تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو....)

اختصاصی از کوشا فایل تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو....) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این فایل در اقلب ورد وقابل ویرایش در 96 صفحه می باشد.

 تحلیلی برسیستمهای مکانیکی وهیدرولیکی ماشین آلات راهسازی(بیل مکانیکی A900وگریدرو....)

گریدر :

این دستگاه بیشتر به منظور تسطیح جاده ، برای ساختن فرم مطلوب بستر جاده و عملیات تنظیم شیب وتسطیح دامنه خاکریزها ، خاکبرداریها و یا برای جابجایی خاک و برف روبی و برداشتن لایه های سست سطح زمین و  برای ایجاد شیب عرضی، ایجاد پروفیلهای ویژه در جاده سازی استفاده می شود.

تجهیزاتی علاوه بر ادوات اصلی کاری گریدر می تواند روی آن نصب شود عبارتند از :

چنگک شخم زن  Scarifier  و ریپر عقب Rear  Ripper و تیغه جلو Front  Blade

عضو کار ساز در گریدر تیغه Blade می باشد که در وسط دستگاه نصب شده است . این تیغه می تواند تحت زاویه های گوناگونی کار کند و می تواند حول سه محور مختصاتی حرکت کند .

عملیات کاری می توان با گریدر انجام داد :

• پخش کردن مواد خاکی : در این حالت باید دقت شود که ارتفاع توده خاک خیلی زیاد نباشد . زیرا ظرفیت گریدر در این حالت تابعی از قدرت موتور و ارتفاع تیغه می باشد .
• حمل مواد به کنار جاده : برای این منظور باید تیغه گریدر مقداری زاویه بگیرد تا مواد را به کناره جاده هدایت کند . در این حالت باید دقت شود مواد حمل شده زیر چرخ عقب قرار نگیرند .
• شیب بندی دقیق : برای شیب بندی می بایست تیغه گریدر را مقداری زاویه نسبت به ارتفاع دهیم . برای پر کردن گودال ها و درآوردن شیب می بایست مقداری خاک جلوی گریدر موجود باشد .
• کندن جوی : از گریدر می توان برای کندن جویهای V شکل و ذوزنقه ای شکل استفاده نمود . البته عمق ماکزیمم اقتصادی جوی حدود یک متر و عرض قاعده ماکزیمم حدود 5/1 متر می باشد .

لازم به ذکر است که بهتر است جویهای با بیش از ابعاد فوق را با خندق کن حفر نمود .

اجزای گریدر :

• سیستم قدرت Engine  System

2- سیستم انتقال قدرت Transmission   System

3- سیستم هیدرولیک Hydraulic   System

4- شاسی و اسکلت فلزی Frame   and  Column

در این جزوه به بررسی گریدرهای مدل D , C1 , C , B می پردازیم . به دلیل تشابه این مدل بسیاری از توضیحات آن مشابه می باشد .

• سیستم قدرت Engine System

مدل B : موتور گریدر مدل B بنر مدل OM355A می باشد . این موتور شش سیلندر خطی می باشد که موتور آب خنک و مجهز به توربوشارژ می باشد و قدرت آن 225hp می باشد .

مدل C , C1 : موتور گریدر مدل C ، دویتز BF6M  2012C

مدل D  : موتور این مدل ها از گریدر دویتز 1013 EC می باشد .

فهرست مطالب 

گریدر :

عملیات کاری می توان با گریدر انجام داد :

اجزای گریدر :

۱-   سیستم قدرت Engine  System

۲-   سیستم انقال قدرت :   Transmission  System

گیربکس :

گیربکس پاور شیفت ۶WG  / Ergo power  ۲۰۰  ZF  گریدرB HG180

اجزاء تشکیل دهنده مدار هیدرولیکی کنترل گیربکس

تشریح عملکرد گیربکس

تشریح عملکرد  Lockup Clutch

گیربکس پاورشیفت ZF 6WG / Ergo power -190

تشریح عملکرد گیربکس ZF 6WG / Ergo power 190

عملکرد کلاچ قفل کننده LOCK UP CLUTCH

درگیری کلاچ پکها و انتخاب دنده

۳-               سیستم هیدرولیک :   Hydraulic   System

پمپ های هیدرولیکی :

فلودیوایدر :

شیر کنترل :

شیر کنترل سمت راست ادوات زیر را کنترل می کند :

ادوات کارساز :

شیر محدود کننده جریان Over   Center   Valve  :

دابل چک ولو :  Double   Acting   Check   Valve :

فرمان :

سیستم فرمان کمرشکن :

هیدرو موتور گردان :

شارژینگ ولو و شیر ترمز :

۴- شاسی و اسکلت فلزی Frame  and  Column

« فشارگیری گریدر HG180D »

کنترل فشار هیدرولیک :

کنترل فشار سیستم فرمان :

کنترل فشار سیستم ترمز :

کنترل فشار سیستم پنتوماتیک :

موتور: MOTOR

تشریح مدار هیدرولیک HE 100

* تانک هیدرولیک Hydraulic  Tank

* فیلتر مکشی Breather :

* کولر روغن : Oil  Cooler

* شیر قطع کن   On-Off   Valve :

* بلوک جمع کننده روغن     Collector  Block

* فیلترها  Filters

* شیرهای سلونوئیدی : Solenoid Valve

* شیر کنترل جریان Flow Control Valve  :

اجزاء تشکیل دهنده شیر محدود کننده جریان

تشریح عملکرد شیر محدود کننده جریان و تنظیم سرعت جک

چک ولوها  check valves

* عملکرد شیر یکطرفه با تخلیه هیدرورلیکی Pilot Check Valve

*اتصال گردان ۱۳ راهه  Rotary  Connection

* آکومولاتورها  Accumulators

* شیر کنترل پایلوتی ( جوی استیک ) Pilot   Valve (joystick)

* شارژینگ ولو Charging  Valve

* اوربیترول  Orbitrol

* جک ها   Cylinder

* هیدروموتورها Hydraulic  Motor

*هیدروموتور حرکت Travel  Motor

* شیرهای فشار شکن

* چگونگی عملکرد شیر فشارشکن پایلوتی

* پمپ ها : Pumps

* پمپ دوبله با جابجایی متغیر توان ثابت مدل A8VO ( 18 )

* عملکرد پمپ دوبله بیل هیدرولیکی HE100 مدل A8V0

کنترل جمع کننده قدرت (SR)

* بلوک شیر کنترل بیل هیدرولیکی HE100

* عملکرد شیرهای کنترل

*  نحوه عمکرد مدار حرکت و کار : Travel & Working  System

* جک های بوم

بالابردن بوم

وضعیت خلاص

* جک باکت

* عملکرد موتور هیدرولیکی گردان (۳۱)

وضعیت ترمز

وضعیت خلاص

وضعیت تحریک

* جک استیک

بازشدن بازوی استیک

* جک های پایه و عملکرد شیرهای یکطرفه با تخلیه هیدرولیکی(۲۹) و (۲۸)

عملکرد شیر ۲۹ در باز کردن جک های پایه

عملکرد شیر یکطرفه با تخلیه هیدرورلیکی (۲۸)

باز کردن جک های پایه

* عملکرد مدار حرکت بیل هیدرولیکی  HE100

حرکت رو به جلو

حرکت رو به عقب

* نحوه عملکرد مدار سرو : Servo  System

* مدار فرمان و ترمز : Steering  & Braking System

ترمز پارکینگ در گیربکس

راه اندازی اضطراری شیر برقی ترمز پارکینگ (۵۵)

تعــویض دنده

انتخاب دنده ۱ ( سنگین )

انتخاب دنده ۲ ) سبک )

قفل داخلی گیربکس  ZF – ۲ HL 100  بیل  HE 100

آزاد کردن ترمز پارکینگ: