عوامل موثر در جداشدگی FRP در اتصالات بتنی مسلح شده تحت بارهای لرزه ای

اختصاصی از کوشا فایل عوامل موثر در جداشدگی FRP در اتصالات بتنی مسلح شده تحت بارهای لرزه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: عوامل موثر در جداشدگی FRP در اتصالات بتنی مسلح شده تحت بارهای لرزه ای  

• نویسندگان: محمد ایمان گوهری ، محمد جواد فدایی ، هومن ابراهیم پور کومله  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در بسیاری از اتصالات بتن آرمه مقاوم سازی شده با ورق‌های FRP با وجود اینکه اصل تیر ضعیف – ستون قوی رعایت می‌شود توجه به این نکته که جداشدگی ورق‌های FRP در آن‌ها اتفاق نیافتد اصلی ضروری به حساب می‌آید. طراحی باید به گونه‌ای باشد که مفصل پلاستیک در تیرها تشکیل شود، که این عمل با قوی کردن اتصال میسر خواهد شد. در این تحقیق رفتار لرزه‌ای اتصالات تیر – ستون بتنی تقویت شده با ورقه‌های FRP و با در نظر گرفتن عوامل موثر در جداشدگی ورق‌های FRP با استفاده از روش اجزای محدود در نرم افزار ABAQUS مورد بررسی قرار گرفته است. نقطه شروع جداشدگی و دلایل آن، مقاومت نهایی، بار ترک خوردگی، محل تشکیل مفاصل پلاستیک و جابجایی آن به سمت داخل تیر و محل جاری شدن آرماتورهای طولی تحت بارهای لرزه‌ای مورد مطالعه قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی عددی جداشدگی جریان در اثر تغییر مسیر ناگهانی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی عددی جداشدگی جریان در اثر تغییر مسیر ناگهانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پدیده جداشدگى ایجاد شده در اثر گرادیان فشار معکوس موجب کاهش راندمان سازه هاى هیدرولیکى مى گردد. بدلیل عدم امکان پذیرى روش حل تحلیل جریان هاى گردابه اى ایجاد شده، در این مقاله جداشدگی جریان روى پله، با استفاده از نرم افزار فلوئنت، در تغییر مسیر ناگهانى مقاطع بسته مورد ارزیابی قرار گرفته است. ابتدا جهت اطمینان از صحت مدل و برخى عوامل موثر نظیر مدل هاى آشفتگی ، پروفیل سرعت در یک انبساط ناگهانى با نتایج آزمایشگاهى مورد مقایسه قرار گرفته است و مکان نقطه جدایى روى یک پله را با استفاده از مدل هاى آشفتگی مختلف با استفاده از نرم افزار شبیه سازى شده است، بر مبناى نتایج بدست آمده ناشی از مدل سازى، مشاهده مى شود که در تحلیل دو بعدى مدل آشفتگى K-£ (RNG) بهترین مدل در شبیه سازى نقطه جدایى جریان می باشد. با مقایسه نتایج شبیه سازى با داده هاى آزمایشگاهى مشاهده مى شود که اختلاف قابل قبولى بین اعداد بدست آمده از روش عددى و روش آزمایشگاهى وجود دارد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 7

فرمت فایل: pdf