کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

پایان نامه ارشد عمران پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه ارشد عمران پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی


پایان نامه ارشد عمران پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی

 

 

 

 

 

پیش بینی مدل وضعیت روسازی با استفاده از شبکه عصبی

PREDICTION OF PAVEMENT CONDITION MODELING BY NEURAL NETWORK

 


عناوین فصل :

1- تعریف مسئله

2- کاوش در متون

3- روش تحقیق

4- مدل شبکه عصبی

5- تجزیه و تحلیل داده ها

6- نتیجه گیری

شامل یک پیوست، 40 شکل ، 23 نمودار و 35 جدول


دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله رشته عمران - طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله رشته عمران - طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله رشته عمران - طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن


دانلود مقاله رشته عمران - طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن

طراحی روسازی بلوکی بتن مسلح به روش مکانیستیک و مطالعات آزمایشگاهی بر روی آن

دکتر علی محمد آجرلو 1، مهندس رضا حجتی 2 * ، مهندس فائزه احمدی 3
استادیاردانشکده مهندسی عمران،آب و محیط زیست دانشگاه شهید بهشتی

چکیده

بررسی طرح های روسازی بتن مسلح درزدار ) JRCP ( و روسازی بلوکی بتنی در کشورهای مختلف و مقایسه نتایج آنها با یکدیگر،نشان می دهد نقاط ضعف هریک از روسازی ها با نقاط قوت دیگری هم پوشانی دارد. بنابراین طرحی با عنوان روسازی بلوکی بتنمسلح پیشنهاد گردید تا ضمن دارا بودن نقاط قوت هر دو روسازی ، نقاط ضعف آنها را مرتفع سازد. در این مقاله ابتدا با طبقه بندی خاک ها براساس مدول برجهندگی کاهش یافته ، ضریب عکس العمل بستر خاک را برای هر گروه از خاک ها بدست آورده سپس به روش مکانیستیک حداکثر تنش خمشی وارده به بلوک های بتنی محاسبه شده و براساس آن مقاطع بلوک ها به روش مقاومت نهایی طراحی گردید. پس از طراحی ، از بین 16 تیپ مختلف بلوک های بتن مسلح ،تعدادی به عنوان نمونه بر اساس کاربرد بیشترانتخاب شدند تا آزمایش های مقاومت فشاری بر روی آن انجام شود تا میزان صحت انجام محاسبات اطمینان حاصل گردد. نتایج حاکی از اختلاف حداکثر 90 % با مقدار بار طراحی شده می باشد.
واژه های کلیدی: روسازی بلوکی بتن مسلح ، روسازی بلوکی بتنی ، روسازی JRCP ، مکانیستیک ، روش طراحی


دانلود با لینک مستقیم

خلاصه درس روسازی راه

اختصاصی از کوشا فایل خلاصه درس روسازی راه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خلاصه درس روسازی راه


خلاصه درس روسازی راه

خلاصه درس روسازی راه

بر مبنای کتاب سری جدید عمران


دانلود با لینک مستقیم

پاورپوینت کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، طراحی سیستم مدیریت روسازی راه (PMS)و نحوه اجرای آن در بزرگراهها با استفاده از نرم اف

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، طراحی سیستم مدیریت روسازی راه (PMS)و نحوه اجرای آن در بزرگراهها با استفاده از نرم افزار GIS دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پاورپوینت کارشناسی ارشد رشته راه و ترابری، طراحی سیستم مدیریت روسازی راه (PMS)و نحوه اجرای آن در بزرگراهها با استفاده از نرم افزار GIS


در این مطالعه سعی شده که ضمن معرفی سیستم های GIS و PMS و در نظر گرفتن انتظاراتی که یک سیستم PMS از پایگاه پشتیبانی داده های خود دارد به بررسی کاربردهای عملی GIS در PMS پرداخته و با در نظر گرفتن مثالی عملی به مدل سازی شبکه روسازی منطقه شهرداری 2 تهران در GIS پرداخته شده است. از روش خوشه بندی برای تصمیم گیری بهتر و دقیق تر استفاده شده است و نتایج کار به صورت نقشه های GIS نمایش داده شده است. در صورت علاقه به این پایان نامه پس از خرید، فایل های GIS و خوشه بندی را در اختیارتان خواهم گذاشت.


دانلود با لینک مستقیم

کاربرد 4 - HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن درسیستم مدیریت روسازی راه

اختصاصی از کوشا فایل کاربرد 4 - HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن درسیستم مدیریت روسازی راه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کاربرد 4 - HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن درسیستم مدیریت روسازی راه


پایان نامه ارشد عمران کاربرد 4 - HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن درسیستم مدیریت روسازی راه

کاربرد 4- HDM در پیش بینی وضعیت روسازی و استفاده از آن درسیستم مدیریت روسازی راه

Application of HDM-4 in prediction of pavement condition and using it in Iran roads pavement management system
 
 
 
پارامترهای بدست آمده از ارزیابی روسازیها از ارکان اصلی سیستم مدیریت و نگهداری راهها می باشد و می توان با مدلسازی روند تخریب روسازی را پیش بینی نموده و با استفاده از ارزیابی سازه ای روسازیها به بررسی کفایت سازه ای و شناسایی وجود حفره ها و درزها، طراحی ضخامت روکش، حدود بارگذاری مجاز ، و عمر باقیمانده سازه روسازی پرداخت. در این مقاله ابتدا روشهای مختلف بررسی وضعیت و ارزیابی روسازی ها بررسی شده و سپس روش ارزیابی یابی سازه ای روسازیها مورد تحلیل قرار می گیرد. با توجه به هزینه زیاد و وقت گیر بودن اکثر روشهای ارزیاب سازه ای وضعیت روسازی راهها، آزمایشهای غیر مخرب بعنوان مناسب ترین روش معرفی میشوند.  
 
 
فرمت PDF
تعداد صفحات 215

دانلود با لینک مستقیم