر احتراق سوخت های جامد                                                          87

فصل 5.  سیستم روغن کاری و سوخت موتور های جت

5-1   روغن کاری موتور های جت                                                                              97

5-2   سوخت                                                                                                      102

5-3   سیستم سوخت رسانی                                                                                     104

5-4   پمپ سوخت                                                                                                107

5-5   سوخت پاش ها                                                                                             112

فصل 6.  سامانه کنترلی در سیستم های جت واجزاء آن

6-1   سامانه کنترل سرعت و جریان سوخت (FADEC)                                                                118

6-2   عملکرد سامانه FADEC                                                                                                      123

6-3   سامانه HDT                                                                                                                        126

6-4   گیرنده رادیویی                                                                                             127

6-7   سنجش دور موتور                                                                                        128

6-8  ترموکوپلها                                                                                                   128

6-9   استارتر موتور                                                                                             129

6-10   چگونگی اتصال سیلندر گاز داخلی و خارجی به موتور                                           131

6-11   شمع موتور ها                                                                                           132

6-12   سرعت سنج ها                                                                                          133

6-13  برد " ال ای دی "                                                                                        134

6-14   سامانه کلی موتور                                                                                       136

6-15   مجموعه GSU (واحد کنترلی زمینی)                                                                 141

فصل 7. شفت ها و بلبرینگ ها در سیستم های جت

7-1   بلبرینگ های شعاعی                                                                                     148

7-2   بلبرینگ های محوری                                                                                    149

7-3   سیستم کنترل در بلبرینگ ها                                                                            149

7-4   روش نصب موتور                                                                                        152

نتیجه گیری                                                                                                        156

کاربرد Fluet و Flow-3D در شبیه سازی انواع جت ها

اختصاصی از کوشا فایل کاربرد Fluet و Flow-3D در شبیه سازی انواع جت ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:

هدف از این تحقیق ، بررسی کلی روی قابلیت های فلوتری دی در مدلسازی و تحلیل عددی انواع جت ها است یکی از مسائل مورد بررسی برروی جت ها وقوع آبشستگی پس از انواع جت ها می باشد . در این راستا از عوامل موثر در تحلیل و شبیه سازی عددی آبشستگی پس از جت ها می توان از مدل های آشفتگی نام برد ، برای  این منظور برروی مدل های آشفتگی موجود در فلو تری دی بررسی می گردد . از عوامل موثر دیگر بر روی ابعاد چاله آبشستگی زاویه اصطحکاک داخلی رسوبات می باشد که در این تحقیق با استفاده از نرم افزار فلو تری دی برروی آن بررسی می شود از عوامل دیگری که در این تحقیق به وسیله نرم افزار های فلوتری دی بر روی جت بررسی گردیده است تاثیر درجه حرارت بر طول اختلاط جت های مستغرق با استفاده از نرم افزار فلوتری دی انجام گردیده است.

فرمت :pdf

تعداد صفحه :۱۰۶

دانلود گزارش کار آزمایش ضربة جت آب

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کار آزمایش ضربة جت آب دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

جریان سریع یک سیال به جت موسوم می‌باشد که در بسیاری از موارد برای تولید کار مکانیکی بکار می‌رود و نمونه‌ای از این کار‌بردها توربین پلتون می‌باشد، همچنین از ضربة جت برای چسباندن دوپلیت و شکستن یخ استفاده می‌شود. کابرد دیگر ضربة جت درجة شکاری می‌باشد.

هدف از آزمایش:

هدف از این آزمایش بررسی نیروی وارده از یک جت آب به موانع ساکن و مقایسه آن با قوانین مومنتم می‌باشد.

تجزیه و تحلیل و تئوری آزمایش:

معادلات پیوستگی، انرژی( برنولی)و مونتم روابطی هستند ه ب اآنها اکثر مسائل هیدرولیک قابل بررسی می‌باشد، در آزمایش ضربه جت از هر سه مورد فوق استفاده می‌شود. لذا هر یک از معادلات فوق را بطور جداگانه مورد بررسی و تجزیه تحلیل قرار می‌دهیم.

مقدر سیالی را که در واحد زمان از یک مقطع عبور می‌کند دبی یا شدت جریان گویند، شدت جریان ممکن است بصورت دبی حجمیQ، یا دبی جرمی» M « و یا دبی وزنیG بیان شود برای سیالات تراکم ناپذیر بطور متداول از دبی حجمی استفاده می‌شود اما برای سیالات تراکم‌پذیر بهتر است از 1- دبی حجمی یا2- دبی وزنی

استفاده کنیم در سیستم SI واحد دبی حجمیواحد دبی جرمی و Sec /Kg واحد

دبی وزنی است.

ابتدا مقطعی به مساحت A را درنظر می‌گیریم که سیال با سرعت یکنواخت V از آن عبور کند،سیال در مدت زمان dt مسافتVdt راطی می‌کند حجم سیال جاری در مدت dt برابر Avdt است بنابراین دبی حجمی( دبی جاری در واحد زمان) برابر است با:

رابطه فوق نشان می‌دهد که دبی حجمی برابر است با سرعت متوسط ضربدر سطح مقطع عبور جریان( مقطع بر امتداد سرعت عمود است) اگر دبی حجمی را در جرم مخصوص سیال ضرب کنیم دبی جرمی بدست می‌آید واگر در وزن مخصوص آن ضرب کنیم، دبی وزنی حاصل می‌شود بنابراین خواهی داشت:

 بدیهی است که در حالت کلی توزیع سرعت روی مقطع یکنواخت نیست، اگر سرعت جریان در عبور از المان سطح را به u نشان دهیم، دبی حجمی عبوری از المان udA است بنابراین دبی حجمی بصورت زیر بیان می‌شود:

که سرعت V متوسط عبور از مقطع است اگر u بصورت تابعی از A معلوم باشد می‌توان از معادلات فوق دبی را تعیین کرد در بعضی موارد ممکن است که مقطع جریان به چند سطح کوچک تقسیم شده باشد و سرعت متوسط را در هر یک از سطوح کوچک بدانیم در این حالت دبی از رابطه زیر تعیین می‌شود:

اگر دبی را به روشی مستقیماَ اندازه‌گیری کرده ‌باشیم سرعت متوسط را می‌توان از رابطه زیر بدست آورد:

  دربحث فوق همواره سطح مقطع را عمود بر بردار سرعت در نظر گرفته‌ایم درحالت کلی بردار سرعت u در هر نقطه به امتداد عمود بر المان سطح زاویه‌ای مانند می‌سازد.

در اینصورت دبی عبور از المان برابر است با :

معادله فوق معادله عمومی پیوستگی است که برای جریانهای داخلی بکار می‌رود این معادله بیان می‌کند که دبی جرمی خالص ورودی به حجم کنترل برابر است با میزان افزایش جرم داخل حجم کنترل نسبت به زمان، معادله پویستگی برای حالات خاص به صورتهای زیر ساده می‌شود مثلاَ برای جریان دائمی چون است معادله

پیوستگی به صورت زیر بیان می‌شود.

 معادلات فوق هم برای جریان تراکم پذیر و هم برای جریان تراکم ناپذیر به کار می‌رود،درجریان تراکم ناپذیر P ثابت است ودرنتیجه در روابط فوق بوده و معادله پیوستگی برای جریان تراکم ناپذیر بصورت زیر بیان می‌شود.

معادله فوق هم برای جریان دائمی و هم برای جریان غیر دائمی معتبر است. برای جریان غیر دائمی یک مایع در یک کانال روباز طبق اصل بقای جرم دبی حجمی عبوری از مقطع 1 منهای دبی حجمی عبوری از مقطع 2 برابر است با میزان افزایش حجم بین دو مقطع نسبت به زمان یعنی:

 که S حجم مایع بین دو مقطع داخل کانال است.

شامل 41 صفحه فایل word