بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری

اختصاصی از کوشا فایل بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی اثر خطاهای ناشی از ساخت بر روی کمانش جانبی – پیچشی و مقاومت نهایی تیرهای لانه زنبوری
دانشگاه ارومیه
استاد راهنما: دکتر حسین شوکتی
پژوهشگر: رضا یوسفی
شهریور 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 150 صفحه

چکیده:
با توجه به گستردگی استفاده از تیرهای لانه زنبوری در ایران و عدم دسترسی طراحان به منابع علمی کافی لازم است تا تحقیقات گسترده، جهت دار و کاربردی در این زمینه انجام شود. ساخت تیرهای لانه زنبوری به این ترتیب است که ابتدا توسط دستگاه برش، جان تیر نورد شده به صورت زیگزاگ بریده می‌شود. سپس با جابجایی دو قسمت نسبت به هم، تیر به صورت لانه زنبوری در می‌آید که خطوط متقابل بوسیله جوش به یکدیگر اتصال پیدا می‌کنند. در صورت لزوم دو قسمت تیر را که با برش مخصوص بریده شده‌اند با افزودن ورقی به ارتفاع مشخص به هم جوش می‌کنند تا ارتفاع مقطع افزایش یابد، در این حالت سوراخ هشت ضلعی در جان تیر به وجود می‌آید. با این روش مدول مقطع و ممان اینرسی تیر حول محور اصلی آن افزایش می‌یابد که بدون هیچ تغییری در وزن تیر منجر به افزایش سختی و مقاومت خمشی مقطع می‌شود. چنین تیرهایی به علت بالا بودن نسبت مقاومت به وزن در مقایسه با تیرهای متعارف اقتصادی‌تر هستند. در کشور ما نیاز فراوان به پروفیل‌های با عمق بیشتر از یکسو و محدودیت در تنوع اندازه نیمرخ‌های فولادی موجب گشته است که درصد مصرف تیرهای لانه زنبوری افزایش یابد و نقش قابل توجهی را در اقتصاد مهندسی سازه‌های فولادی ایفا کند. علیرغم هزینه‌های ارزانتری که برای ساخت این تیرها صرف می‌شود و نیز با وجود نقص‌ها و نارسایی‌های فیزیکی و هندسی ناشی از روش‌های ساخت، هنوز بازار مصرف و تقاضای آن‌ها در اسکلت‌های فولادی کشور بسیار بالا است. آن‌ها همچنین در ساختمان‌های صنعتی و تجاری مانند انبارها و قاب‌های دروازه‌ای به کار برده می‌شوند. علاوه بر نکات مثبت ذکر شده در مورد تیرهای لانه زنبوری پیامدهای ناشی از این عملیات برش و جوش که در مقاومت‌های سازه‌ای آن موثر است متعدد می‌باشد که از آن جمله می‌توان به افزایش لاغری جان و احتمال تسریع در بعضی حالات کمانش اشاره نمود. ورق جان که در نیمرخ نورد شده اولیه یک ورق نازک با لبه‌های مهار شده بود هم اکنون به صفحه‌ای با عمق تقریبی 1.5 برابر اما با همان ضخامت و نیز سوراخ‌های درشت در قسمت میانی و لبه‌های بدون مهار تبدیل شده است که همین خود می‌تواند حالاتی از ناپایداری سازه را به دنبال داشته باشد. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/158n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

اختصاصی از کوشا فایل تاثیر خطاهای احداث اجزا باربر بر رفتار و عملکرد سازه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه

تاثیر خطاهای احداث اجزا باربر بر رفتار و عملکرد سازه

 

 

چکیده:

تجربه نشان میدهد که در موقع طراحی و اجرا، معمولاً بدون هزینه و یا با هزینه اندک میتوان از خطاها احتراز کرد. ولی اگر به این مهم بیتوجهی شود، خطاها به مثابه کانونهای ضعف و نارسائی در ساختمان باقی مانده و باعث کوتاه شدن عمر آن میشود. حال نظر به اجتناب ناپذیر بودن وجود عیوب و نواقص هندسی سازه در بخش اجرا و با توجه به ضرورت اعمال نظارتهای دقیق اجرایی به لحاظ اهمیت مطابقت رفتار و عملکرد اجرایی سازه با طراحی آن ما را ملزم به یافتن میزان تاثیر خطاها و نواقص و عیوب هندسی اجرا بر رفتار و عملکرد سازه و المانهای آن می کند و از آنجا می توان محل و موقعیت اعضاء و المانهای بحرانی را در سازه تحت اثر گونه های متفاوت خطا یافت.

 

در این پایان نامه برای رسیدن به اهداف مهم فوق، پس از بررسی مقادیر مجاز خطا تحت عنوان رواداریهای مجاز ساخت در آئین نامه ها و مراجع معتبر و استخراج مقادیر اولیه مورد نیاز، به یافتن مدلهای جامع می پردازیم به گونه ای که سیستمهای سازه ای کاملی که خطاهای مجاز را در خود دارند داشته باشیم. در این رساله مدلهای 5 و 10 طبقه را در نظر گرفته و با اعمال مقادیر اولیه خطا که مقادیر آنها از منابع و آئین نامه های معتبر استخراج شده است و با تحلیل غیرخطی هندسی آنها جهت انطباق اصلاحات هندسی سازه با ماتریس سختی بدست آمده را برای مدلها در جهت رسیدن به اهداف رساله قدم برخواهیم داشت. در این میان بازه در نظر گرفته شده شامل سه نوع خطا و برای هر نوع بر اساس سه مقدار جداگانه، میزان خطا، خواهد بود و در انتها به نتایج مفیدی دست خواهیم یافت که در ذیل مختصراً می آوریم:

 

زمانی که خطای ناشاقولی ستون در بخش و یا بخشهایی از اعضاء قائم یک سازه روی می دهد باعث پدید آمدن اعضاء قائم بحرانی بصورت موضعی می گردد که در این راستا می توان از اعضاء قائمی که به نحوی در محور اصلی خود قرار ندارند و در پلان در کناره سازه قرار گرفته اند نام برد. درصد تغییرات خطا در مقادیر نیروهای داخلی در این اعضاء به عدد %50 محدود می گردد.

در کنار اعضاء قائم، ستونها، ما شاهد وجود تحولاتی محدود در بعضی اعضای افقی سازه هستیم، این اعضای بحرانی افقی بصورت کاملاً موضعی در برخی قسمتهای سازه قرار دارند، موقعیت این اعضاء در محل فوقانی و تحتانی ستونهایی است که باعث افزایش و یا کاهش ناشاقولی می شوند و در پلان در موقعیت تیرهای کناری سازه قرار دارند، در این دسته از اعضاء نیز درصد تغییرات خطا در مقادیر نیرو و ممان در مقایسه با سازه مبنا به عدد %50 و در موارد نادر به %70 محدود می گردد.

 

با توجه به مباحث فوق الذکر و عوامل متعددی که در فصول آینده آورده می شود می توان گفت به لحاظ اینکه درصد فراوانی تغییرات خطا در اعضاء مقادیر فاحشی ندارد و تاثیرات ناشی از اعمال خطای ناشاقولی ستون بر روی اعضاء سازه به صورت موضعی است اثرات آن به صورت موضعی قابل اصلاح می باشد . دراین تحقیق جهت انجام تحلیل و بررسی های فوق الذکر از نرم افزار ‏‎ANSYS‎‏ استفاده شده است . این نرم افزار امکان تحلیل به روش استاتیکی و دینامیکی به صورت خطی و غیرخطی و امکانات دیگر را دارا می باشد .

 

 

 

کلمات کلیدی:

رواداریها

اجزا باربر

عملکرد سازه

مدلهای سازه ای

خطاهای مجاز سازه ای

 

 

 

 

 

فهرست مطالب:

فصل اول:کلیات

فصل دوم:تحلیل سازه

فصل سوم:تعریف خطاهای مجاز سازه ای

فصل چهارم:بررسی مدلهای سازه ای 5 طبقه

فصل پنجم:بررسی مدلهای سازه ای 10 طبقه

 

پیوست الف:معرفی نرم افزار ‏‎ANSYS‎‏

پیوست ب:بررسی مدلهای متعارف سازه ای دو بعدی چهار طبقه تحت بارهای حرارتی