بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا  

• نویسندگان: جواد کاتبی ، مهدی کهریزی ، حمید عابدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

قاب فولادی با مهاربندی همگرا و اتصال ساده تیر به ستون یک سیستم متداول در آیین نامه‌ها می‌باشد. در این سیستم برای اتصال مهاربند به قاب از ورق استفاده می‌گردد و اتصال تیر و ستون فقط برای انتقال نیروی برشی طرح می‌گردد. به صورت ایده آل فرض می‌شود که هیچگونه لنگر خمشی در اتصال ظاهر نمی‌شود. این پژوهش به بررسی و مطالعه تاثیر ورق اتصال انتهای بادبند همگرا بر صلبیت جانبی قاب و اتصال تیر به ستون می‌پردازد. به همین منظور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود مدل یک قاب دارای مهاربند همگرا صحت سنجی می‌گردد. سپس سازه نمونه در 5 حالت مختلف مدل سازی و شاخص‌هایی نظیر مقادیر تنش و نحوه توزیع آنها، نمودار هیسترزیس ، نمودار مقاومت قاب، انرژی جذب شده و تغییر شکل زاویه‌ای اتصال تیر به ستون مورد مطالعه قرار می‌گیرد. نتایج این بررسی نشان می‌دهد که ورق اتصال مهاربند به صورت چشمگیری سبب ایجاد سختی جانبی در قاب و صلبیت اتصال تیر به ستون می‌گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار غیرخطی قاب بتنی با بادبند فلزی برای تحمل بارهای جانبی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار غیرخطی قاب بتنی با بادبند فلزی برای تحمل بارهای جانبی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: بررسی رفتار غیرخطی قاب بتنی با بادبند فلزی برای تحمل بارهای جانبی  

• دانشگاه علم و صنعت ایران  

• استاد راهنما: دکتر محسنعلی شایانفر  

• پژوهشگر: محسن اهوازی  

• سال انتشار: دی 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 162 صفحه

چکیــــده:

یکی از روش‌های رایج امروزی برای مقاوم سازی قاب‌های بتنی برای تحمل بارهای جانبی استفاده از بادبند فلزی می‌باشد. این روش علاوه بر اینکه باعث افزایش مقاومت و سختی جانبی قاب می‌شود، حرکت جانبی قاب بتنی و تغییر مکان نسبی طبقات را محدود می‌کند.

در این پژوهش هدف بررسی رفتار غیرخطی قاب‌های بتن مسلح با بادبند فلزی است و برای این منظور از نرم افزار غیرخطی ‏‎DRAIN-3DX‎‏ استفاده شده است. به کمک قاب‌های نمونه 1 تا 20 طبقه برای مقاومت‌های مختلف بادبندی، اثر این بادبندهای فلزی در قاب بتنی بررسی گشته است.

با استفاده از نتایج بیش از 200 تحلیل دینامیکی غیرخطی عملکرد بادبندهای فلزی در کنترل جابجایی نسبی طبقات، جابجایی تراز بام و دوران گره‌ها بررسی شده و با ارائه روابطی کارایی مقاومت‌های مختلف بادبندی در قاب‌های با تعداد طبقات مختلف برای کنترل جابجایی نسبی طبقات بدون نیاز به انجام تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی پیش بینی شده است.

نتایج حاصل از تحلیل‌ها نشان می‌دهد که نحوه توزیع نیروی جانبی زلزله آیین نامه 2800 در طراحی بادبندها، قادر نیست جابجایی نسبی طبقات را به صورت همگونی درآورد. لذا در این تحقیق سعی شده توزیع بهینه‌ای برای سختی بادبندی در ارتفاع قاب نمونه ارائه شود.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل دینامیکی خطی و غیر خطی قاب های مهار شده با بادبند Y شکل

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل دینامیکی خطی و غیر خطی قاب های مهار شده با بادبند Y شکل دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران با عنوان: تحلیل دینامیکی خطی و غیر خطی قاب های مهار شده با بادبند Y - شکل 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر عبدالحمید جوهرزاده 

• پژوهشگر: مهدی میکاییلی 

• سال انتشار: آذر 1376 

• فرمت فایل: PDF و شامل 121 صفحه

چکیــــده:

موضوع مورد بررسی در این تحقیق، رفتار دینامیکی خطی و غیرخطی ساختمان‌های مهارشده با بادبند Y - شکل و مقایسه نتایج بدست آمده با حالت استفاده از مهاربند قطری می‌باشد. بدین منظور ابتدا ساختمان‌هایی با تعداد طبقات مختلف و با دو سیستم مهاربند قطری و Y - شکل طراحی شده‌اند سپس تحلیلی دینامیکی خطی با استفاده از نرم‌افزار SAP90 به صورت سه بعدی و تحلیل دینامیکی غیرخطی با استفاده از نرم‌افزار Drain 2D روی ساختمان‌های مذکور انجام شده است.

مراحل انجام این بررسی عبارتند از:

1- طراحی ساختمان 3، 5، 7، 10 طبقه با دو سیستم مهاربند Y - شکل و قطری.

2- انجام تحلیل دینامیکی خطی به روش طیف پاسخ آیین‌نامه 2800 ایران.

3- تحلیل دینامیکی خطی به روش تاریخچه زمانی تحت دو رکورد زلزله‌ی طبس و ال سنترو.

4- تحلیل دینامیکی غیرخطی روی ساختمان‌های مورد بررسی تحت رکورد زلزله‌ی طبس.

5- بررسی پایداری مهاربند Y - شکل و پیشنهاد جزئیات اتصالات گیردار اعضای آن.

در تحلیل دینامیکی خطی به روش‌های طیف پاسخ و تاریخچه زمانی مشاهده گردید که جابجایی ساختمان‌ها با مهاربند Y - شکل بیشتر از ساختمان‌های مشابه با مهاربند قطری است که البته این اختلاف در تحلیل دینامیکی خطی با افزایش تعداد طبقات کاهش پیدا می‌کند. نیروهای محوری ماکزیمم اعضای مهاربندی هر طبقه نیز در حالت استفاده از این نوع مهاربند بیشتر می‌باشد، به همین علت مقاطع اعضای این نوع بادبند بزرگتر از مقاطع مورد استفاده در مهاربند قطری است.

تحلیل دینامیکی غیرخطی ساختمان‌ها، با مقادیر شتاب ماکزیمم زمین (PGA) مختلف از 1m/s2 تا 10m/s2 انجام گردید و نشان داد که جابجایی ساختمان‌ها در مقادیر کم PGA (تا حدود 3m/s2) مشابه حالت دینامیکی خطی است و با افزایش مقدار PGA کاهش اختلاف جابجایی حاصل از افزایش تعداد طبقات، دیگر مشاهده نمی‌شود. علاوه بر این ساختمان مهار شده با بادبند Y-شکل در مقادیر کمتری از PGA وارد مرحله‌ی تغییر شکل‌های پلاستیک می‌گردد و تعداد مفصل پلاستیک به وجود آمده در آن به ازای یک مقدار مشخص PGA بیشتر از حالت استفاده از مهاربند قطری است.

فصل آخر این رساله به بررسی پایداری و ارائه جزییات اتصالات گیردار اعضای مهاربند Y-شکل به منظور تامین پایداری و افزایش مقاومت اعضای آن اختصاص دارد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا

اختصاصی از کوشا فایل آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا  

• نویسندگان: هاجر میرجلالی ، مجید قاسمی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

خرابی پیشرونده از آسیب رسیدن به عضو یا عضوهایی از سازه شروع شده و تخریب کلی سازه و یا قسمت بزرگی از آن را به همراه دارد. تحقیقات زیادی درباره رفتار لرزه‌ای بادبندهای همگرا و واگرا در دهه‌های گذشته صورت گرفته است اما رفتار آنها در برابر خرابی پیشرونده کمتر مورد توجه واقع شده است. در این مطالعه با مدلسازی سازه و انجام آنالیز دینامیکی غیر خطی توسط نرم افزار OpenSees ، به مقایسه مقاومت قاب بادبندی واگرای سه دهانه و دو دهانه بادبندی در برابر خرابی پیشرونده پرداخته شده است. برای این آنالیز، مطابق راهنمای UFC ،GSA  از روش مسیر جایگزین استفاده شده و با فرض غیر خطی بودن مصالح و هندسه سازه صورت گرفته است. نتایج نشان می‌دهد قاب دو دهانه بادبندی واگرا مقاومت بیشتری در برابر خرابی پیشرونده نسبت به قاب سه دهانه بادبندی واگرا دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM

اختصاصی از کوشا فایل مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مطالعه عددی اثر نحوه اتصال ورق میانی در بادبند ضربدری بر روی عملکرد قاب فولادی از روش FEM  

• نویسندگان: صادق رودینی ، جواد حسینی فرد ، کامبیز نرماشیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از سازه های بسیار مهم، قاب های مهاربندی شده می‌باشند، که برای ایجاد سختی سازه‌ها در برابر بارهای جانبی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

یکی از مشکلات ساختمان‌های دارای مهاربند، عدم اتصال دو نیمرخ (ناودانی یا نبشی) به یکدیگر است. در این تحقیق سعی بر آن است، خواص استاتیکی و دینامیکی بادبندهای ضربدری به ورق اتصال میانی تحت بار بحرانی مورد بررسی قرار گیرد. تمامی عناصر به صورت صلب سه بعدی مدل سازی شده، و از برنامه رایانه‌ای تحلیل سازه‌ها [ABAQUS] برای تحلیل سازه از روش اجزاء محدود استفاده شده است. بعد از اتمام مدل سازی، کرنش ، تنش ، تغییر شکل ، شتاب و حداکثر انرژی جذب شده در مهاربندها بررسی و به صورت نمودار با یکدیگر مقایسه شده‌اند. با اعمال بارگذاری در سازه و تنش بوجود آمده در بادبندها با در نظر گرفتن معیارهای، بهبود شکل پذیری، جذب انرژی بیشتر، پایداری بیشتر سازه در برابر بارهای جانبی، بهبود خواص استاتیکی، دینامیکی و کنترل ارتعاشات لرزه‌ای نتایج حاصل از مدل سازی در این تحقیق استفاده از بادبند ممتد نسبت به منقطع پیشنهاد شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **