مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها

اختصاصی از کوشا فایل مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:122

فهرست مطالب:

مقدمه سمینار. ۵

مقدمه سمینار. ۶

کلیات سمینار. ۷

I- موانع کنار راه ۹

II- خاکریزها و شیبهای کنار جاده ۱۰

III- شدت تصادف… ۱۲

-IV محدودة بازیابی.. ۱۲

نگهداری منطقه بازیابی.. ۱۳

IV- I – روشهای ایمن کردن محدودة بازیابی.. ۱۳

سپر کردن جلوی موانع.. ۱۴

IIV – حفاظهای ایمنی.. ۱۶

حفاظتهای فلزی.. ۱۷

ارتفاع حفاظهای فلزی.. ۱۸

اتصالات و پایه‌های حفاظتهای فلزی.. ۱۹

بخش انتقالی.. ۱۹

مهار انتهایی.. ۲۰

حفاظتهای میانی.. ۲۱

حفاظتهای بتنی.. ۲۲

ضربه گیرها ۲۳

کاربردها ۲۳

انواع ضربه گیر. ۲۴

نصب ضربه گیرها ۲۴

بررسی وضعیت موجود حفاظتهای فلزی.. ۲۶

مکانهای دارای حفاظ نامناسب… ۲۹

بررسی میدانی وضعیت حفاظهای بتنی.. ۳۴

مکانهای نیازمند نصب و فاقد حفاظ بتنی.. ۳۴

مکانهای نیازمند نصب و دارای حفاظ بتنی نامناسب… ۳۵

مهار انتهایی.. ۳۶

ضربه‌گیرها ۳۹

مکانهای نیازمند نصب و فاقد ضربه گیر. ۳۹

بررسی استانداردهای موجود (در ایران و سایر کشورها) ۴۱

نحوة نصب نرده‌های محافظ.. ۴۵

مهار انتهایی.. ۵۰

ب) استفاده از خاکریز. ۵۰

‌د)انتهای پیچ خورده و برگشته. ۵۱

هـ) استفاده از کابل جدا شونده در انتهای نرده محافظ.. ۵۱

ضوابط ارائه شده از سوی معاونت شهرسازی و معماری وزارت مسکن و شهرسازی.. ۵۳

ضوابط مورد استفاده در راه های بین شهری وزارت راه و ترابری.. ۵۵

ضوابط موجود در کشورهای دارای استاندارد معتبر. ۵۵

استاندارد EN1317 ( تجدید نظر شده در آوریل ۱۹۹۸) ۵۶

بهره مندی از سیستم SI 59

مشخصات اتومبیل مورد آزمایش…. ۶۰

معیار ارزیابی عملکرد. ۶۲

انجمن مسئولین راه و ترابری ایالتی آمریکا ( AASHTO) 64

انواع محافظهای مورد تایید اشتو. ۶۶

ضربه گیرها ۷۴

سیستم فومهای لانه زنبوری فشرده ۷۸

عملکرد سیستم هنگام وارد آمده ضربه. ۷۹

سیستم ضربه گیر آبی فشرده ۷۹

سیستم ضربه گیر آبی خوشه ای.. ۸۱

سیستم دیواره ضربه گیر ( Cushion Wall) 82

سیستم مهار انتهایی Break-master. 84

سیستم ضربه گیر ماسه ای (ENERGITE) 86

نرده محافظ Guardian. 88

سیستم مهار انتهایی F.L.E.A.T.. 89

ضوابط پیشنهادی برای ایران. ۹۰

شرایط کناره راه ۹۱

ناحیه عاری از مانع.. ۹۳

شیب کنارة راه ۹۷

شدت تصادفات با موانع.. ۹۹

مشخصات حفاظهای کناری.. ۱۰۱

حفاظهای انعطاف پذیر. ۱۰۱

مشخصات حفاظ میانی.. ۱۰۷

حفاظ W  شکل ( با پایه های ضعیف ) ۱۰۹

حفاظ میانی W  شکل ( با پایه های قوی ) ۱۱۰

حفاظ میانی سپری سه موج ( با پایه های قوی ) ۱۱۱

حفاظ های میانی بتنی.. ۱۱۲

نواحی انتقالی حفاظهای میانی.. ۱۱۴

قرارگیری حفاظ در میانه های شیبدار. ۱۱۵

ضربه گیرها ۱۱۷

کاربردهای ضربه گیر. ۱۱۸

انتخاب نوع ضربه گیر مناسب برای ایران. ۱۱۹

ضربه گیر بشکه ماسه ای.. ۱۲۰

معیارهای طراحی.. ۱۲۱

محل قرارگیری بشکه ها ۱۲۱

ضوابط استفاده از نرده محافظ و ضربه گیر. ۱۲۴

ضوابط استفاده از نرده های محافظ.. ۱۲۵

تعیین طول لازم حفاظ.. ۱۲۶

مقدمه سمینار

حوادث رانندگی همه ساله خسارتهای جانی و مالی سنگینی را به پیکره جامعه وارد می‌کند روند رشد  سالانه ۲۰% حوادث رانندگی خدمات برنامه‌ریزی صحیح در این زمینه را بیشتر نمایان می‌کند (کافیست به ۲۳۰۰۰ نفر تلفات جاده ای در سال گذشته توجه داشته باشیم).

درصد بالایی از این حوادث به دلیل مشکلات فردی رانندگان و فرهنگ عمومی جامع در ارتباط با احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی میباشد و درصدی بدلیل غیراستاندارد بودن جاده ها و کناره راه و عدم حذف موانع یا حفاظت از آنها در مقابل برخورد و نیز غیر استاندارد بودن جاده ها و کناره راه و عدم حذف موانع یا حفاظت از آنها در مقابل برخورد و نیز غیر استاندارد بودن خودروها است.

جهت کاهش این خسارت تمهیدات زیر در ایمن سازی میانه و کنار راهها قابل اجرا می باشد:

۱- حذف و یا جابجا نمودن (دو نمودن از کناره راه) موانع

۲- استفاده صحیح از حفاظ‌ها و ضربه‌گیر های ایمنی

حفاظ ها و ضربه گیرها با هدایت مجدد خودروها منحرف شده از مسیر به جاده و جلوگیری از واژگونی یا برخورد با موانع خطرناک باعث کاهش خسارت و تلفات می‌گردد.

در این سمینار سعی بر آن شده که کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها را پیشنهاد کنم و امیدوار هستم که مرجعی برای دانشجویانی که در این زمینه احتیاج به اطلاعات دارند را تهیه کرده باشم