مقدمه
در جوامع امروز بشری همراه با رشد جمعیت، افزایش وسایل نقلیه و نیاز به جابجایی افراد و تبادل کالا، اهمیت و نقش کلیدی فراهم نمودن تسهیلات سریع و ایمن حمل و نقل بیش از پیش احساس میشود. طراحی مناسب شبکه معابر شهری و جادهها میتواند نقش مهمی در رفع این نیاز ایفا کند. در دستیابی به یک سیستم حمل و نقل سریع و ایمن، سه عامل مهم استفاده کننده از سیستم، وسیله نقلیه و جاده دخیل هستند که شناخت نقش و تاثیر هر کدام به تنهایی و ارتباط آنها با یکدیگر از اهمیت ویژهای برخوردار است.
طراحی راه به عنوان یکی از پارامترهای اصلی سیستم حمل و نقل، علاوه بر تامین خصوصیاتی نظیر ایمنی و سرعت باید در کاهش مصرف سوخت، کاستن آلودگی زیست محیطی و کاهش هزینههای ساخت و اجرا مخصوصاً در مناطق شهری نیز موثر باشد.
در کشور با توجه به عدم گستردگی خدمات و یکسان نبودن توزیع خدمات عمومی در سراسر کشور، روند مهاجرت از مناطق دورافتاده به سمت شهرهای بزرگ همیشه در حال رشد بوده است. امروزه رشد سریع و روزافزون جمعیت در شهرهای بزرگ کشور و رشد حاشیهنشینی که هیچ تناسبی با امکانات شهری، خدمات عمومی و رفاهی و حتی معابر شهر ندارد، مشکلات فراوانی را برای شهرهای بزرگ پدید آورده است.
گسترش بیرویه شهرهای بزرگ و هجوم جمعیت جویای کار به این شهرها بعد دیگری از مشکلات فرهنگی ـ اجتماعی، یعنی مشکلات ترافیک و عبور و مرور در خیابانها را پدیدار ساخته است.
گسترش بیرویه جمعیت در شهرهای بزرگ یک فرصت طلایی برای کارخانجات و صاحبان صنایع خودروسازی است که سیل تولید بیرویه خودرو را برای سود بیشتر به شهرهای بزرگ سرازیر میکند، غافل از این که این تولید و فروش بیرویه خودرو، معابر شهرها را تبدیل به یک کلاف سردرگم مینماید. علاوه بر این میلیونها لیتر بنزین که جزو ثروت ملی است و باید برای نسل آینده در کارهای زیربنایی مصرف شود، بعضی از مواقع در خیابانها فقط و فقط برای گردشهای خیابانی مصرف میگردد. مبارزهای که زندگی روزمره اجتماعی و فرهنگی شهروندان را درگیر خود نموده است و حتی بهداشت روانی و آرامش اعصاب شهروندان را نیز با مشکل مواجه نموده است.
مشکلات ترافیکی در شهرهای بزرگ روزانه هزاران ساعت از عمر شهروندان را میبلعند. منشاء این مشکلات، عوامل متعدیدی هستند. این عوامل قادرند که به تنهایی مرتبترین شهرهای دنیا را به ضعیفترین و بینظمترین شهرها تبدیل نماید. تعدادی از این عوامل که بر روی بسیاری از مسائل اچتماعی و فرهنگی و بهداشت روانی و حتی ترافیک اثر میگذارند، عبارتند از: رشد بیرویه و قارچگونه شهرهای بزرگ، مهاجرت بیرویه و گسترش حاشیهنشینی، متمرکز بودن خدمات مورد نیاز مردم، تولید، فروش و استفاده بیرویه خودرو، عدم خروج خودروهای فرسوده.
وضعیت نامناسب رشد شهرها و عدم رشد خدمات عمومی و امکانات رفاهی، باعث بروز ناهنجاریهای اجتماعی بسیاری میگردد. این ناهنجاریها در چند دهه اخیر مسوولان شهرهای بزرگ را وادار ساخته است تا در مورد توسعه اصولی و شکلدهی و برنامهریزی توام با آیندهنگری برای شهرها چارهای بیاندیشند و از این رو طراحی و برنامهریزی اصولی احداث شهرهای جدید در اطراف شهرهای بزرگ تبدیل به اصلیترین تفکر مدیران شهری شده است.
طراحی و برنامهریزی این شهرها، دو رکن مهم و اساسی داشت که عبارت بودند از: کاربری و ارتباطات.
سیال حفاری به گاز ، مایع و یا گلی که در سیستم حفاری جریان دارد گفته می شود . سیال های حفاری که اساسا برای ایجاد ایمنی ، بالا بردن بازدهی ، کارآیی و افزایش بهره وری اقتصادی در حفاری به ویژه حفاری چاه های نفت و گاز مورد استفاده قرار می گیرند به طور کلی به سه گروه گازها ، مایعات و گل حفاری تقسیم می شوند . هر یک از انواع سیالات حفاری دارای مزایا و محاسنی می باشند بنابراین انتخاب بهترین و کارآترین سیال حفاری به عوامل چندی بستگی دارد . برای انتخاب بهترین و مناسب ترین سیال حفاری می توان تمامی فاکتورهای مؤثر را مشخص نموده و به هر یک از آنها بر اساس یک سیستم امتیاز دهی به هر یک از این فاکتورها امتیازی را نسبت داده و در نهایت بر اساس مجموع امتیازات حاصله از تاثیر فاکتورهای مختلف سیال بیشترین امتیاز را به عنوان مناسب ترین سیال حفاری انتخاب کرد . فاکتورهای موثر بر عملیات حفاری شامل نوع و روش حفاری ، نوع و جنس لایه های سنگی ، حمل و نقل، میزان هزینه و تاثیر بر روی محیط زیست می باشند .
هرز روی سیال حفاری
از جمله مشکلات در ارتباط با سیال حفاری، هرزروی آن و تحمل هزینه های سنگین ناشی از آن است . هرزروی سیال حفاری وارد شدن حجم قابل توجهی از این سیال به درون سازندی که حفاری می گردد می باشد . هرزروی زمانی رخ می دهد که تراوایی سازند به اندازه کافی است یا حفره ها و شکستگی های موجود در سازند چنان بزرگ هستند که بوسیله مواد جامد موجود در گل مسدود نمی شوند . هرزروی سیال حفاری ممکن است از مقدار خیلی کم تا خیلی زیاد متغیر باشد . هزینه های اضافی سالیانه و اتلاف وقت دکل حفاری به واسطه مشکلاتی از این قبیل بالغ بر میلیون ها دلار میگردد . در نتیجه توجه به بهینه کردن عملیات حفاری و نیاز به کاهش هزینه های مرتبط با هرزروی سیال حفاری ضروری به نظر می رسد . نتایج تجربی حاصل از مقابله با هرزروی سیال حفاری در یک سازند نمی تواند بعنوان یک راه حل عمومی در رفع مشکلات مشابه در مناطق دیگر مورد استفاده قرار گیرد . در چنین شرایطی روش های گوناگون که ترکیبی از علم و تجربه می باشند بسته به نوع هرزروی که می تواند جزئی یا کلی باشد به کار گرفته می شوند . لذا بدین منظور بعضی از روش های کاربردی خاص سریعا بدون توجه به جنبه های اقتصادیشان و اثرات آن بر روی سازند مورد استفاده قرار می گیرند .
فصل اول : سیال حفاری
1-1 مقدمه4
1-2 هرزروی سیال حفاری 5
1-3 انواع سیالات حفاری 7
1-3-1 گازها 7
1-3-1-1 معایب سیالات گازی 8
1-3-1-2 محاسن سیالات گازی9
1-3-2 مایعات 10
1-3-2-1 موارد استفاده از آب 11
1-3-3 ذرات کلوئیدی 12
1-3-4 گل حفاری 12
1-3-4 امولوسیون هیدروکربن های نفتی در آب 12
1-3-5 ترکیبی از دو نوع سیال حفاری 12
عنوانصفحه
1-4 سیال حفاری پایه روغنی13
1-5 سیال حفاری پایه آبی 14
1-6 سیال حفاری پایه سنتزی 15
فصل دوم : گل حفاری
2-1 انواع گل های حفاری 16
2-1-1 گل های روغنی16
2-1-2 گل های امولوسیونی پایه آبی 17
2-1-3 گل های امولوسیونی پایه نفتی18
2-1-4 گل های رسی19
2-2 وظایف گل حفاری20
2-2-1 تمیز کردن چاه21
2-2-2 خنک کاری24
2-2-3 روان کردن25
2-2-4 پر کردن منافذ 26
2-2-5 کنترل فشار27
عنوانصفحه
2-2-6 معلق نگه داشتن28
2-2-7 ترخیص شن29
2-2-8 تحمل وزن لوله های حفاری30
2-2-9 دریافت اطلاعات 31
2-2-10 انتقال توان هیدرولیک پمپ ها به مته32
2-3 بنتونیت 33
2-4 تهیه گل بنتونیتی 34
2-5 فوائد استفاده از گل حفاری در چاه های نفتی 35
2-6 افزودن ملاس36
2-7 انواع رس38
2-8 تعیین ماهیت رس 39
2-9 ذرات کلوئیدی 40
فصل سوم : تینر
3-1 انواع تینر41
3-1-1 تینرهای معدنی42
عنوانصفحه
3-1-2 تینرهای آلی44
3-2 مهمترین تینرهای ساخته شده46
فصل چهارم : حفاری بوسیله هوا
4-1 حفاری تحت تعادل48
4-2 روش های حفاری با هوا 50
4-2-1 روش تر 50
4-2-2 روش خشک 51
فصل پنجم : سیال حفاری هزینه ها را تا 10%
در هر فوت کاهش می دهد
5-1 مقدمه 52
5-2 زمینه میدان54
5-3 انتخاب مته و هیدرولیک 55
5-4 مایع حفاری56
5-5 نتیجه استفاده از سیال حفاری59
5-6 بالا بردن rop62
عنوانصفحه
5-7 خلاصه کارهای انجام شده 63
5-8 نتیجه 65
فصل ششم : تصفیه گل حفاری
6-1 مقدمه 66
6-2 سیستم های تصفیه گل حفاری68
6-2-1 سیستم solid control69
6-2-2 سیستم zero discharge 71
6-3 بازیافت گل های حفاری72
6-4 کاهش حجم پسماند74
6-5 به حداقل رساندن حجم باطله به کمک نرم افزار 75
6-6 به حداقل رسانی حجم باطله توسط دستگاه های فرآوری77
6-7 کاربرد خشک کن ورتیکال بست78
6-8 تشریح سیستم79
6-9 سیستم اداره سیال 82
6- 10 نتیجه گیری84
منابع 89
مقدمه :
به یقین بهترین فعالیتی که کودک شما می تواند انجام دهد ، بازی است . بازی های فردی و گروهی ، می توانند فرزند شما را با روشی هدفدار و تجربی و سودمند با محیط اجتماعی آینده ای که پیش روی دارد آشنا کنند .در حقیقت بخش اعظم لحظات شیرین زندگی کودک بازی تشکیل می دهد کودک در اولین سالهای حیات خود کنترل روی حرکات خود را از بازی پرروش می دهد و حتی بسیاری از خواسته هایش را نیز از طریق حواس خود می آموزد . این تجربه ها به ظاهر ساده در حقیقت
زمینه ساز رشد تواناییهای جسمی و استعدادهای ذهنی او به شمار می رود . شما در این زمان به کمک بازی های گوناگون می توانید به بهترین نحو ممکن بسیاری از آموختنی ها را به کودک خود بیاموزید . همچنین می توانید فعالیت ها و مسئولیت هایی را که فرزند شما در آینده بر عهده خواهد داشت و یا به انجام خواهد رسانید در قالب بازی های جالب و دوست داشتنی و به خصوص به صورت گروهی برای او تداعی کنید . توجه داشته باشید که نوع و نحوه بازی کودک شما ، به سن او ، جنسیت او ، ضریب هوشی او ، همچنین شرایطی که شما و افراد دیگر خانواده دارید بستگی دارد . همچنین محیط جامعه و مدرسه و نقش رسانه ها را نیز از یاد ببرید .
پروژه شناسائی و کاهش آب بحساب نیامده در شبکه های آبرسانی شهری
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:109
فهرست مطالب :
مقدمه 1
بخش اول
شناسایی عوامل ایجاد تلفات آب در شبکه های آبرسانی
جمع آوری اطلاعات از طریق اکیپ قرائت کنتور 3
دستورالعمل کنترل اماکن 4
دلایل نیاز به انجام کنترل و ممیزی اماکن 6
اهداف ،کاربردها وقابلیتهای کنترل اماکن 7
کلیات اجرای طرح 9
فعالیتهای کنترل اماکن 10
تهیه روش کنترل اماکن 15
کدگذاری 17
تهیه فرمهای جمع آوری اطلاعات 21
دستورالعمل نصب صحیح انشعابات 24
ارزیابی روشهای برخورد با متخلفین 34
روشهای کاهش پرت فیزیکی
بررسی وضعیت بهره برداری از مخازن 40
تهیه کاربرگ بهره برداری از مخازن 41
حوضچه های شیرآلات 44
شیرآلات و اتصالات و نحوه نگهداری و تعمیرآنها 45
مدلسازی شبکه توزیع آب
تعیین نقاط نصب فشارسنج و انجام عملیات فشارسنجی 52
بررسی و مطالعه نقشه های سیستم توزیع آب 54
تهیه نقشه نقاط نصب فشارسنج 60
تعاریف و اصطلاحات رایج در مدلسازی 62
شبیه سازی سیستم توزیع 65
هدف از مدلسازی و کاربردهای آن 67
محدودیت های مدلسازی 70
تهیه و تکمیل اطلاعات سیستم توزیع آب 72
تهیه مدل هیدرولیکی سیستم توزیع آب 76
جمع آوری و سازماندهی اطلاعات 79
تهیه مدل اولیه 87
کد گذاری عوارض 89
چکیده مطالب و ارائه راهکار 96
منابع ومئاخذ 98
چکیده :
هدف :
شناسایــــی پرت آب در شبکه های آب رسانی شهری بصورت های فیزیکی و غیر فیزیکی که از مخازن ذخیره و لوله های اصلی شبکه توزیع آب شهری و نیز شبکه های فــرعی و انشعابات مشترکین که ممکن است بصورت نشت آب و یا ترکیدگی لوله های اصلی و فرعی شبکه و انشعابات و شیرهای شبکه به خارج از ســــیستم توزیع آب منتقل شود و حجم عظیمی از آب سالم و بهداشتی هدر میرود که با مشکلات فراوانی تولیـــــــد و در بعضی از شهرها تصفیه می شود و هزینه های هنگفتی را شرکتــهای آب و فاضلاب بابت آن خرج می نمایند و در کشور ما علاوه بر آنکه از نظر اقتصادی هزینه های کلانی متوجه دولت در این زمینه می شود کشور ما دارای منابع محدود آب می باشــــــد و در بیشتر موارد 60-40 درصد آب تولید شده برای شرب شهری بصورت تلفات هدر میرود که رقم بسیار بالایی است .
بنابراین شناسایی راههای بروز تلفات آب و ارائـــــه راهکارهـــــای مقابله با آن شکلات زیادی را از پیش پای صنعت نوپای آب و فاضلاب کشور بر میدارد.
تلفات آب در شبکه آبرسانی شهری به دو صورت مشهود است .
الف :تلفات فیزیکی آب.
ب : تلفات غیر فیزیکی .
تلفات فیزیکی:
آب بصورت نشت از مخازن ذخیره آب ،نشت ازلوله ها و شیر فلکه ها و تلفات آب ناسی از اتفاقات و شکستگی لوله های اصلی و فرعی و نیز انشعابات .
تلفات غیر فیزیکی آب :
عدم کارکرد صحیح کنتور های حجمی موجود دروروی و خروجی مخازن ذخیره آب که ممکن است مقدار حجمی را کمتر یا بیشتر از میزان واقعی نشان دهد
عدم کارکرد صحیح کنتور های مشترکین
کنتور های خراب ،کنتور های معکوس ،کنتور های دست کاری شده توسط مشترک یا افراد غیر مجاز دیگر
انشعابات غیر فنی و غیر اصولی
عدم وجود کد بندی و پلاک کوبی اماکن
خطای انسانی
بنابراین اتلاف آب در شبکه ها ممکن است به یکی از صورت های فیزیکی و غیر فیزیکی صورت گرفته باشد . برای کاهش میزان تلفات آب باید عوامل ایجاد تلفات در شبکه شناسایی شود و بعد از شناسایی راههای جلوگیری از ایجاد تلفات بررسی شود .
و...
• مقاله با عنوان: اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی
• نویسندگان: فاطمه شمس اللهی ، احمد ملکی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه میباشد.
چکیــــده:
در طول سه دههی اخیر، استفاده از دیوارهای برشی فولادی بعنوان یک سیستم کنترل غیرفعال در کنترل پاسخ لرزهای سازهها، مورد توجه محققین و استفاده طراحان سازهها قرار گرفته است. سختی اولیه زیاد، قدرت استهلاک انرژی بالا و نیز رفتار پایدار منحنیهای هیسترزیس این سیستم و نهایتا توجیه اقتصادی استفاده از آن موجب گسترش روز افزون آن شده است.
ستونها در دیوارهای برشی فولادی نیاز به سختی خمشی بالایی دارند و راهکارهای مختلفی جهت کاهش این نیاز از سوی محققین پیشنهاد شده است. در تحقیق حاضر استفاده از سخت کنندههای فولادی افقی و قائم با مشخصات و آرایشهای مختلف قرارگیری بر روی ورق پرکننده، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازیهای صورت گرفته در نرم افزار ABAQUS حاکی از آن است که طراحی و استفادۀ بهینه از سخت کنندهها میتواند ضمن افزایش سختی جانبی سیستم و نیز ظرفیت استهلاک انرژی، موجب کاهش نیاز به سختی خمشی ستونها گردد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **