ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا

اختصاصی از کوشا فایل ارائه مدل تخمین هزینه ترانزیت جاده ای کالا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول: مقدمه و اهمیت موضوع
۱-۱) تعریف موضوع
۲-۱) اهمیت موضوع و علت انتخاب آن
۳-۱) محدوده تحقیق
۴-۱) محدودیت ها و مشکلات
۵-۱) روش تحقیق
فصل دوم: کاوش در متون و مطالعات انجام شده و بررسی آمار ترانزیتی کشور
۱-۲) تعریف پایانه مرزی
۱-۱-۲) اهداف وظایف پایانه مرزی
۲-۲) تعاریف مهم در ترانزیت کالا و پایانه مرزی
۳-۲) مطالعات انجام شده
۴-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیرنفتی در مرزهای کشور طی ۱۲ ماهه سال ۱۳۸۴
۵-۲) آمار ترانزیت کالای نفتی و غیر نفتی در مرزهای کشور طی ۶ ماهه سال ۱۳۸۵
۶-۲) بررسی آمار ترانزیتی کالا از پایانه مرزی مهران- به کشور عراق
فصل سوم: متدولوژی تحقیق و بررسی پارامترهای مؤثر بر هزینه ترانزیت جاده ای کالا
۱-۳) هزینه حمل و نقل و انواع آن
۱-۱-۳) هزینه های ثابت
۲-۱-۳) هزینه های جاری یا متغیر
۲-۳) شناخت عوامل مستقیم و غیرمستقیم مؤثر بر هزینه های متغیر حمل و نقل و ترانزیت کالا و طریقه شناسایی این عوامل
۳-۳) بررسی عوامل مؤثر بر هزینه ترانزیت
۱-۳-۳) وزن کالای حمل شده
۲-۳-۳) مسافت حمل شده
۳-۳-۳) شاخص عرضه و تقاضا و میزان تقاضا در مرزهای خاص
۴-۳-۳) احتمال بارگیری در مسیر برگشت
۵-۳-۳) نوع مسیر حمل کالا
۶-۳-۳) آب و هوا در هنگام حمل کالا
۷-۳-۳) مشخصه های کالا
۸-۳-۳) نوع وسیله نقلیه
۹-۳-۳) قیمت ارز
۱۰-۳-۳) زمان حمل کالا
۴-۳) انواع مدل های پیش بینی
۱-۴-۳) مدل های کیفی
۲-۴-۳) مدل های کمی
فصل چهارم: بررسی موردی (ارائه مدل هزینه ترانزیت جاده ای کالا به کشور عراق از پایانه مرزی مهران)
۱-۴) هدف از بررسی موردی
۲-۴) تجزیه و تحلیل اطلاعات
۱-۲-۴) بانک اطلاعاتی
۳-۴) اراده مدل تخمین هزینه ترانزیت برای بررسی موردی
۱-۳-۴) متغیرهای کاندید
۲-۳-۴) بررسی مدل های مختلف خطی و غیرخطی
۴-۴) رگرسیون پارامترهای خطی و غیرخطی یک متغیره
۵-۴) بررسی مدلهای رگرسیون پارامتری غیرخطی چند متغیره
۶-۴) بررسی رگرسیون ناپارامتری
۷-۴) بررسی اثرات عرضه و تقاضا در ماههای خاص سال بر روی مدل هزینه
فصل پنجم: نتایج و ارائه پیشنهادات
۱-۵) جمع بندی و نحوه استفاده از مدل
۲-۵) نتایج
۳-۵) پیشنهادات
۴-۵) مطالعات آتی
پیوست ۱
پیوست ۲
پیوست ۳

فرم قراردادهای بیمه درمان گروهی جبران هزینه های بیمارستانی و اعمال جراحی - 5 برگ word

اختصاصی از کوشا فایل فرم قراردادهای بیمه درمان گروهی جبران هزینه های بیمارستانی و اعمال جراحی - 5 برگ word دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

برای دانلود کل فرم به لینک زیر مراجعه کنید.

به محض واریز مبلغ، کل فایل این فرم به راحتی و به سرعت در اختیار شما قرار می گیرد و همزمان لینک آن نیز به ایمیل شما ارسال می شود.

در صورت دریافت خطا از سوی سیستم بانکی، لطفا چند دقیقه بعد دوباره اقدام کنید.

بررسی متدالوژی هزینه های تصادفات جاده ای در ایران

اختصاصی از کوشا فایل بررسی متدالوژی هزینه های تصادفات جاده ای در ایران دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان صفحه
فصل اول – مقدمه و بیان مسئله
-۱ مقدمه ……………………………………………………………………………………… ۲ -۱
-۲ تصادفات جاده ای در ایران ………………………………………………………….. ۴ -۱
-۱ شبکه راههای ایران …………………………………………………… ۵ -۲ -۱
-۲-۲ ایمنی وسایل نقلیه در ایران ………………………………………….. ۶ -۱
-۳-۲ اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی در ایران ……………………. ۷ -۱
-۳-۲ فرهنگ و آموزش در ایران …………………………………………. ۷ -۱
-۳ ضرورت و اهمیت تحقیق ………………………………………………………….. ۸ -۱
-۴ تعریف مسئله …………………………………………………………………………… ۱۱ -۱
-۵ اهداف تحقیق ………………………………………………………………………….. ۱۴ -۱
-۱-۵ هدف کلی ……………………………………………………………….. ۱۴ -۱
-۲-۵ اهداف جزئی …………………………………………………………… ۱۴ -۱
-۶ حوزه مطالعه ……………………………………………………………………………. ۱۵ -۱
-۷ موانع و محدویتهای تحقیق ………………………………………………………… ۱۶ -۱
-۸ فرضیات …………………………………………………………………………………. ۱۶ -۱
عنوان صفحه
فصل دوم- پیشینه تحقیق
-۱ تصادفات جاده ای و انواع آن ……………………………………………………………. ۱۹ -۲
-۲ کمیت و کیفیت آمار تصادفات جاده ای ………………………………………………… ۲۲ -۲
-۱ مراحل مختلف بررسی تصادفات جاده ای …………………………… ۲۵ -۲ -۲
-۲-۲ مشخصات گزارشهای مر بوط به تصادف تصادفات ………………. ۲۸ -۲
-۳-۲ گزارشهای پلیس راه(برگه های گزارش دهی تصادفات رانندگی).. ۲۹ -۲
-۴-۲ نکات مورد نظر در فرمهای گزارش و نحوه پرکردن آنها ………. ۳۰ -۲
-۳ مروری بر تحقیقات، انجام شده در سطح کشور و جهان ………………………….. ۳۲ -۲
فصلی سوم- ارائه مدل تحلیل تصادفات .
-۱ روش تحقیق …………………………………………………………………………………… ۴۳ -۳
-۲ انتخاب متغیرهای تحقیق …………………………………………………………………… ۴۶ -۳
-۳ روشهای تجزیه و تحلیل تصادفات …………………………………………………….. ۵۲ -۳
-۴ بررسی مدلهای تحقیق ………………………………………………………………………. ۵۶ -۳
-۱-۴ مدل رگرسیون خطی چند متغیره ………………………………………… ۵۷ -۳
-۲-۴ مدل رگرسیون پواسون ……………………………………………………… ۵۸ -۳
-۳-۴ مدل رگرسیون دوجمله ای منفی ………………………………………… ۶۰ -۳
-۴-۴ خصوصیات و ویژگیهای مدلها …………………………………………… ۶۲ -۳
عنوان صفحه
-۵ برازش مدل و آزمون کردن آنها …………………………………………………….. ۶۸ -۳
فصل چهارم- مطالعه موردی
-۱ منطقه مطالعاتی ……………………………………………………………………………. ۷۰ -۴
-۱-۱ موقعیت جغرافیایی استان گیلان …………………………………… ۷۱ -۴
-۲-۱ شناسایی جاده های مورد مطالعه استان گیلان ………………….. ۷۲ -۴
-۳-۱ مشخصات جاده های مورد مطالعه استان گیلان ……………….. ۷۵ -۴
-۲ تشریح آمار و اطلاعات ………………………………………………………………… ۸۴ -۴
-۲-۲ متغیرهای تحقیق ………………………………………………………….. ۹۶ -۴
-۱-۲-۲ بر اساس ساختار بانک اطلاعاتی تصادفات………… ۹۶ -۴
-۲-۲-۲ برداشتهای میدانی (تکمیل کننده اطلاعات)………… ۹۹ -۴
-۳-۲ نحوه جمع آوری آمار و مأخذ آنها -۴
-۴-۲ دوره زمانی مطالعه -۴
فصل پنجم – تجزیه و تحلیل آمار و اطلاعات
-۱ مقدمه ……………………………………………………………………………………….. ۱۰۶ -۵
-۲ نحوه برازش مدل ……………………………………………………………………….. ۱۰۶ -۵
-۳ تفسیر ضرایب مدل …………………………………………………………………….. ۱۱۱ -۵
عنوان صفحه
-۴ مدل نهایی ……………………………………………………………………………….. ۱۱۷ -۵
-۵ تعیین اهمیت نسبی متغیرها ………………………………………………………… ۱۱۷ -۵
فصل ششم – خلاصه و نتیجه گیری
-۱ خلاصه (جمع بندی) …………………………………………………………………. ۱۴۴ -۶
-۲ نتیجه گیری ……………………………………………………………………………….. ۱۴۶ -۶
-۳ پیشنهادهای اجرایی …………………………………………………………………… ۱۴۹ -۶
-۴ توصیه های ضروری …………………………………………………………………… ۱۵۷ -۶
-۵ جهت گیری و پیشنهادهایی برای تحقیقات آتی ……………………………… ۱۶۰ -۶
مراجع …………………………………………………………………………………………….. ۱۶۴
۱۶۹ ……………… ( پیوست الف – برگه گزارش تصادفات نیروی انتظامی (کام ۱۱۳
۱۷۱ ………………………………………………. پیوست ب – شرح جزئیات فرم کام ۱۱۳
۱۷۵ ….(TRRL پیوست ج- برگه استانداردگزارش تصادفات (طراحی شده توسط
پیوست د – برگه گزارش تصادفات پیشنهادی دفتر ایمنی ترافیک سازمان حمل و نقل و
پایانه های کشور ………………………………………………………………………………………………. ۱۸۶
پیوست ه – آزمونهای آماری مدلهای مورد مطالعه (رگرسیون خطی، پواسون و دو
جمله ای منفی) ………………………………………………………………………………………………… ۱۸۸
عنوان صفحه
پیوست و – جداول مقایسه وضعیت منطقه مطالعاتی استان گیلان) با سایر
استانهای کشور …………………………………………………………………………………. ۱۹۶
پیوست ز – جداول وضعیت تصادفات، کشته شدگان و مجروحین در منطقه
مطالعاتی و کل کشور ………………………………………………………………………… ۱۹۸
پیوست ح – جدول بررسی تصادفات در محدوده مورد مطالعه بر مبنای علل
اصلی تصادف …………………………………………………………………………………… ۲۰۰
پیوست ط – جدول نتایج حاصل از برازش مدل بر داده های تصادفات
(براساس گزارش های نیروی انتظامی) ………………………………………………….. ۲۰۲
پیوست ی – پردازش کامپیوتری داده های تصادفات
(براساس گزارش نیروی انتظامی) ………………………………………………………… ۲۰۴
پیوست ک – نتایج اجرای مدل کامپیوتری با استفاده از داده های مطالعاتی ….. ۲۱۱
چکیده فارسی
چکیده انگلیسی

پایان نامه بررسی امکان کاربرد سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت ABC

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه بررسی امکان کاربرد سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت ABC دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

با توجه به پیشرفت سریع فن آوری ها و افزایش روزافزون رقابت در صحنه جهانی, شرکتها برای دستیابی به بازار پایدار, مکرر درصدد افزایش بهره وری خود جهت تقویت توان رقابتی می باشند. لذا از تکنولوژی روز, در جهت دستیابی به اهداف مورد نظر استفاده می نمایند.

سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت ABC (Activity Based costing) در واقع یکی از ابزارهای قدرتمند و مفید جهت دستیابی به اهداف شرکتها در حفظ توان رقابتی می باشد. این سیستم با شناسایی و اندازه گیری ارزش منابعی که در راستای اجرای فعالیتهای شرکت به مصرف می رسد, شناسایی و حذف فعالیتهای فاقد ارزش افزوده کمک شایانی در صرفه جویی هزینه ها نموده و باعث افزایش کارآئی عملیات و در نهایت افزایش سودآوری شرکت می گردد.

هدف اصلی تحقیق حاضر بررسی عوامل موثر بر امکان به کارگیری سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت(ABC) در صنعت تراکتورسازی ایران می باشدکه فرضیه اصلی دراین تحقیق " اجرای سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت در صنعت تراکتور سازی امکان پذیر است ." می باشد که علاوه بر آن این پژوهش شامل 8 فرضیه فرعی بشرح زیر می باشد :

1- در صنعت تراکتورسازی ایران سهم سربار تولید بالاست.

2- در صنعت تراکتورسازی ایران پیچیدگی تولید محصولات وجود دارد.

3- در صنعت تراکتورسازی ایران تنوع تولید محصولات وجود دارد.

4- در صنعت تراکتورسازی ایران تنوع حجم تولید محصولات وجود دارد.

5- در صنعت تراکتورسازی ایران تنوع اندازه فیزیکی تولید محصولات وجود دارد.

6- در صنعت تراکتورسازی ایران پیچیدگی مواد اولیه مصرفی وجود دارد.

7- در صنعت تراکتورسازی ایران سهم موجودی کالای ساخته شده و نیم ساخته در پایان دوره قابل توجه است.

8- در صنعت تراکتورسازی ایران امکان شناسایی انباره های هزینه و عوامل موجد هزینه وجود دارد.

در این پژوهش جامعه ی آماری شامل شرکتهای زیر مجموعه صنعت تراکتور سازی ایران ( شرکت مادر ) می باشد که عبارتند از:

شرکت موتور سازان، شرکت ریخته گران، شرکت آهنگری، شرکت ماشین آلات صنعتی، شرکت تراکتور سازی ارومیه و سنندج .

برای جمع آوری بخشی از اطلاعات مورد نیاز جهت تأیید یا رد فرضیه های تحقیق از پرسشنامه ی پژوهشگر ساخته استفاده شده است که شامل دو بخش (سئوالات عمومی و تخصصی) است که سئوالات تخصصی آن از 24 سئوال تشکیل شده است و تعداد کل پرسشنامه های توزیعی70 مورد بوده که15 مورد به علت عدم همکاری مسئولین وصول نگردید و5 مورد به علت ناقص بودن اطلاعات کنار گذاشته شده و اطلاعات 50 مورد از پرسشنامه ها برای تجزیه و تحلیل وارد نرم افزار SPSS گردیده که برای تأیید یا رد فرضیه ی اصلی و فرضیات فرعی از آزمون کای دو استفاده شده است و نتیجه ی این پژوهش اینکه فرضیه ی اصلی با سطح اطمینان99/0 مورد تأیید قرار گرفته است.تائید فرضیه بدین معنی است که امکان به کارگیری سیستم هزینه یابی بر مبنای فعالیت در صنعت تراکتور سازی وجود دارد.

دانلود مقاله گسترش سلاح ها نظری اجمالی به مسئله هزینه ها و منافع

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله گسترش سلاح ها نظری اجمالی به مسئله هزینه ها و منافع دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کشوری که می خواهد بر سلاحهای کشتار جمعی دست یابد در درجه اول از خود بپرسد که دستیابی به این سلاحها، بویژه سلاحهای هسته ای در مجموع برای آن کشور خوب است یابد. برای یافتن پاسخ درست باید جنبه های اقتصادی، سیاسی، زیست بومی، و نیز امنیتی را مورد بررسی قرار داد. همه این مسائل با یک استراتژی امنیتی موفق و سالم مربوط است و بر آن اثر می گذارد.

«مسائل اقتصادی»

یک اقتصاد سالم نه تنها ثبات سیاسی و اجتماعی داخلی را تقویت می کند بلکه به کشور اجازه می دهد که سلاحهای لازم را تولید کند و نیروهای مسلح نیرومندی را که از نظر استراتژیکی سودمند باشند و به وجود آورد یک موضوع اساسی برای کشوری که در اندیشه برنامه سلاحهای هسته ای، شیمیایی، یا میکروبی است این است که چنین فعالیتی به رشد و رفاه اقتصادی کمک می کند یا به آن آسیب می رساند. ممکن است بعضی از کشورها بخواهند این سلاحها و فن شناسی مربوط به آن را صادر کنند تا مقداری از هزینه های مربوط به پژوهش و تولید و به کارگیری آن جبران شود.