پایان نامه استفاده از روش FMEA بررسی روشهای بازرسی و کنترل مونتاژ قطعات خودروی سایپا x131

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه استفاده از روش FMEA بررسی روشهای بازرسی و کنترل مونتاژ قطعات خودروی سایپا x131 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات155

چکیده

اهمیت بازرسی

با توجه به اینکه تولید خودرو به یک صنعت مهم و سود آور تبدیل شده است. لذا برای حفظ و پیشبرد این صنعت سود آور و اشتغال زا باید راهکارهای مختلفی در نظر گرفت.راهکارهایی از قبیل تولید خودرو با در نظر گرفتن نیاز مشتری،بالابردن ایمنی خودرو،ارتقاء کیفیت و .... می تواند در این زمینه کارساز و مفید باشد.در کشور ما 2 خودروسازبزرگ و عمده به نامهای ایران خودرو و گروه خودرو سازی سایپا در این صنعت فعالیت می نمایند. عمده تولید گروه خودرو سازی سایپا خودروی سایپا 131 می باشد.این خودرو پس از 15 سال تولید جایگاه خود را به خوبی در بازار پیدا نموده است و امروزه تقریبا" در جای جای کشورمان رویت می شود.بنا به علل عنوان شده و با توجه به ضروریات بازار نسبت به مدل های اولیه تغییرات محسوس و زیادی کرده است.این خودرو دارای فرآیندهای گوناگونی است.از سالن پرس شروع شده و پس از طی نمودن سالنهای بدنه،رنگ،مونتاژ،وسالن روتوش تجاری شده و تحویل مشتری می گردد.یکی از این سالنها سالن مونتاژ می باشد.واتفاقا" اکثریت فرآیندها در همین سالن صورت می پذیرد.این سالن دارای 73 ایستگاه کاری است و تمام قطعاتی را که بر روی خودرو مشاهده می فرمایید در همین سالن مونتاژ بر روی خودرو نصب می شود.

برای اینکه قطعات و ادوات درست نصب شوند باید آموزشهای لازم به اپراتورها داده شود. ودستورالعملهای مونتاژ که معروف به اپریشن می باشند جاری سازی گردند، دستورالعملهای بازرسی هم به همین ترتیب نگاشته شده و اجرا گردند.قطعات و یا تجهیزاتی که نصب می شوند باید دارای عملکرد صحیحی باشند.این عملکرد درست با نحوه مونتاژ آنها در ارتباط است. بعضی از مواقع بنا بر هر علتی ممکن است مونتاژ قطعه ای درست صورت نپذیرد و از چشمان اپراتورها پنهان بمانند.و یا حتی قطعه ای به علت کیفیت بد و نامطلوب عملکرد صحیحی نداشته باشد.برای جلوگیری از بروز چنین مواردی باید سیستم بازرسی وجود داشته باشد. این بازرسی ها مدون و به صورت مکتوب و در یک حیطه خاص تهیه شده باشندکه با اجرای دقیق این دستورالعملها ضمن اینکه کیفیت محصول تولیدی بالا میرود باعث کاهش نمره منفی در ادیتهای سایپا و ایدرو می‌گردد.که تمامی بند بند این دستورالعملها از پست بندی 32دستگاه در ساعت استخراج و تنظیم شده است.

فهرست مطالب

عنوان:                                                                                                          صفحه

فصل اول – تاریخچه خودروسازی در ایران

1-1- تاریخچه خودروسازی در ایران ...................................................................................... 2

1-2- شرکتهای خودروسازی در ایران ................................................................................... 3

     1-2-1- شرکت ایران خودرو (ایران ناسیونال سابق) ............................................... 3

    1-2-2- شرکت خودروسازی سایپا ................................................................................... 3

1-3- کیفیت در محصولات تولیدی ........................................................................................ 4

   1-3-1- کنترل کیفیت ........................................................................................................... 4

1-4- فرآیند چیست؟ ................................................................................................................... 8

   1-4-1- اهمیت نگرش فرآیندی در سازمان ................................................................... 9

   1-4-2- انواع فرآیندها ........................................................................................................... 10

      1-4-2-1- فرایند اصلی (خدمت) ................................................................................. 10

     1-4-2-2- فرآیند پشتیبانی ............................................................................................. 10

     1-4-2-3- زنجیره فرایند .................................................................................................. 10

     1-4-2-4- مدیریت مبتنی بر فرآیند ............................................................................. 11

         1-4-2-4-1- روندها در مقابل نتایج ...................................................................... 11

        1-4-2-4-2- پیشگیری در مقابل بازرسی ............................................................. 11

        1-4-2-4-3- فرآیندها در مقابل گروه ها .............................................................. 12

        1-4-2-4-4- نگرش فرایندی و تفکر سیستمیک ............................................... 12

        1-4-2-4-5- نگرش فرایندی و کیفیت .................................................................. 13

        1-4-2-4-6- جایگاه جدید مشتری در نگرش فرایندی ................................... 13

        1-4-2-4-7- نگرش فرایندی و آرمان مشترک (دورنمای سازمانی)............. 14

       1-4-2-4-8- تفکر تیم سلامت منطقه در مقابل تمرکز روی ساختار درونی(دولتی) 14

1-5- پایش عملکرد فرآیند ها ................................................................................................ 14

1-6- روشها و نحوه بازرسی در سالن مونتاژ خودروی پراید 131................................ 16

1-7- واژه های مهم و کاربردی ............................................................................................... 17

فصل دوم – هدف از انجام FMEA

2-1- هدف از انجام FMEA ......................................................................................................... 20

2-2- تاریخچه FMEA ................................................................................................................... 20

2-3- مسئولیت اجرای FMEA و انواع FMEA ....................................................................... 20

2-4- موارد کاربرد تجزیه و تحلیل عوامل شکست (FMEA)............................................ 21

2-5- ویژگی های FMEA.............................................................................................................. 22

2-6- اطلاعات اولیه (پرونده FMEA) ...................................................................................... 27

2-7- مرور و تایید انجام FMEA ................................................................................................ 46

فصل سوم – روش نظارت بر کیفیت

3-1- روش نظارت بر کیفیت ................................................................................................... 50

3-2- شاخص چیست و چه اهمیتی دارد؟ ......................................................................... 53

3-3- کاربرد شاخص ها ............................................................................................................. 54

3-4- ویژگی های شاخص های خوب .................................................................................. 54

3-5- کنترل کیفیت فرایند مونتاژ کاری .............................................................................. 60

فصل چهارم – بررسی دستورالعمل های مونتاژ صحیح و درست فرآیندهای مونتاژ قطعات

4-1- بررسی دستورالعمل های مونتاژ صحیح و درست فرایندهای مونتاژ قطعات 64

4-2- تشریح دستورالعمل بازرسی فرایند مونتاژ سایپا 131........................................... 65

4-3- درجه اهمیت موارد بازرسی .......................................................................................... 66

4-4- مسئولیت ها ....................................................................................................................... 67

4-5- نحوه نمونه برداری توسط بازرس ................................................................................ 68

فصل پنجم – بررسی دستورالعمل های اندازه گیری صحت گشتاور

5-1- بررسی دستورالعمل های اندازه گیری صحت گشتاور.......................................... 86

5-2- نحوه تنظیم و اختصاص یک بازار ............................................................................... 88

5-3- اندازه گیری گشتاور ......................................................................................................... 90

5-4- سفتی پیچها ....................................................................................................................... 92

5-5- آشنایی با انواع آچارهای بادی و الکتریکی ، محدوده گشتاور و دقت آنها ... 96

5-6- انواع ابزارها از نظر نوع عملکرد ................................................................................... 97

5-7- بازرسی صحت گشتاور اتصالات ................................................................................. 103

5-8- تشریح دستورالعمل اندازه گیری صحت گشتاور .................................................. 106    

    5-8-1- حدود کاربرد .......................................................................................................... 106

    5-8-2- تعاریف ..................................................................................................................... 107

    5-8-3- درجه اهمیت آیتمهای بازرسی ....................................................................... 107

    5-8-4- نحوه تحلیل اولیه توسط بازرس ..................................................................... 108

فصل ششم – بررسی دستورالعمل های بازرسی ادوات و تجهیزات الکتریکی

6-1- بررسی دستورالعمل های بازرسی ادوات و تجهیزات الکتریکی........................ 119

6-2- تشریح دستورالعمل بازرسی عملکرد ادوات الکتریکی خودروی سایپا131. 120

       6-2-1- هدف .................................................................................................................... 120

       6-2-2- حدود کاربرد ..................................................................................................... 120

6-3- کاربرد .................................................................................................................................. 120

      6-3-1- طرح کنترل......................................................................................................... 120

      6-3-2- معیار پذیرش....................................................................................................... 121

      6-3-4- شاخص دی پی یو ........................................................................................... 121

6-4- درجه اهمیت های آیتمهای بازرسی ........................................................................ 121

6-5- مسئولیتها ........................................................................................................................... 122

فصل هفتم – بررسی دستورالعمل های بازرسی از نظر عدم نفوذپذیری آب به داخل خودرو

7-1- بررسی دستورالعمل های بازرسی از نظر عدم نفوذپذیری آب به داخل خودرو       131

7-2- موقعیت و زاویه نازلها ..................................................................................................... 132

7-3- خشک کن .......................................................................................................................... 133

7-4- تشریح دستورالعمل بازرسی عدم نفوذ آب به داخل خودروی سایپا 131 . 134

   7-4-1- تعاریف و کلمات مخفف ..................................................................................... 135

   7-4-2- درجه اهمیت موارد بازرسی ............................................................................... 135

   7-4-3- مسئولیت ها ............................................................................................................ 136

فصل هشتم – مقایسه نتیجه دستورالعمل سایپا 131 با مدل قبلی یعنی پراید جی تی ایکس

8-1- مقایسه نتیجه دستورالعمل سایپا 131 با مدل قبلی یعنی پراید جی تی ایکس       143

   8-1-1- مقایسه دستورالعمل های مربوط به فرآیند مونتاژ .................................... 144

   8-1-2- مقایسه دستورالعمل های مربوط به صحت گشتاور اتصالات ............... 146

   8-1-3- مقایسه نمرات منفی دی پی یو ادوات الکتریکی ...................................... 149

   8-1-4- بررسی نتایج دستورالعمل تست آب .............................................................. 151

منابع و ماخذ .............................................................................................................................. 154

پیوست ها ....................................................................................................................................... 155

دانلود پروژه اصول بازرسی چشمی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پروژه اصول بازرسی چشمی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه: در بسیاری از برنامه های تدوین شده توسط سازنده جهت کنترل کیفیت محصولات،از آزمون چشمی به عنوان اولین تست و یا در بعضی موارد به عنوان تنها متد ارزیابی بازرسی ،استفاده می شود.اگر آزمون چشمی بطور مناسب اعمال شود،ابزار ارزشمندی می تواند واقع گردد.

بعلاوه یافتن محل عیوب سطحی، بازرسی چشمی می تواند بعنوان تکنیک فوق العاده کنترل پروسه برای کمک در شناسایی مسائل و مشکلات مابعد ساخت بکار گرفته شود.

آزمون چشمی روشی برای شناسایی نواقص و معایب سطحی می باشد.نتیجتا هر برنامه کنترل کیفیت که شامل بازرسی چشمی می باشد،باید محتوی یک سری آزمایشات متوالی انجام شده در طول تمام مراحل کاری در ساخت باشد.بدین گونه بازرسی چشمی سطوح معیوب که در مراحل ساخت اتفاق می افتد، میسر میشود.

دانلود گزارش کارآموزی بازرسی فنی مرتبط با تأسیسات شرکت نفت

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کارآموزی بازرسی فنی مرتبط با تأسیسات شرکت نفت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

شرح مختصر :  تأسیسات اولیه فرآورش که بعنوان تأسیسات پایه از آنها نام برده خواهند شد شامل دو مدار اصلی فرآورش نفت و گاز می باشد. در مدار اول فرآیند، نفت ترش و گاز همراه پس از تحویل به واحد سلمان وارد تفکیک کننده های مرحله دوم میگردد. در فاز بعدی فرآورش برجهای تماس قرار دارند (مرحله سوم تفکیک و شیرین سازی نفت در اثر تماس با گاز تصفیه شده بطور همزمان در همین برجها انجام می گیرد) که پس از آن مرحله تبخیر نهایی انجام شده و نفت به مخازن ذخیره تلمبه می شود (شش مخزن هر کدام بقطر 245 و ارتفاع 64 فوت و ظرفیت 512000 بشکه).  نفت ذخیره شده در مخازن با استفاده از اختلاف ارتفاع وارد ایستگاه اندازه گیری (Metering Station) شده و سپس توسط دو رشته لوله 36 اینچی به اسکله بارگیری جریان می یابد. اسکله بارگیری قابلیت پذیرش یک نفت کش 000/200 تنی در یک طرف (سمت دریا) و یک نفت کش 000/600 تنی در طرف دیگر (سمت خشکی) را دارا می‌باشد. مدار فرآیند گاز عبارتست از جمع آوری گاز مراحل مختلف تفکیک، تقویت فشار و ارسال آن به واحد شیرین سازی و شیرین نمودن گاز در اثر تماس با کربنات پتاسیم، گاز شیرین تولید شده بمصرف تماس با نفت ترش در برجهای تماس (Strippers) و نیز سوخت نیروگاههای برق و بخار می‌رسد.  بمنظور خودگرانی واحد بهره برداری سلمان، تأسیسات جانبی شامل 2 دیگ بخار، سه دستگاه آب شیرین کن، 4 توربوژنراتور، سیستم پمپاژ آب دریا، تلمبه آتش نشانی و مدار مربوطه و دو دستگاه کمپرسور هوا نیز نصب شده بودند.

 فهرست :

کلیات

 شرح تأسیسات اولیه

 شرح توسعه تأسیسات بمنظور نمک زدائی

 شرح توسه های تدریجی در حین عملیات

 شرح وضعیت فعلی واحد

 توجیه بازرسی فنی

 شرح نیازها

 بررسی وضعیت کلی واحد سلمان از جهات مختلف

 وضعیت واحد در حالت مطلوب عملیاتی

 تأثیر عوامل مختلف در وضعیت مطلوب عملیاتی

 خسارات ناشی از بمباران

 مسائل ناشی از طول مدت بهره برداری

 مسائل مربوط به گسترش حوزه عملیاتی

 تغییرات اعمال شده در واحد در حین عملیات

 نیازهای جدید

 روش بازرسی فنی و امور تکمیلی مربوط به آن

 بازرسی فنی

 روش پرسنلی بازرسی فنی

 روش های فنی بازرسی فنی

 وسائل و ابزار بازرسی فنی

 بررسی های مهندسی و اندازه گیری در محل

 طراحی در محل

 ملاحظات فنی، اقتصادی و اولویت ها

 امور اقتصادی و سرمایه گذاری

 زمان بندی

 امور فنی

 اولویت ها

 تعمیرات برنامه ریزی شده

 گزارش بازرسی فنی تأسیسات سبویل و سازه

 شرح تأسیسات سیویل و سازه

 وضعیت حصار و دروازه ورودی

 خاکریزهای حفاظتی

 سیستم محوطه سازی

 راههای ارتباطی داخلی

 سیستم زهکشی و دفع آبهای سطحی، حوضچه جداسازی آب آغشته به نفت

 ساختمانها

 فونداسیون ها

 سازه ها

 اسکله

 محوطه مخازن

سوالات ادواری بازرسی جوش قطعات صنعتی به صورت چشمی (VT) سازمان آموزش فنی و حرفه ای

اختصاصی از کوشا فایل سوالات ادواری بازرسی جوش قطعات صنعتی به صورت چشمی (VT) سازمان آموزش فنی و حرفه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بازرسی جوش

قطعات صنعتی

به صورت چشمی

(VT) (89911)

با حدود 100 سوال

تستهای غیر مخرب جوش و کاربرد و بازرسی قطعات

اختصاصی از کوشا فایل تستهای غیر مخرب جوش و کاربرد و بازرسی قطعات دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

67 صفحه

آسیبهایی که هنگام تولید یا ماشین کاری مواد و قطعات به آنها وارد می شود، به صورت نقصهایی از قبیل ترک، تخلخل و ناخالصی ظاهر می شوند، در حالی که نقصهای دیگر مثل ترک خستگی، ضمن کار به وجود می آیند. تشخیص و آشکارسازی این گونه آسیبها ضروری است و لازم است محل و اندازه آنها به دقت مشخص گردد تا امکان تصمیم گیری برای رد و قبول قطعه فراهم شود.

روشهای چندی به عنوان روشهای آزمون غیرمخرب (NDT)‌[1] برای بازرسی مواد و قطعات به کار می‌روند. تمام این روشها، بسته به کاربردشان، می توانند به تنهایی یا همراه با آزمونهای دیگر به کار روند. گر‌چه آزمونهای مختلف فصل مشترکهایی نیز دارند، اما هر آزمون مکمل آزمونهای دیگر است. برای مثال، هرچند آزمون فراصوتی می تواند مویه های سطحی و درونی قطعه را آشکار سازد، اما نباید چنین نتیجه بگیریم که این آزمون لزوماً بهترین روش موجود برای تمامی بازرسی هاست. درانتخاب دستگاه مناسب آزمون، بسته به نوع ترک، شکل و اندازه قطعه باید مورد توجه قرار گیرد.

توضیح عمومی ظاهر و منشأ ترکها ممکن است مفید باشد. ترکها می توانند بین دانه ای یا درون دانه ای باشند. ترکهای ناشی از کوئنچ معمولاً در دسته دوم جای می گیرند. در برخی موارد بخشی از مسیر گسست، دانه را قطع می کند و بخشی از مرزدانه می گذرد. ترکها ممکن است در جهات بسیار مختلفی و همچنین در مواضع بسیار متنوعی گسترش یابند. فضای داخلی ترکها ممکن است خالی، پر از محصولات اکسیدی یا پر از مواد خارجی باشد. انواع معمول ترکها و علل آنها به این صورت فهرست می شوند: ترکهای ناشی از کوئنچ یا سختکاری که به دلیل تغییرات حجمی سریع به وجود می آیند، ترکهای باز‌پخت[2] که در حرارت دهی سریع ایجاد می شوند، ترکهای انقباضی ناشی از سردکردن بسیار سریع، پارگی های گرم[3] ناشی از طراحی نامناسب قالب و روش ناصحیح ریختن مواد، ترکهای سنگ زنی[4] ناشی از حرارت موضعی اصطکاک چرخ سنباده، همچنین امکان دارد ترکها در اثر تنش های پسماند، کاهش زیاد در کار سرد، فورج نامناسب، چینها[5]، آخالهای زود ذوب، جدایش[6]، طراحی ناصحیح، نورد نامناسب، حبابهای محبوس شده هوا، لبه های تیز قالب و حک کاری[7] به وجود آمده باشند. در میان عیوب سطحی، سردجوشی[8]، چینها، چین خوردگی سطحی فلزات[9]، درزها[10]، ترکهای مویی و خراشها[11]، قرار دارند.

روشهای حرارتی

در این روشها پس از اعمال حرارت، توزیع دمای حاصل مورد بررسی قرار می گیرد. نقایص،توزیع دمایی قطعه کار را تغییر می دهند. اعمال حرارت می تواند به روشهای چندی از جمله تماس حرارتی مستقیم با منبع حرارتی، جریان الکتریسیته، القای حرارت و منابع نور فروسرخ صورت گیرد. توزیع دمای حاصل با استفاده از موادی چون موم، استئارین، فسفرهای حساس به حرارت، مواد رسانای نور و یا ابزارهایی چون گرماسنج و ترموکوپل یا روشهایی چون تشکیل اکسیدهای خالص و منجمد کردن قابل بررسی است.

2-6- بازرسی با تشعشعات صوتی (AE)

تشعشعات صوتی، امواج نشی هستند که با حرکت اگهانی در مواد تنش‌دار ایجادمی شود.

منابع کلاسیک تشعشعات صوتی، فرآیندهای تغییر شکل مربوط به نقص است مانند رشد ترک و تغییر شکل پلاستیک. حرکت ناگهانی در منبع، یک موج تنش تولید می کند که در ساختار ماده منتشر می- شود و یک ترانسدیوسر پیزو‌الکتریک حساس را تحریک می نماید. وقتی تنش ماده بالا می رود، بسیاری از این تشعشعات به وجود می آیند. سیگنال های ناشی از یک یا چند حسگر[1] تقویت و اندازه گیری می شوند تا داده‌هایی برای نمایش و تفسیر به وجود آید.

2-7- بازرسی با امواج مایکرو

مایکروموج ها (امواج رادار) شکلی از تابش های الکترومغناطیس هستند که در طیف الکترو-مغناطیسی جای دارند. گستره بسامدی این امواج بین MHz 300 و GHz 325 است. این گستره بسامد مربوط به طول موج هایی بین Cm 1000 و mm 1 است.

یکی از اولین کاربردهای مهم امواج مایکرو برای رادار بود. اولین کاربرد آنها در NDT برایاجزایی مثل موج بر[2]، میراکننده ها[3] ، محفظه ها، آنتن ها و پوشش آنتن رادار بوده است. واکنش متقابل بین انرژی الکترومغناطیسی مایکروموج با ماده شامل اثر ماده روی میدانهای الکتریکی و مغناطیسی تشکیل دهنده موج الکترومغناطیسی است. به عبارتی اثر میدانهای الکتریکی و مغناطیسی روی هدایت ویژه[4]، ثابت دی الکتریک[5] و نفوذپذیری[6] ماده است.