مقاله : نحوه ایجاد بهبود بهره وری واقعی

اختصاصی از کوشا فایل مقاله : نحوه ایجاد بهبود بهره وری واقعی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان مقاله : نحوه ایجاد بهبود بهره وری واقعی

قالب بندی : PDF, Word

شرح مختصر : کانون اصلی توجه OA برای مدیریت عبارتند از تعیین مراحلی که می توان به واسطه آنها به بهبود بهره وری دست یافت . تحقیق در عملیات به عنوان ابزار ارزشمندی در این تحقیق به شمار می رود و می توان از آن به عنوان رشته ای یاد کرد که به ایجاد و مدیریت بهبود بهره وری تخصیص یافته است . پژوهشگران عملیاتی روشهای دستیابی به سطوح بالای عملکرد را شناسایی می کنند . آنها از طریق ادراک مشکلات در سطح سازمانی به بهبود بهره وری دست می یابند . راه حل های آنها به طور طبیعی از روشی نشات می گیرد که به واسطه آن می توان این مشکلات را توصیف ، درک و ارائه کرد . روش یک پژوهشگر عملیاتی عبارتند از تجزیه و تحلیل خصوصیاتی چون سود ، هزینه ، راندمان و سایر موارد عملی و قابل سنجش . تحقیق در عملیات یا به عبارت دیگر به کاربردن روشهای تحلیلی پیشرفته در جهت اتخاذ تصمیمات بهتر تحت عنوان علم برتر نامیده می شود . سازمانهایی که در شناسایی فرصت هایی که می توان از آنها در جهت بهبود بهره وری ذاتی موجود در ساختار شرکت استفده کرد به O.R (تحقیق در عملیات) اعتماد نمی کنند احتمالا کمتر از توان بالقوه خود به فعالیت می پردازند . دامنه اندوخته های حاصله به واسطه الگوهای O.R بسیار گسترده است ( از مبالغ نسبتا کم تا مبالغ چند میلیارد دلاری) نمونه هایی از بهبود بهره وری که بدون وجود O.R هرگز امکان پذیر نبود در مطالعه شرکت هایی چون سیرز ، ویرهالر ، تاکوبل ، HP ، پروکتر و گمبل مشاهده می شود .

کلمات کلیدی : تحقیق در عملیات – مدیریت بهبود بهره وری – رضایت مشتری – کنترل هزینه ها – مقاله زبان اصلی مدیریت – مقاله با ترجمه حسابداری- مقاله ترجمه شده مدیریت – مقاله حسابداری – مقاله ۲۰۱۶ مدیریت – مقاله جدید مدیریت

بررسی پتانسیل خود ترمیمی و اثربخشی آن در بهبود رفتار خستگی مخلوط های آسفالتی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی پتانسیل خود ترمیمی و اثربخشی آن در بهبود رفتار خستگی مخلوط های آسفالتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خرابى ها در روسازى آسفالتى از عوامل مختلفى نشأت می گیرد که در این میان خستگى و خرابى هاى ناشی از آن، از مدهای اصلى شکست در روسازى بتن آسفالتى مى باشند. سالانه بخش عمده هزینه هاى تعمیرات و نگهدارى راه ها صرف بر طرف نمودن خرابى هاى ناشی از ترک ها میگردد. یکى از عواملى که می تواند در افزایش عمر خستگى روسازى آسفالتى موثر باشد، پتانسیل خود ترمیمى آسفالت است. منظور از خود ترمیمى، توانایی بازیابی مشخصات مکانیکى از قبیل سختى و مقاومت از دست رفته و نیز بازگشت جا بجایى حاصل از بازشدگى ترک ها، در طى دوره استراحت و دمای بالا، می باشد. هدف از این مقاله بررسى مطالعات صورت گرفته در زمینه خودترمیمى و میزان اثربخشى روش هاى مختلف در بهبود عمر خستگى مخلوط آسفالتى می باشد. بطور خلاصه نتایج مطالعات نشان مى دهد، عملکرد خودترمیمى مخلوط آسفالتى تا حد زیادى به پتانسیل خودترمیمى لایه بیندر بستگى دارد. همچنین افزودنى هاى رسانا و استفاده از جوان سازها در قالب میکرو کپسول ها، پتانسیل خودترمیمی آسفالت را بهبود می بخشد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 11

فرمت فایل: pdf

بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک

اختصاصی از کوشا فایل بهبود خواص و مشخصات خاک با استفاده از روش انجماد خاک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خاک مهمترین مصالح ساختمانی و اصلی ترین تکیه گاه سازه است مقاومت خاک وابسته به پیوند بین ذرات است این مقاومت را می توان در دو مقیاس کوچک تحت عنوان تثبیت و مقیاس بزرگ تحت عنوان تسلیح بهبود داد. تحقیق حاضر با توجه به اهمیت مسلح سازی خاک به معرفی روش انجماد خاک که خواص توام تثبیت و تسلیح را دربردارد می پردازد. انجماد خاک فرایند ایجاد لایه های موقت غیرقابل نفوذ مقاوم و افزایش مقاومت فشاری و برشی با تبدیل و انجماداب درحال جریان و موجود درخاک می باشد. براساس نتایج حاصل تسلیح خاک موج افزایش مقاومت فشاری و برشی بهبود پاسخ توده خاک نسبت به بارهای دینامیکی افزایش مدول برشی دینامیکی کاهش پتانسیل روانگرایی و افزایش شکل پذیری خاک می گردد. مهم آنکه مواد مسلح کننده دیگر دارای نقطه ضعف هایی بوده اما روش انجماد خاک روشی عملیاتی مستقل سریع و اسان مقرون به صرفه دارای ضعف کمتر قابل استفاده در دامنه وسیعی ازانواع خاک ها و کاربرد در زمینه های مختلف است که به عنوان تکنیک ضروری و مکمل جهت پایداری حفاری زیرزمینی نسبت به سایر روش های اصلاح خاک ارجح می باشد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 13

فرمت فایل: pdf