کاربرد روش آنالیز دینامیکی افزایشی IDA در بررسی رفتار لرزه ای سکوهای ثابت فلزی دریایی

اختصاصی از کوشا فایل کاربرد روش آنالیز دینامیکی افزایشی IDA در بررسی رفتار لرزه ای سکوهای ثابت فلزی دریایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کاربرد روش آنالیز دینامیکی افزایشی IDA در بررسی رفتار لرزه ای سکوهای ثابت فلزی دریایی

فرمت Pdf

170 صفحه

پایان نامه کارشناسی ارشد آنالیز دینامیکی موتور توربین گاز تک شفت به منظور بررسی وضعیت پایداری جریان سیال در کمپرسور

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد آنالیز دینامیکی موتور توربین گاز تک شفت به منظور بررسی وضعیت پایداری جریان سیال در کمپرسور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی هوافضا با موضوع آنالیز دینامیکی موتور توربین گاز تک شفت به منظور بررسی وضعیت پایداری جریان سیال در کمپرسور به صورت کامل و در دو فرمت ورد و پی دی اف به همراه فایل ارائه پاورپوینت

چکیده:

   در این پایان نامه، شبیه سازی یک بعدی انجام شده در مطالعات قبلی، مورد استفاده قرار گرفته است، تا با ایجاد تغییرات مورد نظر در این برنامه، امکان انجام تحلیل در حوزه­ی پایداری جریان سیال در سیستم تراکم موتور توربین گاز فراهم شود. از ویژگی های این کد، استفاده از معادلات پایستگی وابسته به زمان و یک بعدی اویلر (معادلات بقای جرم، بقای ممنتوم، بقای انرژی) با در نظر گرفتن عبارات منبع توربوماشین می باشد.

یکی از پدیده های دینامیکی مخرب در کمپرسور موتور توربین گاز، پدیده ی خفقان می باشد. از نشانه های نزدیک شدن به این رخداد، ایجاد واماندگی در پره های کمپرسور توربین گاز است. این پدیده در این مطالعه بررسی و تحلیل شده، و در این مسیر از کد یاد شده به عنوان بستر مطالعه استفاده شده است. در برخی از موتورهای توربین گاز با افزایش ورود سوخت و به تبع افزایش دور موتور پدیده ی خفگی در طبقات ابتدایی و پدیده ی واماندگی در طبقات انتهایی دیده می شود که این موضوع در نتایج به دست آمده از این کد دیده می شود. در این پایان نامه، برای بررسی پدیده واماندگی در طبقات کمپرسور به تفکیک روتور و استاتور از معیار دهالر استفاده شده است. از دیگر نتایج به دست آمده می توان به افزایش بازه زمانی پدیده واماندگی در اثر افزایش مقدار اولیه ورود سوخت به محفظه احتراق، اشاره کرد. همچنین با توجه به نمودارهای به دست آمده از عدد ماخ مربوط به هریک از طبقات این مطلب حاصل می شود که طراحی گذر صوتی پره ها برای برخی از طبقات الزامی می باشد. 

دانلود گزارش کارآموزی روش تحلیل دینامیکی سازه

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کارآموزی روش تحلیل دینامیکی سازه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

روش تحلیل دینامیکی

دکتر حسن مقدم، استاد دانشگاه صنعتی شریف

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است

مبانی دینامیک سازه

روش تحلیل دینامیکی  ضوابط آیین نامه 2800

مبانی تحلیل دینامیکی برای طراحی بر اساس عملکرد (دستور العمل بهسازی)

تشریح کلیات روش طراحی عملکردی در دستور العمل بهسازی

ارتعاش دستگاه تکدرجه

طیف پاسخ زلزله

ارتعاش دستگاه چند درجه

تحلیل مدی دستگاه چند درجه تحت نیروهای زلز له

تحلیل مدی با استفاده از تقریبی روابط
ساختمانهای با جرم و سختی یکنواخت

تناوب

اعضای کنترل شونده توسط نیرو و تغییرمکان

نکته: فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه موجود از گزارش کارآموزی می باشد.

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( PDF ) در اختیار شما قرار می گیرد.

تعداد صفحات :57

دانلود پایان نامه تعیین ظرفیتهای استاتیکی و دینامیکی خطوط انتقال

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه تعیین ظرفیتهای استاتیکی و دینامیکی خطوط انتقال دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ظرفیت انتقال خطوط (ATC) یکی از عوامل بسیار مهم در بهره برداری بهینه و مطمئن از سیستم های قدرت می باشد. به طوری که هرچه ظرفیت خطی بیشتر باشد نشانگر بهره برداری اقتصادی از شبکه می باشد. البته ظرفیت انتقال خطوط توسط عواملی مانند (ماکزیمم توان عبوری از خطوط – افت ولتاژ شینه ها – پایداری) محدود می گردد. با پیدایش بازارهای برق (POWER MARKET) و ضرورت تبادل انرژی بین مناطق مختلف، اطلاع از ظرفیت انتقال خطوط اهمیت ویژه ای پیدا کرده است. امروزه در بازار برق رقابت بر سر تولید و فروش انرژی بیشتر، روند روبه رشدی به خود گرفته است و در شبکه انتقال یکی از نیازهای اصلی شبکه در ازای افزایش تقاضا، افزایش قابلیت انتقال در دسترس شبکه می باشد. در این بین روش های گوناگونی برای محاسبه ظرفیت انتقال خطوط پیشنهاد گردیده است. در این پایان نامه روشهای مختلف محاسبه ATC اعم از روش های عام و خاص معرفی شده و به مقایسه این روش ها پرداخته شده است. همچنین الگوریتم جامع و کاملی جهت محاسبه ATC ارائه شده است. در نهایت با استفاده از این الگوریتم مقدار ATC خطوط شبکه سراسری انتقال ایران محاسبه شده است.

فصل اول

مقدمه

ظرفیت خطوط انتقال یکی از ویژگی های بسیار مهم شبکه های قدرت می باشد. ظرفیت خطوط تعیین کننده میزان توانی است که در شبکه می تواند از مراکز تولید به مراکز مصرف منتقل گردد.

هرچه ظرفیت انتقال خطوط بزرگتر باشد نشانه ظرفیت بالای بارپذیری شبکه خواهد بود.

عواملی که ظرفیت انتقال خط را تعیین می کنند عبارتند از:

1- محدودیت حرارتی هادی های خط

2- محدودیت های ناشی از افت ولتاژ شین ها

3- محدودیت های ناشی از پایداری سیستم

در یک سیستم قدرت با افزایش تدریجی بار و تولید در شبکه، خطوط انتقال نیز پر بار می گردند. اولین عاملی که روند بارگذاری شین ها و در نتیجه ظرفیت انتقال خطوط را تعیین می نماید مسئله افزایش جریان و حرارت ایجاد شده در خطوط می باشد. عامل دیگر افت ولتاژ شین ها می باشد. اما از دیدگاه پایداری، سیستم باید در مقابل بروز اختلالاتی مانند اتصال کوتاه و یا خروج خطوط شبکه مقاوم و پایدار باشد. بدیهی است با افزایش بارگذاری شبکه و پربار شدن خطوط، درجه آسیب پذیری شبکه افزایش می یابد. بنابراین چنانچه پایداری شبکه از دیدگاه چند اختلال خاص (تعریف شده) مورد توجه باشد، می باید در روند افزایش بارگذاری شبکه پایداری سیستم را نسبت به هریک از آن اختلالات ارزیابی نمائیم.

اولین سطح از بارگذاری که باعث می شود سیستم در مقابل حتی یکی از اختلالات تعریف شده ناپایدار گردد به عنوان سطح بارگذاری مطمئن و توان انتقالی در خطوط نیز به عنوان ظرفیت مجاز خطوط از نظر پایداری خواهد بود.

در نهایت از بین ظرفیت خطوط از دیدگاه حرارتی، افت ولتاژ و پایداری مقداری که کمترین باشد به عنوان ظرفیت نهائی و مجاز خط تعریف می گردد.

امروزه در بازار برق رقابت بر سر تولید و فروش انرژی بیشتر، روند روبه رشدی به خود گرفته است و در شبکه انتقال یکی از نیازهای اصلی شبکه در ازای افزایش تقاضا، افزایش قابلیت انتقال در دسترس شبکه می باشد. در این بین روش های گوناگونی برای افزایش ظرفیت انتقال خطوط پیشنهاد گردیده است. در این تحقیق هدف بررسی و مطالعه روش های محاسبه و بهبود ظرفیت انتقال خطوط در شبکه های قدرت می باشد.

در فصل دوم مفاهیم اولیه و تعاریف مرتبط با قابلیت انتقال توان شرح داده شده است.

در فصل سوم عوامل موثر در قابلیت انتقال توان معرفی شده و خصوصیات هر روش آورده شده است.

در فصل چهارم روش های محاسبات قابلیت انتقال توان معرفی شده است.

در فصل پنجم الگوریتم پیشنهاد شده برای محاسبه ATC معرف شده است.

در فصل ششم الگوریتم پیشنهاد شده برای محاسبه ATC خطوط انتقال شبکه سراسری به کار گرفته شده است و در پایان در فصل هفتم به نتیجه گیری مطالب پرداخته شده است.

شامل 132 صفحه فایل pdf

رفتار دینامیکی یک سد خاکی در دو حالت تحریکات متغیر تکیه گاهی و تحریکات یکنواخت

اختصاصی از کوشا فایل رفتار دینامیکی یک سد خاکی در دو حالت تحریکات متغیر تکیه گاهی و تحریکات یکنواخت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:
در تحقیق حاضر پاسخ لرزه ای سد خاکی مسجد سلیمان تحت اثر تغییرات مکانی حرکت زمین لرزه مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا به ضرورت و اهمیت این تحقیق اشاره شده است.
و ...