کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

دانلود کارآفرینی شرکت تهویه سازان

اختصاصی از کوشا فایل دانلود کارآفرینی شرکت تهویه سازان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود کارآفرینی شرکت تهویه سازان


دانلود کارآفرینی شرکت تهویه سازان

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

 

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 

تعداد صفحه:31

فهرست مطالب

درباره ساران:

تاریخچه:

آغاز فعالیت شرکت ساران از سال 1370 وبا تعداد انگشت شمار متخصص در شرایطی پایه صنعت تهویه نهاد که هیچ پشتوانه ای جز اراده، پیشگفتار و عشق به پیشرفت وتوسعه نداشت وهمچنین ابزار کافی بود تا درطی اندک زمانی شرکت ساران در صنعت تهویه پیشرفت شگرفی داشته باشد.

در دنیای امروز که همه چیز وهمه علوم روزبروز در حال تغییر می باشد ساران نیز با چنین بینش و با اعتقاد به توانایی های بلقوه نیروی متخصص خود همه تلاش و همه همت خود را بکارگرفت تا باردیگر اثبات نماید هر گاه مجموعه ای بافت پاک و میل به خدمت و با توکل به ایزدمنان گامی در جهت خدمت به ارتقا صنعت واشتغال زایی نیروی جوان وپویا بردارد، بی شک موفق خواهد بود چنانکه ساران توانست در عرض مدت زمانی کوتاه و در طول قریب بر 12 سال به یاری پروردگار وکارکنان دلسوز وسعت واحد خود را از 200 متر مربع در آغاز فعالیت به 500000 متر مربع در شهرک صنعتی سپهر وتوسعه نیروی انسانی از 4 نفر به تعداد نیروی بالغ بر 450 نفر افزایش دهد.

بدین ترتیب شرکت ساران با رشدی چشمگیری درطول این مدت کوتاه اکنون نیز با اندیشه ورود به بازارهای جهانی وهمکاری شرکت های مطرح جهانی وبهبود کیفیت روز به روز محصولات واجرای مشتری مداری هدف والایی را دنبال می کند که همانا تربیت نیروی فعال ومتخصص با بهره گیری از دانش روز می باشد.

استانداردها:

گروه کارخانجات ساران از همان ابتدای حرکت تولید خود مبنای فعالیتش را بر توسعه پایدار و کیفیت محصولات قرار داد در این راستا ساران با مطالعه گستره برای بروز رسانی تکنولوژی ساخت تجهیزات تهویه مطبوع ، بااتکا به علم ودانش بهترین وطراحان متخصص وبا استفاده از بهترین ومرغوبترین قطعات و مواد اولیه و نیز با بکارگیری رونمای روز کنترل کیفیت توانست طی سالهای فعالیت خود محصولاتی قابل رقابت با محصولات پیشرفته ترین شرکت های تولید کننده سیستم های تهویه مطبوع در دنیا تولید کند وهماهنگ با الگوهای پیشرفته صنعت تهویه جهان پیش رود.

نتیجه تمام این تمهیدات وتلاش ها برای همسوسازی روش ها و تکنولوژی های تولید با معیارهای بین المللی اخذگواهینامه ها واستانداردهای معتبر جهانی را برای ساران به ارمغان آورد که از افتخارات سارن در این زمینه می توان به دریاف گواهینامه های ISO 14001,ISO 9001 اشاره کرد.

در ساران همواره بر تولیدات هماهنگ با تکنولوژی های مدرن ومانوس با طبیعت عاری از هر گونه اندیشیده می شود.

 

پروژه های انجام شده:

امروز ساران به عنوان یکی از بزرگترین سازندگان تجهیزات وسیستم های تهویه مطبوع در خاورمیانه اجرای پروژه های بسیاری از تجربه نموده است.

نگاهی گذرا به کارنامه کاری ساران حکایت از اجزای 300 پروژه عظیم را دارد. اجرای پروژه های بزرگ تاسیساتی توسط ساران به داخل کشور محدود نشده واین شرکت توانسته با تولید تجهیزاتی منحصر به فرد رضایت خاطر شرکتهای بزرگ چون دانیلی ایتالیا، دایلم کره، تکنیپ فرانسه، تکشمونت ایتالیا، میتسوبیشی ژاپن وتوکیو را فراهم آورد.

صادرات تجهیزات تهویه به کشور آلمان ، آذربایجان، ارمنستان، عربستان صعودی و کویت، تامین سیستم مطبوع فاز یک توسعه میدان نفتی پارس جنوبی، پتروشیمی تندگویان، ذوب آهن اصفهان، پتروشیمی که طرح متانول فارک MTBE بندر امام، سازمان هوا وفضا، پتروشیمی بوعلی سینا، پتروشیمی مارون، پتروپارس، سازمان انرژی اتمی ایران، شرکت ملی صنایع مس، نیروگاه آبادان، خوی و بسیاری از پروژه های بزرگ از جمله عظیم ترین پروژه های تاسیساتی اجرا شده در ایران هستند که هر یک همچون برگ زرینی در کارنامه ساران می درخشد.

 


خط تولید:

کارخانه


دانلود با لینک مستقیم


سیستم تهویه مطبوع در خودرو

اختصاصی از کوشا فایل سیستم تهویه مطبوع در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم تهویه مطبوع در خودرو


سیستم تهویه مطبوع  در خودرو

سیستم تهویه مطبوع  در خودرو

مقدمه:

امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند.

سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این سیستم در ابتدا از سرنشینان خودرو در برابر تابش مستقیم نور خورشید یا بادهای شدید محافظت می کرد.

پس از مدتی، سیستم گرمایش برای غلبه بر سرما طراحی شد و بالاخره با ساخت کولر، هوایی مطبوع و خنک در اتاق خودرو فراهم آمد. با توجه به جایگاه مهم سیستم تهویة مطبوع، بهتر است با روش و اصول کارکدر آن بیشتر آشنا شویم تا در مراحل گسترده تر، به رفع عیوب این سیستم بپردازیم و با استفادة صحیح از آن، بیشترین بهره را از سیستم تهویه مطبوع ببریم.

 

 

تعداد صفحات: 16


دانلود با لینک مستقیم


صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل

اختصاصی از کوشا فایل صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل


پایان نامه صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل

پایان نامه کارشناسی مکانیک خودرو با عنوان  صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل در قالب WORD  و تعداد 68 صفحه

مقدمه

امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند.

 سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این سیستم در ابتدا از سرنشینان خودرو در برابر تابش مستقیم نور خورشید یا بادهای شدید محافظت می کرد. پس از مدتی، سیستم گرمایش برای غلبه بر سرما طراحی شد و بالاخره با ساخت کولر، هوایی مطبوع و خنک در اتاق خودرو فراهم آمد. با توجه به جایگاه مهم سیستم تهویه مطبوع، بهتر است با روش و اصول کارکدر آن بیشتر آشنا شویم تا در مراحل گسترده تر، به رفع عیوب این سیستم بپردازیم و با استفاده صحیح از آن، بیشترین بهره را از سیستم تهویه مطبوع ببریم.

فصل اول :

صندلی های نوین و نقش آنها در تهویه مطبوع اتومبیل

مقدمه. 2

صندلی های نوین و نقش آن ها در تهویه مطبوع اتومبیل.. 3

از مزایای دیگر این سیستم می توان به نکات زیر اشاره کرد: 5

نگاهی اجمالی به سیستم تهویه مطبوع در خودرو 7

تهویه مطبوع در خودرو 8

عمل سرماسازی (برودت) در سیستم کولر. 8

کولر. 9

قانون عمومی سرمایش.... 9

مبرّد. 10

قسمتهای مهم سیستم کولر. 11

اساس کار سیستم سرمایش خودرو 12

فن یا بادگیر با جریان اجباری.. 19

فیلتر و تصفیه کننده هوا 19

انواع دمنده 19

مدل های تهویه مطبوع و ویژگی های آنها 22

پارامترهای فیزیکی، دسترسی و دوام. 25

خوردگی باتری خودرو 25

سیستم تبرید خودرو 26

 

فصل دوم

تکنولوژی ASCT

تکنولوژی ASCT در ساخت صندلی ارگونومیک خودرو 30

فصل سوم

نسل های جدید و آتی تهویه مطبوع اتومبیل ها

ویژگی های نسل جدید. 34

بهره گیری از تکنولوژی.. 34

اواپراتور اختصاصی.. 35

کندانسور آلومینیومی.. 35

بی ضرری برای لایه اوزون.. 35

صندلی های نوین و نقش آن ها در تهویه مطبوع کولرهای نسل آینده : 36

از مزایای دیگر این سیستم می توان به نکات زیر اشاره کرد: 41

فصل چهارم

تکنولوژی های نوین صندلی کودک در خودرو

چکیده : 48

ﻣﻘﺪﻣﻪ. 49

ﻋﻤﻠﻜﺮﺩ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻛﻮﺩﻙ... 51

ﺍﻧﻮﺍﻉ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎﻱ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻛﻮﺩﻙ... 52

نوزادان با سن زیر 1 سال (وزن کمتر از 10 و 13 کیلوگرم) 52

کودکان 1 تا 4 سال (وزن کمتر از 18 کیلوگرم) 54

کودکان 4 تا 6 سال (وزن بین 15 تا 25 کیلوگرم) 55

کودکان 6 تا 11 سال (وزن بین 22 تا 36 کیلوگرم) 56

ﺳﻴﺴﺘﻢ ﻫﺎﻱ ﻣﻬﺎﺭﻱ ﻧﻮﻳﻦ.. 56

ﺍﺭﺗﻘﺎﺀ ﺍﻳﻤﻨﻲ ﺻﻨﺪﻟﻲ ﻛﻮﺩﻙ ﺩﺭﺑﺮﺍﺑﺮ ﺿﺮﺑﺎﺕ ﺟﺎﻧﺒﻲ.. 58

ﻣﺤﻔﻈﻪ ﺍﻳﻤﻦ.. 60

ﺗﻜﻨﻮﻟﻮﮊﻱ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺟﺎﻧﺒﻲ.. 60

ﺣﺎﺋﻞ ﺿﺪ ﺑﺎﺯﺗﺎﺏ... 61

ﻣﺤﺎﻓﻆ ﺍﻳﻤﻨﻲ.. 62

ﺟﺬﺏ ﺍﻧﺮﮊﻱ ﺑﺎ ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺑﺴﺖ ﻣﻌﻜﻮﺱ.... 63

ﻛﻠﻴﻚ ﻭ ﺍﻳﻤﻦ.. 63

ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮﻱ.. 64

ﻣﺂﺧﺬ. 65

 

 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله درباره سیستم تهویه مطبوع در خودرو

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله درباره سیستم تهویه مطبوع در خودرو دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله درباره سیستم تهویه مطبوع در خودرو


دانلود مقاله درباره سیستم تهویه مطبوع در خودرو

 

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل :word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:16

توجه :مقاله فاقد منابع میباشد

مقدمه:
امروز سیستم تهویه مطبوع جایگاه ویژه ای در خودرو دارد. سرنشینان خودرویی که از سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و مجهزی برخوردار است، احساس آرامش می کنند و چه بسا در شرایط سخت رانندگی در جاده های طولانی، به دلیل داستن این سیستم، سختی های سفر را بر خود هموار سازند و آن را با خاطره ای خوش به پایان رسانند.
سیستم های تهویه مطبوع پس از سال ها سیر تکاملی، به شکل امروزی خود رسیده اند. این سیستم در ابتدا از سرنشینان خودرو در برابر تابش مستقیم نور خورشید یا بادهای شدید محافظت می کرد. پس از مدتی، سیستم گرمایش برای غلبه بر سرما طراحی شد و بالاخره با ساخت کولر، هوایی مطبوع و خنک در اتاق خودرو فراهم آمد. با توجه به جایگاه مهم سیستم تهویة مطبوع، بهتر است با روش و اصول کارکدر آن بیشتر آشنا شویم تا در مراحل گسترده تر، به رفع عیوب این سیستم بپردازیم و با استفادة صحیح از آن، بیشترین بهره را از سیستم تهویه مطبوع ببریم.
تهویه مطبوع در خودرو
تهویه مطبوع در اتومییل ها از نظر کار و طرح با هم شبیه هستند، ولی کارخانجات سازنده خودروها از اجزاء متفاوتی برای بکار انداختن و کنترل اجزاء در محدوده مشخصات خود استفاده می کنند.
عمل سرماسازی (برودت) در سیستم کولر
عمل سرماسازی در سیستم کولر خودرو از گردش گاز 12-R (ماده سرماساز) در یک مدار بسته انجام می گیرد. گاز 12-R به حالت بخار از طرف اواپراتور (تبخیرکننده) بوسیله کمپرسور مکیده می شود و پس از فشردن 14bar در کمپرسور و افزایش دما حدود 80 درجه سانتیگراد بطرف کندانسور (رادیاتور کولر) رانده می شود. در کندانسور گاز داغ و فشرده خنک می شود با خنک شدن گاز تقریباً تبدیل به مایع یعنی تقطیر می گردد. و از آنجا به طرف رطوبت گیر (رسیور) رطوبت و ناخالصی آن گرفته می شود و به صورت مایع کامل بطرف اواپراتور حرکت می کند، قبل از ورود به اواپراتور با عبور از شیرانبساط بواسطه گشاد بودن مسیر فشار آن بشدت کاهش و منبسط می گردد و در اواپراتور به سرعت تبخیر می گردد. سرعت تبخیر سرمای زیادی را ایجاد می نماید که توسط فن کولر تهویه هوای تازه محیط یا هوای محیط اطاق خودرو از اطراف اواپراتور عبور داده می شود به این معنی که حرارت اطاق خودرو را جذب خود می کند و ماده سرماساز بصورت بخار مجدداً بطرف کمپرسور مکیده می شود. این سیکل تا زمانی که کمپرسور کار می کند ادامه دارد در این سیستم کار کمپرسور توسط جریان برق که از کلاچ کمپرسور عبور داده می شود ایجاد میدان مغناطیسی کلاچ با محور کمپرسور درگیر شده و با نیروی موتور که توسط تسمه به پولی کلاچ متصل می باشد حرکت می نماید. در حالتی که اواپراتور زیاد سرد می شود توسط ترموستاتی که به اواپراتور متصل می باشد مسیر گاز را در شیرانبساط مسدودتر می نماید تا از یخ زدن هوای اطراف اواپراتور جلوگیری نماید.
کولر
کولر دستگاهی است که هوای اتاق را سرد می کند و در صورتی که رطوبت هوا زیاد باشد، آن را کاهش می دهد.
قانون عمومی سرمایش
در فصل تابستان گاهی اوقات پس از شنا احساس سرما یا خنکی می کنیم. علت این پدیده آن است که با توجه به گرمای خورشید، آب روی پوست ما تمایل به تبخیر دارد. آب، گرمای تبخیر خود را از پوست بدن می گیرد و با کاهش گرمای روی پوست، احساس سرما به ما دست می دهد. مثال دیگر این است که اگر مقداری الکل روی دستمان بریزیم، به علت تبخیر الکل از روی سطح پوست، احساس سرما می کنیم. از این روش می توان در سیستم های سرمایش استفاده کرد. این روش مبتنی بر قانونی است که می گوید: هر ماده ای برای تبخیر مجبور به جذب حرارت از محیط اطراف خود و در نتیجه سرد کردن محیط است.
در ظرفی که کاملاً نسبت به محیط اطراف عایق بوده و شیر کنترل بخار دارد، اگر مقداری مایع مبرّد بریزیم، این ماده به هنگام تبخیر، گرمای هوای ظرف را جذب خود می کند. با این کار، دمای هوای داخل ظرف از دمای هوای محیط خارج سردتر می شود. همان گونه که در شکل صفحة بعد نشان داده شده است، هنگام باز کردن شیر بخار، بخارات مبرّد به سمت خارج رانده می شوند. تا زمانی که شیر باز نشده باشد، دمای هوای درون ظرف سرد می شود. با این روش می توان در سیستم سرمایش نیز تولید سرما کرد. برای تولید سرما، باید مایع مبرّد را زیاد کنیم که در نهایت این مایع تمام می شود. از این رو استفاده از مایع مبرّد غیراقتصادی است. روش مناسب تولید سرما، تبدیل گاز به مایع و تبخیر مجدد آن است.
مبرّد
مبرّد ماده ای سیال مانند است که در سیستم تبرید به کار می رود و با انبساط و تبخیر خود سرما تولید می کند.
رایج ترین مبرّدی که در سیستم سرمایش خودرو به کار می رفت، ”12 ـ R” بود که شکلی از گاز فریون است. این مبرّد به دلیل تخریب لایة اوزون، دیگر به کار نمی رود.
ویژگیهای فریون 12ـ R
همان طور که می دانید، در فشار جو، آب در دمای 100 درجة سانتی گراد یا 212 درجة فارنهایت به جوش می آید، در حالی که ”12 ـ R” در دمای 8/29- درجة سانتی گراد یا 6/21- درجة
فارنهایت تبخیر می شود.
اگر فشار به 2 kg / cm 2 تبدیل شود، 12ـ R در دمای 13- درجة سانتی گراد یا 6/8 درجة فارنهایت بخار خواهد شد. در حالی که در این شرایط، آب در دمای 121 درجة سانتی گراد یا 250 درجة فارنهایت به جوش می آید. حال اگر مبرّد 12ـ R را در دمای عادی اتاق و در شرایط فشار استاندارد قرار دهیم، گرمای محیط را جذب و بسرعت تبدیل به گاز می شود. فریون 12 تحت فشار مناسب می تواند براحتی با گرفتن گرما و انتقال آن به محیط، تبدیل به مایع شود.
نمودار صفحة بعد ارتباط مبرّد فریون 12 را با دما و فشار محیط نشان می دهد. این منحنی نشان می دهد که فریون 12 در چه فشار و دمایی تبخیر می شود. قسمت بالایی نمودار، حالت گازی مرد و قسمت پایینی آن مرحلة مایع مبرّد را نشان می دهد.
مبرّد با روش های نشان داده شده در نمودار زیر، تبدیل به مایع می شود. می توان با افزایش فشار و بدون کاهش دما، مبرد را از حالت گازی به حالت مایع رساند و یا بدون تغییر فشار و با کاهش دما، آن را به مایع تبدیل کرد. این حالت ها در مسیر 1 و 2 نمودار نشان داده شده اند.
با ثابت نگه داشتن دما و کاهش فشار یا با ثابت نگه داشتن فشار و افزایش دما می توان مایع مبرد را تبدیل به گاز کرد.
توضیح آنکه هر اتمسفر معادل 1/03kg / cm2 یا 760mmHg یا 1bar ، معادل 0/1mpa است.
 قسمتهای مهم سیستم کولر
اجزاء تشکیل دهنده سیستم کولر
1ـ کمپرسور                    2ـ کندانسور         
3ـ اواپراتور (تبخیرکننده)            4ـ رسیور (خشک کننده)            
5ـ سوپاپ اطمینان ذوبی            6ـ سوپاپ انبساط (شیرانبساط)        
7ـ سوئیچ ترموستاتیک
1ـ کمپرسور
یک پمپ دوار با طراحی مخصوص که وظیفه مکش و فشردن گاز را بر عهده دارد و حرکت خود را از تسمه بوسیله موتور می گیرد. دمای خروجی کمپرسور حدود 80 درجه سانتیگراد و فشار حدود 12 bar می باشد.
2ـ کندانسور (رادیاتور کولر)
در جلو رادیاتور نصب می شود که گاز متراکم شده در کمپرسور با دمای 80 درجه سانتیگراد پس از ورود به داخل کندانسور دمای خود را تا حدود 45 درجه سانتیگراد از دست می دهند و بصورت مایع در می آید.
3ـ اواپراتور (مخزن انبساط ـ تبخیر)
در قسمت جلو اطاق خودرو نسب می شود و وظیفه آن انتشار برودت به داخل اطاق می باشد.


دانلود با لینک مستقیم

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش تهویه مطبوع

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش تهویه مطبوع دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش تهویه مطبوع


موضوع :

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش تهویه مطبوع
( فایل word قابل ویرایش )

کامل و جامع

تعداد صفحات : 3

هدف : اشنایی با فرآینده های گرمایش سرمایش در کنترل ترمودینامیکی و شرایط مطبوع آن

مقدمه

یک سیستم تهویه مطبوع باید حرارت و رطوبتی را که در محل تولید می شود را از بین برده و شرایط مطبوع را حفظ نماید.

تئوری

با کمک منحنی سایکرو متر می توان خواص هوای مرطوب را تعیین کرد . در این منحنی محور افقی دمای حباب خشک است و محور قائم در سمت راست برابر است با نسبت رطوبت w و در سمت چپ منحنی های رسم شده رطوبت نسبی را نشان می دهد . از روی این منحنی می توان خواص زیر را بدست آورد :

1) درجه حرارت خشکTs
2) درجه حرارت تر Tw
3) حجم مخصوص
4) رطوبت مخصوص
5) آنتالپی مخصوص
6) رطوبت نسبی


دانلود با لینک مستقیم