کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشو دار بهمراه سخت کننده

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشو دار بهمراه سخت کننده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشو دار بهمراه سخت کننده


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشو دار بهمراه سخت کننده

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران مطالعه رفتار لرزه ای دیوارهای برشی فولادی بازشو دار بهمراه سخت کننده با فرمت pdf تعداد صفحات 155

دانلود پایان نامه آماده

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   


دانلود با لینک مستقیم

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در...

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در... دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در...


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در...

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در سازه های فلزی با فرمت pdf تعداد صفحات 243

دانلود پایان نامه آماده

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   


دانلود با لینک مستقیم

مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی دارای بادبندهای زیپی

اختصاصی از کوشا فایل مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی دارای بادبندهای زیپی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی دارای بادبندهای زیپی


مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی دارای بادبندهای زیپی

نام محصولمقاله ی بررسی رفتار لرزه ای سازه های فولادی دارای بادبندهای زیپی

فرمت : word

تعداد صفحات : 12

زبان : فارسی

سال گردآوری : 94

 

 

 

مقدمه :

قابهای شورون، یکی از انواع قابهای مهاربندی شده هم مرکز هستند. رفتار چنین سیستم ­هایی توسط کمانش مهاربندها کنترل می­شود. بطور کلی این سیستم­ها قابلیت بازپخش بیشتر نیروها را پس از خرابی موضعی پیش آمده در یک طبقه ندارند و در زلزله­های گذشته رفتار خوبی را از خود نشان نداده­اند. بخاطر تأکید بیشتری که در 20 سال اخیر بر افزایش شکل­پذیری و ظرفیت اتلاف انرژی سازه­ها در مناطق لرزه­خیز شده است. قابهای همگرای ویژه ارایه شده­اند. قابهای همگرای ویژه نسبت به قابهای شورون از عملکرد لرزه­ای بهتری برخوردار می­باشند.

در قابهای مهاربندی شده شورون زمانی که بار جانبی افزایش می­یابد، مهارببندهای فشاری کمانش کرده و ظرفیت محوری آنها کاهش می­یابد، این در حالی است که نیروهای مهاربندهای کششی در حال افزایش بوده تا اینکه به حد تسلیم برسند، در این وضعیت در محل اتصال مهاربندها به تسیرها نیروی قائم نامتعادل­کننده بزرگی وارد می­شود، که می­تواند باعث بوجود آمدن تغییر شکل­های بزرگ در تیر شود (شکل1). برای جلوگیری از کاهش نامطلوب مقاومت جانبی قاب، آیین­نامه ­های طراحی، الزام می­دارند که تیرها علاوه بر تحمل نیروهای ثقلی از مقاومت کافی برای مقابله با این نیروی پس کمانشی قابل توجه برخوردار باشند. رعایت چنین ضابطه­ای منجر به وجود آمدن تیرهای بسیار بزرگ خواهد شد.

می­توان تأثیر نامطلوب این نیروی قائم نامتعادل­کننده را با اضافه کردن المان­های زیپر مابین نقاط اتصال مهاربندها به تیرها از بین برد. خطیب و همکاران وی در سال 1988، بررسی جامعتری بر رفتار لرزه­ای سازه­های دارای مهاربند انجام دادند. گزارش فعالیت­های آنان در نشریه مرکز تحقیقات مهندسی زلزله  دانشگاه برکلی منتشر شد. او نخستین بار، ایده استفاده از مهاربندهای دارای زیپر را مطرح کرد. زیپرها، طبقات پایین که عمدتاً تقاضای زیادی دارند را، به طبقات بالا که وضعیت آرام­تری دارند، متصل می­کنند و به این ترتیب، عملکرد سازه یک­دست­تر می­شود و تقاضای شکل­پذیری در طبقات مختلف، در حدود هم و نزدیک به شکل­پذیری مجاز سازه، خواهد بود و در نهایت انرژی بیشتری و به طور یکنواخت در ارتفاع سازه جذب می­شود. این سیستم شبیه سیستم شورون است، تنها یک عضو اضافه در آن تعبیه شده است عضو سازه­ای عمودی (ستون زیپی) که یک سر آن به میانه تیر پایین و سر دیگر آن به میانه تیر بالا متصل است. در صورت رخدادن تکانهای زلزله بادبند فشاری در طبقه اول کمانش می­کند که همین موضوع باعث ایجاد نیروی عمودی نامتعادلی در وسط تیر طبقه اول، خواهد شد. در اثر نیرویی که به طبقه وارد می­شود در دو عضو بادبند، نیروهای کششی و فشاری توزیع می­شود، که براساس روابط استاتیکی این دو نیرو برابرند و برآیند عمودی آنها در نقطه تلاقی با تیر طبقه صفر می­شود. اما همچنانکه نیروی وارد به طبقه افزایش می­یابد، نیروی فشاری از حد کمانش فراتر رفته و عضو کمانش می­کند، در این حالت نیروی داخلی مهاربند کششی افزایش می­­یابد، در حالیکه نیروی مهاربند فشاری ثابت می­ماند، و بالاخره به علت بوجود آمدن نیروی عمودی نامتعادل تغییر شکل ناخواسته­ای بر تیر طبقه تحمیل می­شود. شکل (2)، منحنی برش پایه- جابجایی سازه پیشنهادی خطیب را ارائه می­دهد.


باتوجه به اینکه سیستم مهاربندی زیپر یکی از سیستم­های جدید مهاربندی می­باشد که برای رفع مشکل رفتار پس کمانشی قابهای مهاربندی شده شورون پیشنهاد شده است و تحقیقات گسترده­ای در مورد رفتار لرزه­ای این سیستم­ها صورت نگرفته است، لذا لزوم تحقیقات بیشتر در مورد رفتار این سیستم­ها و همچنین مقایسه با سیستم مهاربندی شوورن احساس می­شود.

2- مدلسازی و فرضیات مورد استفاده در آنالیزها

مدل سازه­ای مورد بررسی در این تحقیق دارای یک پلان مربعی شکل به ابعاد 15×15 متر بوده که در هر راستا دارای سه دهانه و دو قاب مهاربندی شده است. مدلهای مورد مطالعه در این تحقیق شامل 6 قاب با تعداد طبقات 5، 10 و 15، (قابهای کوتاه، متوسط و بلند) می­باشند ارتفاع طبقات به غیر طبقه اول در همه مدلها 2/3 متر می­باشد، ارتفاع طبقه اول 8/2 متر در نظر گرفته شده است.

 

دانلود با لینک مستقیم

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در سازه های فلزی

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در سازه های فلزی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در سازه های فلزی


پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در...

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی و مقایسه رفتار لرزه ای دیوار برشی مرکب با سایر دیوارهای مقاوم در سازه های فلزی با فرمت pdf تعداد صفحات 243

دانلود پایان نامه آماده

 

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   


دانلود با لینک مستقیم

مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده زیپر

اختصاصی از کوشا فایل مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده زیپر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده زیپر


مقاله ی بررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده زیپر

نام محصولمقاله ی بررسی رفتار لرزه ای قابهای مهاربندی شده زیپر

فرمت : word

تعداد صفحات : 14

زبان : فارسی

سال گردآوری : 94

 

 

مقدمه :

قابهای شورون (IVBF)، یکی از انواع قابهای مهاربندی شده هم­مرکز هستند. رفتار چنین سیستم­هایی توسط کمانش مهاربندها کنترل می­شود (شکل1). بطور کلی این سیستم­ها قابلیت بازپخش بیشتر نیروها را پس از خرابی موضعی پیش آمده در یک طبقه ندارند و در زلزله­های گذشته رفتار خوبی را از خود نشان نداده­اند. بخاطر تأکید بیشتری که در 20 سال اخیر بر افزایش شکل­پذیری و ظرفیت اتلاف انرژی سازه­ها در مناطق لرزه­خیز شده است، قابهای شورون با شکل­پذیری ویژه (SIVBF) ارائه شده­اند. قابهای شورون با شکل­پذیری ویژه نسبت به قابهای شورون معمولی (OIVBF) از عملکرد لرزه­ای بهتری برخوردار می­باشند.

 

شکل 1- مکانیسم خرابی قابهای مهاربندی شده شورون معمولی و نمودار بار جانبی- تغییر مکان آن

در قابهای مهاربندی شده شورون معمولی زمانی که بار جانبی افزایش می­یابد، مهاربندهای فشاری کمانش کرده و ظرفیت محوری آنها کاهش می­یابد، این در حالی است که نیروهای مهاربندهای کششی در حال افزایش بوده تا اینکه به حد تسلیم برسند، در این وضعیت در محل اتصال مهاربندها به تیرها نیروی قائم نامتعادل­کننده بزرگی وارد می­شود، که می­تواند باعث بوجود آمدن تغییرشکل­های بزرگ در تیر شود. برای جلوگیری از کاهش نامطلوب مقاومت جانبی قاب، آیین­نامه­های طراحی، الزام می­دارند که تیرها علاوه بر تحمل نیروهای ثقلی از مقاومت کافی برای مقابله با این نیروهای پس کمانشی قابل توجه برخوردار باشند. رعایت چنین ضابطه­ای منجر به وجود آمدن تیرهای بسیار بزرگ خواهد شد.

می­توان تأثیر نامطلوب این نیروی قائم نامتعادل­کننده را با اضافه کردن المانهای زیپر ما بین نقاط اتصال مهاربندها به تیرها از بین برد. چنین سیستمی برای اولین بار توسط khatib و همکاران پیشنهاد شده است. در این سیستم مهاربندی نیروی نامتعادل­کننده بوجود آمده در یک طبقه، توسط المان زیپر به طبقه بالاتر انتقال می­یابد، در نتیجه نیروی فشاری وارد بر مهاربند فشاری طبقه دوم افزایش می­یابد، و در نهایت باعث می­شود که آن مهاربند نیز کمانش کند. (شکل 2-الف و ب).

 

کمانش تقریباً همزمان مهاربندها در کل ارتفاع سازه باعث توزیع یکنواخت خرابی و خسارت در سازه می­شود. اما زمانی که مکانیسم زیپر در قاب تشکیل شود (شکل 2-ت)، ظرفیت جانبی قاب کاهش یافته و ناپایدار می­شود. ایراد مکانیسم زیپر را می­توان با بکارگیری سیستم معروف به قاب زیر معلّق رفع کرد، (شکل3). در یک قاب زیپر معلّق مهاربندهای طبقه بام طوری طراحی می­شوند که بعد از کمانش همه مهاربندهای فشاری و تسلیم المانهای زیپر، در محدوده الاستیک باقی بمانند. از آنجایی که وظیفه اولیه المانهای زیپر تحمل نیروی کششی می­باشد و این المانها تیرها را در وسط دهانه مهار می­کنند، بنابراین تیرها می­توانند بصورت انعطاف­پذیر طراحی شوند. این کار باعث می­شود که در میزان فولاد مصرفی برای تیرها، صرفه­جویی قابل ملاحظه­ای ایجاد شود. بعلاوه مسیر نیرو به اندازه­ای واضح است که روش طراحی ظرفیت برای همه اعضای سازه­ای میسر می­باشد.

باتوجه به اینکه سیستم مهاربندی زیپر یکی از سیستم­های جدید مهاربندی می­باشد که برای رفع مشکل رفتار پس کمانشی قابهای مهاربندی شه شورون پیشنهاد شده است و تحقیقات گسترده­ای در مورد رفتار لرزه­ای این سیستم­ها صورت نگرفته است، لذا لزوم انجام تحقیقات بیشتر در مورد رفتار این سیستم­ها در زمینه عملکرد استاتیکی، شکل­پذیری، ضریب رفتار و عملکرد دینامیکی و همچنین مقایسه رفتار لرزه­های این سیستم­های مهاربندی با سیستم­های مهاربندی شورون، احساس می­شود.

2. مدلسازی و فرضیات مورد استفاده در آنالیزها

مدل سازه­ای مورد بررسی در این تحقیق دارای یک پلان مربعی شکل به ابعاد 18×18 متر بوده که در هر راستا دارای سه دهانه و دو قاب مهاربندی شده است. (شکل4). بمنظور کاهش حجم و زمان محاسبات، از مدل دو بعدی و برای در نظر گرفتن اثرات  مربوط به بارهای ثقلی ستونهای ثقلی، از ستونهای مجازی مطابق شکل 5 استفاده شده است.

 

 

  


دانلود با لینک مستقیم