ارزیابی لرزه ای ( رفتار خطی و غیر خطی ) ساختمان های مرکب فولادی با دیوار برشی بتن مسلح

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی لرزه ای ( رفتار خطی و غیر خطی ) ساختمان های مرکب فولادی با دیوار برشی بتن مسلح دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی لرزه ای ( رفتار خطی و غیر خطی ) ساختمان های مرکب فولادی با دیوار برشی بتن مسلح
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام
نگارش: سامان یغمایی سابق
آبان 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 184 صفحه

چکیده:
برای مقاوم سازی سازه ها در برابر زلزله ، سیستم های مقاوم مختلفی می تواند مورد استفاده قرار گیرد که بعضاً برای رفع معایب یک سیستم خاص ، از سیستم مقاوم دیگری در کنار آن استفاده می شود. در قاب مقاوم خمشی فولادی ( MRF ) که به دلیل قابلت بهره برداری از فضای بین قاب ها ، مورد استفاده زیادی دارد ، به خاطر برخورداری از سختی کم ، تامین مقاومت در برابر جابه جایی مشکل ساز بوده و معمولاً باعث انتخاب پروفیل های با مقاطع نسبتاً بزرگ در طراحی می شود. یکی از روش هایی که بتواند ضمن داشتن برتری های این سیستم ، از کاستی های آن بکاهد استفاده از سیستم دو گانه ی قاب مقاوم خمشی فولادی و دیوار برشی بتن آرمه ( MRF + SHW ) می باشد که محور اصلی این پایان نامه را تشکیل می دهد...

می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/17n.zip/download

ارزیابی لرزه ای و بررسی رفتار خطی و غیر خطی سازه های مرکب (کامپوزیت) فولادی و بتنی مسلح

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی لرزه ای و بررسی رفتار خطی و غیر خطی سازه های مرکب (کامپوزیت) فولادی و بتنی مسلح دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی لرزه ای و بررسی رفتار خطی و غیر خطی سازه های مرکب (کامپوزیت) فولادی و بتنی مسلح
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام
پژوهشگر: آزاد یزدانی
آبان 1380
فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه

چکیده:
سیستم قاب مقاوم خمشی ‏‎(MRF)‎‏ به علت آزادی عمل در طراحی داخلی و جایگزینی مطلوب بازشوها، علی رغم ضعف در برابر اثرات‏‎P-Δ ‎‏، یکی از سیستم‌های رایج می‌باشد. در سیستم فوق به دلیل اتصالات گیردار همواره مسائلی همچون ضعف جوش، وقوع کمانش‌های موضعی و عدم استفاده از سخت کننده‌ها مطرح شده است، زلزله نرث ریج در امریکا این کاستی‌ها را به نمایش گذاشته است. مشکل دیگر این سیستم‌ها جابجایی افقی نسبتاً زیاد آن‌ها به دلیل برخورداری از نرمی نسبی زیاد تحت اثر بار آیین نامه‌ای و برای محدود کردن جابجایی بایستی طرح را تقویت کرد و مفهوم آن کاهش ضریب رفتار ‏‎(R)‎‏ است.
در این کار پژوهشی پس از ارائه ضوابط طراحی مقاطع مرکب، ساختمان‌های نمونه در سه حالت
1) سازه مرکب تشکیل شده از تیر فولادی و ستون محصور شده در بتن،
2) ‏‎RCS‎‏ یعنی تیر فولادی و ستون بتن و آرمه و
‏‎‎‏3) سازه فولادی
با نرم افزارهای ‏‎SAP90‎‏ و ‏‎ANSYS‎‏ مدل و تحت شتاب نگاشت های مشخص به روش های دینامیکی خطی و دینامیکی غیرخطی تحلیل شده‌اند. مدلسازی این مقاطع بصورت سه بعدی و در نظر گرفتن ترک در بتن و رفتار غیرخطی فولاد و بتن انجام گرفته شده است. نتایج تحلیل‌های فوق بصورت پارامترهای لرزه‌ای سازه از قبیل ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری ‏‎(Rμ)‎‏، ضریب کاهش ناشی از اضافه مقاومت ‏‎(Rs)‎‏، شکل پذیری (μ) و ضریب تشدید تغییر مکان ‏‎(Cd)‎‏ تعیین شده‌اند.
با بررسی پارامترهای لرزه‌ای و مقاطع طراحی شده سه سیستم فوق می‌توان گفت سیستم مرکب نسبت به سیستم فولادی سخت‌تر بوده و جابجایی آن محدودتر می‌باشد و مفاصل پلاستیک از تیرها به ستون‌ها (گامی در جهت شکل پذیری ویژه) در سیستم مرکب نسبت به سیستم فولادی دیرتر منتقل می‌شود و می‌توان با محصور کردن مقاطع فولادی شکل پذیری سیستم را بهبود بخشید.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/163n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی

اختصاصی از کوشا فایل آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی
دانشگاه صنعتی اصفهان
استاد راهنما: دکتر مجتبی ازهری
پژوهشگر: شهره صادقی
تابستان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 121 صفحه

چکیده:
درسال‌های اخیر استفاده از تیرهای مرکب بسیار مرسوم گردیده است. کمانش این تیرها تحت خمش منفی موضوع مورد بحث بسیاری از محققان بوده است. روش‌هایی برای جلوگیری از پدید آمدن کمانش در جان لاغر این مقاطع ارائه گردیده است.
این رساله روشی نوین برای قویتر نمودن مقاطع مرکب بیان می‌کند. بدین منظور ضخامت بال پایین در عرض آن متغیر در نظر گرفته می‌شود. مراحل اصلی کار را می‌توان در دو بخش بررسی کمانش موضعی و بررسی کمانش تغییر شکلی تیر مرکب خلاصه نمود.
برای نیل به اهداف فوق، در ابتدا معادله دیفرانسیل حاکم بر کمانش صفحات نازک ارائه می‌گردد. سپس روش نوارهای محدود برای آنالیز کمانش موضعی تیر مرکب بسط داده می‌شود. روش ساده‌ای برای ارزیابی کمانش تغییر شکلی در تیرهای مرکب بیان می‌شود. با ارائه مثال‌های گوناگون و استفاده از منابع موجود مقایسه نتایج صورت می‌گیرد.
با استفاده از برنامه رایانه‌ای که جهت تحلیل کمانش موضعی و تغییر شکلی تیرهای مرکب تدوین گردیده است، مثال‌های متعددی ارائه می‌شود. در نهایت کارایی این روش و نتایج آن با توجه به نمودارهای حاصل شده بررسی می‌گردد. این نمودارها را به هنگام طراحی مقاطع مرکب می‌توان به کار گرفت.
با توجه به نتایج حاصل شده روش فوق به هنگام کمانش موضعی، ظرفیت مقطع را بسیار افزایش می‌دهد ولی این روش برای کمانش تغییر شکلی چندان مناسب نمی‌باشد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/161n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تجربی رفتار تیرهای مرکب با ورق فولادی در ناحیه کششی تحت اثر بارهای استاتیکی
دانشگاه مازندران
استاد راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی – دکتر حسین محمدی دوستدار
پژوهشگر: حمید علاءالدینی شورمستی
خرداد 1381
فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه

چکیده:
استفاده از اعضای مرکب در ساختمان‌ها در چند دهه اخیر در اکثر کشورهای جهان متداول شده است. در کشور ما نیز این سیستم‌ها در چند سال اخیر مورد استفاده قرار گرفته است.
در این تحقیق یک مدل جدید تیر مرکب معرفی شده و رفتار آن تحت اثر بارهای استاتیکی مورد مطالعه قرار گرفته است. 15 نمونه تیر مرکب با استفاده از صفحات فولادی با ضخامت 3 میلیمتر، اتصال دهنده‌های برشی و بتن ساخته شدند. صفحه فولادی در دو نمونه به صورت تخت در ناحیه کششی مورد استفاده قرار گرفته و در بقیه نمونه‌ها به صورت مقطع ناودانی خم شده است. مقطع ناودانی شکل به عنوان فولاد کششی و در عین حال قالب دائمی عمل می‌کند. در نمونه‌ها از خاموت استفاده نشده و از اتصال دهنده‌های برشی برای بهبود رفتار برشی نمونه‌ها استفاده شده است.
پارامترهای مورد مطالعه دراین تحقیق اثر صفحه فولادی ناحیه جان بر ظرفیت خمشی، اثر اتصال دهنده‌های برشی در ناحیه جان و تکیه گاه اثر نوع اتصال دهنده و اثر طول کمانش صفحات فولادی در تکیه گاه‌ها بر رفتار خمشی تیرها می‌باشند.
نتایج آزمایش‌ها نشان می‌دهند که صفحات فولادی ناحیه جان باعث افزایش قابل ملاحظه ظرفیت و تغییر شکل تیر می‌شوند. محدود کردن طول کمانش صفحات فولادی در ناحیه جان نیز منجر به افزایش ظرفیت و تغییر مکان نهایی تیر می‌شود. همچنین استفاده از اتصال دهنده‌ها در نواحی مجاور تکیه‌گاه باعث افزایش قابل ملاحظه ظرفیت تیر می‌شود. نهایتاً نوع اتصال دهنده اثر قابل توجهی بر ظرفیت خمشی تیرها نداشته است.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/153n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی ناپایداری اعوجاجی تیرهای بتن مرکب با استفاده از روش المان های محدود

اختصاصی از کوشا فایل بررسی ناپایداری اعوجاجی تیرهای بتن مرکب با استفاده از روش المان های محدود دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی ناپایداری اعوجاجی تیرهای بتن مرکب با استفاده از روش المان های محدود
دانشگاه یزد
استاد راهنما: دکتر حمید رضا رونق
پژوهشگر: مهدی گلستانی راد
تابستان 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 96 صفحه

چکیده:
یکی از مسائلی که بایستی در طراحی تیرهای مرکب در نظر قرار گیرد مسئله ناپایداری اعوجاجی آن هاست، در تیر ورق‌های I شکلی که با استفاده از ورق به هم جوش داده می‌شوند، نازک انتخاب نمودن جان، یک اصل مهم در اقتصادی نمودن مقطع می‌باشد . در این موارد ممکن است به علت نازک شدن جان، تیر ستون مربوطه دچار ناپایداری اعوجاجی گردد. در ناپایداری اعوجاجی جان تیر آهن دچار اعوجاج می‌گردد در حالیکه بال‌های آن با زوایای متفاوتی تحت پیچش قرار می‌گیرند. از طرف دیگر کمانش اعوجاجی در مواردی که یکی از بال‌ها به نحوی درگیر باشد شکل حادتری به خود می‌گیرد. از این دسته مسائل می‌توان درگیری جزیی بال لالایی تیر ورق‌های استفاده شده در سوله‌ها توسط پرلین‌ها و یا درگیری کامل بال بالایی تیر ورق در پل‌های مرکب را نام برد.
در این پایان نامه مسئله ناپایداری اعوجاجی تیرهای مرکب مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بصورت گراف‌هایی ارائه گردیده است.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/105n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **