مقاله سیستم مالی دفتر مدارس خارج از کشور SQL

اختصاصی از کوشا فایل مقاله سیستم مالی دفتر مدارس خارج از کشور SQL دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:48

فهرست مطالب:

مقـدمه :
مروری بر مطالعات انجام شده
فصل اول
1-1  آشنایی با زبان SQL SERVER وکاربرد آن درنرم افزارمالی دفترمدارس خارج ازکشور
1-2 ایجاد کردن پایگاه داده و ایمنی آن در نرم افزار
فصل دوم
 2-1  آشنایی با زبان  C# و کاربرد آن در نرم افزار مالی دفتر مدارس خارج از کشور
2-2 بررسی دستور if و انواع مختلف آن و کاربرد آن در این نرم افزار
2-3 دستور Try-Catch
فصل سوم
3-1 نحوه کار با نرم افزار بخش مالی دفتر مدارس خارج از کشور
پیشنـهادات
منابع و ماخذ

مقـدمه :

        رساله ای که اینـک در دست شـما خواننده گرامـی قـرار دارد ، حاوی مطالبـی اسـت که شمـا را بـا

تمــامی زوایای طراحی سیستم نرم افزاری پرسنـلی و مـالی  دفـتر مـدارس خـارج از کـشور آشنا می کنـد

و نحوه ی کار با این سیستم را به شما آموزش می دهد .  

این پـروزه نـرم افـزاری اسـت کـه در قسمت های امــور اداری ، پرسنـلی و مـالی بخشــی از وزارتخـانه

محترم آمـوزش و پـرورش به نام  دفـتر مـدارس خـارج از کـشور  به کـار گرفته می شود .

این دفتر مدیریت تمامی سرپرسـتان مدارس ایران در تمامی کشور های دنیا را بر عهـده دارد . به این ترتیب  

که هر دو سال یک بار امتحاناتی را برای اعزام معلمان به خارج از کشـور را بـرگزار می کند .

در صــورت قبولی در این امتحان معلمان به مدت دو سال مامور به خدمـت در یکی از کشورها می شوند .

و به همراه خانواده شان از ایران عزیمت مـی کنند .

در ایـن دفـتر حقـوق معـلمـان هر دو ماه یکبـار طبـق شرایـط زندگی آنها در آن کـشور ومقطع تحصیـلی

و مـدرک و... مـحاسبه می شود و به صورت ارزهای دلار آمریکا , یوروی اروﭘـا  و ین ﮊاﭘـن , به حسـاب

بانکی آنها در آن کشور واریـز می شود .

هم اکنون امور مالی دفتر مدارس خارج از کشور  با سیستم های قدیمی تحت Dos اداره می شـود که کار با

آن بسیار دشوار و حوصله بر است و به همین دلیل ما در صدد نوشتن یک برنامه جدید برآمدیم تا مشکلات

کار با آن سیستم قدیمی را بهبود ببخشیم .

تمام سعی و کوشش مـا این بوده که نرم افزار کاربردی ای طراحـی نماییم که، کمـتر دچـار مشـکل شود و

کار با آن راحت باشد . همچنـین ،  قابلیت بروز رسانی داشته باشد .این نرم افزار شامل بخـش هایسـت کـه
مربـوط به امــور اداری و مـالی می گردد و هـر دوی این بخـــش ها که در ارتباط تنگاتــنگ با یکـدیگر

هستند را به یقیـن به یکدیگر نزدیکتر از گذشته می گـرداند .

در یــک سازمان اطلاعات تمامـی کارمندان زیـر نظـر امــور اداری می باشـد ، بمعنی آنکه وقتـی سیستـم

پرسـنلی سازمانی دستخوش تغییرات قرار می گیرد . ایـن تغـییـرات روی سیستم مـالی کـارمندان بـی تاثیر

نخـواهد بود .  

از اینرو بـا در شبکـه قرار گرفتن این نرم افـزار هر تغییری در شرایط پرسنلی یک کارمند به طور اتومـاتیک

شرایط حقـوقی او را نیز تغـــییرخواهد داد .

زیرا همانطور که در ابتدای سخن گفته شد , معلمان اعزام شده به خارج از کشـور , فقـط به مدت دو سـال

مجاز به خدمت در خارج از کشور هستنـد و بعد از دو سـال ماموریت آنـها به اتمـام مـی رسد و باید بقـیه

خدمتشان را در مدارس داخل کشور بگذرانند .
 


مروری بر مطالعات انجام شده
        در مقدمه به این نکته اشاره شد که یک برنامه کاربردی باید بگونه ای طراحی و نوشته شود که کار را
 بـرای کاربر یا کاربرانی که از آن استفاده می کنند ساده تر از گذشته سازد .
حال بمنظور رعایت این اهداف ما در طراحی و نوشتن این نـرم افزار که تحت ویندوز کار می کند از زبان

های  برنامه نویسی بـروز و پرکـاربرد و سریـعی همچـون  زبـان  C#و بانـک اطلاعـاتی SQL SERVER

به عنوان پایگاه داده و نیز محیط های گـزارش گیری همـاهنگ با برنامه همـچون CRYSTAL REPORT

بهره گیری نمودیم .ما با استـفاده از کتاب ها و سایت هـا ی مرتبـط با نـرم افزار های مذکور تــوانستیم به

فـراگیری این زبان ها دست یابیم .

شمـا در ادامـه مـی توانید در فصل اول تا حدودی با زبان برنامه نویسی بـانک اطلاعاتیِ SERVER  SQL

و همـچنین در  فصل دوم مقداری با زبان برنامه نویسـی C# آشـنا شوید و نمونه هایی از کد های برنامه را

ببینید . فصــل سـوم نـیز در برگیـرنده توضیحـاتی بر کل برنامه می باشد و در مورد نحـوه کار با نرم افزار

توضیحاتی را متذکر می شود .

و در پایان این رساله شما را با منابع استفاده شده آشنا می سازیم .

دانلود مقاله آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله آثار زیست‌محیطی خودروهای از رده خارج شده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بسیاری از کشورها از ابتدای سال 1990 با توجه به قوانینی که برای کاهش تاثیر ضایعات خودروهای فرسوده بر روی محیط زیست وضع شده بود، برنامه‌های خود را در ارتباط با کاهش این ضایعات اعلام کردند. به هر حال کاهش عمر خودروهای در حال تردد باعث افزایش سیکل زمانی انتشار گاز CO2 می‌شود. این امر حتی در مورد خودروهایی که قرار است در آینده تولید شوند نیز صادق است، مگر اینکه در مورد بهینه‌سازی مصرف سوخت آنها پیشرفت‌های موثر و البته بموقع‌تری نسبت به گذشته حاصل آید. کاهش «عمر مفید» خودروهایی که از بنزین استفاده می‌کنند. بدون استفاده از کاتالیزورهای مبدل البته باعث کاهش دوره انتشار گازهایی مانند NOx و Voc در محیط می‌شود و در واقع ممکن است مقدار نشر این گازها را در محیط زیست کمتر کند. اما از لحاظ اقتصادی، استفاده از کاتالیزورهای مبدل بر روی این خودروها بسیار به صرفه‌تر از حالت قبلی است.

به هر حال در آینده‌ای نزدیک تاثیر عمر مفید خودروها بر دوره انتشار گازهایی از قبیل NOx و Voc کاهش خواهد یافت.

1. مقدمه

عملکرد خودروها در زمینه استفاده بهینه از انرژی و کاهش یافتن تولید گازهای زیان‌آور نشان‌دهنده این مطلب است که در این زمینه پیشرفت‌های خوبی صورت گرفته است. برای روشن شدن این ادعا می‌توان به طراحی‌های جدیدی که در خودروها برای استفاده بهینه از انرژی، کاهش مقاومت در برابر هوا و همچنین استفاده از کاتالیزورها که در لوله اگزوز خودروها نصب می‌شود، اشاره کرد.

بنابراین بطور عادی و با توجه به یک وضعیت متعادل باید انتظار داشت که هر‌اندازه متوسط عمر مفید خودروها کاهش یابد، مصرف انرژی و میزان تولید گازهای آلاینده نیز کاهش پیدا کند.

تحقیقی که در موسسه ملی «تحقیقات سلامت عمومی و محیط زیست» کشور هلند (RIVM) انجام گرفت ‌بر این نکته تاکید داشت که اگر تمام خودروهایی که در این کشور از بنزین به عنوان سوخت خود استفاده می‌کنند و از مبدل‌های کاتالیزوری 3‌زمانه نیز برخوردار نیستند، با خودروهای جدید عوض شوند ‏با 30 درصد کاهش در ‌انتشار گازهای آلاینده NOx  روبرو خواهیم بود.

بنابراین به نظر می‌رسد کوتاه کردن طول عمر خودروها‏ تاثیرات مثبتی را بر محیط زیست خواهد گذاشت. در دهه 90 برخی از کشورها (یونان‏، دانمارک، اسپانیا، فرانسه، ایرلند، نروژ و ایتالیا) قوانینی را در مورد اوراق کردن خودروهای فرسوده و نحوه از بین بردن ضایعات آنها وضع کردند. در این زمینه تحقیقاتی نیز در آن زمان انجام شد. «کاوالک» و «ستیوانا» در سال 1997 به این نتیجه رسیدند که اوراق کردن خودروهای با عمر 20 سال یا بیشتر، از لحاظ اقتصادی بصرفه می‌باشد بخصوص در امریکا.

در سال 1992 کنگره امریکا (اداره بررسی و ارزیابی فناوری) به این نتیجه رسید که انجام یک برنامه‌ریزی دقیق در مورد دوره عمر خودروها و زمانی که هر خودرو باید از ناوگان حمل‌و‌نقل کنار گذاشته شود از لحاظ هزینه و صرفه اقتصادی در مقایسه با برنامه‌ریزی‌هایی که در زمینه کاهش آلاینده‌های محیط زیست در دست اجرا و یا در حال اجرا شدن بود، برابری می‌کرد و حتی در بعضی از موارد تعیین یک سن دقیق برای خارج کردن خودروها از ناوگان، کم‌هزینه‌تر نیز می‌توانست باشد. به علاوه در برخی از کشورها از جمله آلمان،‏ ژاپن و سوئد سیاست‌هایی از قبیل بستن مالیات سنگین برای خودروهایی که آلاینده‌های زیادی تولید می‌کنند در حال پیگیری بود. در ارتباط با وضع قوانین ذکر شده اشکالاتی وجود داشت که می‌توان به 3 مورد آن اشاره کرد:

1. اولا، تحقیقات مربوط به این موسسه هلندی تنها برپایه استفاده از خودرو است و صرفاً به تولید آلاینده‌ای که از خودرو حاصل شده است می‌پردازد در صورتی که کاهش دوره استفاده از یک خودرو باعث تولید گازهای آلاینده در سایر پروسه‌های مربوط به تولید خودرو نیز می‌شود. همانطور که می‌دانیم هر‌ اندازه یک خودرو سریعتر کنار گذاشته شود نیاز به تولید خودرو افزایش می‌یابد و این بدین معنی است که کارخانه‌های تولید‌کننده خودرو به مواد اولیه و انرژی بیشتری نیاز پیدا می‌کنند، ضمن‌آن‌که افزایش تولیددر نهایت منجر به افزایش انتشار گازهای آلاینده توسط همین کارخانه‌ها و البته حجم عظیم تولیداتشان می‌شود. بنابراین اگر در بررسی انجام گرفته توسط این موسسه، مواردی از این دست لحاظ می‌شد، مطمئناً نتایج حاصله تغییر می‌کرد.
2. از آنجایی که ماشین‌های جدید بزرگتر و سریعتر هستند، بنابراین مصرف سوخت آنها نیز بخاطر کاهش وزن و همچنین افزایش شتاب در مقایسه با نمونه‌های قدیمی، افزایش خواهد یافت، حتی این احتمال وجود دارد که نحوه استفاده از این خودروها نیز ممکن است با نمونه‌های قبلی تفاوتی نکند، بنابراین تاثیر چندانی در میزان آلاینده‌ها نخواهد گذاشت.
3. سومین مورد این است که با اضافه کردن یک‌سری وسایل و تجهیزات جانبی به خودروهای قدیمی، به نتایج بهتری از لحاظ هزینه در مقایسه با اوراق کردن و از رده خارج کردن آنها می‌توان دست یافت.

در این مقاله رابطه بین متوسط عمر خودروها و دوره مصرف انرژی مورد نیازشان و گازهای آلاینده منتشر شده از آنها و همچنین تولید‏ مواد اولیه‏، مصرف و اوراق کردن خودروها به‌علاوه مساله بازیافت مورد توجه قرار خواهد گرفت. مقایسه‌ای هم بین نحوه عملکرد خودروهای قدیمی و مدل‌های جدید انجام خواهد گرفت و نهایتا دو گزینه از رده خارج کردن خودروها و اضافه کردن تجهیزات اضافی برای تحت کنترل درآوردن آلاینده‌های خودروها از منظر اقتصادی مورد بررسی قرار‌خواهد گرفت. (تمامی اطلاعات استفاده شده از ناوگان خودروهای کشور هلند استخراج شده است.)

مصرف انرژی در خودرو
3.مصرف انرژی در فرآیند ساخت، تولید و بازیافت خودروها
4.مقایسه انرژی مورد نیاز برای مصرف خودرو و تولید خودرو
6.سایر آلاینده‌ها
متوسط ارزش این خودروها
استفاده از مواد خام

شامل 16 صفحه فایل word

فرم قرارداد خدمات اعزام دانشجو به خارج از کشور

اختصاصی از کوشا فایل فرم قرارداد خدمات اعزام دانشجو به خارج از کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

برای دانلود کل فرم به لینک زیر مراجعه کنید.

به محض واریز مبلغ، کل فایل این فرم به راحتی و به سرعت در اختیار شما قرار می گیرد و همزمان لینک آن نیز به ایمیل شما ارسال می شود.

در صورت دریافت خطا از سوی سیستم بانکی، لطفا چند دقیقه بعد دوباره اقدام کنید.

مقاله انگلیسی برای انتخاب موضوع پایان نامه: تاثیر مدیران خارج از شرکت، بر عملکرد مالی شرکتهای تجاری ریسک پذیر

اختصاصی از کوشا فایل مقاله انگلیسی برای انتخاب موضوع پایان نامه: تاثیر مدیران خارج از شرکت، بر عملکرد مالی شرکتهای تجاری ریسک پذیر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله بیس انگلیسی حسابداری و مالی، "آیا مدیران خارج از شرکت، بر عملکرد مالی شرکت های تجاری ریسک پذیر تاثیر می گذارند؟" از نشریات و ژورنالهای معتبر خارجی و مورد تایید وزارت علوم، برای انتخاب موضوع پایان نامه در سطح کارشناسی ارشد و دکتری و تحقیقات پژوهشی و مطالعات حسابداری و مالی: رابطه میان هیئت مدیران خارجی و شش معیار عملکرد مالی را با استفاده از داده های پانل برای سالهای 2012-1993 برگرفته از صنعت بیمه تلفات اموال مورد بررسی قرار می دهیم. در می یابیم که نسبت مدیران خارجی در هیئت مدیره، غیر مرتبط با عملکرد مالی می باشد؛ بلکه تخصص مالی خارجیان است که مهمترین تاثیر بر عملکرد مالی را دارد. علاوه بر این، عملکرد مالی، فوق العاده به تخصص مالی مدیران داخلی مرتبط می باشد، لذا اهمیت تخصص مالی هیئت مدیره در صنعت بیمه بیشتر می شود. نتایج ما کاربردهای تجاری و سیاسی بالقوه دارد. کلمات کلیدی: مدیران خارجی؛ عملکرد مالی؛ بیمه؛ انگلستان.

برای مشاهده مجموعه کامل مقالات بیس انگلیسی حسابداری و مالی جهت انتخاب موضوع پایان نامه حسابداری و مشاهده و خرید مقالات انگلیسی حسابداری سالهای 2015 و 2016 با ترجمه فارسی و مشاهده و خرید پایان نامه های حسابداری و مالی جهت مطالعه و استفاده در پژوهش های خود، به سایت www.accpapers.com مراجعه نمایید.

پایان نامه بررسی تامین مالی خارج از ترازنامه در شرکتهای پذیرفته شده در بورس

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه بررسی تامین مالی خارج از ترازنامه در شرکتهای پذیرفته شده در بورس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

با توجه به شتاب فرآیند علم و تکنولوژی در جهان صنعتی امروز، هر رشته ای از علوم به گرایشهای تخصصی بیشتری تقسیم شده است. این تقسیم بندی به خودی خود و بنا به نیاز و ضرورت و پیچیدگیهای روز افزون صنعت بوجود می آید. دنیای اقتصاد و روابط بین متغیرهای اقتصادی و مالی هم از این تحولات مستنثنی نبوده است ومسائل این رشته نیز روز به روز پیچیده تر و مشکل تر از قبل می شود، بخصوص پول و بازارهای سرمایه که نقش مهم و تعیین کننده ای در اقتصاد دارند. تامین مالی برای اجرای پروژه های سودآور در رشد شرکت نقش بسیار مهمی ایفا می کند. توانایی شرکت در تامین منابع مالی بالقوه برای تهیه سرمایه به منظور سرمایه گذاریها و تهیه برنامه های مالی مناسب از عوامل اصلی رشد و پیشرفت شرکتها به حساب می آیند . یکی از بزرگترین چالش های شرکتها برای ادامه فعالیتشان کمبود منابع مالی برای تامین نیازهای سرمایه ای است که شرکتها را به انتخاب و تعیین روشهای تامین مالی کوتاه مدت یا بلند مدت به طرق مختلف ترغیب و تشویق می کند. تصمیم گیریهای مربوط به تامین مالی توسط شرکتها عمدتاً در ارتباط با ساختار سرمایه وهمچنین تعیین و انتخاب بهترین شیوه تامین مالی و ترکیب آن می باشد در نتــــیجه یک شرکت می تواند از طریق تغییر در مواردی مانند سود هر سهم، خط مشی تقسیم سود، زمانبندی مدت و ریسک سودآوری و انتخاب شیوه تامین مالی بر ثروت سهامداران اثر بگذارد. منابع مالی هر واحد اقتصادی از منابع داخلی و خارجی تشکیل شده است، منابع داخلی شامل جریانهای نقدی حاصل ازعملیات، وجوه حاصل از فروش داراییها ومنابع خارجی شامل استقراض از بازارهای مالی و انتشار اوراق بهادار می باشد.