دینامیک سیالات در توربو ماشین ها

اختصاصی از کوشا فایل دینامیک سیالات در توربو ماشین ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دینامیک سیالات در توربو ماشین ها

مقدمه:

در طراحی کنونی توربو ماشینها، و بخصوص برای کاربردهای مربوط به موتورهای هواپیما، تاکید اساسی بر روی بهبود راندمان موتور صورت گرفته است. شاید بارزترین مثال برای این مورد، «برنامه تکنولوژی موتورهای توربینی پر بازده مجتمع» (IHPTET) باشد که توسط NASA و DOD حمایت مالی شده است.

هدف IHPTET، رسیدن به افزایش بازده دو برابر برای موتورهای توربینی پیشرفته نظامی، در آغاز قرن بیست و یکم می باشد. بر حسب کاربرد، این افزایش بازده از راههای مختلفی شامل افزایش نیروی محوری به وزن، افزایش توان به وزن و کاهش معرف ویژه سوخت (SFC) بدست خواهد آمد.

وقتی که اهداف IHPTET نهایت پیشرفت در کارآیی را ارائه می دهد، طبیعت بسیار رقابتی فضای کاری کنونی، افزایش بازده را برای تمام محصولات توربو ماشینی جدید طلب می کند. به خصوص با قیمتهای سوخت که بخش بزرگی از هزینه های مستقیم بهره برداری خطوط هوایی را به خود اختصاص داده است، SFC، یک فاکتور کارایی مهم برای موتورهای هواپیمایی تجاری می باشد.

اهداف مربوط به کارایی کلی موتور، مستقیما به ملزومات مربوط به بازده آیرودینامیکی مخصوص اجزاء منفرد توربو ماشین تعمیم می یابد. در راستای رسیدن به اهداف مورد نیازی که توسط IHPTET و بازار رقابتی به طور کلی آنها را تنظیم کرده اند، اجزای توربو ماشینها باید به گونه ای طراحی شوند که پاسخگوی نیازهای مربوط به افزایش بازده، افزایش کار به ازای هر طبقه، افزایش نسبت فشار به ازای هر طبقه، و افزایش دمای کاری، باشند.

بهبودهای چشمگیری که در کارایی حاصل خواهد شد، نتیجه ای از بکار بردن اجزایی است که دارای خواص آیرودینامیکی پیشرفته ای هستند. این اجزا دارای پیچیدگی بسیار بیشتری نسبت به انواع قبلی خود هستند که شامل درجه بالاتر سه بعدی بودن، هم در قطعه و هم در شکل مسیر جریان می باشد.

میدان های جریان مربوط به این اجزا نیز به همان اندازه پیچیده و سه بعدی خواهد بود. از آنجایی که درک رفتار پیچیده این جریان، برای طراحی موفق چنین قطعاتی حیاتی است، وجود ابزارهای تحلیلگر کارآتری که از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) بهره می برند، در پروسه طراحی، اساسی می باشد.

در گذشته، طراحی قطعات توربو ماشین ها با استفاده از ابزارهای ساده ای که بر اساس مدلهای جریان غیر لزج دو بعدی بودند کفایت می کرد. اگرچه با روند کنونی به سمت طراحی ها و میدانهای جریان پیچیده تر، ابزارهای پیشین دیگر برای تحلیل و طراحی قطعات با تکنولوژی پیشرفته مناسب نیستند. در حقیقت جریانهایی که با این قطعات برخورد می کنند، به شدت سه بعدی (3D)، ویسکوز، مغشوش و اغلب با سرعت ها ، در حد سرعت صوت می باشند. این جریان های پیچیده، قابل فهم و پیش بینی نیستند، مگر با بکار بردن تکنیک های مدلسازی که به همان اندازه پیچیده هستند. برای پاسخگویی به نیاز طراحی چنین قطعاتی، ابزارهای CFD پیشرفته ای لازم است که قابلیت تحلیل جریانهای سه بعدی، لزج و در محدوده صوتی، مدل سازی اغتشاش و انتقال حرارت و برخورد با پیکربندی های هندسی پیچیده را داشته باشد. علاوه بر این، جریانهای گذرا (ناپایا) و تعامل ردیفهای چندگانه تیغه ها باید مورد ملاحظه قرار گیرد.

هدف این فصل این است که بازنگری مختصری از مشخصات جریان در انواع مختلف قطعات توربوماشینها ارائه داده و نیز خلاصه ای از قابلیتهای تحلیلی CFD که مورد نیاز برای مدل کردن چنین جریانهایی هستند را بیان کند.

تعداد صفحات: 188

اصطلاح دینامیک های روتوری

اختصاصی از کوشا فایل اصطلاح دینامیک های روتوری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 اصطلاح دینامیک های روتوری

مقدمه :

اصطلاح دینامیک های روتوری دو واژه را دربر میگیرد:

روتور و دینامیک .

روتور به شیئی اشاره میکند که میچرخد در حالیکه دینامیک با حرکت اشیائی سروکار دارد که در معرض نیروهای تحمیای میباشند.

از اینرو دینامیکهای روتوری را میتوان اینگونه تعریف کرد:

مطالعه اشیاء چرخنده که در معرض نیروهای تحمیل شده قرار میگیرند.

تعداد صفحات: 30

جزوه دستنویس دینامیک و حرکت شناسی مهندس مسعودی

اختصاصی از کوشا فایل جزوه دستنویس دینامیک و حرکت شناسی مهندس مسعودی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : PDF

تعداد صفحات : 228

جزوات دستنویس و کنکوری به روش امیر مسعودی

استاد برتر برنامه ی <کنکور آسان است>

دینامیک :

جزوه دست نویس کنکوری دینامیک به روش امیر مسعودی در ۱۴۸ صفحه ویژه شاگردان خصوصی

حرکت شناسی :

جزوه دست نویس کنکوری حرکت شناسی به روش امیر مسعودی در ۸۰ صفحه ویژه شاگردان خصوصی

دینامیک سیالات محاسباتی (CFD)

اختصاصی از کوشا فایل دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مجموعه ای شامل 9 جلد کتاب  CFD (دینامیک سیالات محاسباتی) به زبان اصلی مخصوص دانشجویان رشته مهندسی مکانیک