دانلود پایان نامه مطالعه و بررسی روش های تحلیل و طراحی لرزه ای سازه های زیرزمینی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه مطالعه و بررسی روش های تحلیل و طراحی لرزه ای سازه های زیرزمینی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

امروزه با پیشرفت فناوری , سهولت نسبی در حفاری و ساخت سازه های زیرزمینی, محدودیت های فضاهای سطحی برای اجرای طرح های عمرانی و نیز به واسطه مسائل سیاسی و امنیتی , توجه بسیاری از کشور های توسعه یافته و در حال توسعه به احداث سازه های زیرز مینی برای کاربریهای عمرانی , نظامی  و معدنی معطوف شده است. راهها و بزرگراههای زیرزمینی ,  انواع تونل ها , سیستم حمل ونقل آب و فاضلاب ,شبکه متروی شهری, نیروگاهها و سایر مغار های  زیرزمینی برای دفن زباله های هسته ای و یا به عنوان مخازن نفت , معادن ,   پناهگاهها و انبارها,  تعدادی از سازه هایی هستند که در کشور های مختلف به سرعت در حال ساخت و اجرا می باشند.

با توجه به توسعه روز افزون سازه های زیرزمینی و هزینه های فراوانی که برای ساخت هریک از این سازه ها صرف می شود و نیز اهمیت آنها در شبکه حمل و نقل بین شهری و داخل شهری و خطری که در صورت آسیب دیدگی آنها متوجه جان مردم میشود, تاسیسات زیرزمینی که در ناحیه لرزه خیز ساخته شده اند,هم باید در برابر بارهای استاتیکی و هم بارهای لرزه ای مقاومت کنند  ولازم است که پایداری آنها در برابر خطرات ناشی از زلزله مورد مطالعه قرار گیرد.

تجربه نشان داده است که تاسیسات زیرزمینی آسیب کمتری نسبت به سازه های روی سطح زمین میبینند. در طی زلزله لوما پریتا در سال1989 در منطقه ی سانفرانسیسکو سیستم حمل و نقل رو زمینی آسیبهای سختی را تجربه کرد . متروی سانفرانسیسکو  یکی از ایمن ترین مکانها در هنگام وقوع حادثه بود و تنها راه دسترسی مردم و ارتباط آنها بین اوکلند و سانفرانسیسکو بعد از زلزله بود . اگر این تونل آسیب دیده بود نتایج ناشی از عدم کارایی مترو غیر قابل تصور بود. سی سال پیش از این حادثه معیار طراحی لرزه ای در طراحی 60 مایل طول متروی سانفرانسیسکو توسط مهندسین اعمال شده بود. 

اما گزارش های زیادی مبنی بر آسیب دیدگی تونل ها معادن, تونل ها و فضاهای زیرزمینی ناشی از زلزله وجود دارد و حاکی برآین است که تونلها و فضاهای زیرزمینی به طور مطلق در برابر زلزله مصون نیستند و بروز آسیب ها و خسارت ها در آنها کاملا محتمل است.

زلزله کوبه ژاپن در سال 1995 ,باعث فروپاشی کامل ایستگاه متروی دایکی شد . متروی دایکی اولین سازه ی زیرزمینی مدرن بود که طی زلزله شکست خورد و آسیب دید.در طراحی مترو در سال 1962 هیچگونه ملاحظات لرزه ای در نظر گرفته نشده بود.

تونل های بسیاری در منطقه تایوان مرکزی, در زلزله چی چی تایوان که در سال  1999به وقوع پیوست , آسیب دیدند . از بین 57 تونل بررسی شده توسط ونگ (2001)][i][, 49 تونل آسیب دیده بودند. این آسیب ها شامل ترک ها و پوسته پوسته شدن پوشش بتنی و همچنین تغییر شکل میلگردهای فولادی  و ناپایداری شیب در ورودی تونل ها بود.

گستردگی و پراکندگی  عوامل موثر در طراحی لرزه ای سازه های زیرزمینی موجب ایجاد طیف وسیعی از روش ها و نظریه ها در این مورد شده است. برای طراحی لرزه ای یک سازه ی زیرزمینی لازم است ضمن کسب و جمع آوری اطلاعات به صورت یک مدل مناسب این سازه مورد تحلیل قرار بگیرد.

روش های بسیاری برای تحلیل وطراحی لرزه ای تونل ها و سازه های زیرزمینی پیشنهاد شده است. از راه حل های الاستیکی تحلیلی ساده گرفته و روش های استاتیکی یا شبه استاتیکی معادل و روش های هیبرید(ترکیبی), که سعیشان بر این است که سختی نسبی خاک و سازه و تاثیرات اندرکنش خاک و سازه را در محاسبات وارد کنند تا روش های پیچیده تر و مدل های دقیق تر که با تحلیل های دینامیکی  به روش عددی سیستم  خاک و سازه  را مورد بررسی قرار دهند.

تحلیل سازه های زیرزمینی به خاطر اندرکنش با خاک محیط مخصوصا در شرایط دینامیکی پیچیده می شود و شاید به همین علت مقالات موجود راجع به رفتار دینامیکی سازه های زیرزمینی به اندازه ی سازه های روی سطح زمین غنی نمی باشد.

پیچیدگی مساله و وجود کمبودهای مختلف در روش های موجود اغلب منجر به دست بالا گرفتن طراحی میشود.به عنوان نمونه برای تغییر شکل های تخم مرغی و متوازی الاضلاع مقاله های بسیاری موجود  است که شامل معادلات تحلیلی حل بسته و همچنین رویکرد های عددی  می باشد. برای مثال کرامر و همکاران (2007)][ii][ یک تحلیل سه بعدی غیر خطی را برای بدست آوردن تغییر شکل های تخم مرغی تونل دایره ای به کار گرفتند. هو و همکاران (2005)][iii][ یک سری معادلات حل بسته برای پوشش تونل های مستطیلی ارائه دادند. اما شناخته شده ترین این معادلات که برای محاسبه نیروهای ایجاد شده توسط انتشار امواج لرزه ای در تونل ها  توسط ونگ( 1993)][iv][ و پنزین و وو (1998)][v][ می باشد که به طور گسترده ای  مهندسین از آنها استفاده می کنند.اما اینگونه معادلات حل بسته به فرضیات زیر محدود هستند:

• در جهت نرمال پوشش تونل, خاک و تونل کاملا در تماس هستند.
• در جهت مماسی دو مورد در نظر گرفته می شود: (1) شرایط با لغزش کامل (2) شرایط بدون لغزش
• تونل دایره ای با ضخامت یکنواخت و بدون هیچگونه ناپیوستگی می باشد.
• برای خاک و پوشش تونل شرایط کرنش مسطح فرض می شود.
• اثرات ثانویه ساخت در نظر گرفته نمی شود.

این فرضیات معمولا ارائه دهنده ی شرایط واقعی خاک نیستند, زیرا:

• پوشش تونل و خاک به صورت پیوسته در جهت نرمال پوشش ,متصل نیستند.
• شرایط بدون لغزش و با لغزش کامل تنها یک حالت ایده آل برای اتصال واقعی خاک و تونل ا ست.
• شکل پوشش تونل دایره ای یا مستطیلی به ندرت دارای ضخامت یکنواخت است.
• خاک اطراف پوشش ممکن است تسلیم شود.
• اثرات ثانویه ساخت, وضعیت تنش در سطح مشترک پوشش با زمین را تحت تاثیر قرار می دهد.

متاسفانه اغلب روش های عددی که شناخته  شده هستند, دقیقا فرض های به کار رفته در معادلات تحلیل رادر خود جا داده اند. از این رو همان محدودیت ها را شامل شده ومهندسین در پروژه های خود بدون اینکه از محدودیت های این معادلات تحلیلی(ونگ[4]1993: پنزین و وو[5] 1998) خبر دار شوند, اعتماد بسیاری به آنها می کنند(سدارات و همکاران 2009)][vi][. از این رو سوال های بسیاری در مورد رفتار واقعی لرزه ای سازه های زیرزمینی در طول زلزله همچنان بدون پاسخ باقی مانده است.البته نقش عدم حضور یک کد لرزه ای و آیین نامه برای  تونل ها کم تاثیر نمی باشد.

[i]   Wang, W. L., T. T. Wang, et al. (2001). "Assessment of damage in mountain tunnels due to the Taiwan Chi-Chi Earthquake." Tunnelling and Underground Space Technology 16(3): 133-150

[ii]   Kramer, G., H. Sedarat, et al. (2007). "Seismic response of precast tunnel linings." Proceedings of the conference rapid excavation and tunnelling, Toronto: 1225-1242.

[iii]     Hoeg K (1968) Stresses against underground structural cylinders. J Soil Mech Found Div94:833–858

[iv]   Wang, J.-N. (1993). "Seismic design of tunnels." Parsons Brinckerhoff Monograph 7.

[v]   Penzien, J. and C. L. Wu (1998). "Stresses in linings of bored tunnels." Earthquake engineering & structural dynamics 27(3): 283-300.

[vi]   Sedarat, H., A. Kozak, et al. (2009). "Contact interface in seismic analysis of circular tunnels." Tunnelling and Underground Space Technology 24(4): 482-490.

فصل 1-مقدمه    6
1-1-کلیات    6
1-2-هدف    8
1-3-ساختار سمینار    8
فصل 2-تاریخچه تحقیقات    9
2-1-مقدمه    9
2-2-مطالعات تحلیلی و عددی    9
2-3-عملکرد میدانی    12
2-3-1-    تونل ها    12
2-3-2-سازه های زیرزمینی طویل بزرگ    13
فصل 3-فرمولاسیون و مراحل تحلیل و طراحی    15
3-1-مقدمه    15
3-2-لرزش زمین    15
3-3-روش های طراحی براساس لرزش ها    16
3-4-اندرکنش خاک و سازه و عوامل موثر بر آن    17
3-4-1-    انعطاف پذیری نسبی خاک و پوشش سازه    17
3-4-2-سطح مشترک خاک و پوشش سازه    19
3-5-تحلیل لرزه ای عرضی    20
3-5-1-    براساس نیرو    20
3-5-2-براساس جابجایی    23
3-5-3-روش های عددی    29
3-6-تحلیلی لرزه ای در جهت طولی    31
3-6-1-    روش های طراحی لرزه ای در جهت طولی    33
فصل 4-تحلیل لرزه ای تونل ها    41
4-1-آنالیز سازه های زیرزمینی استوانه ای تحت امواج لرزه ای    41
4-2-آنالیز دو بعدی تونل دایره ای تحت بارهای لرزه ای    42
4-3-آنالیز ورقه ای سه بعدی    45
4-3-1-    کرنش های محوری و محیطی و برشی    45
4-3-2-مقایسه نتایج عددی و تحلیلی    48
4-3-3-کرنش های طراحی    50
فصل 5-نتیجه گیری    54
مراجع..................    55

شامل 60 صفحه فایل word

تحلیل پارامتریک رفتار لرزه ای عوارض توپوگرافی مثلثی شکل در فضای زمان

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل پارامتریک رفتار لرزه ای عوارض توپوگرافی مثلثی شکل در فضای زمان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه :

تجربیات بدست آمده از خرابیهای زلزله های اخیر نشان دهنده اهمیت تاثیر شرایط محلی خاک وتوپوگرافی سطحی و شرایط ساختگاه بر شدت و وسعت خرابی ساختمانها و توزیع مکانی آنها حین زلزله می باشد. بررسی تاثیر شرایط ساختگاه در برابر امواج لرزه ای، از جمله مباحث مهم در زمینه دانش مهندسی زلزله می باشد. فلسفه اهمیت این موضوع، الگوهای رفتاری پیچیده عوارض توپوگرافی بوده که منجر به ایجاد تفاوتهای قابل ملاحظه ای بین امواج گسیل شده از چشمه و امواج رسیده به سطح زمین می شود. شرایط ساختگاه و توپوگرافی می تواند بر تمام پارامترهای مهم یک جنبش نیرومند زمین از قبیل دامنه، محتوای فرکانس، مدت و غیره اثر گذار باشد.

فهرست مطالب :

فصل اول :

مقدمه

فصل دوم :

تاریخچه تحقیقات و مطالعات انجام شده

۲-۱-شواهد تجربی ومطالعات درخصوص اثرات ساختگاه تیز گوشه و مثلثی شکل بر پاسخ زمین

۲-۲- مطالعات نظری و تحلیلهای عددی عارضه مثلثی شکل

۲-۳- مطالعات انجام شده در رابطه با تحلیلهای پارامتریک عوارض تیزگوشه و مثلثی شکل

فصل سوم :

پدیده انتشار امواج دو بعدی و حل عددی معادلات آن

۳-۱- مقدمه

۳-۲- انواع مختلف ناهمواریها

۳-۳- علل تقویت امواج لرزه ای

۳-۳-۱- اثر سطحی( Surface Effect)

۳-۳-۲- اثر کانونی شدن (Focusing Effect )

۳- ۳ -۳- اثر گهواره ای (Rocking Effect )

۳-۳-۴ – اثر عبور پراکنش موج (Scattering & Passage effect)

۳-۴- معادلات انتشار امواج الاستیک

۳-۵- حل عددی معادله انتشار امواج

۳-۶- روش عددی مورد استفاده و دامنه مطالعات پارامتریک

۳-۷- تعیین ابعاد المان در روش اجزای مرزی

۳-۸- معرفی نرم افزار Hybrid

۳-۸-۱- مقدمه

۳-۸-۲- بررسی اعتبار و دقت نرم افزار Hybrid

۳-۸- ۲-۱- حرکت میدان آزاد نیم فضا

۳-۸-۲-۲- دره خالی با مقطع نیم دایره

۳-۸-۲-۳- دره آبرفتی با مقطع نیم دایره

۳-۸-۲-۴- تپه با مقطع نیم سینوسی

۳-۸-۲-۵- تپه با مقطع نیم دایره

فصل چهارم :

الف : رفتار لرزه ائی تپه های مثلثی شکل

۴-۱- مقدمه

۴-۲- متدلوژی مطالعات

۴-۳- اعتبار سنجی مدل

۴-۳-۱- ابعاد مش بندی

۴-۳-۲- طول گام زمانی

۴ -۴- تاریخچه زمانی دامنه مولفه‌های افقی و قائم تغییر مکان برای کل محدوده

۴-۵- تفرق امواج در حوزه زمان ( تفسیر نمودار های تاریخچه زمانی )

۴-۶- بزرگنمایی تپه در فضای فرکانسی

۴-۶-۱ تفسیر کلی نمودارهای بزرگنمایی

۴-۶-۲ بزرگنمایی راس تپه

۴-۷-تغییرات بزرگنمائی بر روی یال تپه

۴-۸-ضریب تقویت عوارض تپه ای مثلثی شکل

ب : رفتار لرزه ائی دره های مثلثی شکل

۴-۹- متدلوژی مطالعات

۴-۱۰- اعتبار سنجی مدل

۴-۱۰-۱- ابعاد مش بندی

۴-۱۰-۲- طول گام زمانی

۴ -۱۱- تاریخچه زمانی دامنه مولفه‌های افقی و قائم تغییر مکان برای کل محدوده

۴-۱۲ تفرق امواج در حوزه زمان ( تفسیر نمودار های تاریخچه زمانی )

۴-۱۳- بزرگنمایی دره در فضای فرکانسی

۴-۱۳-۱ تفسیر کلی نمودارهای بزرگنمایی

۴-۱۳-۲ بزرگنمایی قعردره

۴-۱۴-تغییرات بزرگنمائی بر روی یال دره

۴-۱۵-ضریب تضعیف عوارض دره ای مثلثی شکل

فصل پنجم :

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

۵-۱-   نتایج مطالعه پاسخ تپه ها در حوزه زمان

۵-۲- نتایج مطالعه پاسخ تپه ها در حوزه فرکانس

۵-۳- نتایج مطالعه پاسخ دره ها در حوزه زمان

۵-۴- نتایج مطالعه پاسخ دره ها در حوزه فرکانس

۵-۵-زمینه های پیشنهادی برای ادامه این تحقیق

پایان نامه ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای یک پل فلزی نمونه بدون میراگرهای انرژی و اثر میراگرها بر رفتار آن

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای یک پل فلزی نمونه بدون میراگرهای انرژی و اثر میراگرها بر رفتار آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای یک پل فلزی نمونه بدون میراگرهای انرژی و اثر میراگرها بر رفتار آن

در طی زلزله های اخیر، پلهای فولادی آسیب پذیری زیادی از خود نشان داده اند. تجربیات زلزله های گذشته نشان داده اند که شکست وسایل مقید کننده، کمانش پایه های فولادی، کمانش موضعی اجزای تیرورقهای عرشه و نیز آسیب های وارده به تکیه گاههای فولادی پلها از دلایل عمده وقوع خرابی در پلها بوده اند. از سوی دیگر با پیشرفت امکانات محاسباتی در سالهای اخیر، توسعه و کاربرد روشهای تحلیلی برای ارزیابی آسیب پذیری سازه های موجود و نیز طراحی سازه های جدید رو به فزونی گذاشته است و شاخص های آسیب مختلفی برای این منظور پیشنهاد شده اند. اما کاربرد این روشها در ارزیابی میزان آسیب وارده به سازه های فولادی به طور عام و پلهای فولادی به طور خاص تاکنون کمتر مورد توجه قرار گرفته است.

فرمت PDF  

تعداد صفحات 224

پایان نامه ارشد عمران بررسی رفتار لرزه ای سدهای قوسی بتنی نسبت به تغیرات ارتفاع و مدول برشی پی و جناحین

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران بررسی رفتار لرزه ای سدهای قوسی بتنی نسبت به تغیرات ارتفاع و مدول برشی پی و جناحین دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 

 

 

 

بررسی رفتار لرزه ای سدهای قوسی بتنی نسبت به تغیرات ارتفاع و مدول برشی پی و جناحین

چکیده:
بررسی رفتار لرزه ای سدهای موجود و در حین ساخت تحت تاثیر بارهای دینامیکی و استاتیکی از اهمیت فراوانی برخوردار است، در این راستا تحقیقات گسترده ای صورت گرفته است، اما سدهای قوسی بتنی با توجه به ساختار خاص و همچنین حساسیت رفتار لرزه ای دارای اهمیت ویژه ای می باشند. به یقین می توان به ا ین نکته اشاره داشت که تحل یل استاتیکی ا ین سدها نم ی تواند پاسخگو ی تمام ی سوالات و نکات مبهم رفتار ی آنها باشد، به هم ین منظور بررس ی رفتار دینامیکی ا ینگونه سدها، مخصوصاً در کشور ی مانند ا ی ران، به جهت زلزله خیز بودن امری ضروری می نماید. بررسی لرزه ا ی این سدها، نسبت به تغییرات مدول برش یپی و جناحین بسیار حائز اهمیت است بخصوص اگر این تغییرات همراه با تغییرات ارتفاع سد باشد. لذا در ا ین مقاله با اعمال بار د ینامیکی که بار زلزله بم با روش تاریخچه زمانی است به همراه سایر بارهای وارده بر بدنه یک سد ، پاسخهای تنشی بدنه سد ارائه و بررسی گردیده است. 

پایان نامه ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری و مقاوم سازی لرزه ای قاب های بتن مسلح دارای طبقه نرم

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران ارزیابی آسیب پذیری و مقاوم سازی لرزه ای قاب های بتن مسلح دارای طبقه نرم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:
در این رساله بعد از بررسی رفتار اعضای بتن مسلح دارای طبقه نرم تحت بارهای سیکلی ، توابع آسیب پذیری مورد بررسی قرار می گیرند، سپس دوازده مورد قاب بتن مسلح تحت اثرشتاب نگاشت زلزله طبس و السنترو با استفاده از برنامه ( ۶٫۱ IDARC (Ver آنالیز دینامیکی غیر خطی شده و شاخص خسارت در کل قابها، طبقات واعضای تیر وستون بررسی خواهد شد.
نتایج حاصل از تحلیل نشان می دهد که تشکیل طبقه نرم که به واسطه طول زیاد ستونهای طبقه اول نسبت به سایر طبقات و یا سختی میانقاب های طبقات فوقانی ایجاد می گردد می تواند در خرابی زود هنگام سازه وتشکیل مفاصل پلاستیک در پای ستونهای طبقه همکف بسیار خطر آفرین باشد همچنان که در متن این رساله بدان خواهیم پرداخت، بسیاری از سازه های بتن مسلح وحتی سازه های دیگر درزلزله های مختلف بعلت پدیده تشکیل طبقه نرم در سازه دچار خرابی های کلی شده اند.
درا ین رساله فرض بر این است که تمام قابهای بتن مسلح با آیین نامه داخلی طراحی شده اند ولی پارامتر های تشکیل طبقه نرم کنترل نشده است.
بعد از طراحی قابها به کمک نرم افزار ETABS2000 نتایج طراحی به نرم افزار IDARC  منتقل شده و قابها به تفکیک مورد ارزیابی کمی (آنالیز دینامیکی غیر خطی) قرار گرفته اند
نتایج به تفکیک در جداول و نمودارها آورده شده است ،اندیسهای خسارت طبقات،تیرها وستونها در هرقاب با سایر قابها مقایسه شده اند؛ منحنی های برش تغییر مکان (هیسترتیک) طبقه اول و تاریخجه پاسخ جابجایی طبقه اول و آخر در هر قاب به تفکیک بررسی شده است. و نهایتًا نتایج حاصل از این تحقیق در پایان فصل چهارم ارائه شده است.

چکیده ........................................................................................................................................................................س
مقدمه .......................................................................................................................................................................ص
فصل ۱ بررسی خسارات وارد از زلزله بر ساختمانهای بتن مسلح دارای طبقه نرم ....................................... ۱
۱ مقدمه ................................................................................................................................................................. ۲ -۱
۲ وضعیت ساختمانهای بتن آرمه در ایران و میزان آسیب پذیری آنها در برابر زلزله ............................................... ۳ -۱
۳- انواع مهم خسارات ناشی از زلزله ..................................................................................................................... ۳ -۱
۱- خسارت به اجزای سازه ای ......................................................................................................................... ۳ -۳-۱
۲- خسارت بر اجزای غیرسازه ای...................................................................................................................... ۳ -۳-۱
۴- انواع خسارات ناشی از زلزله در ساختمانهای بتن مسلح...................................................................................... ۴ -۱
۵- طبقه نرم ........................................................................................................................................................... ۵ -۱
۶- تصاویر خرابی های ساختمانهای بتن مسلح دارای طبقه نرم وتاثیر منفی میانقابها ............................................... ۵ -۱
فصل ۲ روشهای ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان ها...................................................................... ۱۶
۱ مقدمه ............................................................................................................................................................... ۱۷ -۲
۲- روش های ارزیابی آسیب پذیری.................................................................................................................... ۱۸ -۲
۱- روشهای کیفی ........................................................................................................................................... ۱۸ -۲-۲
۱۹...................................................................................( ATC ۱- روش ارزیابی آسیب پذیری سریع ( 21 -۱-۲-۲
۲- روش ارزیابی آسیب پذیری و نزوئلا...................................................................................................... ۲۷ -۱-۲-۲
۳- روش ارزیابی آسیب پذیری کمیته مشترک کشورهای بالکان................................................................. ۲۸ -۱-۲-۲
۴- روش ارزیابی آسیب پذیری پیشنهادی سبا.............................................................................................. ۲۹ -۱-۲-۲
۵- روش ارزیابی آسیب پذیری آریا............................................................................................................ ۲۹ -۱-۲-۲
۲- روشهای کمی............................................................................................................................................ ۳۱ -۲-۲
۱- تابع خسارت بر مبنای برش پایه .............................................................................................................. ۳۳ -۲-۲-۲
۲- تابع خسارت بر مبنای منحنی لنگر انحناء ............................................................................................... ۳۴ -۲-۲-۲
خ
۳-تابع خسارت بر مبنای جذب انرژی زلزله................................................................................................. ۳۴ -۲-۲-۲
۴- تابع خسارت بر مبنای پارامترهای ارتعاشی سازه ..................................................................................... ۳۵ -۲-۲-۲
۵- تابع خسارت بر مبنای نرمی .................................................................................................................... ۴۱ -۲-۲-۲
۶- تابع خسارت بر مبنای تغییر شکل............................................................................................................ ۴۲ -۲-۲-۲
۷- تابع خسارت بر مبنای مدل پارک-انگ.................................................................................................. ۴۳ -۲-۲-۲
۸- تابع خسارت بر مبنای منحنی برش _ تغییر مکان طبقه............................................................................. ۴۳ -۲-۲-۲
فصل ۳ مدلسازی وآنالیزهای صورت گرفته ................................................................................................. ۴۵
۱-مقدمه.............................................................................................................................................................. ۴۶ -۳
۲-روند کار......................................................................................................................................................... ۴۶ -۳
۳- معرفی قابهای مورد مطالعه .............................................................................................................................. ۴۷ -۳
۴۸........................................................................................ETABS ۴- مراحل تحلیل وطراحی در برنامه 2000 -۳
۱- مشخصات مصالح بکار رفته ...................................................................................................................... ۴۸ -۴-۳
۲- بارگذاری .................................................................................................................................................. ۴۸ -۴-۳
۱- بارگذاری ثقلی .................................................................................................................................... ۴۸ -۲-۴-۳
۲- بارگذاری جانبی.................................................................................................................................... ۴۸ -۲-۴-۳
۳-خلاصه طراحی مقاطع وآرماتورها............................................................................................................... ۵۰ -۴-۳
۵- محاسبات وکنترل طبقه نرم.............................................................................................................................. ۵۴ -۳
۱- محاسبه سطح مقطع المان خر پایی معادل میانقاب........................................................................................ ۵۵ -۵-۳
۲- بررسی سختی جانبی طبقات قابها طبق ضوابط استاندارد ۲۸۰۰ ایران............................................................ ۵۸ -۵-۳
۶- آنالیز دینامیکی غیر خطی................................................................................................................................ ۶۳ -۳
فصل ۴ بررسی اندیس خسارت در قابهای بتن مسلح دارای طبقه نرم........................................................ ۶۶
۱-مقدمه.............................................................................................................................................................. ۶۷ -۴
۲- محاسبه انرژی هیسترتیک................................................................................................................................ ۶۸ -۴
۳- محاسبه شاخص خسارت................................................................................................................................. ۶۸ -۴
۷۰............................................................................................................................................... δ u ۱- محاسبه -۳-۴
۷۲................................................................................................................................................ β ۲- محاسبه -۳-۴
۷۳.......................................................................................................................................Qu ,Qy ۳- محاسبه -۳-۴
۷۳........................................................................................................................................ Ec (δ ) ۴- محاسبه -۳-۴
۴- شاخص خسارت کل در قابها.......................................................................................................................... ۷۷ -۴
د
۵- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۳ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ............................................... ۸۰ -۴
۶- تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۳ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ........................... ۸۱ -۴
۷- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۵ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو................................................. ۸۲ -۴
۸- تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۵ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو .......................... ۸۳ -۴
۹- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۷ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ............................................... ۸۴ -۴
۱۰ - تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۷ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو......................... ۸۵ -۴
۱۱ - منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۱۰ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ........................................... ۸۶ -۴
۱۲ - تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۱۰ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو........................ ۸۷ -۴
۱۳ - شاخص خسارت تیرها وستونها در طبقات مختلف قابها تحت زلزله های طبس و السنترو................................ ۸۹ -۴
۱۴ - نتایج........................................................................................................................................................... ۱۰۴ -۴
فهرست منابع فارسی.................................................................................................................................................... ۱۰۶
فهرست منابع غیر فارسی.............................................................................................................................................. ۱۰۷
۱۰۸...................................................................................................................................................................... پیوست ۱
چکیده لاتین............................................................................................................................................................... ۱۲۰