دانلود پایان نامه کاربرد مدیریت تخلیه در توزیع بهینه ترافیک ‎

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه کاربرد مدیریت تخلیه در توزیع بهینه ترافیک ‎ دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در سالهای اخیر تخلیه و توزیع اورژانسی نواحی شهری مورد توجه عموم قرار گرفته است. سیستم های ترابری مولفه های مرکزیدر تخلیه اثر و زمان مدیریت ترافیک و همچنین سیستم های کنترل برای انجام موفقیت آمیز آن حیاتی هستند. تحقیقات زیادی نشان میدهد که تخلیه و ترابری با هم در ارتباط هستند. در این پایان نامه چارچوب جدیدی برای مدیریت تخلیه را بررسی و الگوریتمی را شرح میدهیم که یک صف طولانی از ترافیک را به حرکت درآورده و همزمان ترافیک را برآورد و زمان سفر را کمینه میکند. این پایان نامه یک مفهوم جدید از واگذاری ترافیک با کمک اصول wardrop است.

مروری بر روند ترافیک

تقاطع ها

انواع تقاطع ها

طراحی تقاطع ها

تاخیر و انواع آن

ظرفیت

سطع سرویس

حجم ترافیک

سرعت

مدل سازی و انواع سفر

تخلیه و توزیع بهینه ترافیک

پیش بینی احتیاجات در مدیریت تخلیه ترافیک

اهداف کلی عملکرد محدودیت سرعت و عملکرد آن

مراحل روش کنترل محدودیت سرعت

بهینه سازی و اصول wardrip

چهارچوب توزیع در یک سیستم ساماندهی شده تخلیه

تغییرپذیری ترافیک در یک فرایند تخلیه

محاسبه هزینه زمان سفر

بهینه سازی

فرایند بهینه سازی

تحلیل هزینه سفر در یک بخش خیابانی

دامنه توزیع در یک تخلیه

آخرین زمان برای کنترل شارش ورودی

شبیه سازی

برنامه نویسی

الگوریتم هزینه سفر

شبیه سازی

نتیجه گیری و پیشنهاد

پیوست

شامل 102 صفحه فایل pdf

مطالعه و شناسایی فاکتورهای موثر بر عملکرد بهینه مدیریت سبد پروژه ها در پروژه های عمرانی - مطالعه موردی

اختصاصی از کوشا فایل مطالعه و شناسایی فاکتورهای موثر بر عملکرد بهینه مدیریت سبد پروژه ها در پروژه های عمرانی - مطالعه موردی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

امروزه در کشور ایران، در اغلب سازمان هاى پروژه محور مدیران ارشد، به خصوص مدیران پروژه در زمینه تخصیص منابع و مدیریت زمان و هزینه با چالش هاى فراوان روبرو هستند. یکى از کارکردهاى سازمان محور دفتر مدیریت پروژه، مدیریت سبد پروژه مى باشد که شیوهاى مناسب جهت ارزیابی و انتخاب اولویت بندى پروژه هاى مناسب را ارائه مى دهد. از اینرو شناسایى فاکتورهای موثر بر موفقیت دفتر مدیریت پروژه در امر مدیریت سبد، می تواند به سرمایه گذارى بهینه و به تبع آن افزایش بهره ورى سازمان کمکى شایان به ذکر داشته باشد. در این پژوهش با مطالعه موردى شرکت بهره برداری نفت و گاز گچساران و بر مبناى پیکره دانش مدیریت پروژه (PMBOK) به شناسایى عوامل موثر در کارایى مدیریت سبد و اولیت بندى آن ها پرداخته است. این تحقیق از نظر هدف کار بردى و از حیث روش توصیفى-پیمایشى می باشد. جامعه آمارى از کارشناسان دفتر مدیریت پروژه این شرکت تعیین شد. به نظر مى رسد که در دسترس بودن اطلاعات مربوط به پروژه ها براى تصمیم گیران، تهیه معیارهاى کلى و اولیه براى ارزیابی پروژه، نظارت بر روند پیشرفت پروژه ها، توانایی سازمان در نظارت و استاندارد بودن رویه ها و وجود سیستم ارتباطى On-Line در کل EPM مهم ترین عوامل موثر در موفقیت سبد پروژه مى باشند.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 14

فرمت فایل: pdf

بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری

اختصاصی از کوشا فایل بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

امروزه سازه هاى فضاکار یکى از متداول ترین گزینه ها براى پوشش دهانه هاى بزرگ مى باشند. شبکه هاى دولایه یکى از مرسوم ترین نوع از این سازه ها مى باشند که بهینه سازى آنها می تواند به مقدار قابل توجهى در کاهش هزینه ها و مصرف مصالح موثر باشد. از روش هاى پیشنهادى جهت کاهش وزن سازه ، بهینه سازى توپولوژى می باشد. در مسائل بهینه سازى توپولوژی هدف تعیین تعداد، مکان و نحوه ى بدست آوردن ارتباط بین اعضاى سازه است ، به نحوى که با کمترین وزن مقاوم ترین نوع سازه ممکن را که تخطى از قیود نیز ننماید، به دست آوریم. در این مقاله از الگوریتم رقابت استعمارى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار استفاده شده است. سطح مقطع تمامى اعضا و نیز وجود و عدم وجود گره هاى شبکه ى پایین بعنوان متغیر هاى طراحى و وزن سازه بعنوان تابع هدف انتخاب شده است. قیود مسئله شامل پایداری سازه ، حدا کثر تغییر مکان گره ها، حدا کثر تنش و ضریب لاغرى اعضا مى باشند که مقادیر مجاز قیود با استفاده از ضوابط آیین نامه استخراج می گردد. در این مقاله ، بارهاى استاتیکى متمرکز به گره هاى شبکه بالا اعمال و از آنالیز خطى براى تحلیل سازه استفاده شده است براى نشان دادن قابلیت هاى الگوریتم پیشنهادى، کد الگوریتم مورد اشاره در نرم افزار متلب نوشته شده است. سپس چندین شبکه دولایه با پوشش فضایى مشخص با بارگذاری و شرایط تکیه گاهى یکسان و توپولوژی متفاوت مورد بررسى قرار گرفت. نتایج حاصل از مثال هاى عددى نشان مى دهد که الگوریتم رقابت استعمارى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضاکار عملکرد مناسبى دارد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 8

فرمت فایل: pdf

دانلود مقالات ISI الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچه اعمال شده به کشتی فرمان

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقالات ISI الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچه اعمال شده به کشتی فرمان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع فارسی : الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچه اعمال شده به کشتی فرمان

موضوع انگلیسی : Ant colony optimization algorithm applied to ship steering control

تعداد صفحه : 10

فرمت فایل :pdf

سال انتشار : 2014

زبان مقاله : انگلیسی

چکیده

مقاله استفاده از یک الگوریتم مورچه برای بهینه سازی پارامترهای کنترل البته کشتی، بر اساس توصیف
الگوریتم کنترل PID. الگوریتم مورچه یک روش بهینه سازی ترکیبی، که الگوی از مورچه ها با بهره گیری از است
جستجو برای کوتاه ترین مسیر از لانه به مکانی که در آن مواد غذایی است که واقع شده است. روش تنظیم پارامتر برای
کنترل البته کشتی به مورد استفاده شد زمانی که کنترل شد تغییر مسیر کشتی و تکمیل
عمل خاموش بود. پارامترهای تنظیم از کنترل البته کشتی توسط الگوریتم کلونی مورچه ها، که ارزیابی شده است
با استفاده از اشتباه بر اساس تابع هدف دوره و انحراف فرمان داده شده است. نتایج مورد مقایسه قرار با
نتایج به دست آمده معادل با استفاده از یک الگوریتم ژنتیک. ، علاوه بر این، اثر PID تنظیم پارامتر کنترل شد
ارزیابی با استفاده از مورچه الگوریتم بهینه سازی کلونی.

کلمات کلیدی: الگوریتم بهینه سازی کلونی مورچه؛ الگوریتم ژنتیک؛ هوش مصنوعی؛ کنترل کننده PID. کنترل کشتی.

بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم جستجوی گرانشی

اختصاصی از کوشا فایل بهینه سازی توپولوژی شبکه های دولایه فضاکار با استفاده از الگوریتم جستجوی گرانشی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

با توجه به اهمیت سبک سازى در سازه ها و مسایل اجرایى آنها تحقیقات زیادى در مورد انواع مختلف روش هاى بهینه سازى در مورد سازه هاى فضاکار صورت گرفته است. رسیدن به شکل بهینه ، مسیرى است که وزن سازه را کاهش مى دهد و معمولاً کاهش وزن ، منجر به کاهش هزینه ها می شود. بهینه سازه ى توپولوژی یکى از انواع روش هاى بهینه سازى می باشد. در برخى از مسائل بهینه سازى توپولوژی، سختى سازه با در نظر گرفتن قیدهای مختلف حداکثر می شود. در این مقاله از الگوریتم جستجوى گرانشى براى بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه فضایى استفاده شده است. در این فرآیند وجود و عدم وجود گره هاى شبکه پایین به همراه سطح مقطع اعضا به عنوان متغیرهاى بهینه سازى و تغییر مکان گره ها، ضریب لاغرى و تنش داخلى اعضا به عنوان قیدهای مسأله بهینه سازى در نظر گرفته شده است. همچنین به منظور کاهش فضاى طراحى، اعضا تیپ بندى شده اند بطوریکه تعداد تیپهاى اعضاى کششى و فشاری در طول فرآیند بهینه سازى ثابت است. براى بررسى عملکرد این الگوریتم در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه ، پس از آنکه کد مربوط به آن در نرم افزار متلب نوشته شد، تعدادى از سازه ى فضاکار با ابعاد متفاوت توسط این الگوریتم مورد بررسى قرار گرفته و توپولوژی بهینه براى تمامى مثال ها بدست آمد. نتایج مثال هاى عددى نشان مى دهند که عملکرد الگوریتم جستجوى گرانشى در بهینه سازى توپولوژی شبکه هاى دولایه مناسب مى باشد.

سال انتشار: 1392

تعداد صفحات: 15

فرمت فایل: pdf