• مقاله با عنوان: مقایسه پارامترهای تحکیم ثانویه خاک رس – لای توسط سلول تحکیم هیدرولیکی پیشرفته و آزمایش ادئومتری
• نویسندگان: مسعود مکارچیان ، فاطمه مرشدی نجات
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
از مباحث مهم در مهندسی ژئوتکنیک، نشست خاکهای ریزدانه یا تحکیم است. با وجود مطالعات نظری و آزمایشگاهی گستردهای که بر روی فرآیند تحکیم صورت گرفته است، هنوز هم محاسبات تحکیمی بر پایه نتایجی صورت میگیرد که از آزمایش ادئومتری به دست آمده است. در آزمایش تحکیم ادئومتری، نمونه به صورت مرحلهای بارگذاری شده و اجازه داده میشود تا اضافه فشار آب حفرهای به وجود آمده در آن مستهلک شده و نشست تحکیمی انجام شود. نشست خاک تا این مرحله، تحکیم اولیه است. در خاکهای رسی، نشست، بعد از ثابت ماندن تنش موثر همچنان ادامه دارد که تحکیم ثانویه نامیده میشود. در تحقیق حاضر، آزمایش تحکیم ثانویه بر روی چهار ترکیب مختلف مربوط به خاک رس کائولینیت-لای و چهار مورد دیگر ترکیب خاک رس لالجین-لای در هر دو دستگاه تحکیم هیدرولیکی و دستگاه ادئومتری انجام شده، و نتایج حاصل از این دو دستگاه با هم مقایسه شدهاند. نتایج آزمایشها نشان میدهند که نشانه فشردگی پذیری و ضریب تحکیم ثانویه به تنش موثر اعمالی وابسته هستند و با افزایش تنش موثر، افزایش مییابند. نتایج آزمایشها، نشان دهنده عدم وابستگی نسبت Cα/Cc به عواملی مانند تنش موثر است و با افزایش درصد لای در نمونهها این نسبت افزایش داشته، ولی در هر دو دستگاه تحکیم هیدرولیکی و ادئومتری مقداری نزدیک به هم دارند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی ضریب رفتار و پارامترهای موثر بر آن در سیستم های دیوار برشی فولادی با مقاومت تسلیم پایین
• نویسندگان: نگین سلطانی ، کریم عابدی ، مهدی پورشاء
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه میباشد.
چکیــــده:
دیوارهای برشی فولادی با ورقهای با مقاومت تسلیم پایین (LYP) ، سیستمهای باربر جانبی هستند که شکل پذیری و قابلیت جذب انرژی بالایی دارند. در مطالعهی حاضر به بررسی ضریب رفتار و پارامترهای موثر بر آن در قابهای فولادی همراه با دیوار برشی فولادی LYP پرداخته شده است. برای این منظور 5 سازهی کوتاه، متوسط و بلندمرتبه با تعداد طبقات 2، 5، 10، 14و 18 بر اساس آیین نامهی AISC طراحی و در نرم افزار (ANSYS (v.13 مدل سازی شدهاند. با انجام تحلیل پوش اور و استخراج منحنی های برش پایه - تغییر مکان بام، پارامترهایی نظیر ضریب شکل پذیری، ضریب کاهش ناشی از شکل پذیری، ضریب اضافه مقاومت و ضریب رفتار برای سازههای مذکور محاسبه شدهاند. نتایج تحلیلها نشان میدهند که ضریب رفتار سازهها وابسته به پریود بوده و با افزایش تعداد طبقات، ضریب شکل پذیری، ضریب اضافه مقاومت و ضریب رفتار کاهش مییابند. در این پژوهش، میانگین ضریب اضافه مقاومت و ضریب رفتار سیستمهای دیوار برشی فولادی به ترتیب برابر با 2.55 و 7.57 بدست آمد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار دیوار برشی فولادی با تاکید بر پارامترهای ارتفاع، سخت کننده ها و بازشوها و تعیین ضریب رفتار سازه
• دانشگاه شیراز
• استاد راهنما: دکتر رضا رازانی
• پژوهشگر: مهدی تسلیم
• سال انتشار: شهریور 1383
• فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه
چکیــــده:
آنچه در این پایان نامه ارائه میشود، شامل مطالبی درباره تحلیل و طراحی دیوار برشی فولادی میباشد. تئوریهای کلی در این زمینه و درباره میدان کششی قطری بصورت نظری مورد بحث قرار گرفتهاند. در ورقهای فولادی نازک تحت اثر برش پدیده کمانش روی میدهد و دیوار از طریق ایجاد میدان کششی در ورق در برابر برش وارده مقاومت مینماید، در این پژوهش دیوار برشی فولادی توسط مدل عناصر محدود و مدل ورقهای فولادی کششی تحلیل گردیده و رفتار دیوار قبل و بعد از کمانش ورق مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین روشهای معادل به منظور نشان دادن رفتار ورق پس از بروز پدیده کمانش بررسی شده و تاثیر سخت کنندهها بر عملکرد دیوار و همچنین اثرات بازشوها و سایر پارامترهای موثر بر رفتار دیوار برشی و میزان شکل پذیری آن مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. ضمناً نحوه تحلیل و طراحی دیوار برشی فولادی در مورد چند نمونه ساختمان با ارتفاع های 5، 10 و 15 طبقه و دهانه های 4 و 6 متر و نوع اتصالات ساده و گیردار بررسی شده است. در پایان مقایسهای بین رفتار و مقاومت و شکل پذیری قابهای خمشی و ساده دارای سیستم دیوار برشی فولادی و مهاربند X شکل انجام گرفته است. همچنین رفتار قابهای بلند مهاربند شده با قابهای معادل با مهاربندهای بازویی میانی و فوقانی با یکدیگر مقایسه گردیدهاند. همچنین مقاومت و رفتار دیوار برشی فولادی با اتصالات جوشی و پیچی به اطراف بررسی شده است. نتایج پژوهش مواردی از برتریهای نسبی سازهای و اقتصادی سیستم دیوار برشی فولادی را نشان میدهد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی پارامترهای موثر در طراحی براساس عملکرد لرزه ای قاب های بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور
• دانشگاه تربیت مدرس
• استاد راهنما: دکتر فرهاد دانشجو
• پژوهشگر: مسعود ولی پور
• زمستان 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه
چکیــــده:
یکی از روشهای مجاز در طراحی براساس عملکرد، روش طیف ظرفیت میباشد که در این پایان نامه از این روش استفاده شده است. این روش که اساس آن نخستین بار توسط FREEMAN در سال 1975 بنا نهاده شده است، حداکثر پاسخ سازه را با در نظر گرفتن ظرفیت سازه و نیاز حرکت شدید زمین بر مبنای طیفهای شتاب و تغییر مکان برآورد میکند. در این روش ابتدا باید هدف طراحی که عبارت است از کسب یک سطح عملکرد معین تحت یک زلزله خاص، مشخص گردد. هدف طراحی براساس موقعیت نقطه عملکرد که در واقع نشان دهنده نقطه تلاقی طیف ظرفیت سازه با طیف زلزله میباشد، تعیین میشود.
هدف از انجام این تحقیق ارزیابی پارامترهای موثر در عملکرد لرزهای قابهای بلند مرتبه فولادی با مهاربند برون محور بر اساس بررسی تغییرات نقطه عملکرد میباشد. همچنین با توجه به اینکه در برنامه (DRAIN-2DX) امکان تعریف تیر پیوند به صورت یک المان برشی وجود ندارد، تهیه یک برنامه و یک روش برای افزایش قابلیت DRAIN-2DX جهت تعریف المان برشی نیز مدنظر بوده است.
جهت رسیدن به این اهداف، 35 قاب در 5 نوع شامل هفت قاب، هفت قاب 6 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 3 دهانه، هفت قاب 8 طبقه 5 دهانه، هفت قاب 10 طبقه 3 دهانه، براساس آئین نامههای 2800 و 519 بارگذاری و براساس آئین نامه AISC-ASD89 طراحی گردیدند. جهت مدل سازی قابهای EBF با مکانیزم گسیختگی برشی، تیر پیوند را توسط یک تیر الاستیک که در دو انتهای آن یک سری فنرهای انتقالی و دورانی با نمودار مصالح دو خطی در نظر گرفته شده است، مدل سازی گردیدند. فنرهای انتقالی عملاً رفتار غیرخطی جان و فنرهای پیچشی رفتار غیرخطی بال را مدل سازی مینمایند. جهت مدل سازی مفصلهای خمشی و برشی از المان اتصال جابجایی یا پیچشی به شکل فنر ساده استفاده شده است. با آنالیز قابها به روش طیف ظرفیت به بررسی نقطه عملکرد قابها در اثر تغییر طول تیر پیوند، سختی تیر پیوند، تعداد دهانه و تعداد طبقات پرداخته شد. با افزایش طول تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سوی عملکرد ایمنی جانی تغییر میکند. با افزایش سختی تیر پیوند، عملکرد قاب از حد عملکردی به سمت عملکرد کامل حرکت میکند. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سریعتر میشود. با افزایش تعداد طبقات، سرعت تغییر در عملکرد قاب با توجه به تغییر در طول تیر پیوند سختی تیر پیوند سریعتر میشود. برای تیر پیوند با طول ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیفتر میشود و هر چه طول تیر پیوند بزرگتر باشد نرخ کاهش عملکرد سریعتر میگردد. برای تیر پیوند با سختی ثابت، با افزایش تعداد طبقات عملکرد قاب ضعیفتر میشود، و هر چه سختی تیر پیوند بزرگتر باشد، نرخ کاهش عملکرد کندتر میگردد.
از طریق یکی از لینکهای زیر میتوانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.
برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.
برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: شناسایی پارامترهای مودال پل خرپایی راه آهن با آزمایش ضربه
• نویسندگان: حامد ابراهیمی ، شروان عطایی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه میباشد.
چکیــــده:
روشهای تجربی شناسایی پارامترهای مودال یکی از روشهای غیر مخرب برای تعیین وضعیت فیزیکی سازه و تشخیص نحوهی عمل کرد ارتعاشی آن و همچنین ابزاری برای کمک به طراحی بهینهی سازهها و ساخت مدلهای تئوری برای پیشبینی رفتار سازه تحت بارگذاریها و شرایط مرزی مختلف میباشد. معمولاً در سازههای بزرگ عمرانی، اعمال یک نیروی کنترل شده و قابل اندازهگیری که بتواند به خوبی سازه را تحریک کند وجود ندارد. به همین دلیل در این سازهها از تحلیل ارتعاشی مبتنی بر خروجی تنها output only استفاده میشود. در این مقاله با انجام تست ضربه بر روی پل خرپایی راه آهن نکا بوسیلهی رها کردن وزنه و ثبت شتاب خروجی پل با شبکهای از شتاب سنجها و با استفاده از روش حوزهی فرکانس تجزیهی فرکانسی (SVD) ماتریس چگالی طیفی دادههای خروجی و بررسی مقادیر ویژه و بردارهای ویژهی بدست آمده از روش تابع نشانگر مود مختلط (CMIF) ، اقدام به شناسایی پارامترهای مودال پل خرپایی راه آهن شده است. همچنین روش دیگری در حوزهی زمان ارائه شده که با فیلتر کردن باند باریک فرکانسی هر مود، از روی دادههای خروجی اقدام به شناسایی شکل مودی و میرایی مودال هر مود میکند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **