فهرست جامع صادر کنندگان فعال زعفران کشور

اختصاصی از کوشا فایل فهرست جامع صادر کنندگان فعال زعفران کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست زیر، فهرست صادرکنندگان جامع زعفران کشور می باشد که به طور مشخص، 

نام برند

نام مدیر عامل 

شماره تلفن 

شماره فکس 

66 نفر از فعالین موفق عرصه ی صادرات زعفران، این کالای گرانبهای ایرانی را در لیست خود دارند .

دانلود بانک ایمیل فعال دانشجویان ، پزشکان ، کاربران اندروید مارکت ها،شرکت ها، دفاتر هواپیمایی و...

اختصاصی از کوشا فایل دانلود بانک ایمیل فعال دانشجویان ، پزشکان ، کاربران اندروید مارکت ها،شرکت ها، دفاتر هواپیمایی و... دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود بانک ایمیل فعال دانشجویان ، پزشکان ، کاربران اندروید مارکت ها،شرکت ها، دفاتر هواپیمایی و اصناف ، کاربران فعال اینترنتی ،بانک ایمیل متخصصان ، فروشگاه ها و....

 برای افرادی که قصد تبلیغات ایمیلی برای کار خود دارند

بهترین پکیج با بیش از 2000000 ایمیل فعال برای مشاهده تبلیغات شما

پکیج بانک شماره های همراه اول کشور+ایرانسل کشور+2میلیون شماره فعال تلگرامی

اختصاصی از کوشا فایل پکیج بانک شماره های همراه اول کشور+ایرانسل کشور+2میلیون شماره فعال تلگرامی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

به روز ترین بانک شماره موبایل کشور

این بانک فقط به تفکیک استان و شهر(اعتباری و دائمی همراه اول و ایرانسل و تلگرام) می باشد و بر اساس منطقه و روستا و کد پستی نمیباشد.لطفا دقت نمائید.همچنین شامل شماره های تالیا یا راتل در آن قرار ندارند.

اگر قصد دارید شماره های کل کشور را در اختیار داشته باشید می توانید شماره های کل کشور را از اینجا خرید نمائید.

این بانک در برخی از سایت ها با قیمت های کلان(تا 2میلیون تومان) به فروش می رسد.

بهترین فرصت برای داشتن یک بانک شماره موبایل کامل - فرصت را از دست ندهید.

نکته مهم قبل از خرید ! توجه داشته باشید که بانک شماره موبایل ها شامل نام و نام خانودگی

نمی باشد و فقط و فقط شماره می باشد.

این فایل مناسب برای افراد و شرکت هایی می باشد که قصد راه اندازی سامانه مستقل پیام کوتاه

را دارند و یا در راستای تبلیغات پیامکی فعالیت میکنند.

شماره ها در فایل نت پد می باشد.

علت اینکه این شماره ها را این قیمت می فروشم این است که خودم برای سامانه پیام کوتاه با

قیمت بالا خریدمش و الان دارم استفاده میکنم و گفتم با یک قیمت مناسب بزارم تا بقیه دوستانی

که میخان به کار پیامک بپردازن بتونند با هزینه اندک این بانک را خریداری کنند.

سیستم تعلیق فعال اتوبوس

اختصاصی از کوشا فایل سیستم تعلیق فعال اتوبوس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروژه: سیستم تعلیق فعال اتوبوس

شکل زیرسیستم تعلیق فعال یک اتوبوس را نشان می دهد که به مدل یک چهارم سیستم تعلیق خودرو مشهور است . تنها حرکت عمودی خودرو و با جرم با متغیر مشخص شده است . اکسل خودرو نیز دارای جرم m2   بوده و جابجایی عمودی آن X2 است .

تایر خودرو با ضریب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی و همینطور فنر و کمک فنر خودرو با ضرائب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی مدل شده اند

علاوه بر وجود فنر و کمک فنر همانند سیستمهای متداول تعلیق غیر فعال خودرو ، یک عمگر هیدرولیکی با نیوماتیکی نیروی U رابه بدنه خودرو اعمال می کند که از نوسانات خودرو جلوگیری نماید . نا همواری جاده را با ورودی اغتشاش W نشان داده شده است

* برای مدل کردن این سیستم باید ورودی و خروجی را مشخص کنیم :

     ورودی در واقع U ورودی عمگر سیستم تعلیق فعال می باشد که بصورت ورودی کنترل شده عمل می کند و اغتشاش جاده ( w ) بصورت ورودی اغتشاشی به سیستم اعمال می شود

خروجی می توان خروجی در این سیستم را ، نوسانات خودرو در نظر گرفت ولی در این مسأله عنوان شده که خروجی که می بایست کنترل شود متغیر است

* اصول فیزیکی حاکم بر سیستم :

         نیروی فنر بصورت خطی F=K.Δx و نیروی کمک فنر بصورت استهلاک ویسکوز  عمل می کنند و معدلات حاکم بر سیستم همان معادلات نیوتن می باشد

* حالت آزاد فنر :

زمانیکه جرمی روی فنر قرار می گیرد آنرا از حالت تعادل آزاد به اندازه x جابجا می کند اگر در اینحالت طول فنر را در تعادل معرفی کنیم نیروی وزن با نیروی فنر خنثی می شود

لذا در صورتیکه حالت تعدل فنر را مبنای اندازه گیری قرار دهیم ( مبنای اندازه گیری نیروهای ایجاد شده در فنر . ) ، می توان با حذف این دو نیروی اولیه مجموع نیروهای خارجی وارد بر سیستم را بدست آورد

تعداد صفحات: 18

سیستم تعلیق فعال اتوبوس

اختصاصی از کوشا فایل سیستم تعلیق فعال اتوبوس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

سیستم تعلیق فعال اتوبوس

شکل زیرسیستم تعلیق فعال یک اتوبوس را نشان می دهد که به مدل یک چهارم سیستم تعلیق خودرو مشهور است . تنها حرکت عمودی خودرو و با جرم با متغیر مشخص شده است . اکسل خودرو نیز دارای جرم m2   بوده و جابجایی عمودی آن X2 است . تایر خودرو با ضریب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی و همینطور فنر و کمک فنر خودرو با ضرائب سختی و ضریب استهلاک ویسکوز خطی مدل شده اند

علاوه بر وجود فنر و کمک فنر همانند سیستمهای متداول تعلیق غیر فعال خودرو ، یک عمگر هیدرولیکی با نیوماتیکی نیروی U رابه بدنه خودرو اعمال می کند که از نوسانات خودرو جلوگیری نماید . نا همواری جاده را با ورودی اغتشاش W نشان داده شده است

برای مدل کردن این سیستم باید ورودی و خروجی را مشخص کنیم :

     ورودی در واقع U ورودی عمگر سیستم تعلیق فعال می باشد که بصورت ورودی کنترل شده عمل می کند و اغتشاش جاده ( w ) بصورت ورودی اغتشاشی به سیستم اعمال     می شود

خروجی می توان خروجی در این سیستم را ، نوسانات خودرو در نظر گرفت ولی در این مسأله عنوان شده که خروجی که می بایست کنترل شود متغیر است

اصول فیزیکی حاکم بر سیستم

         نیروی فنر بصورت خطی F=K.Δx و نیروی کمک فنر بصورت استهلاک ویسکوز  عمل می کنند و معدلات حاکم بر سیستم همان معادلات نیوتن می باشد

تعداد صفحات: 18