رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC)

اختصاصی از کوشا فایل رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC) 

• دانشگاه شهید باهنر کرمان 

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر مقصودی 

• پژوهشگر: ناصر صفی یاری اسکندری 

• سال انتشار: شهریور 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 169 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه خصوصیات مکانیکی بتن‌های با مقاومت بالا بررسی شده و روابطی برای رابطه تنش - کرنش فشاری بتن با مقاومت بالا و پارامترهای بلوک تنش مستطیلی معادل ارائه شده است.

منحنی‌های اندرکنش ستون‌های بار محوری و خمش برای مقاطع مستطیل شکل با توزیع و آرماتور در دو وجه و در محیط مقطع برای بتن‌های با مقاومت بالا (مقاومت فشاری 50 تا 100 مگا پاسکال) رسم شده است.

برای محاسبه مقاومت ستون‌های لاغر بتن آرمه ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC‎)‏ در قاب‌های مهاربندی نشده از روشی بر اساس آنالیز پایداری ستون دو سر مفصلی استاندارد استفاده می‌گردد. در روش مذکور خیز جانبی ستون لاغر محاسبه شده و با استفاده از آن لنگر ثانویه مقطع بدست می‌آید. خیز ناشی از خزش در اثر بارهای دائمی، و تاثیر ممان‌های ثانویه در اثر تغییر مکان جانبی انتهای دو ستون به عنوان خروج از مرکز اضافی در ستون اعمال می‌گردد. مقادیر پیش بینی شده طبق روش ارائه شده با مقادیر حاصل ازروابط آئین نامه ‏‎ACI‎‏ مقایسه شده و مشاهده گردیده است که روابط آئین نامه ‏‎ACI‎‏ به ویژه برای ستون‌های با خروج از مرکز کم و ضریب لاغری زیاد، محافظه کارانه می‌باشد. براساس روش مذکور پیشنهاداتی برای طراحی ستون‌های لاغر ارائه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا  

• نویسندگان: جواد کاتبی ، مهدی کهریزی ، حمید عابدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

قاب فولادی با مهاربندی همگرا و اتصال ساده تیر به ستون یک سیستم متداول در آیین نامه‌ها می‌باشد. در این سیستم برای اتصال مهاربند به قاب از ورق استفاده می‌گردد و اتصال تیر و ستون فقط برای انتقال نیروی برشی طرح می‌گردد. به صورت ایده آل فرض می‌شود که هیچگونه لنگر خمشی در اتصال ظاهر نمی‌شود. این پژوهش به بررسی و مطالعه تاثیر ورق اتصال انتهای بادبند همگرا بر صلبیت جانبی قاب و اتصال تیر به ستون می‌پردازد. به همین منظور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود مدل یک قاب دارای مهاربند همگرا صحت سنجی می‌گردد. سپس سازه نمونه در 5 حالت مختلف مدل سازی و شاخص‌هایی نظیر مقادیر تنش و نحوه توزیع آنها، نمودار هیسترزیس ، نمودار مقاومت قاب، انرژی جذب شده و تغییر شکل زاویه‌ای اتصال تیر به ستون مورد مطالعه قرار می‌گیرد. نتایج این بررسی نشان می‌دهد که ورق اتصال مهاربند به صورت چشمگیری سبب ایجاد سختی جانبی در قاب و صلبیت اتصال تیر به ستون می‌گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار ستون های فولادی پر شده با بتن (CFT) تقویت شده با سخت کننده و ساخته شده از بتن با مقاومت بالا در برابر آتش

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار ستون های فولادی پر شده با بتن (CFT) تقویت شده با سخت کننده و ساخته شده از بتن با مقاومت بالا در برابر آتش دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی رفتار ستون های فولادی پر شده با بتن (CFT) تقویت شده با سخت کننده و ساخته شده از بتن با مقاومت بالا در برابر آتش  

• نویسندگان: معصومه رنجبری ، کریم عابدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

ستون فولادی پرشده با بتن (CFT)، سیستمی است متشکل از بتن به عنوان هسته داخلی و فولاد به عنوان جدار خارجی. هنگام آتش سوزی در سازه، جدار فولادی منبسط شده و زودتر از هسته بتنی تسلیم خواهد شد و اثر محبوس کنندگی خود را بر هسته بتنی از دست خواهد داد. مدل سازی عناصر محدود ستون‌های مذکور با نرم افزار ABAQUS صورت گرفت است در این تحقیق تاثیر پارامترهایی همچون لاغری و سطح بار اعمالی و فاکتور سطح بر مقاومت آتش ستون‌ها، همچنین از خروج از مرکزیت بار در مقاومت ستون‌ها با مقطع مدور و بیضوی بررسی شده است. در آخر اثر افزودن الیاف فولادی به بتن با مقاومت بالا در ظرفیت باربری ستون‌های CFT در معرض حرارت بررسی شده و مدت مقاومت آتش ستون‌های فولادی تو خالی با ستون‌های پرشده با بتن، مقایسه گردیده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها

اختصاصی از کوشا فایل بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها  

• دانشگاه تبریز  

• استاد راهنما: دکتر علی داوران  

• پژوهشگر: مرتضی انصاری اردلی  

• خرداد 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 123 صفحه

چکیــــده:

این پژوهش به منظور بررسی اثرات ترک خوردگی وکاهش سختی اعضا بتن آرمه در تحلیل سازه و تاثیر این پارامترها روی اثرات ثانویه ‏‎P-Δ انجام گرفته است. همچنین دراین مطالعه پارامترهای تاثیر گذار بر کاهش سختی اعضا مانند نیروی محوری، درصد فولاد مقطع ، ارتفاع سازه و ترکیبات بارگذاری نیز مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا یک برنامه کامپیوتری براساس روابط ممان – انحنا اعضا تهیه شده که اثرات مرتبه دوم ‏‎ P-Δو تشکیل مفصل‌های پلاستیک در اعضا سازه نیز درآن در نظرگرفته شده است. برای افزایش دقت نتایج تمامی اعضا سازه به المان‌های ریز 30 سانتی متری تقسیم شده و بارگذاری به صورت نمونه افزایشی با گام‌های کوچک بر سازه اعمال شد. در هر گام بارگذاری مشخصات مکانیکی سازه از جمله ممان اینرسی موثر اعضا محاسبه و در گام بعدی از آن مشخصات در تحلیل سازه استفاده شده است. برای بررسی پارامترهای فوق روی ممان اینرسی موثر اعضا سازه سه قاب بتن آرمه با شرایط متفاوت، تحلیل و طراحی شده و با برنامه کامپیوتری تهیه شده مورد ارزیابی قرار گرفته است. پاسخ سازه‌ها در دو سطح حالت بهره برداری و حالت نهایی مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج حاصل با ضوابط آیین نامه‌های ACI-95 و FEMA273 مورد مقایسه قرار گرفته است. در نهایت ملاحظه شد که نیروی محوری اثر قابل توجهی روی ترک خوردگی به خصوص در ستون‌ها دارد بطوری که ممان اینرسی موثر ستون‌ها با توجه به نیروی محوری آنها بین 0.4Ig و Ig متغیر است، ولی این پارامترها روی ممان اینرسی موثر تیرها اثر قابل توجهی ندارند. این مطالعه نشان داده است که درصد فولاد مقطع تاثیر قابل ملاحظه‌ای در ممان اینرسی و سختی اعضا دارد به طوری که در اعضا با درصد فولاد کم ترک به سرعت در عمق مقطع نفوذ کرده و سختی عضو را شدیدا کاهش می‌دهد. با بررسی سه ترکیب بارگذاری مختلف ملاحظه شد که ترکیبات مختلف بارگذاری روی تغییر مکان جانبی تاثیر چندانی ندارد ولی ترکیب بارگذاری که منجر به کاهش نیروی محوری ستون‌ها می‌شود کاهش سختی بیشتر و ممان اینرسی موثر کمتری را برای اعضا در پی خواهد داشت. بررسی نتایج حاصل از مثال‌های فوق نشان داد که ترک خوردگی اعضا سازه بتن آرمه تغییر مکان نسبی سازه را شدیدا افزایش داده و موجب تشدید اثرات P-Δ خواهد شد. این مسئله در سازه‌های بتن آرمه به علت وزن زیاد سازه و نیروی محوری ستون‌ها از اهمیت بیشتری برخوردار است. مطالعه ترک خوردگی اعضا سازه نشان داد که این پارامتر باعث بازپخش لنگرهای خمشی به اعضا ترک نخورده می‌شود و با افزایش بارگذاری این دور تسلسل تا فروریختگی سازه ادامه می‌یابد. با توجه به اینکه در یک سازه بتن آرمه تمامی اعضا به یک صورت بارگذاری نمی‌شوند و بنابراین کاهش سختی آن‌ها نیز متفاوت می‌باشد ولی مطالعه فوق نشان داده است که در نظر گرفتن ممان اینرسی موثر 0.35Ig برای تیرها و 0.7Ig برای ستون‌ها در حالت نهایی و 0.5Ig و Ig به ترتیب برای تیرها و ستون‌ها در حالت سرویس طبق آیین نامه ACI نتایج قابل قبولی ارائه می‌دهد، در حالی که رعایت ضوابط آیین نامه FEMA، تغییر مکان‌های جانبی سازه را دست پایین تخمین می‌زند.

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی آزمون غیرمخرب ضربه – پاسخ ( Impulse-Response ) جهت کشف عیوب ستون های بتنی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی آزمون غیرمخرب ضربه – پاسخ ( Impulse-Response ) جهت کشف عیوب ستون های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی آزمون غیرمخرب ضربه – پاسخ ( Impulse-Response ) جهت کشف عیوب ستون های بتنی  

• نویسندگان: مرتضی اسماعیلی ، حدیثه السادات زنجانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از مسائل مرتبط با اجرای شمع‌های درجا، به عنوان پی پل‌ها، نوع ریزش چاهک‌های حفاری شده در اجرای پایه‌ها می‌باشد. وجود ریزش حین بتن ریزی پایه‌ها گاهاً موجب باریک شدگی، ایجاد ناخالصی و حفرات شمع خواهد شد. شناسایی عیوب با استفاده از روش‌های مخرب حاضر، مشکل و بعضاً غیرممکن است. طرح و بکارگیری آزمون های غیر مخرب NDT ، به عنوان راه حلی جهت شناسایی و احتمالا رفع این عیوب در سال‌های اخیر مطرح گردیده است. یکی از این روش‌ها آزمون غیرمخرب ضربه – پاسخ است. در این مقاله با ساخت 3 پایه بتنی به ابعاد 100×40×40 سانتی متر، در شرایط آزمایشگاهی که یکی به عنوان پایه‌ی سالم، دیگری پایه‌ی دارای حفره‌ای کروی در میانه و نمونه سوم، دارای باریک شدگی در میانه است، به کمک چکش تحریک و پاسخ در نقاط مجاور مقادیر شتاب برداشت شد. تحلیل داده‌های اخذ شده در حوزه زمان نمایانگر خرابی‌ها در شرایط آزمایشگاهی بوده و مبین کارایی روش I.R در شناسایی این عیوب است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **