کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

روسازی راهها

اختصاصی از کوشا فایل روسازی راهها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 93

 

عنوان :

روسازی راه

استاد :

جناب آقای پازوکی

دانشجو :

محمدرضا مصطفی

رشته : معماری

تابستان 1384

کلیات

تاریخچه روسازی راهها

راهسازان از زمان های قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بودند و بر حسب مورد از انواع روسازیها استفاده می کردند. روسازی راهها در مناطقی که دارای زمین‌های سست و آب و هوائی مرطوب بود و برای حمل و نقل کالا و مسافرین از ارابه استفاده می شد بیشتر توسعه یافت. از سروسازیعای قدیمی که هنوز هم آثاری از آنجا بجا مانده میتوان خیابانهای بابل و روسازی راههای رومیان را نام برد. در بابل برای ساختن خیابانها و محافظت آنها در برابر طغیان رودخانه دجله از آجر و ملات قیر معدنی استفاده می کردند. روسازی کف خیابانها و دیوارهای دو طرف آن با آجر و ملات قیر معدنی ساخته می شد و سپس کف خیابان با استفاده از سنگ فرش می گردید. روسازی راههای رومیان از چند لایه تشکیل می شد که از پائین به بالا عبارت بودند از یک لایه 30 سانتی لاشه سنگ و ملات, یک لایه 20 سانتی متری پارع سنگ و قلوه سنگ, یک لایه 25 سانتی متری شن و خرده سنک و ملات و یک لیه 20 سانتی متری شن و ماسه خاکدار. روسازی راههای رومیان که صدها کیلومتر از آن به این روش ساخته شد و قسمتی از آن هنوز هم باقی مانده است, در خندقی که از کندن زمین مسیر راه به عمقی حدود یک متر بدست می آمد ساخته می شد.

در مناطقی نظیر ایران راهها معمولاً بدون روسازی ساخته می شد زیرا آب و هوای این مناطق گرم و خشک بود, آبادی ها از یکدیگر فاصله زیادی داشتند و برای حل و نقل کالا و رفت و آمد مسافرین از چهارپایان استفاده می شد. از روسازی فقط در مواردی که راه از زمینهای سست, نمکزار, آب گیر و یا لجنی عبور میکرد استفاده می شد.

هدف از روسازی

هدف از روسازی راه و یا فرودگاه احداث یک سطح صاف و هموار و در عین حال با ایمنی کافی برای استفاده کنندگان از راه یا فرودگاه است. روسازی باید طوری طرح و ساخته شود که بتواند وزن وسائل نقلیه را تحمل کند و در هر شرایط جوی قابل استفاده باشد. زمین در حالت طبیعی معمولاً مقاومت کافی برای تحمل بارهای وارد از چرخهای وسایل نقیه سنگین نظیر کامیونها و هواپیماها را ندارد و بارگذاری این گونه خاکها موجب شکست برشی خاک و بوجود آمدن تغییر شکل های بیش از اندازه در آن می شود.


دانلود با لینک مستقیم


روسازی راهها

ساده ترین راهها برای داشتن یک شکم صاف

اختصاصی از کوشا فایل ساده ترین راهها برای داشتن یک شکم صاف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ساده ترین راهها برای داشتن یک شکم صاف


ساده ترین راهها برای داشتن یک شکم صاف

ساده ترین راهها برای داشتن یک شکم صاف

 

 

 

 

 

بزرگی شکم از آن مشکلات رایجی است که زن و مرد نمی‌شناسد؛ زن و مردهای زیادی هستند که بزرگی شکم شان به شدت آزارشان می‌دهد و در هر جا به دنبال راه‌حلی برای خلاصی از این معضل هستند، آنها هنگام خرید لباس باید مواظب باشند لباسی بخرند که این بزرگی را بپوشاند تا احساس ناراحتی کمتری کنند اما همیشه که نمی‌توان با لباس شکم را پوشاند باید فکری اساسی کرد. روش‌های مختلفی برای حل این مشکل وجود دارد تا بتوانید به طور اساسی این شکم آزاردهنده را از بین ببرید اما اصولی هستند که رعایت کردن آنها نه تنها هیچ ضرری ندارند بلکه با اصلاح سبک زندگی شما کاری می‌کنند که دیگر برای شکم بازگشتی نباشد.

چربی شکم باعث می شود، هیچ لباسی مناسب شما به نطر نرسد، اما چیزی بدتر از آن در انتظار شماست! وقتی چربی سفید در شکم شما بیشتر می شود و در ارگان های بدن لانه می کند، مشکلات شدید سلامتی را برای آینده تان به وجود می آورد. ما الان می دانیم که این نوع چربی، که چربی احشایی نام دارد، از هورمونی مانند کورتیزول و ماده ای مانند سیتوکین استفاده می کند که روی محافظت بدن از انسولین نقش دارند.

نتیجه: این خیلی بدتر از فقط اضافه وزن داشتن است. شما در معرض ریسک گرفتن دیابت نوع دوم و بیماری قلبی قرار دارید.

اگرچه رژیم و تمرین های ورزشی می تواند به طور قابل ملاحظه ای از چربی شکم شما کم کند یک راه حل عالی این است که موارد دیگر را هم به تمرینات تان اضافه کنید و به خاطر بسپارید که می تواند به شما در دادن نتایج بهتر در مدت زمان کمتر کمک کند. حذف چربی شکمی بسیار مشکل است زیرا شکم دقیقا قسمتی است که تمام چربی ها تمایل به جمع شدن در آن نقطه را دارند. تمایل و میل شدید شما به غذا و فراموش کردن رژیم تان یا سایر خطاهایی که شما انجام می دهید می تواند نتیجه ماه ها و هفته ها تلاش شما را برای چربی سوزی پایان دهد.

به همین جهت ما باید به رژیم خود متعهد باشیم و برای رسیدن به نتایج مطلوب از راه های متفاوتی استفاده کنیم.

 

  1. تحرک داشتن:

 

فقط یک چیز هست که می توان در مورد چربی احشایی دوست داشت: به راحتی تسلیم تمرینات هوازی می شود. سوزاندن کالری از طریق دویدن، دوچرخه سواری، شنا یا هر چیزی که می تواند ضربان قلب شما را بالا ببرد، در مورد خلاص شدن از این نوع چربی همیشه نسبت به تمرینات مقاومتی برتر است.

 

  1. مصرف پروتئین:

 

قطعا" می دانید که پروتئین برای لاغر شدن مفید است. می خواهیم آن را به طور دقیقی برایتان توضیح دهیم: وقتی سن شما بالا می رود، بدن شما شروع به تولید انسولین بیشتری می کند. دلیل این امر هم این است که سلول های عضلانی و چربی شما به خوبی به آن پاسخ نمی دهند.

انسولین هم ذخیره چربی را بیشتر می کند، مخصوصا" در اطراف شکم. یک رژیم غنی از پروتئین ممکن است برابر مقاوت انسولینی از شما محافظت کند. در یک مطالعه، زنان چاقی که رژیمی با ۳۰% پروتئین، ۴۰% کربوهیدرات و ۳۰% چربی را به مدت ۸ هفته رعایت کردند، چربی های بسیار زیاد تری را از دست دادند. آن هم نسبت به زنانی که رژیم آن ها شامل ۱۶% پروتئین، ۵۵% کربوهیدرات، و ۲۶% چربی بود.

 

 

  1. مصرف چربی اشباع نشده:

مشخص شده که چربی های اشباع شده، بیشتر از چربی های اشباع نشده در دور شکم تجمع می کنند. در یک مطالعه نمونه ها ۷۵۰ کالری بیشتر به صورت روزانه برای ۷ هفته مصرف کردند. یا به صورت روغن پالم (اشباع شده) و روغن آفتاب گردان (اشباع نشده). گروه اول چربی شکمی بیشتری دریافت کردند. اما گروه دوم نه تنها چربی کمتری گرفتند، بلکه به حجم عضلانی آن ها هم افزوده شد. به یاد داشته باشید چربی های اشباع نشده در آجیل، دانه ها و ماهی وجود دارند.

 

  1. مصرف سرکه:

یک مطالعه ژاپنی در 2009 نشان داد، افراد چاقی که به صورت روزانه برای ۸ هفته، یک یا دو قاشق غذاخوری سرکه مصرف کردند، کاهش قابل توجهی در بافت چربی خود داشتند، مخصوصا" چربی شکمی. پاملا پییک پروفسور پزشکی در دانشگاه مریلند می گوید:« یک تئوری این است که استیک اسید در سرکه پروتئینی تولید می کند که چربی سوز است.»

 

  1. استرس ممنوع:

خانم هایی که وارد دوران یائسگی شده اند نیز با انجام یوگا به مدت ۱۶ هفته، کاهش قابل توجهی در چربی های شکمی از خود نشان داده اند. اگر شما یک آدم شدیدا" سخت کوش نیستید، هر گونه تمرین آرامش بخشی، حتی یک تنفس عمیق ساده، می تواند کمک کند. کلید اصلی، کاهش سطح هورمون استرس یعنی کورتیزول است. این هورمون به چربی شکمی ارتباط داده می شود. در همین رابطه: چگونه استرس باعث افزایش وزن می شود؟

 

  1. خواب:

نتایج یک تحقیق در سال ۲۰۱۰ در دانشگاه فارست مشخص کرد که خواب ۵ ساعت یا کمتر در شب سطح چربی شکمی را افزایش می دهد. همانطور که می دانید، مدت ایده آل برای خواب شبانه ۸ ساعت است.

 

 

  1. دیر نخوابیدن آخر هفته:

یک تحقیق در دانشگاه بریقام یانگ بیانگر این است که زنانی که هر روز یک ساعت مشخص بیدار می شوند یا به رختخواب می روند، سطح پایین تری از چربی بدن را دارند......

 

http://alibaba.sellfile.ir

 


دانلود با لینک مستقیم

سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

اختصاصی از کوشا فایل سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها


سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

فرمت فایل : WORD ( قابل ویرایش ) تعداد صفحات:93

 

پیشگفتار

1

فصل اول : کلیات

 

تاریخچه شرکت

2

انبارها

3

کدینگ

3

نحوه ورود و خروج کالا از انبار

3

فرمهای مورد استفاده در انبارهای شرکت تجهیزات ایمنی راهها

4

انبارگردانی

5

 

 

فصل دوم : شناسایی انبار

 

مقدمه

7

هدف و اهمیت انبارداری

8

انبار و انواع آن

10

انبارهای سازمانهای تولیدی و صنعتی

13

موجودیهای انبار ( انواع انبار )

15

محل سازمانی و تشکیلات داخل انبار

19

مشخصات انباردار

20

اهم وظایف انباردار

21

رعایت اصول ایمنی و حفاظت در انبار

22

انبار اسقاط یا انبار لوازم فرسوده

23

واحد کنترل انبار یا کنترل اقلام

24

 

 

فصل سوم : طبقه بندی کالاها ، کدگذاری و تنظیم کالاها در انبار

 

طبقه بندی کالاها

25

محاسن طبقه بندی کالاها

25

خصوصیات طبقه بندی صحیح

26

مبانی طبقه بندی کالاها

26

کدگذاری کالاها

27

ضرورت و شرایط کدگذاری

28

خصوصیات یک نظام کدگذاری صحیح

29

علل استفاده از نظام کدگذاری

29

روشهای کدگذاری

32

کدگذاری بر اساس طبقه بندی کالاها

33

کد میله ای ( خط نما )

33

استقرار کالاها در انبار

35

چیدن و استقرار کالاها در انبار

35

استفاده از حداکثر فضای انبار

36

وسایل کار در انبار

38

نظامهای خروج کالا از انبار

38

روشهای انبارکردن کالا

40

 

 

فصل چهارم : نظام نظارت بر انبار

 

وسایل و ابزار نظارت بر عملیات انبار

44

دفاتر انبار

44

کارت انبار

44

کاردکس حسابداری

47

مهمترین کارتهای انبار

48

طراحی نظام اطلاعاتی برای انبار

53

نتایج حاصل از استقرار نظام صحیح اطلاعاتی انبار

54

وظایف اطلاعاتی انباردار

55

طراحی فرمهای انبار

55

نمودار حرکت فرمها

56

تعریف فرم

57

فرمهای مورد نیاز انبار

58

گردش عملیات در سیستم تدارکات

59

دریافت و صدور کالاها

61

روشهای اجرای کار در انبار

62

عملیات حسابداری خرید و انبار

64

روشهای درخواست و دریافت کالا از انبار

64

روشهای صدور و درخواست خرید و ورود کالا به انبار

66

روش برگشت کالا به انبار

67

 

 

فصل پنجم : نظام نظارت بر موجودی

 

استقرار نظام نظارت بر موجودی جنسی در سازمان

68

هدف و فواید نظارت بر موجودی

68

اهمیت و فواید نظام نظارت بر موجودی

69

دسته بندی کالاهای مختلف

70

ارزش یابی کالاها

70

هزینه های مربوط به موجودی

71

نظام موجودی صفر

75

 

 

فصل ششم : شیوه های ریاضی نظارت بر موجودی

 

شیوه های ریاضی نظارت بر نظام موجودی

77

عوامل مؤثر در تعیین موجودی

80

انبارگردانی

84

 

 

فصل هفتم : نحوه انبارگردانی در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

 

مقدمه

86

انبار

86

تقسیم انبار

86

سیستم انبار

88

فرمهای مورد استفاده در انبار

88

نحوه ورود جنس به انبار

90

نحوه خروج جنس از انبار

90

نحوه نگهداری موجودی حساب کالا در انبار

90

کدینگ ( شماره کالاهای انبار )

91

حفاظت فیزیکی از انبار

92

انبارگردانی

92

جمع آوری برگه های شمارش

92

لیستهای مغایرت

92

نحوه انبارگردانی

93

منابع و مأخذ

 

پیوست

 

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم

مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها

اختصاصی از کوشا فایل مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها


مقاله کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:122

فهرست مطالب:

مقدمه سمینار. ۵

مقدمه سمینار. ۶

کلیات سمینار. ۷

I- موانع کنار راه ۹

II- خاکریزها و شیبهای کنار جاده ۱۰

III- شدت تصادف… ۱۲

-IV محدودة بازیابی.. ۱۲

نگهداری منطقه بازیابی.. ۱۳

IV- I – روشهای ایمن کردن محدودة بازیابی.. ۱۳

سپر کردن جلوی موانع.. ۱۴

IIV – حفاظهای ایمنی.. ۱۶

حفاظتهای فلزی.. ۱۷

ارتفاع حفاظهای فلزی.. ۱۸

اتصالات و پایه‌های حفاظتهای فلزی.. ۱۹

بخش انتقالی.. ۱۹

مهار انتهایی.. ۲۰

حفاظتهای میانی.. ۲۱

حفاظتهای بتنی.. ۲۲

ضربه گیرها ۲۳

کاربردها ۲۳

انواع ضربه گیر. ۲۴

نصب ضربه گیرها ۲۴

بررسی وضعیت موجود حفاظتهای فلزی.. ۲۶

مکانهای دارای حفاظ نامناسب… ۲۹

بررسی میدانی وضعیت حفاظهای بتنی.. ۳۴

مکانهای نیازمند نصب و فاقد حفاظ بتنی.. ۳۴

مکانهای نیازمند نصب و دارای حفاظ بتنی نامناسب… ۳۵

مهار انتهایی.. ۳۶

ضربه‌گیرها ۳۹

مکانهای نیازمند نصب و فاقد ضربه گیر. ۳۹

بررسی استانداردهای موجود (در ایران و سایر کشورها) ۴۱

نحوة نصب نرده‌های محافظ.. ۴۵

مهار انتهایی.. ۵۰

ب) استفاده از خاکریز. ۵۰

‌د)انتهای پیچ خورده و برگشته. ۵۱

هـ) استفاده از کابل جدا شونده در انتهای نرده محافظ.. ۵۱

ضوابط ارائه شده از سوی معاونت شهرسازی و معماری وزارت مسکن و شهرسازی.. ۵۳

ضوابط مورد استفاده در راه های بین شهری وزارت راه و ترابری.. ۵۵

ضوابط موجود در کشورهای دارای استاندارد معتبر. ۵۵

استاندارد EN1317 ( تجدید نظر شده در آوریل ۱۹۹۸) ۵۶

بهره مندی از سیستم SI 59

مشخصات اتومبیل مورد آزمایش…. ۶۰

معیار ارزیابی عملکرد. ۶۲

انجمن مسئولین راه و ترابری ایالتی آمریکا ( AASHTO) 64

انواع محافظهای مورد تایید اشتو. ۶۶

ضربه گیرها ۷۴

سیستم فومهای لانه زنبوری فشرده ۷۸

عملکرد سیستم هنگام وارد آمده ضربه. ۷۹

سیستم ضربه گیر آبی فشرده ۷۹

سیستم ضربه گیر آبی خوشه ای.. ۸۱

سیستم دیواره ضربه گیر ( Cushion Wall) 82

سیستم مهار انتهایی Break-master. 84

سیستم ضربه گیر ماسه ای (ENERGITE) 86

نرده محافظ Guardian. 88

سیستم مهار انتهایی F.L.E.A.T.. 89

ضوابط پیشنهادی برای ایران. ۹۰

شرایط کناره راه ۹۱

ناحیه عاری از مانع.. ۹۳

شیب کنارة راه ۹۷

شدت تصادفات با موانع.. ۹۹

مشخصات حفاظهای کناری.. ۱۰۱

حفاظهای انعطاف پذیر. ۱۰۱

مشخصات حفاظ میانی.. ۱۰۷

حفاظ W  شکل ( با پایه های ضعیف ) ۱۰۹

حفاظ میانی W  شکل ( با پایه های قوی ) ۱۱۰

حفاظ میانی سپری سه موج ( با پایه های قوی ) ۱۱۱

حفاظ های میانی بتنی.. ۱۱۲

نواحی انتقالی حفاظهای میانی.. ۱۱۴

قرارگیری حفاظ در میانه های شیبدار. ۱۱۵

ضربه گیرها ۱۱۷

کاربردهای ضربه گیر. ۱۱۸

انتخاب نوع ضربه گیر مناسب برای ایران. ۱۱۹

ضربه گیر بشکه ماسه ای.. ۱۲۰

معیارهای طراحی.. ۱۲۱

محل قرارگیری بشکه ها ۱۲۱

ضوابط استفاده از نرده محافظ و ضربه گیر. ۱۲۴

ضوابط استفاده از نرده های محافظ.. ۱۲۵

تعیین طول لازم حفاظ.. ۱۲۶


مقدمه سمینار

حوادث رانندگی همه ساله خسارتهای جانی و مالی سنگینی را به پیکره جامعه وارد می‌کند روند رشد  سالانه ۲۰% حوادث رانندگی خدمات برنامه‌ریزی صحیح در این زمینه را بیشتر نمایان می‌کند (کافیست به ۲۳۰۰۰ نفر تلفات جاده ای در سال گذشته توجه داشته باشیم).

درصد بالایی از این حوادث به دلیل مشکلات فردی رانندگان و فرهنگ عمومی جامع در ارتباط با احترام به قوانین راهنمایی و رانندگی میباشد و درصدی بدلیل غیراستاندارد بودن جاده ها و کناره راه و عدم حذف موانع یا حفاظت از آنها در مقابل برخورد و نیز غیر استاندارد بودن جاده ها و کناره راه و عدم حذف موانع یا حفاظت از آنها در مقابل برخورد و نیز غیر استاندارد بودن خودروها است.

جهت کاهش این خسارت تمهیدات زیر در ایمن سازی میانه و کنار راهها قابل اجرا می باشد:

۱- حذف و یا جابجا نمودن (دو نمودن از کناره راه) موانع

۲- استفاده صحیح از حفاظ‌ها و ضربه‌گیر های ایمنی

حفاظ ها و ضربه گیرها با هدایت مجدد خودروها منحرف شده از مسیر به جاده و جلوگیری از واژگونی یا برخورد با موانع خطرناک باعث کاهش خسارت و تلفات می‌گردد.

در این سمینار سعی بر آن شده که کاربرد حفاظها و ضربه گیرها در راهها جهت جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی و کاهش تصادفات در جاده‌ها و راهها را پیشنهاد کنم و امیدوار هستم که مرجعی برای دانشجویانی که در این زمینه احتیاج به اطلاعات دارند را تهیه کرده باشم


دانلود با لینک مستقیم

سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

اختصاصی از کوشا فایل سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها


سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها

سیستم انبار و خرید در شرکت تجهیزات ایمنی راهها فایل بصورت word میباشد


دانلود با لینک مستقیم